20 maart 2010
Rop Zoutberg

Corveewerk

20-10-2009 1:06

cameraploegen-bij-hotel-calella-cfoto-rop-zoutberg1Het nieuws op het Spaanse journaal is onvermijdelijk een déjà vu. Een ongeluk met een Nederlandse bus op de snelweg bij Barcelona. Dat was toch eind juli? Nee dus. Voor de tweede keer in amper drie maanden klapt een bus om op de snelweg ten noorden van de Catalaanse hoofdstad.

 

Even na achten vertellen we het nieuws twee keer in het Radio 1 Journaal. Om negen uur zit het bericht na het faillissement van DSB. Weer tien minuten later meldt de brandweer de dood van een van de passagiers. Buitenlandse Zaken bevestigt dat. Het dode meisje was pas vijftien.

Mijn vliegtuig naar Girona vertrekt aan het begin van de middag. Het eerste reisdoel is het hotel waar de niet-gewonde passagiers zijn ondergebracht. Het zijn scholieren en hun docenten uit Nijmegen. Het tripje naar Barcelona is een drama geworden.

Ik zit met hetzelfde lood in mijn schoenen als de vorige keer. Nieuws als een busongeluk heet in journalistentaal ‘plat’. Er zijn immers maar een paar vragen te beantwoorden. Hoe kon het ongeluk gebeuren? Hoe gaat het nu met de gewonden? Wanneer reizen de scholieren weer naar huis?

En daar komt vandaag de vraag bij hoe veilig de snelwegen in Catalonie eigenlijk zijn.

Die vorige keer waren het licht verstandelijk gehandicapten, nu zijn het scholieren. Ze hebben in hun ogen dezelfde tragiek van na de klap. Beroepsmatig zal ik alle vragen stellen. De geschiedenis van deze ramp stukje bij beetje ontrafelen. Dat is wel rotwerk. Corvee. 

4 reacties op “Corveewerk”

  1. pietervs zegt: 20-10-09 om 03:13

    Ja das een rotklus, Rop.
    En een trauma voor die scholieren, potverdee.
    Ben je wat verder omtrent oorzaak en gevolg. Want ik lees er niets over?

  2. Rop Zoutberg zegt: 20-10-09 om 08:29

    Media melden hier dat de chauffeur van de verongelukte bus is aangehouden. De politie denkt dat hij door zijn rijgedrag het ongeluk veroorzaakte, en willen hem voorlopig in Spanje houden. Er zijn nog veel dingen die we niet weten. Feit is wel dat de bus in een vrijwel rechte lijn van de snelweg reed en daar over de kop sloeg.

  3. Jose Fernandez zegt: 20-10-09 om 15:16

    Inderdaad een deja vu. El Periodico meldt dat sommige passagiers zeiden dat de chauffeur wellicht in slaap was gevallen.

  4. Peter zegt: 22-10-09 om 20:12

    Ik vraag me werkelijk af, waarom die lullo’s die chauffeur vasthouden.

    Hij is blijkbaar in slaap gevallen achter het stuur, maar hij heeft volgens de tachograaf WEL de rijtijden in acht genomen.

    Dan is hem toch niets te verwijten, hij heeft voldoende rust genomen om aan de vereisten te voldoen, en als je dan nog in slaap valt, is dat toch gewoon vette pech, en geen overtreding???

geef een reactie