Waarom leek het toch alsof ik zo onbeschoft was tegen de NS?

Ik schrok er zelf van. Van de reacties na afloop van de uitzending van het Achtuurjournaal, van het feit dat ik even world wide trending topic was, van de lovende woorden, maar vooral van de verontwaardiging om mijn ‘onbeschofte gedrag’. Niet eerder heb ik te horen gekregen dat ik me onbeschoft gedraag, dus dit vraagt om enige (zelf)reflectie. 

Eerst even wat er aan voorafging. Eind van die vrijdagmiddag hoorden we dat we Ingrid Thijssen, de NS-directeur Reizigers, konden interviewen. Interessant, omdat we van diverse kanten hadden gehoord dat de gestrande reizigers slecht of niet werden geinformeerd;  zelfs machinisten wisten niet meer waar ze heen moesten. Daarnaast lag de NS-site plat, en niemand op de overvolle perrons wist waar ie aan toe was. Een groot communicatieprobleem dus bij de NS.

Tot een jaar geleden viel ‘informatievoorziening aan de reiziger’ onder ProRail, maar wegens herhaaldelijk falen ging de NS dat voortaan zelf doen. Dit was de eerste testcase. En dat ging niet goed, zo hoorden we van vele kanten. Voldoende stof voor een interview met Ingrid Thijssen.

Maar een klein half uur voor uitzending bleek dat niet de directeur Reizigers, maar de president-directeur van de NS zelf het interview wilde doen. Beter nog, want met hem kon ik het niet alleen over de communicatie hebben, maar ook over het falen van de NS in zijn algemeen op deze eerste sneeuwdag. Een jaar geleden had de NS beloofd dat het voortaan beter zou gaan, ze hadden maatregelen genomen, zelfs afgelopen najaar geoefend met een winterdienstregeling en toch ging het fout.

Ik begin dus met een licht plagerige vraag: De NS is nog steeds niet voorbereid op een beetje sneeuw? Bert Meerstadt antwoordt ontwijkend: ‘Nou we zijn heel vroeg begonnen met voorbereiden…’

En pats- daar onderbreek ik hem al: Maar het is niet helemaal gelukt! Ik heb vaker interviews met Meerstadt gezien, en hij is vaak langdradig en breit de ene zin aan de andere.

Meerstadt vertelt vervolgens over ‘filevorming op het spoor’, opnieuw opstarten en treinen aanbieden en die te gaan omroepen’ “waardoor iedereen weet waar ie aan toe is..”

Dat is juist het probleem: niemand wist waar ie aan toe was! En dus: pats- ik weer: ‘…maar niemand wist waar ie aan toe was, de NS heeft niet goed informatie gegeven, wat gaat u daar aan doen?’

In de komende 40 seconden geeft Meerstadt geen antwoord op die vraag, maar vertelt dat ze bij de NS met veel extra mensen proberen op de stations en perrons informatie te verstrekken. Maar treinen kunnen niet weg, want andere treinen staan in de weg of de wissels zijn nog niet in werking.

Als hij een punt lijkt te zetten achter zijn laatste zin (“ .. en daar zijn we nog heel hard mee bezig.” ) stel ik de volgende vraag. Vanwege de vertraging (we voeren dit gesprek via een satelliet) praat Meerstadt nog even onder mijn vraag door en lijkt het alsof ik hem opnieuw in de rede val.

Dit is het grote probleem met interviews tussen studio en locatie:  een vertraging van enkele seconden, waardoor gesprekken al gauw iets hakkelends krijgen. Voor een informatief gesprek met een eigen correspondent is het nog enigszins te doen, omdat je daar afspraken over maakt.

Maar een kritisch interview is via de satelliet bijna onmogelijk. En toch deden we het in dit geval, omdat de NS op zo’n dag wel wat uit te leggen heeft. In een studiosetting waarin je elkaar in de ogen kunt kijken, kun je met je bodylanguage al aangeven dat je de ander wilt onderbreken, en is er geen hinderlijke vertraging.

Zou ik het interview met de president-directeur anders hebben gedaan in de studio? Nog steeds zou ik hem dezelfde vragen hebben gesteld: over het falen van de dienstregeling en het gebrek aan communicatie aan de reiziger. Daar is hij tenslotte in zijn functie verantwoordelijk voor. En het is mijn functie als journalist om kritische vragen te stellen.

 

Deel deze pagina

« Terug naar het overzicht


879 reacties op “Waarom leek het toch alsof ik zo onbeschoft was tegen de NS?”

  1. Heel goed gedaan!

  2. Erwin zegt: 05-02-12 om 20:33

    Heel goed gedaan. Geen enkel probleem. Waarom zou je niet wat kritisch mogen zijn en langdradige voorlichters of directie onderbreken? Keep up the good work!!

  3. Ineke Limburg zegt: 05-02-12 om 20:34

    Beste Sascha, het toont toch wel enig respect om de ander uit te laten praten, ik was totaal geschrokken van hoe jij deze mijnheer interviewde,

  4. Jos zegt: 05-02-12 om 20:35

    Kritische vragen prima, maar geef iemand de ruimte om antwoord te geven. Ik kan zelf wel oordelen…

  5. Top zoals dat interview verliep en het wordt ook wel eens tijd dat er wat scherper wordt geïnterviewd. En dan ook nog eens geheel terecht

  6. Marga de Bruijn zegt: 05-02-12 om 20:36

    Ik vond het helemaal niet onbeschoft, maar juist goed om een wollig verhaal, zonder echt antwoord, te onderbreken en zo tot de kern van de zaak te komen. Het was gewoon arrogantie van de NS-directeur. Geef nu gewoon eens toe, dat het een puinhoop was, want dat was het ook! Is dat nou zo moeilijk. Sacha heeft het goed gedaan!

  7. Dirk van Elteren zegt: 05-02-12 om 20:36

    Eindelijk iemand die de waarheid heeft durven zeggen! Helemaal top gedaan Sacha.

    Wat andere zeggen doet er wat mij betreft niet toe, jij hebt gewoon gezegt wat er op je tong lag, en dat moet kunnen in een vrij land!

  8. Pierre zegt: 05-02-12 om 20:37

    Ha die Sasha,

    Jij krijgt de directeur van NS tenminste te spreken, wij reizigers niet. Jij hebt hem verteld wat duizenden reizigers elke keer als het weer mis gaat bij NS zouden willen zeggen. Geen tijd verloren gegaan door ellenlange nietzeggende zinnen waarvoor hij eind dit jaar weer een bonus krijgt: straight to the point gezegd dat hij zijn zaakjes nog altijd niet op orde heeft, prima gedaan dus.

    Al jaren fan van je, maar je hebt weer een plusje achter je naam hoor!

    Ga zo door………

  9. F.van Maaswinkel zegt: 05-02-12 om 20:38

    Goed gedaan. Ik vond je helemaal niet onbeschoft! Je stelde de juiste vragen maar je kreeg niet de juiste antwoorden!!!

  10. André Beekman zegt: 05-02-12 om 20:38

    Helemaal niets onbeschofts aan jouw reactie. Een voorbeeld voor al die andere collega’s die de kool en de geit sparen en elke geïterviewde maar kritiekloos hun ei laten leggen.
    Wat pas echt onbeschoft is dat deze mijnheer van mening is dat hij de reizigers straffeloos een oor kan aannaaien met zijn nietszeggende en glibberige uitleg van de situatie.
    Afgezien of het ooit een verstandig besluit is geweest om de NS te privatiseren zou het deze nitwit sieren als hij zijn consequenties trok.
    Hulde voor een dergelijke manier van interviewen.

  11. Marjon zegt: 05-02-12 om 20:38

    Kan allemaal wel zo zijn mevrouw De Boer, satelliet of niet, u laat hem niet uitspreken, u valt hem in de rede. Het gaat er mij in dit geval niet om of NS nou wel of niet fout is, maar om uw manier van interviewen. U bent hier nieuwslezeres, niet meer niet minder, met alle respect. Indien u discussies wilt gaan voeren of uw mening wilt ventileren, raad ik u aan een praatprogramma of actualiteitenprogramma te gaan beginnen. Bij het achtuurjournaal is dit gedrag niet op zijn plaats. Dit is althans mijn bescheiden mening, ik vond het absoluut onbeschoft.

  12. MART zegt: 05-02-12 om 20:38

    de beste stuurlui ……….sas maak je niet druk

  13. Sako zegt: 05-02-12 om 20:38

    We blijven toch wel naar je luisteren, wel of geen kritische noot. Deze man ontweek de vraag, dus terecht tijd om een andere kritische vraag te stellen.
    Vooral door blijven gaan.

  14. Elma Bruin zegt: 05-02-12 om 20:39

    Vind het juist heel goed gedaan, niks onbeschofts aan. Gewoon recht op de man af vragen en als men er dan omheen blijft draaien, daar kan de interviewer niks aan doen…
    Gewoon op deze manier door gaan. Dat is heerlijk nieuws kijken.

  15. Annelies zegt: 05-02-12 om 20:39

    Het kwam nogal onbeschoft over ja, maar ik kan er in komen dat zoiets ook deels ligt aan de sateliet verbinding. Maar zoals in je laatste alinea staat, je bent verantwoordelijk voor de kritische noot in een interview daar dit nodig is. Dus… het kan bot overkomen maar het mag! Goed gedaan!

  16. de Groot zegt: 05-02-12 om 20:40

    Heel goed hoe je de NS president directeur interview,hij heeft boter op zijn hoofd.
    - sprinters te goed koop aan gekocht vorig jaar electronica problemen.
    - wissels bevroren niet ijs vrij.
    - blaadjes op de rails / sneeuw staken dienst regeling.

    In Duitsland / Zwitserland / Oosterijk en frankrijk rijden ze gewoon met deze sneeuw hoogte.

  17. Keith Croes zegt: 05-02-12 om 20:40

    Wanneer je terugkijkt was het absoluut niet zo onbeschoft als men het in de media over had. Daarnaast werd ook vaak geopperd dat men niet zo kritisch moest zijn over de NS bij zulk extreem weer. Maar zo erg was het niet en het grote punt was het gebrek aan informatie. Dat is soms erger dan de vertragingen zelf: het niet weten waar je aan toe bent. Hulde voor Sasha de Boer!

  18. wim van os zegt: 05-02-12 om 20:40

    Heel goed gedaan Sacha, het werd hoog tijd dat iemand eens de NS
    goed op z’n nummer zet.

  19. Arnold zegt: 05-02-12 om 20:40

    Heet dat niet Actief Luisteren ? Eindelijk iemand bij onze Staatsomroep die lef en cynisme toont. Vertraging door satelliet of niet; het was helemaal top. Enough is enough.

    En effect heeft het gehad. We krijgen Zwitserse specialisten ! Ergens in 2013 waarschijnlijk.

  20. Jeroen zegt: 05-02-12 om 20:41

    Nee hoor! Je hoeft je zeker niet te schamen voor dit optreden. Sterker nog: Je hebt meer dan gelijk! Het is al jaren een enorme puinhoop bij de NS en ProRail… Wij, de teveel betalende klanten, hebben het nakijken…. Goed gedaan!

  21. Arnold zegt: 05-02-12 om 20:41

    PS jullie klok loopt een uur voor

  22. Astrid zegt: 05-02-12 om 20:42

    Schrok ook even van de heftige tussenkomst, het irriteerde me dat de man niet uit kon praten. Als interviewen via sateliet lastig is, moet je het misschien niet doen, om dit soort dingen te voorkomen.
    En laat t onderbreken over aan de Mathijs van Nieuwerken en Jeroen Pauws van deze wereld!!

  23. Zelf vind ik dat die vragen en de wat strengere toon geheel terecht waren. Het is elk jaar mis, terwijl landen zoals Polen nog veel meer last hebben van dit type weer en daar werkt de dienstregeling gewoon goed. Het kan dus wel…

  24. Sacha..mensen kunnen het onbeschoft vinden.. ik vond je briljant! jij verwoorde wat heel NL dacht bij het aanhoren van die Bert en zijn vage ontwijkende zinnen, dus mijn zegen had je om in te breken en hem ECHT te vragen hoe het zit.
    Ik hoop dat je Ingrid (voorzitter NS) ook gaat interviewen!!

  25. Cor in 't Veld zegt: 05-02-12 om 20:42

    Sacha,

    SUPER GEDAAN. twijfel niet aan jezelf je bent een vakvrouw.

  26. malaga zegt: 05-02-12 om 20:42

    Je bent een heerlijke meid dus jij mag onderbreken wie je wilt.
    Hoor en zie liever jou dan die NS directeur dus gewoon zo doorgaan.

  27. nicholas hartley zegt: 05-02-12 om 20:42

    en toch, kreeg ik de indruk dat er geen zin door Meerstadt afgerond kon worden. Daarnaast ben ik een beetje klaar met NS’je pakken. Waar bleef het kritische interview met Schiphol waar alles aan de grond bleef, wie interviewde verkeer en waterstaat over de 800 km file….
    Nederlands heeft zo’n beetje het drukst bezette spoornetwerk ter wereld dus een domino effect is snel ontstaan.
    kritsche vragen prima…. maar ook iemand durven een antwoord te laten geven en niet als een klein kind in de hoek wegzetten.
    een beetje bitchy mag ,maar dit was als een ongeleid projectiel die zelf heeft staan kleumen op een perron…

  28. Rick zegt: 05-02-12 om 20:43

    Je gaf de indruk dat je alleen bevestiging zocht voor jullie vooringenomen stelling – de hele dag al – dat het een bende was. Je wilde niet horen dat er een hoop werk was verzet en dat je bij een koudegolf zoals we 15 jaar niet hebben gehad ook een beetje last kan hebben van overmacht. Van onvoorziene omstandigheden waar het te duur voor is om elke dag op voorbereid te zijn. Je zat er bij als een verwend kind dat niet wil horen dat er soms dingen in het leven verkeerd gaan – ondanks alle moeite – en dat jij daar dan ook last van hebt. Althans dat papegaaide je onze politici na: “Beetje vorst, daar zouden we nóóit meer last van hebben, dat had u ons beloofd!”

  29. Aan elke medaille zitten twee zijden. Ik was het in dit geval helemaal met je eens.

  30. Ivan zegt: 05-02-12 om 20:43

    Hoezo onbeschoft? Die vent is de hoogste(of één van de hoogste) baas van de NS die weer een keer faalt als er ook maar iets gebeurt wat er niet in de planning staat. De reizigers én het grondpersoneel weet van niets en dan ben jij onbeschoft? Ik vind dat je nog erg netjes bent gebleven voor zo’n faalbaas. Jij stelt een vraag, hij geeft geen antwoord…het is duidelijk dat hij een toespraakje had ingestudeerd of een vragenvoorbereiding had gedaan en dat jij niet deed wat zij verwacht hadden. Ga zo door, het is de taak van de journalist om kritisch te zijn daar waar nodig; en bij de NS hebben ze het nodig!

  31. Raymond zegt: 05-02-12 om 20:44

    Ik vond ook dat je ‘m wel erg vaak in de rede viel. Echter, met de uitleg over de satellietverbinding en het feit dat Dhr Meerstadt nog wel eens langdradig en ontwijkend wil zijn kan ik leven. Desondanks zou ik hem (met deze uitleg) excuses maken; opdat je een eventuele volgende keer toch opnieuw een interview kunt afnemen.

  32. Kees zegt: 05-02-12 om 20:44

    Er valt in enkele uren een berg sneeuw op een van de drukst bereden sporen ter wereld, en dan gaat Mevrouw de Boer achter haar bureautje een beetje bijdehand zitten wezen. Mag ik effe een teiltje.

  33. Jan zegt: 05-02-12 om 20:44

    Beste Sacha,
    Schaam je NERGENS voor. Dit was het eerste intervieuw in jaren dat een presentator eens echt kritisch was en de arrogantie van de macht van deze “directeur” doorbrak. Hij probeerde zijn eigen sneeuwstraatje weer eens schoon te vegen.

    Ik weet dat jij vanaf heden deze meneer niet meer mag intervieuwen want dit soort figuren willen niet graag op hun fouten gewezen worden. Dit omdat het zo wel heel duidelijk wordt dat deze meneer zijn enorme salaris in wezen niet verdient en niet mag verdienen.

    In mijn optiek heb je de zeer slappe intervieuw stijl eindelijk eens doorbroken met of zonder vertraging in de verbinding.

    Ga zo door!!!!!!!!!!!!!!!!

  34. Lies zegt: 05-02-12 om 20:44

    hey sacha,

    ik heb er van genoten, tóp! voorál van het moment dat je je omdraaide en weer in de camara keek, haháááá!

    ik vond het niet onbeschoft én daarbij is dhr meerstadt toch mans genoeg?

    vr.grt. lies

  35. mel zegt: 05-02-12 om 20:45

    Dat kan wel zo wezen de vertraging maar aan het eind werd dhr zijn mond toch aardig gesnoerd. Er was echt geen ruimte en leek wel een soort van overwinning van ik heb het laatste woord en tot ziens. Ik vind best dat er van alles gevraagd werd maar vond het wel beschamend om te zien.

  36. Reinold zegt: 05-02-12 om 20:45

    Hoe kan je nou boos worden op z´on lekkere vrouw als Sacha

  37. jolanda duijtshoff zegt: 05-02-12 om 20:45

    kritisch prima, maar je was ronduit onbeschoft, liet de man niet uitpraten en een beetje respect zou ook niet verkeerd zijn.
    Naderhand alles goedpraten is een beetje laat, een excuus naar de directeur van de N.S zou meer op zijn plaats zijn.
    Vliegtuigen hebben last van vertragingen, er staan mega files en dan verwacht je dat de treinen op tijd rijden? Is dat naief of gewoon stom.

  38. Edwin zegt: 05-02-12 om 20:45

    Gewoon goed gedaan !! Verrassend, en terecht !! Ik vond die Meneer behoorlijk onnodig langdradig!

  39. Ik vind je optreden helemaal niet onbeschoft.. zopas kom ik terug uit Oostduitsland met de Duitse Bahnhof en die rijden bij hevige sneeuw en pittige vrieskou wel gewoon door. Dat was natuurlijk al langer bekend. Die hoge meneer van de NS met zijn PR verhaal vind ik juist onbeschoft door uit te gaan leggen hoe goed de NS en Prorail wel niet werken, terwijl ik heb begrepen dat duizenden reizigers verstoken bleven van rijdende treinen en van informatie. en dat met een kleine 15 cm sneeuwval.. Alsjeblieft niet reflecteren; naast je neerleggen is mijn advies.

  40. Inge zegt: 05-02-12 om 20:45

    Ik was erg verbaasd en vond dat je erg bot deed in het betreffende interview. Aan de andere kant heb je inmiddels zoveel credits verdiend door je werk zo vreselijk goed te doen, dat de verbazing niet omsloeg in ergernis.

  41. Hans zegt: 05-02-12 om 20:45

    Zeer goed en professioneel gedaan Sacha en trek je van die beroep zeikerds niks aan.Enkel jaloezie omdat jij wel een prachtbaan hebt en er ook nog eens geweldig goed uitziet.

  42. Arend Mulder zegt: 05-02-12 om 20:45

    Heel goed gedaan mevrouw de Boer. Iedereen kon zien dat de man een bullshit verhaal ging ophangen, zoals gewoonlijk. Gelijk torpederen en zorgen dat de man gewoon de waarheid zegt. Hebben wij als lezers/kijkers gewoon recht op.

  43. Ab van de pol zegt: 05-02-12 om 20:46

    Sacha,
    Het was inderdaad een onverwacht heftig interview, maar het was terecht dat je zo reageerde. De ns topman draaide er omheen en dit getuigde van arrogantie.

    De kijkers hebben nu ook een keer een andere kant van je interview techniek gezien.

    Dat is prima,

    Groet,

    Ab, ede

  44. Erik zegt: 05-02-12 om 20:46

    Goed gedaan meid!

    De bobo’s weten meestal met veel woorden om de hete brei heen te draaien, zonder antwoord te geven. Jan met de (conducteurs)pet, die op het perron alles moet regelen, krijgt de wind van voren, maar deze mensen voelen die problemen in het warme kantoor niet.
    Op de blote knieen voor alle reizigers is voor zo’n directeur ook goed.
    Misschien een tip voor dhr. Meerstadt om een keer aan zelfreflectie te doen.

    Ps. het interview met de minister president Rutte, is dat niet wat?

  45. Patrick zegt: 05-02-12 om 20:47

    Wel Sacha,

    Je was verre van onbeschoft. Eindelijk iemand die het algemene ongenoegen op prime time kenbaar maakt tegenover NS.
    Van mij mag dat vaker gebeuren bij zaken die niet opgelost lijken te worden.
    Top

  46. Frits zegt: 05-02-12 om 20:47

    lomp wijf

  47. Maarten zegt: 05-02-12 om 20:47

    Prima actie! Sasha praat namens duizenden gefrustreerde reizigers, maar NS lijkt ‘t domweg niet te willen horen! Een journalist is toch geen doorgeefluik? Wel anders damn anders, maar heeft tenminste ballen.

  48. Peter Eijssen zegt: 05-02-12 om 20:47

    Het zou echt te gek zijn dat Sascha zich moet schamen. Ze heeft op een on Nederlandse wijze de heer Meerstad en zijn NS ter verantwoording vragen gesteld. Partijdig? Nee. Een journalist mag en moet de waarheid vragen. Prima gedaan

  49. Volgens mij moet een nieuwslezer niet oordelend zijn, zoals ik in dit weblog lees als ondertoon en zeker op tv tot uitdrukking kwam, maar is zijn/haar taak gewoon om het nieuws voor te lezen en hooguit een aantal vragen te stellen. Als de geïnterviewde hier ontwijkend op kan antwoorden kun je ook bij jezelf te raden gaan. Waren de vragen dan wel goed? Had ik niet beter een andere interviewtechniek kunnen toepassen. Zoals je aangeeft is een live verbinding niet makkelijk. Maar deze de schuld geven is wel makkelijk, misschien volgende keer iets meer zelfreflectie. Dit is stemmingmakerij en, ondanks dat ik niet bij de NS werk en geen NS-fan ben, is de negativiteit op deze manier zeer ongepast.

  50. Roos zegt: 05-02-12 om 20:47

    Enige wat mij opviel gelijk was dat je de directeur niet liet uitpraten en hem constant in de rede viel.Je liet duidelijk merken en dat hoort niet als nieuwslezer(es)Voor de rest kijkt ik graag naar je als het nieuws word voor gelezen niks mis mee.

  51. Ronald Jager zegt: 05-02-12 om 20:47

    De man draaide als een drol in een pispot overal omheen en gaf telkens afwijkende antwoorden. Groot gelijk om hem tussentijds in de rede te vallen. Zo’n man is totaal ongeschikt voor zijn functie, hij moet zich schamen met dat gezwam. Gewoon de volgende keer net zo het interview doen, dat het interview niet liep lag aan deze falende directeur en niet aan de uitstekende presentatrice Sascha de Boer.

  52. R. Schiphorst zegt: 05-02-12 om 20:47

    Beste Sasha,

    Tegenwoordig hebben de directeuren (vooral die van falende “nuts” bedrijven allemaal mediatraining gehad. Dat betekend dat ze niet antwoorden op de gestelde vragen maar hun praatje houden. Dat is hoe dan ook onbeschoft dus je moet wel onderbreken om een antwoord te krijgen. Niets mis met om dat te onderbreken alleen zou ik er nog duidelijker bij zeggen dat je nog steeds geen antwoord op je vraag hebt. Maar ja je hebt natuurlijk ook niet eeuwig de tijd tijdens een interview.

    Vooral scherp blijven en succes want zaterdag was het nog steeds niet op orde.

    Richard

  53. lia zegt: 05-02-12 om 20:48

    In het journaal verwacht ik ruimte voor hoor en wederhoor. Oordelen kunnen mensen zelf wel.

  54. Ab Kragtwijk zegt: 05-02-12 om 20:48

    Niet jij was onbeschoft, maar de directeur van de NS. Hij geeft ontwijkende en oppervlakkige antwoorden op serieuze vragen die iedereen bezighoudt. Hij neemt je aanvankelijk niet serieus: ‘ik zal dit varkentje even wassen’. Helaas voor hem.

  55. wimutrecht zegt: 05-02-12 om 20:48

    Ook met deze uitleg blijft het onbehouwen en op zijn minst een gevoel van voorbedachte rade. Het mocht kennelijk alleen maar gaan over wat er fout ging en natuurlijk dat ging ook fout die communicatie. Maar met enige voorbereiding en om je heen kijken in andere landen had je je kunnen realiseren dat NS en ProRail het er nog genadig van af brachten. In Zweden kun je bellen naar de SJ (zweedse NS) en vragen of er een trein gaat (Linnköping-Västervik). Atwoord is dan vandaag bij benadering om…. Daarnaast is de nederlandse situatie onvergelijkbaar. Wij kennen emplacementen met honderden wissels en elkaar kruisende lijnen zoals Utrecht. In Zwitserland, Zweden en ook Duitsland is veelal sprake van 1 lange boog wissel die al ruim voor stations de trein in positie brengt. Daar had u aandacht aan moeten schenken hoe de politiek al ruim 40 jaar niets wezenlijks heeft bijgedragen aan veranderingen in de infrastructuur. met als resultaat dit falen in deze omstandigheden. Overigens er stond 850 km file en op Schiphol viel het merendeel uit of met vertraging.

  56. Jan zegt: 05-02-12 om 20:48

    Ik vond het een prima interview. Mevrouw Thijssen was de laatste tijd regelmatig op TV om te vertellen dat de NS winterklaar was. Nu twittert ze dat ze baalt van de sneeuw. De eerste de beste keer dat het vriest en gaat sneeuwen loopt alles vast. Geen treinen, geen info voor de reizigers. En dan de heer Meerstad die opent met de opmerking dat NS vroeg genoeg zijn begonnen met de voorbereiding. Blijkbaar zijn ze dan in de voorbereiding blijven steken. Een interviewer die er bovenop zit mag dat best boven tafel trekken. Volgende keer gewoon weer er tegenaan.

  57. Babs zegt: 05-02-12 om 20:48

    Wij denken, jij zegt het. Ik vond het toppie zoals die man op z’n nummer is gezet. Het is toch onderhand overduidelijk dat NS staat voor Niet Stabiel. Elk jaar wordt de reiziger beloofd dat nu toch echt de winterperikelen tot het verleden behoren en tadaaa! 1 sneeuwbuitje en we zijn meteen weer op het punt van voorgaande jaren beland.

    Ik vond het juist een supertof interview, van mij mag je dit wel vaker gaan doen.

  58. Danielle zegt: 05-02-12 om 20:48

    Ik vind wel dat je jezelf schoon praat wat betreft het interview.Je weet ook als journalist dat je mensen uit moet laten praten.Wat de NS doet is niet goed, maar dat geeft je niet het recht,ook al is de man “langdradig”, om hem continue af te breken.Als er geen tijd voor is,dan moet je het interview niet doen.De basis: zender en ontvanger en andersom!

  59. Johan Jansen zegt: 05-02-12 om 20:49

    Prima gedaan en je hoeft je nergens voor te schamen. Het is een feit dat de media de kou en de sneeuwval al maandenlang lopen te hypen, en het is eveneens een feit dat de NS niet meer capabel is, iets dat ze in de jaren 70 wel waren. Het zou derhalve goed zijn als het NOS journaal eens aandacht zou besteden aan het feit dat het Nederlandse nieuws de laatste paar jaar meedoet aan de massahysterie over sneeuw en ijs die nergens op slaat als je vergelijkt hoe diezelfde situatie in Siberië tot hoongelach leidt. Als je op youtube het filmpje “Nederland Ingesneeuwd (1979) ” bekijkt zie je hoe de oude NS gewoon treinen door meters dikke sneeuw liet rijden, dat er gewoon auto’s reden en dat er helemaal niet zo overdreven hysterisch werd gereageerd op een beetje kou, sneeuw en ijs. Ik zou zeggen ga zo door, en blijf kritisch en onafhankelijk presenteren. Dat is namelijk het doel van goede Journalistiek.

  60. judith zegt: 05-02-12 om 20:49

    Soms val ik mensen ook weleens in de rede en erger mij dan aan mezelf.
    Niet meer doen denk ik dan…….

  61. Rutger zegt: 05-02-12 om 20:49

    Waarschijnlijk heb je wel gelijk, maar ik denk niet dat het aan jou is om deze meneer publiekelijk zo aan te pakken. Je bent een nieuwslezer en ik denk dat je je neutraal moet opstellen. De kamer is er om de ns al dan niet aan te pakken, niet de NOS.

  62. Peter William zegt: 05-02-12 om 20:49

    Ik vond het een pittig en stevig gesprek…. en dat hebben ze verdiend… na één jaar weer eens in Zwitserland het licht opsteken is niet echt “daar zijn we hard mee bedig….. Dus alle reden om de boel eens aan te pakken… En om niet te wachten tot Paauw en Witteman daar ruim baan aan geven…Gewoon slagvaardig vragen om uitleg… zonder training vooraf tot 11 uur in de avond… Goed gedaan en zeker niet laten afschikken door geschrokken reacties….
    Je zal er maar weer staan: op het kruispunt van de Spoorwegen in Utrecht, gelokt door optimische berichtgeving van zaterdagmorgen “alles gaat normaal..”en dan om 3 uur in de middag je moeten laten ophalen met de auto om voor 5 uur in Lisse te zijn.
    De kosten worden genereus vergoed…. nou… daar zullen we maar niet aan beginnen…. We kennen de weg en de eindeloze procedure.
    NS..foei….Sneeuw in de winter….bladeren in de herfst… in de zomer vastzittende spoorbruggen…. er is altijd wat…. smoesjes voor incompetente grootverdieners….

  63. Mijntje zegt: 05-02-12 om 20:49

    Sacha, je hebt helemaal gelijk!Eindelijk eens iemand die er niet omheen draait, dat doen ze namelijk bij de NS en prorail altijd!

    Hulde voor je interview, je bent een topper!En je was absoluut niet onbeschoft!

  64. Bert Jansen zegt: 05-02-12 om 20:50

    Sacha, je noemt het reflectie, maar eigenlijk zoek je de oorzaken van je gedrag vooral buiten jezelf. Het is de techniek die zorgt voor het niet uit laten praten van de geïnterviewde. Als je naar het filmpje kijkt zie je dat dat niet opgaat. Sterker nog, door vertraging zou je zelfs pas je vervolgvraag stellen met vertraging na het antwoord van de heer Meerstadt. Bovendien stel je dat Meerstadt altijd langdradig is dus je moet hem wel onderbreken. Jammer dat je niet begrijpt wat reflectie is, bij reflectie zoek je juist naar oorzaken bij jezelf. Het is de taak van een journalist om kritisch te zijn, maar ook hoor en wederhoor te plegen. Als je mensen niet laat uitpraten weet de kijker in ieder geval niet wat het standpunt van de NS is, dus dat onderdeel van je journalistieke opdracht is duidelijk mislukt. De kijker trekt zijn eigen conclusies wel, een vooringenomen onbeschofte journalist helpt daar niet echt bij.

  65. Het beeld van de werkelijkheid behoort ook tot de werkelijkheid. En het beeld dat mw. De Boer neerzette door haar wijze van interviewen vond ik niet goed. Ik vond haar manier van vraagstellen suggestief beschuldigend. Zolang we rijkswaterstaat niet verantwoordelijk houden voor het feit dat er vrijdagmiddag jl. meer dan 800 km file op de rijkswegen stond, moeten we niet gaan doen alsof het voor de spoorwegen die dag zonnig weer was..

  66. Robert-Jan zegt: 05-02-12 om 20:50

    Sasha, goed dat je je optreden verklaart. Ik had zelf overigens wel een beetje een onaangenaam (“kromme tenen”)gevoel bij het zien van het interview en dat komt niet omdat ik vind dat een journalist niet kritisch mag zijn maar omdat ik vind dat een nieuwslezer toch iets anders is dan een kritische journalist; van een nieuwslezer verwacht je een meer neutrale opstelling. Maar misschien ben ik ouderwets en wordt dat tegenwoordig niet meer zo gezien. Maar ongebruikelijk is het toch wel, vandaar mijn vervelende gevoel erover.

  67. Peter Kuiper zegt: 05-02-12 om 20:50

    Inhoudelijk had Sacha natuurlijk een punt; zelfs een relatief kleine hoeveelheid sneeuw zorgt voor de zoveelste keer tot spoor ellende. En het is vermoeiend te merken hoe de managers hun smoezen weer klaar hebben. Maar het is de toon die de muziek maakt en wat mij betreft speelt de publieke omroep op hoog niveau. Dit interview was publieke omroep onwaardig. Ook Sacha moet niet gaan smoezen; die tijdsvertraging is haar bekend, daar moet ze gewoon rekening mee houden.

  68. Fred zegt: 05-02-12 om 20:50

    Sasha,

    In dit geval ging het om een maatschappelijk belang, er zaten de nodige mensen vast op diverse stations. De NS had gewaarschuwd kunnen zijn. We wisten al bijna een week dat dit weer er aan zat te komen en de NS/Prorail hebben een wanprestatie geleverd. Terecht dat je deze man daar over doorzaagt. Prima dat je in dit soort gevallen iemand die de tijd volpraat, terugbrengt naar het onderwerp. Uitlaten spreken had nioets opgeleverd. Prima gedaan.

  69. Nico van Es zegt: 05-02-12 om 20:50

    Beste Sas,

    Dit kon echt niet hoe je overkwam. Je bent een nieuwspresentatrice, je hoort kritische vragen te stellen, maar niet zo te oordelen… Het was overduidelijk wat je ervan vond. De kijker mag zelf bepalen zelf zn oordeel bepalen, niet beinvloed door jou!

    Erg jammer en ronduit amateuristisch.

  70. Juud zegt: 05-02-12 om 20:50

    Het was niet onbeschoft hoor..
    Heel erg goed wat je deed.
    Doet niemand je na.

    Iemand eens goed de waarheid zeggen mag best.

    Die bert meerstad is gewoon een stomme lul.
    en dan zeg ik het nog netjes.
    Ja ik zou het ook recht in z’n gezicht zeggen ja.

  71. C. Horsman zegt: 05-02-12 om 20:50

    Beste Sacha,

    We hebben je nooit zo meegemaakt.
    Dus was het gewoon even wennen.
    Geeft helemaal niks hoor, mag best een keer.
    Want die man gebruikte zoveel woorden. Niemand zit daar op te wachten.
    Je wist gewoon al wat er kwam.
    En dat verhaal heb je terecht onderbroken.

  72. Don zegt: 05-02-12 om 20:50

    Je doet altijd prima je werk, als je te soft was geweest was het ook niet goed geweest.

  73. Lydia zegt: 05-02-12 om 20:50

    Dat je je uberhaupt nog verdedigt. Als je het te ‘zacht’ had aangepakt, was heel NL ook over je heen gevallen. Veel mensen vergeten misschien dat je als nieuwslezeres eveneens journalist bent. En een goed journalist stelt de vragen van het ‘volk’. Precies zoals jij gedaan hebt dus. Ik vond het enorm goed!

  74. Geoff zegt: 05-02-12 om 20:51

    Eindelijk een journaliste die deze wanpraktijken eens publiekelijk aan de kaak stelt… al de mensen die er geschokt door waren, hebben zeker nooit 2 uur op een perron staan wachten bij min 5…Top !

  75. Marie DC zegt: 05-02-12 om 20:51

    Het was beter geweest als je iets minder fel op hem gesprongen zou zijn, ook al begrijp ik dat je de gevoelens van heel NL wilde vertegenwoordigen. Beter is om hem uit te laten spreken en hem dan smashen met een goed voorbereide opmerking!

  76. Anthonij zegt: 05-02-12 om 20:51

    De morele verontwaardiging die Sacha ten aanzien van het slecht optreden van een monopolist, zoals de NS, heeft laten blijken is zeer terecht. Ze verhogen regelmatig de prijzen, zonder echt de kwaliteit te verbeteren. Dat Sacha de desbetreffende niet helemaal niet uit liet spreken is niet zo bezwaarlijk, omdat het meestal blijft bij ‘sorry’.

  77. mauz zegt: 05-02-12 om 20:51

    beste sasha,

    ik kan je hierin niet anders dan ongelijk geven.
    was zelf minstens even fel geweest danwel feller vanwege het gestuntel van de NS.
    trek je maar niet teveel aan van de mensen die hier niet mee om kunnen gaan,vooral omdat ik denk dat je met deze uitzending de mening van een groot aantal mensen hebt vertolkt.
    En bekijk het eens zo,
    de ns kan toch geen antwoord geven over zaken op het spoor en ik vraag me bij deze dan ook af of je iemand die toch geen vraag zinnig kan beantwoorden wel uit moet laten spreken.

  78. Mike Bos zegt: 05-02-12 om 20:51

    Eindelijk is een ouderwets kritish interview. Zonder ja knikken als er aleen maar ronddraaierij is, en geen echte antwoorden gegeven worden. Er is weer een beetje hoop terug voor de journalistiek.

  79. Ron zegt: 05-02-12 om 20:52

    Vertraging in de communicatie of niet het is en blijft onbehoorlijk om mensen niet uit te laten spreken. Ik kan zelf wel oordelen of een antwoord betrouwbar is.

  80. Vincent zegt: 05-02-12 om 20:52

    Hoo en wederhoor is het basisbegrip van jounalistiek.
    Tegenwoordig is hier helaas geen sprake meer van wat ook in jouw interview pijnlijk duidelijk werd. Hoe kan iemand zich verdedigen zonder maar een volzin te kunnen afmaken. Je moet je als journaliat realiseren en begrijpen dat je nimmer je eigen gevoel bloot legt in een interview. Dit is precies het hele eieren eten van de negatieve en suggestieve hedendaagse journalistiek. Jammer.

  81. kees docter zegt: 05-02-12 om 20:52

    het leek niet alleen onbeschoft het was onbeschoft en een excuus is zaker op zijn plaats. misschien was ik zo geschrokken omdat ik reeds 20 jaar weg ben uit Nederland. en de tijden zijn veranderd, maar in mijn ogen schokkend.

    ik zag het interview dus via twitter en ik was stomverbaasd met de onbeschoftheid van het zovaak in de rede vallen. de ene persoon heeft nou eenmaal meer tijd nodig om een konkreet antwoord te geven dan de andere en zij weet dat heel goed.

    kees docter
    Canada

  82. Rick zegt: 05-02-12 om 20:52

    Ik vond de toon van de berichtgeving van vrijdag overigens NOS-breed vergelijkbaar met 2 januari toen er per se het beeld moest worden gevestigd dat het “weer fout” was gegaan met het geweld tegen hulpverleners. Terwijl de cijfers evident wezen in de richting van minder geweld rond oud en nieuw. Maar ja, de interviewafspraak met de politiebond leek al voor de jaarwisseling te zijn gemaakt, dus dan maken we nieuws – ook als dat er niet is…

  83. Wim zegt: 05-02-12 om 20:52

    top gedaan Sasha, eindelijk iemand die het echt opneemt voor alle duizenden gestrande reizigers. Laat de directeur maar eens goed zweten. Ik ben al 15 jaar gebonden aan de trein voor woon-werkverkeer en geloof me, het is erg vaak mis op de Flevolijn! diep respect voor je optreden, ik hoop dat je geen spijt hebt/krijgt. dikke duim omhoog!

  84. Het is wel zo netjes om iemand te laten spreken als je een interview afneemt.Nu probeer je jezelf recht te praten via deze blog maar eigenlijk zou je de NS alsnog hun verweer moeten laten doen. Ik denk dat dit het laatste live interview met de NS is. Dus eigenlijk benadeel je je eigen werkgever de NOS hier dus gigantisch mee. Niet echt slim dus.

  85. Ineke zegt: 05-02-12 om 20:53

    Klets verhaal. Ik neem aan dat er vaker via satelliet een interview wordt gedaan, een professional dient de vertraging te kennen. Uw houding vond ik inderdaad onbeschoft.

  86. Grappig en je slaat precies de spijker op de ‘communicatie-kop’. Vanuit onze dialoog op communicatieonline.nl (CommBat) constateren wij dat als er sprake is van ‘professionele communicatie’ de communicatieprofessional ineens niet meer aan bod is. In dit geval een interview door de NOS, nou dan zie je meteen het alfa-mannengedrag verschijnen, oftewel de directeur himself wil graag ‘even’ een antwoord geven in het journaal. We hebben het al gezien bij de Moerdijk-brand en zodra de interesse van de pers hoger wordt, dan wordt er geheel voorbij gegaan aan de communicatieprofessional, oftewel in dit geval de professionele voorlichter.
    In dit geval moet ik toch wel weer stilletjes lachen, want het ziet er komisch uit hoe een CEO communiceert of de tekortkoming van de eigen organisatie. Hoe dom kun je zijn om je eigen ego te profileren terwijl je van een slimme communicatie totaal geen verstand hebt.
    Bedankt Sacha, dit helpt ons dialoog over de professionalisering van het communicatievak.De vraag is alleen hoeveel voorbeeld van miscommunicatie en slechte presentaties van CEO’s we nog hebben te gaan.
    Verder informatie: http://www.communicatieonline.nl/commbat/

  87. Stevie zegt: 05-02-12 om 19:54

    Onbeschoft en dan ook nog die arrogantie die er van af straalt. Nee, hier scoor je geen punten mee dan maar geen interview via satelliet.

  88. Job zegt: 05-02-12 om 19:54

    Heel goed gedaan Sacha !!

    Je hoeft je nergens voor te verontschuldigen! Die zakkenvuller die je interviewde, die moet zich verontschuldigen voor de chaos die hij mede gecreëerd heeft door maling te hebben aan zijn klanten.

    Iedereen wist al een paar dagen van tevoren dat het ging sneeuwen, en uit dit gefaal blijkt een grote minachting voor de reiziger.

    Je deed het nog heel beheerst! Zulke niksnutten zou je achter een trein moeten binden…. eentje die wel rijdt dan…

  89. Victor zegt: 05-02-12 om 19:54

    Goed dat je het in perspectief plaatst. Er ontbreekt toch iets, namelijk het feit waarom je Meerstadt geen ruimte geeft. Ergert hij je, of wil je misschien tonen een scherpe interviewer te zijn? Ik moest even aan Sven Kockelman denken, van wie vooral zijn gebrek aan fatsoen bijblijft. En dan nog iets: waarom gebruik je in dit weblog het woord ‘bodylanguage’?

  90. Ronald zegt: 05-02-12 om 19:55

    Beste Sacha,

    inderdaad een hoop ophef om niets, het was een prima interview. het is de hoogmoed van de NS, voor de zoveelste keer, die ervoor zorgt dat het wederom slecht geregeld is bij, zoals je al gezegd hebt, een beetje sneeuw.
    Er is geen hogere school wiskunde voor nodig om een goed noodscenario/calamiteitenplan te schrijven en uit te voeren. goede communicatie en training van het eigen personeel zijn daarbij de belangrijkste onderdelen.
    maar ja dat zal wel te ingewikkeld zijn voor de NS!!?????

  91. martien zegt: 05-02-12 om 19:55

    goed gedaan voor ns die de mensen in de kou laat staan heb je geen respect te hebben.
    er moeten dwangsommen worden gevraagd voor dit gedrag van de ns.
    sasja je bent de beste nieuwslezeres voor mij

  92. Als eerste, een nieuws lezer/presentator zou het belang van uit praten goed moeten inschatten, luttele secondes er bij of er af, was geen probleem geweest, gooi een ander nieuws item maar even op een andere spoor. Dus met het winnen van enkele secondes of het niet willen anticiperen op dat was overbodig.

    Ten tweede, zelf ben je wellicht niet op de hoogte van de toon die je aan het zetten was, suggestief en zeer kortaf. Ik heb meer respect voor die NS man zijn verhaal omdat hij er koel en netjes onder bleef. Wat zou er gebeurt zijn als hij je had gevraagd hem uit te laten spreken? Zou jij dan in dit geval gezicht verlies hebben geleden?

    De politiek is er deels voor verantwoordelijk dat de NS op een zijspoor gezet mag worden, jij had dat moeten inzien, en hem rustig gezicht verlies mogen laten lijden, nu heb jij helaas die rol gekregen.

    Ik moet zeggen dat ik wel verrast was met het filmpje, zit 2000 kilometer verder op in de ijs wereld, en hier sloeg het weer ook ineens om, treinen ontspoorden, en snelwegen afgesloten, winkels geen bevoorrading, etc etc. Al met al ben ik wel wat gewend. Maar deze manier van aanpak zou passen in het land waar ik nu zit, niet in een ver gevorderd land als Nederland.

    Als laatste wil nog toevoegen dat ik wel kan waarderen dat je de frustratie van de reizigers hebt verwoord, en enigszins zo hebt overgebracht dat na de uitzending compleet Nederland het met je eens was, nadat het bezonk, kwam men op de conclusie dat jij je had moeten inhouden. Maar ik ben vrij zeker van dat tijdens dit gesprek er veel NS reizigers die gestand waren even gejoeld hebben van vreugde.

  93. De antoni zegt: 05-02-12 om 19:56

    Ik ben ook voor critische vragen maar laat de andere partij ook toe om antwoord te geven. De kritiek op NS is een overreactie, in Switserland stonden we vorig jaar een uur stil vanwege sneeuwlast terwijl dat land niet de “density” heeft van het verkeer als NL. Zo kan je kritiek hebben op de KNMI, ANWB etc. vanwege de lange files, op Schiphol vanwege de geannuleerde vluchten. Je kAN NIET voorbereid zijn op extreme gevallen tenzij je grote investeringen gaat doen. Hoe vaak worden de tunnels en wegen in Oostenrijk gesloten? Het is moeilijk maar je moet je excuses aanbieden en niet achter allerlei verhalen verschuilen! Je was FOUT,
    PM tot gisteren vond ik je ook uitstekend presentersn!

  94. Wim zegt: 05-02-12 om 19:56

    @wimutrecht, sorry naamgenoot maar dit is puur gezwets. Ik ken veel mensen in zuid Duitsland en Zwitserland…daar rijdt alles zo goed als normaal met die max 12 cm die hier is gevallen. En vergelijk ook even de sneeuwval van hier met die van Zweden…appels en peren! zoals je zelf zegt, onvergelijkbare situaties! tssss….vertel het even aan die duizenden mensen die uren stonden te wachten, voor het zoveelste jaar, met onzekerheid in plaats van tegen Sasha…

  95. Goed gedaan hoor,je hebt eindelijk kunnen zeggen wat al die duizenden niet hebben kunnen zeggen omdat ze nergens werden gehoord,want de NS was niet bereikbaar,zelfs de vrouw van de informatiebalie(utrecht) was gevlucht! Schande.

  96. Bonzie zegt: 05-02-12 om 19:56

    sasha je had gewoon gelijk ! nu weet heel Nederland het
    bijne heel Nederland staat ook op het paron! openbaar vervoer moet goed geregeld zijn naar wat je ervoor betaald het kaartje is hier in NL is al duur genoeg orde op zaken AUB

  97. Johan Barendse zegt: 05-02-12 om 19:57

    Heel goed gedaan Sascha!
    NS heeft z,n belofte niet waar gemaakt,en moet dit maar eens voelen.

  98. Rinus zegt: 05-02-12 om 19:58

    Goed zo meisje, laat je niet kisten.

  99. marianne reinaerd zegt: 05-02-12 om 19:58

    ik vond er niks mis mee hoor…beetje scherp.. maar was wel eens nodig ook.. ga zo door

  100. Eugene zegt: 05-02-12 om 19:58

    Als ik het zo samenvat. Is het overgrote deel vrouwen die zich irriteren dat je de beste man niet laat uitspreken.

    Conclusie: verhoogde irritatie factor bij deze groep, bij het niet uit laten spreken. Hmm, hoe zou dat nu komen…..

  101. gerrit zegt: 05-02-12 om 19:58

    in de rede vallen is niet netjes, maar gezien de antwoorden van deze meneer zeker noodzakelijk. de kijkende reizigers die uitleg willen, die kregen het niet. ze zullen u groot gelijk geven, zelf zouden ze ook de vraag herhalen tot er antwoord kwam. dat mooie gepraat, daar hebben ze niets aan. ze willen gewoon een antwoord. ik reis zelf nooit met het openbaar vervoer, maar snap dondersgoed dat deze meneer antwoord moet geven op vragen waar veel mensen antwoord en een oplossing op eisen. goed gedaan hoor, volgende keer die meneer in de studio? en dan de vragen van te voren met hem doornemen en zijn antwoorden vast voorbereiden…….

  102. bruce zegt: 05-02-12 om 19:58

    Scherp interview??….respectloos zul je bedoelen…Nederlandse interviewers zijn swerelds meest onbeschofte media-mensen…geen greintje respect en slecht geinformeerd. Respect begint bij jezelf…..neenee, jaja, dit was weer eens Nederland op zijn smalst.

  103. john zegt: 05-02-12 om 19:58

    sacha het was een prima intervieuw eindelijk iemand die zon vetverdiende directeur duft te vragen waarom het weer een puinhoop was bij de ns,al drie jaar roept de ns klaar te zijn voor een strenge winter,vrijdag bleek het weer een puinhoop te zijn,sacha ga zo door !!

  104. William zegt: 05-02-12 om 19:58

    Beste Sascha,
    ik heb erg genoten van de interview, die NS topman, had weer smoesjes en wou er weer gigantisch erom heen draaien!!!!
    Ik schrok eerst , toen ik je hoorde, maar eindelijk eens een keer iemand die het aandurft, een kenmerk van een goede interviewer. En niet als de meesten je aan de mond laten praten.

    Complimenten dus, die NS krijgt honderden miljoenen euro’s om het aan te pakken, waar gaat het naar toe?
    Naar hun management en niet naar de oplossing of aanpak?
    Ga zo door, ik heb ervan genoten!!!

  105. elsinga zegt: 05-02-12 om 19:59

    dit soort van ‘boven ons geplaatste’ moet eens leren, dat wij ons als burgers niet altijd in de maling hoeven te laten nemen met voor de hand liggende antwoorden op kritische vragen en daarom mogen wij, in dit geval bij monde van Sacha de Boer, best kritisch tonen tegenover dit soort ‘automatische antwoordapparaten’ die nooit, of anders plichtmatig, hun fouten zullen toegeven

  106. Beste Sacha,

    Ik vind dat het nogal meeviel. De NS topman gaf alleen maar ontwijkende antwoorden. Je kende zijn langdradigheid en het Journaal is nu eenmaal geen talkshow. Onbeschoft vond ik het zeker niet. Hooguit zou je kunnen zeggen dat de man wel heel snel werd onderbroken, maar dat had dan toch vooral te maken met die ontwijkende antwoorden. In Engeland of de VS hadden ze hem ongetwijfeld nog veel harder ondervraagd. En laten we eerlijk zijn: hij wist aan het eind van de oorwassing nog net uit te brengen dat-ie altijd bereid is je te woord te staan. Al met al, dat interview liep als een trein, zij het niet één van de NS.

  107. Mike zegt: 05-02-12 om 19:59

    Ik krijg het idee dat veel mensen reageren op de non-verbale boodschap….als je alles letterlijk neemt, zoals jij beschrijft, valt het wel mee. Maar het non-verbale contrast – met name aan het eind waarop de directeur als een stoute pup oogt en jij als de juf die hem op het matje roept spreekt voor zich. Leuk zo’n discussie over de “rol” van de nieuwslezer :-)

  108. Henk zegt: 05-02-12 om 19:59

    Niet achter de techniek verschuilen Sassie… Dat doen de ns en prorail al.. feit blijft dat je hem niet uit liet praten…. Hij wilde een win win situatie creëren. Jullie blij met hem in de uitzending.. Hij blij dat hij zijn verhaal kon doen (dacht hij)…

  109. pietje zegt: 05-02-12 om 20:00

    Jeetje, laten we e.e.a. wel even in perspectief blijven zien. Het gaat om de chaos die ontstaan is door mismanagement NS. De discussie rond de wjze waarop Sacha het interview heeft gedaan lijkt mij niet relevant; bijzaak. Het meel in de mond door de NS topman is stuitend.

  110. Hans zegt: 05-02-12 om 20:00

    Ja hoor Sacha,je hebt last van de traagheid van een sateliet verbinding,maar dat is dan alleen in jouw richting,de dir Ns heeft daar geen last van want die valt jou niet in de rede.
    Voortaan gewoon op je autocue schermpje blijven kijken svp,je wilde gewoon een statement maken en dat is je slecht afgegaan,het pakte ronduit onbeschoft uit.

  111. Rob zegt: 05-02-12 om 20:00

    Beste Sacha,

    Ik vond dat jij jouw gast dwong te antwoorden. Deze man was dat duidelijk niet van plan. In plaats van antwoord te geven en het boetekleed aan te trekken verzon hij excuses en was niet van plan jouw vragen te beantwoorden. Dit was wat mij betreft vanaf de eerste seconde duidelijk. Het fatsoen dat jij hebt, heeft de directie van NS niet. Sterker nog, excuses wordt er niet aangeboden en men wijst naar elkaar. Dat beide organisaties blijkt geven van respect voor hun klanten en wellicht erger nog het eigen personeel is inmiddels weer duidelijk. Expertise wordt niet ingevlogen en jaar op jaar wanprestaties. Ik sta achter jouw interview en ik zie geen fout in jouw verhaal. Ik vond en vind je kritisch en jij hebt geen dagen nodig om met uitleg te komen. Prorail en NS wel. Dank je wel voor jouw kritische visie.

  112. Nguyen zegt: 05-02-12 om 20:01

    Wel grappig, het zijn vooral vrouwen (Ineke, Marjolein, Astrid, Jolanda) die Sasha aanvallen. Gevalletje van vrouwelijke jaloezie?

  113. Waarom moet je in dit land tekst en uitleg geven. Je hebt gewoon je werk gedaan. Gewoon zo doorgaan. Laat de negatieve mensen maar praten en trek je er niks van aan… Aldoor je zelf moeten verantwoorden… Kijk daar wordt ik moe van…

  114. Karin zegt: 05-02-12 om 20:01

    Bedankt voor de uitleg, al was dit voor mij niet nodig geweest. De scherpte waarmee de directeur voor het blok gezet werd vond ik bijzonder verfrissend. Je zette de feiten op een rij en net als voorgaande jaren heeft de NS gefaald. De directeur had wat boter op z’n hoofd, wat goed dat jij ‘t m bijzonder lastig maakte. Gisteravond beluisterde ik bij BNN dat de NS de verantwoordelijkheid voor de chaos bij ProRail neerlegt. Bedankt Sacha, eindelijk weer eens scherpe journalistiek, zonder onbeschoft te worden.

  115. Edwin zegt: 05-02-12 om 20:01

    Wat nou onbeschoft??????
    Ik merk het dagelijks op mijn eigen werk,als je iemand tegen spreekt of een eigen mening hebt dan ben je onbeschoft!
    Laat ze lekker de kolere krijgen sascha….
    toppie meid…….dikke kus krijg je ervoor!!! XXXXX

  116. Razzouki zegt: 05-02-12 om 20:01

    Sacha ik vind jou een mooie vrouw en je doet jou Journaal-vak heel goed. Het is en blijft een puinhoop bij NS wel of zonder sneeuw.

  117. elsinga zegt: 05-02-12 om 20:01

    Go Sacha! Onderbreken mag best zeker als je weet wat er gaat komen

  118. de Wit zegt: 05-02-12 om 20:01

    Nu begrijp ik het wat beter, vond het niet erg dat je in eerste instantie hem het vuur aan de schenen legde maar een interview via de sateliet ziet er altijd wat onbeholpen uit.

    Even offtopic:
    De laatste tijd heb ik het idee dat het NOS journaal dezelfde gezelligheid wil uitstralen als bij RTL.
    Ik zou als ik jullie was gewoon dezelfde professionaliteit en degelijkheid blijven uitstralen zoals het NOS nieuws altijd geweest is.

    Een amicale uitstraling wil niet altijd zeggen dat je daar als kijker liever naar kijkt. Soms gaat de gezelligheid ook te ver en dan zit je gewoon te wachten tot ze het weer over het nieuws of weerbericht gaan hebben.

    De NOS zal het toch altijd winnen met uitstraling, zij hebben Sacha de Boer ;)

  119. Claire zegt: 05-02-12 om 20:02

    Beste Sacha,

    Die ophef is alleen maar omdat jij de moeite waard bent.

    Groet van Claire

  120. Henk Jan zegt: 05-02-12 om 20:02

    Niets te klagen over dit interview hoor. Klinkt als ‘goed aanpakken’. Dat is wat de kijker (onder wie veel treinreizigers) graag wilden horen. Een schandpaal-gevoel. Niets mis mee. Maar duidelijker was dat Sacha vooral probeerde om geen seconden stiltes te laten vallen (wegens satellietverbinding). Geen enkel probleem met die interview gehad.

  121. Steven zegt: 05-02-12 om 20:02

    Prima gedaan! Meneer komt er nog goed vanaf ook. Deze ‘directeur’ trekt geen consequenties uit het falen van zijn ‘zeer logge’ organisatie. Wel jammer dat je zo vroeg het gesprek afbreekt; ik had ‘m graag wat meer zien zweten-;) En beloof me; stop met zinloos nieuws over schaatsen, kou en elfstedentocht en kom met echt nieuws NOS! Als we zinloos nieuws willen volgen zappen we wel weg naar 6!

  122. Dagmar zegt: 05-02-12 om 20:03

    Ik vond je optreden helemaal niet onbeschoft. Je was doortastend en die NS-hotemetoot was je vragen aan het ontwijken en de vermoorde onschuld aan het uithangen. Hij is verantwoordelijk en had zeker veel uit te leggen, hij wordt daar dik voor betaald. Het is fijn een kritische journalist aan het werk te zien. Goed gedaan!

  123. truus zegt: 05-02-12 om 20:03

    ik vond het heel goed klasse gewoon

  124. Ik vond de vertolking van Sacha de Boer met zijn of haar gevoel voor de burger op het perron wel goed.
    Mogelijk vervolg interview op het perron tussen de klanten met president-directeur van de NS.
    Ja, 15cm sneeuw op een platland.

  125. Dave zegt: 05-02-12 om 20:03

    Beste Sacha,

    perfect gedaan :) !

    In Oostenrijk valt 20 cm en daar rijden ze gewoon door dus waarom hier niet ?.

    en schaam je niet :) !.

    en de afkorting van de NS= niet sporen :)

  126. Monique zegt: 05-02-12 om 20:03

    Hij ontwijkt misschien wel je vragen maar het is heel erg dat je hem ook niet de kans geeft om uit te praten en op het einde heel erg onbeschoft afkapt. En via de sateliet gaan wel meerdere gesprekken en dan wordt er normaal even gewacht totdat er iemand is uitgesproken maar dit was gewoonweg erg onbeschoft gedrag. En dan laat ik de discussie over de ns ff buiten beschouwing want daar is ook nog veel werk te doen.

  127. M. Spijkerman zegt: 05-02-12 om 20:04

    Dag mevrouw de Boer,

    Jammer dat u blijkbaar nog niets heeft geleerd van alle commotie. U zoekt alleen maar uitwegen om zelf in een beter daglicht te komen. Natuurlijk kan, mag en moet een journalist kritisch zijn. Maar probeer daarbij ook de geïnterviewde in zijn of haar waarde te laten. Daar ontbrak het aan in dit specifieke interview.

    Met vriendelijk groet,

    M. Spijkerman

  128. Beste Sacha,

    Afgelopen vrijdag was ik om 1 uur smiddags vertrokken uit Amsterdam. Uiteindelijk via een omweg op Utrecht centraal aangekomen en daar uren in de vries kou verwacht. Ik was net op tijd thuis (Hilversum) om het journaal te zien. Ik kon niet anders dat het totaal met je eens zijn. Het was allemaal onduidelijk en zeer slecht geregeld. Misschien is het niet altijd gepast om zo’n interview af te nemen, maar dit is een uitzondering. Dit was precies zoals ik hoopte dat de NS zou worden aangepakt en ik kan zeker garanderen dat al die mensen waarmee ik vast stond er het zelfde over denken. Degene die moeite hiermee hebben zijn de mensen die ongetwijfeld lekker warmpjes thuis hebben gezeten en geen last hebben gehad van de enorme vertragingen en de slechte service, anders hadden ze wel anders gereageerd. Ik vind dat je het super hebt aangepast. Zo voel je je als reiziger teminste vertegenwoordigd. Dank je wel!

  129. Bagudu zegt: 05-02-12 om 20:04

    De NS is een wereldvreemde organisatie , en hoewel journalisten
    worden geacht objectief te zijn, toont mevrouw de Boer aan midden in de maatschappij te staan door de verontwaardiging te vertolken van de duizenden gedupeerde reizigers, die niet zaten te wachten
    op de bijna beledigende ontkenning van de problemen door de heer Meerstadt. Mevrouw de Boer liep het risico zonder tegengas te geven, zich te conformeren aan de onzin van de NS. Soms is objectief zijn ongepast, zoals in dit geval. Goed gedaan mevrouw de Boer.

  130. aschwin zegt: 05-02-12 om 20:05

    Kom aan mensen zitten we nu allemaal te wachten op iemand die geen verantwoordelijkheid neemt en fouten aanvaard van iemand die betaald wordt om situaties op te lossen.
    Kan mij goed voorstellen dat iemand het ook wel eens zat is om keer op keer de zelfde argumenten te horen in de laatste jaren.
    We leven in 2012 niet 1950.
    Sacha goed gedaan aangezien je maar een paar seconde tijd had en de gewone arbeider niet meer zijn stem kan laten tellen.

  131. Sev Wilder zegt: 05-02-12 om 20:05

    Het is nog altijd onbeschoft hoe jij je gedragen hebt. Als je al weet voordat je het interview afneemt, dat er problemen zouden kunnen ontstaan vanwege het niet kunnen lezen van body language. en dat Bert Meerstadt soms langdradig kan zijn, pas je het interview aan (tenminste, dat is wat iedere GOEDE journalist zou doen) om relevante informatie te verstrekken waar de kijkers wat aan hebben. Waar jij mee bezig was, was alleen een beetje stoken en sensatie te kweken.

  132. Appie zegt: 05-02-12 om 20:06

    Sacha, je noemt het reflectie, maar eigenlijk zoek je de oorzaken van je gedrag vooral buiten jezelf. Het is de techniek die zorgt voor het niet uit laten praten van de geïnterviewde. Als je naar het filmpje kijkt zie je dat dat niet opgaat. Sterker nog, door vertraging zou je zelfs pas je vervolgvraag stellen met vertraging na het antwoord van de heer Meerstadt. Bovendien stel je dat Meerstadt altijd langdradig is dus je moet hem wel onderbreken. Jammer dat je niet begrijpt wat reflectie is, bij reflectie zoek je juist naar oorzaken bij jezelf. Het is de taak van een journalist om kritisch te zijn, maar ook hoor en wederhoor te plegen. Als je mensen niet laat uitpraten weet de kijker in ieder geval niet wat het standpunt van de NS is, dus dat onderdeel van je journalistieke opdracht is duidelijk mislukt. De kijker trekt zijn eigen conclusies wel, een vooringenomen onbeschofte journalist helpt daar niet echt bij.

  133. Anneke zegt: 05-02-12 om 20:06

    Ach Sacha zonder je uitleg hier vond ik het sowieso een prima interview hoor! Petje af voor je doortastendheid! Deze man wilde inderdaad liefst jouw vragen ontwijken en zelf zijn visie geven op hetgeen er allemaal fout ging bij de NS… Is hem niet goed gelukt dus! Velen hebben blijkbaar niet goed opgelet en alleen maar gezien dat jij hem “onderbrak”… Maar wat je zelf al aangeeft: er zitten een paar seconden tussen antwoord en vraag! Wat mij betreft heb je het gewoon uitstekend gedaan!
    Enne… vooral zo doorgaan hoor!

  134. Wim Veen zegt: 05-02-12 om 20:06

    Je kan praten wat je wil, feit blijft dat je je onbeschoft hebt gedragen. Dit kun je niet goedpraten. Of iemand langdraderig is of niet, je behoort je professioneel te gedragen.

  135. alexander zegt: 05-02-12 om 20:06

    hallo sacha,

    ik kon jouw vragen en interupties wel waarderen,niks op aan te merken.

    maar het maakt me wel nieuwsgierig om hoe jij thuis aan jouw man vraagt waarom de kliko nog niet aan de straat staat. ;)

  136. Vrouwelijke woordvoersters, vrouwelijke directieleden, vrouwelijke nieuwslezers, iedereen weet dat vrouwen 1x per maand onhandelbaar zijn en geleid worden door hormonen ipv gezond verstand, zij die dit soort uitspraken doen, “Ik zit in een soort achtbaan van gevoelens en heb geen idee wat ik er mee moet…” geven leiding aan onze economie. Emancipatie heeft nu eenmaal een hele hoge prijs.

  137. Marc zegt: 05-02-12 om 20:08

    Mevrouw de Boer… U heeft niets fout gedaan in mijn ogen.
    Al jaren worden er beloftes gemaakt door de NS maar niet nageleefd.
    Het is goed dat deze man aan de tand werdt gevoeld en er met grote skepsis vragen worden gesteld.
    Die man had in gedachten om geen enkel duidelijk antwoord te geven en om het onderwerp heen blijven praten.
    Een PR stunt die nu mooi in het water is gevallen.
    Het mooiste moment vondt ik toch wel toen U zei dat NS ProRail de schuld ging geven. Hij viel even stil hierdoor en het was duidelijk te zien dat hij wel degelijk ProRail de schuld wilde geven.
    Kudos hiervoor.

  138. John van den Broek zegt: 05-02-12 om 20:08

    Je zei gewoon datgene heel veel Nederlanders denken. Ze proberen het altijd te bagetaliseren. Ook vanadag weer uitleg van de NS dat ze vinden dat ze het goed hebben gedaan. Nee, Sasha heel goed gedaan. Ook de politiek zal er wel weer niets aan doen behalve misschien weer waarschuwen. Wordt tijd dat er eens mensen op de directie stoel komen die er echt verstand van hebben en daar niet alleen maar zitten om hun zakken zo snel mogelijk te vullen.
    Zelfs in syberie blijft de trein nog rijden. Op het moment dat het hier een beetje sneeuwt of vriest of de blaadjes van de boom vallen hebben ze al weer een excuus om niet te rijden. Zeer amateuristisch en ondertussen flink veel geld vragen voor het openbaar vervoer. Nou ik pak lekker de auto weet ik zeker dat ik op de plek van bestemming kom.

  139. Dennis zegt: 05-02-12 om 20:08

    Beste Sacha,

    Maak je niet druk, iedereen heeft wel eens iets. Dit is nu een van de redenen dat ik niet met de trein wil reizen. Het is te duur, vertragingen en slechte service.
    Nu heeft de NS ook weer iets om over na te denken en jij gaat maar gewoon lekker verderm et presenteren. En ja, af en toe mag je best wel fel zijn.

  140. frank zegt: 05-02-12 om 20:09

    Goed gedaan!

    Ik was verrast blij dat er vlot doorgevraagd wordt. Dat ‘in de rede vallen’ voelde voor mij aan als effectief interviewen.

  141. Linda zegt: 05-02-12 om 20:09

    Beste Sacha,
    Ik heb op het puntje van mijn stoel gezeten en vond het een bere sterk interview. Deze man vertegenwoordigd een organisatie die al jarenlang reizigers letterlijk en figuurlijk in de kou laat staan.

    Bij iedere vraag kwam hij met een kul-antwoord en je hebt hem heel correct en kort duidelijk gemaakt dat hij onzin aan het uitkramen was. Er zit een hele natie, meest volwassen mensen, te kijken. Mogen die alsteblieft fatsoenlijk behandeld worden door de geinterviewde en zijn organisatie?
    Ik had zo gehoopt dat de man gewoon eerlijk zou zijn en zou zeggen dat het een grote bende was geworden.

    Je hebt het prima gedaan en ik ben er vrij zeker van dat niemand hier over was gevallen, als een van je mannelijke collega’s zo had opgetreden.

    Ga alsjeblieft op deze manier verder met interviewen.

  142. Errol zegt: 05-02-12 om 20:09

    Voor onbeschoft gedrag moet je in de 2de kamer zijn.Netjes gedaan Sacha,gaat u ook met de trein?

  143. wing zegt: 05-02-12 om 20:09

    Uitstekende interview lekker direct en niet het er omheen draaien wat maar al te vaak gebeurt. Dit was verfrissend!

  144. Nguyen zegt: 05-02-12 om 20:09

    Mevrouw de Boer, ik denk dat Rick jaloers is op dit interview!
    U probeerde in het interview niet alleen over de feiten te praten, maar vooral over de emotie bij de reizigers die getroffen waren door het echec. Het enige probleem dat ik met het verhaal heb is dat de verantwoordelijkheid niet zozeer bij NS ligt als wel bij Prorail. Als de wegen slecht zijn, waardoor er files komen kun je de courierdienst beschuldigen dat ze te laat zijn…

  145. David zegt: 05-02-12 om 20:09

    Gewoon goed gedaan… tuurlijk het LEEK onbeschoft maar wat NS flikt vind ik veel onbeschofter… trouwens de mensen die dit onbeschoft vinden…. laten jullie alleen maar over je heen lopen??

  146. Rob de Gast zegt: 05-02-12 om 20:10

    Onbeschoft? Klinkklare onzin! Ze was stevig, misschien hard, maar volkomen correct.
    Eindelijk eens iemand die geen poging doet om maar zo politiek correct mogelijk mee te papegaaien… Hij zal misschien de smoor in hebben, maar daar wordt hij voor betaald! Als je niet tegen de hitte kunt, moet je niet bij het fornuis gaan staan…
    Daarbij is het, gezien de totale chaos van de laatste jaren, niet meer dan correct dat de NS eens hard aangepakt wordt.
    Ik vond het een UITSTEKEND INTERVIEW !!!

  147. Lucas zegt: 05-02-12 om 20:11

    Ben het wel met je eens, maar het lijkt me slimmer om het voortaan zakelijker te houden !!!

  148. J. Peacock zegt: 05-02-12 om 20:12

    Ik vond het allemaal nog erg netjes, gezien de wanprestatie van NS/Prorail. Je collega Twan Huys kan wel erg irritant zijn en blijven doorzagen over hetzelfde onderwerp.

  149. Marco zegt: 05-02-12 om 20:12

    Ik kan kort maar krachtig zijn in mijn mening : ik geef je een dikke 10 voor het interview top gedaan .

  150. Juud zegt: 05-02-12 om 20:12

    at Wim Veen,

    Wat nou professioneel te gedragen?
    Ik ben het zat dat slappe gelul van ja en amen alleen maar te accepteren.
    Er mag best wat gezegd worden..

  151. Irene van Staveren zegt: 05-02-12 om 20:12

    Goed interview, inderdaad wat ongemakkelijk aanvoelend maar je hebt dat prima verklaard in je zelfreflectie. Ook dat is klasse, er zijn niet zo veel journalisten die dat aandurven! Dubbel waardering dus.

  152. Ol Kuper zegt: 05-02-12 om 20:12

    Geweldig in één woord. Eindelijk iemand die geen blad voor de mond neem. Ga zo door. Het was helemaal niet onbeschoft.

  153. Phillip zegt: 05-02-12 om 20:14

    Het interview viel mij gelijk op omdat je het zo niet verwacht in het acht uur journaal, het stoorde mij echter absoluut niet en vond het zelfs wel prettig om wat kritischer manier van interviewen te zien.
    De vraag is dan of dit bij het NOS Journaal past. Ik denk nu van niet maar zou het niet vervelend vinden als men daar naartoe gaat.

  154. Michel zegt: 05-02-12 om 20:14

    Beste Sacha,
    Prima interview! Kritische vragen… en dat was ook op z’n plaats.
    Zeker als dan ook nog eens geen antwoord komt op de vragen maar een nietszeggende woordenbrij volgt van de NS.
    Ik was wel blij met dit interview… wat mij betreft, goed gedaan!

  155. Robina zegt: 05-02-12 om 20:14

    Jolanda en Roos, jullie hebben blijkbaar niets van het verhaal van Sasha begrepen. Ten eerste legt ze uit dat het interview dmv een satelietverbinding vertragend werkt en het dus “lijkt”alsof Sasha de NS directeur niet uit laat praten. Verder is ze niet een simpele presentatrice van het journaal maar een journaliste die zelf ook in de redactie zit en verantwoordelijk is voor welke onderwerpen er aan bod komen en hoe het eruit komt te zien.
    Ik vond het een heel goed interview waarin Sasha door haar manier van vragen stellen de NS directeur dwong om toe te geven dat ze het weer niet goed hadden voorbereid. Alleen deed hij dit niet, gaf allerlei andere dingen de schuld en stond bovendien nog te liegen ook(over de informatievoorziening)
    Het wordt tijd dat NS en Prorail nu eens echt het boetekleed aantrekken!!

    Sasha, prima gedaan!!!

  156. Scallief zegt: 05-02-12 om 20:15

    Beste Sasha,

    Je was _zeker_ niet onbeschoft – je had de juiste kritische toon te pakken.

    Wat _onbeschoft_ is, is de wijze waarop NS & prorail de klanten (!) wederom met een smoes het bos in sturen.

    Ga zo door – we hebben meer dan genoeg oppervlakkige journalistiek in nederland. Wat meer peper & doorvragen is gewenst.

    mvg

  157. Hans zegt: 05-02-12 om 20:15

    Klonk nogal kortaangebonden. Kan wel wat netter, een sateliet verbinding kan voor een jou geen excuus vormen. Jammer Sacha volgende keer beter opletten. Het ga je goed !

  158. janny zegt: 05-02-12 om 20:16

    Tsja, persoonlijk vind ik wel dat n nieuwslezeres kritisch mag zijn. Echter in dit geval was het een beetje jammer. Alsof je zelf de gele dag op het perron had gestaan, de ergernis droop er af.
    Bij het journaal dien je objectief het nieuwd te brengen, jij gaat hier je boekje echt te buiten.

  159. Wim Muller zegt: 05-02-12 om 20:17

    Nou, nou. World wide trending topic? Heb hier in Canada niets van gehoord. En die 2 seconden satellite delay is me ook niet opgevallen wat je normaal wel hoort bijv. met een live verslag uit the U.S. Voor die kleine afstand tussen Utrecht en Hilversum werd volgens mij gewoon een straalverbinding gebruikt.
    Dat je hem terecht wijst om je vraag te beantwoorden vind ik prima maar de manier waarop je het deed vond ik ongepast.

  160. Maria zegt: 05-02-12 om 20:17

    Directe vragen zijn in nederland niet meer mogelijk,.
    Je heb het goed gedaan.Klasse dat kunnen Nederlanders niet zo waarderen.

    Gr. M.

  161. C.Frowein zegt: 05-02-12 om 20:17

    Beste Sacha, je deed het helemaal geweldig. Eindelijk eens iemand
    die de juiste vragen stelt en onderbreekt waar het nodig is. Zouden meer journalisten, presentatoren etc. moeten doen. We laten ons alles wijsmaken door bestuurders en zij proberen ons maar dom te houden.
    Als journalist is het zowiezo je plicht om kritisch te zijn, zeker bij zo’n stelletje zakkenvullers.
    Compliment!

  162. Mij stoorde het ontwijkende gedrag van de “directeur” meer als het in de reden vallen. NS moest een knieval maken en niet het eigen falen vergoeilijken.. Dus goed gedaan. Mag veel vaker.

  163. kees docter – Canada, je zit er finaal langs
    - ieder interview op de CNN/skype heeft dat tijds delay dus als je het live neerzet, is dat irritant dat er twee door elkaar praten zoals met die Larry Kudlow interviews, niet de fout van Sasha, ze is juist direct en professioneel en zeer zeker niet onbeschoft
    - de NS moet niet zeuren, het is inderdaad een “beetje” sneeuw, treinen rijden hier in Canada ook gewoon door in de bergen waar het 1.5m hoog ligt
    - als organizatie zijn ze totaal niet voorbereid voor deze kou en sneeuw, ieder jaar toch hetzelfde geneutel over hetzelfde, reizigers zijn de dupe
    - Sasha toont haar frustratie namens de duizenden reizigers die daar op zo’n station staan te blauw bekken voor uren
    - zachte “docters” maken stinkende wonden, de beuk erin Sasha anders heb je volgend jaar weer hetzelfde verhaal

  164. Raymond van Meeteren zegt: 05-02-12 om 20:19

    Je bent een prima nieuwslezer en deze uitglijder is je graag vergeven

  165. Simone zegt: 05-02-12 om 20:19

    Opzich stelde je goede vragen, maar hoe je het interview leidde, toonde van geen enkel respect. Dat je boos bent, of verontwaardigd, prima. Stuur dan een klacht naar de NS maar ga niet zo respectloos die man te kakken zetten via het journaal.

    Heel Nederland zeurt op de NS, maar taxi’s doen er langer over, bussen rijden ontreged, metro’s en trams rijden ook niet zoals het hoort, maar dat de treinen óók last hebben? Nee, dat kan natuurlijk niet. Waar gaat het heen in Nederland, dat er zelfs kamervragen gesteld gaan worden over de NS? Heel Nederland ligt op z’n gat. Was het maar zo makkelijk, verwarmde rails o.i.d. Dan was het er toch allang?

    Echt heel hoog niveau interview van je, Sacha, top! En nu een reflectie geven op jezelf? Het gaat eigenlijk nu vooral door; klagen over de NS, waarin ze falen. Maar boven de NS faal jij nu, waar is je zelfreflectie? En een beetje sneeuw? pfff, beetje veel, niet?

  166. Onbeschoft zegt: 05-02-12 om 20:19

    En nu snel een blog schrijven vanwege alle kritiek. Je hebt je onbeschoft gedragen en laat de mensen niet uitspreken. Ik heb nog nergens een excuus voor je gedrag gelezen !

  167. Roeland zegt: 05-02-12 om 20:20

    Het Nos journaal staat in mijn ogen juist bekend om zijn objectiviteit. Dat was hier even ver te zoeken als je het mij vraagt. Je gaat hier in de schoenen van de reiziger staan en dat hoort niet.

    Directie mag dan soms “arrogant” zijn, hier ga je zelf ook die kant op..

  168. Jan zegt: 05-02-12 om 20:20

    Heb niets gehoord, als ik Sas zie heb ik geen geluid meer nodig…
    Nee Prima gedaan, iedereen lult er tegenwoordig maar omheen. Maar weinig geven gewoon toe dat ze er een zooitje van maken. Altijd maar weer een reden zijn het niet de blaadjes, dan is er wel die 5 cm sneeuw die gevallen is. weet je hoe je dat noemt?, “aanvaarbar risico”., met andere woorden, we besparen mooi een hoop geld, en als dan eens misloopt zoeken we wel een reden. ( weer een paar miljoen uitgespaart…) zo werkt dat. Pak ze maar aan Sacha. Duim omhoog.

  169. Habiba zegt: 05-02-12 om 20:21

    Het is niet aan een journaliste die het nieuws verslaat om een mening door te laten sijpelen tijdens een interview. Het is jouw taak neutraal te zijn. Indien je je wilt uitspreken inzake een onderwerp of een mening wilt ventileren kun je beter een ander type programma maken, zoals een actualiteitenprogramma. Sacha, je kunt wel wijzen naar de satelliet, echter leg je daarmee niet je cynische blik na het interview uit. Het is goed dat je aangeeft wat zelfreflectie te behoeven. Het zou je echter sieren als je hiermee meteen aan de slag gaat door je excuses aan te bieden aan de president-directeur van de NS. Ik ben zelf geen grote fan van de NS, ik heb al anderhalf jaar geen zitplaats als ik naar het werk moet terwijl ik voor mijn treinkaartje betaal, maar zelfs ik zou in dat geval iemand niet zo te woord staan. Dit staat ver weg van journalistiek.

  170. Ryanne zegt: 05-02-12 om 20:21

    Ik hou wel van kritische directe vragen, maar respect is ook belangrijk, zoals de ander uit laten praten, desnoods kan je zeggen: ‘u gaf geen antwoord op mijn vraag…. ‘ of ‘ ik onderbreek u even want…’
    Volgende keer beter… Oefening baart… Kunst!

  171. Walter zegt: 05-02-12 om 20:22

    Sacha, dat heb je prima gedaan. Gewoon doorgaan op deze manier.
    Niets aantrekken van de negatieve reacties.

  172. Anne Mieke zegt: 05-02-12 om 20:22

    Niks mis met je reactie. Lijkt me erg lastig, werken met zo’n vertraging. Voor mijn gevoel zou ik altijd te snel Zijn met vragen.
    Ik vind het een slechte zaak dat ze gekozen hebben om niets te zeggen. Het is prettiger om te wachten als je in ieder geval iets weet.

  173. Sacha, geen enkele reactie op het gebazel van de “president directeur” kan té erg zijn. Voor het eerst sinds jaren reisde ik met de trein en dat zal voorlopig ook wel de laatste keer zijn geweest. Inderdaad het ergste is het gebrek aan informatie, de N.S. medewerkers op het perron, voor zover niet gevlucht voor het morrende gepeupel, weten van niets. Een machinist die tot drie keer toe, ook toen we voor Utrecht ergens tussen de weilanden stil stonden, omroept: “ik kan geen contact krijgen met de verkeersleiding. Ik weet niet wat er gaat gebeuren” (Arme man) Maar ik kreeg toch een beetje “de kramp” bij het idee dat dit wel eens een nieuw Harmelen kon worden. Hoe zou “de verkeersleiding” immers dan wél weten dat er ergens een trein op het baanvak stil staat?
    Nee, in het vraaggesprek was er maar een écht onbeschoft, nl. de NS president, vanwege zijn ontkenningen, arrogantie en minachting voor zijn KLANTEN. Die man zou de eer aan zichzelf moeten houden en (uiteraard zonder gouden handdruk) moeten opstappen. En als hij dat niet doet?
    Ik ben bereid hem persoonlijk, deze winter nog, een uurtje of vier op een station in Siberië te droppen en hem vooral in het ongewisse te laten. Kom nou!

  174. peter zegt: 05-02-12 om 20:22

    Hallo Sacha,

    Je hebt zeker goed gehandeld waarom geen harde snelle vragen stellen, hier in nederland zijn we dat nog niet gewend.
    Ga zo door misschien is wel het het “nieuwe” nieuwslezen.

    Groet,

    Peter

  175. Doreen zegt: 05-02-12 om 20:22

    Hoii Sacha,
    De vragen die jij stelde waren in de eerste plaats normale vragen,daar is niets mis mee,waar wel iets goed mis mee is,dat de heren politici destijds geprivatiseerd hebben dat is het probleem echter toen NS nog staatsbedrijf was..hoorde je nooit van zo’n chaos als nu..jouw manier waarop je de vragen stelde zou iedereen doen die op deze manier dupe is geworden van het NS nieuwe stijl..dus kortom jij vertelde zoals de burger het ook zou doen en misschien wel op veel hardere toon..ik hoop van harte dat jij bij het journaal blijft net als velen mede nieuwslezers en lezeressen ben jij een vak vrouw in deze tak..mijn complimenten ga zo door..kritisch zijn is een goede zaak zeker in de “moderne”tijd

  176. Pieter zegt: 05-02-12 om 20:23

    Ik weet zeker dat je zelf ook vindt dat het prutswerk was, kijk bijv naar het rollen van je ogen toen je weer naar de kijkers draaide. Not BBC like. How to kill a career in two minutes, met dank aan de NS.
    “Rehn” door Tweebeeke was trouwens ook niet erg sterk…

  177. Arald zegt: 05-02-12 om 20:23

    Beste Sacha,

    Ik snapte alle ophef achteraf niet helemaal! Volgens mij deed je het prima. Feit was dat de NS faalde op twee punten: De treinenloop was een chaos en de informatievorziening was niet op orde. De directeur van de NS draaide hier omheen en daarom kon hij de kritishe vervolg vragen verwachten. Je kunt niet zeggen dat je lang bezig bent geweest met de voorbereidingen als bij de eerste echte winterse dag zowel de treinenloop als de informatievoorziening totaal door het ijs zakt. Dan heb je toch echt grote fouten gemaakt in die voorbereiding en dat moet je dan ook gewoon toegeven.
    Jij deed verder echt prima je werk. Je was kritisch en dat was gezien de extreme choas ook echt gepast!

  178. Ik had even het idee naar Eva Jinek te kijken, die kan ook zo lekker scherp interviewen. Top gedaan!!

  179. Ik ben blij dat er eindelijk eens iemand de waarheid durft te vertellen goed gedaan toppie

  180. Bert zegt: 05-02-12 om 20:25

    Goed gedaan. voor mij was je nog te zacht. Gewoon net boven de enkels afbreken.
    Ik heb er 7 uur over gedaan om van mijn werk thuis te komen.
    Schiphol – Arnhem.
    op Schiphol kregen we te horen dat er een defecte trein bij Amsterdam-Zuid stond. Later begrepen van een ns medewerkster dat dit niet zo was, maar als er teveel treinen bij een station stonden, gebruikten ze dit als excuus.
    In Amsterdam zat ik in de trein ri Utrecht. We kregen te horen dat dit een stoptrein was en overal stopte tussen Amsterdam en Utrecht. We moesten de trein op het andere perron hebben, die ging rechtstreeks. Met z’n allen overgestapt. De trein zat zo vol dat er niemand meer bij mocht. De trein ging rijden en er werd omgeroepen dat dit de stop trein naar Utrecht was.
    Vlak voor Utrecht kregen we te horen dat deze trein in theorie doorging naar Eindhoven, als er een machinist was.
    In Utrecht lang gestaan. Wanneer er een trein zou gaan rijden, zouden ze dit omroepen. Opeens kwam er een trein, die zou ri Nijmegen gaan als er een machinist was. Deze machinist ging naar huis. Deze trein was niet omgeroepen en is uiteindelijk stamp- en stampvol vertrokken ri Nijmegen.

  181. Burgert zegt: 05-02-12 om 20:27

    Ook ik heb gereageerd op dat ‘onbeschofte’ gedrag. Helemaal top dat JIJ in ieder geval reageert.
    Jij bent de professional dus jij (jullie) weet(en) dingen waar de mensen die naar het nieuws kijken geen weet van hebben. Probleem op TV is dat de interviewer zichzelf vaak belangrijker vindt dan diegene die geinterviewed wordt en tergelijkertijd een lijstje met vragen te stellen terwijl de journalist niet luisterd naar het antwoord.
    In dit interview leek dat net zo. Eerste gedachte: heb je weer zo’n vragenlijstje-journalist (InHolland lijkt genoeg rotzooi te hebben afgeleverd).
    Het is toch niet het eerste interview dat jullie geven met een paar seconden vertraging?
    Maar ook de plagerige vraag, zoals je zelf aangeeft, kan niet. Een onafhankelijk journalist doet dat niet.

    Weetje: Nederland heeft het drukste spoor van de wereld. Als er rondom Utrecht iets gebeurt is het gedaan (bijv. bij zgn ‘springers’ voor de trein). Ook Wegennet en Schiphol ook en ook daar liep het allemaal vast. Wat daar allemaal naar beneden kwam in een paar uur was gewoonweg niet normaal. Zeker niet met die temperaturen.
    Jah, in andere landen kan dit allemaal wel. Not. Laten we zeggen dat de mens het daar wat meer gelaten mee omgaat. Nederlanders lopen teveel te zeuren als het hen niet zint.
    -
    Maar. Die informatievoorziening kan veel beter. Als je na vorig jaar nog niets geleerd hebt… ook de Zwitzers kunnen daar niet bij helpen.
    -
    Ik hoop dat je je in het vervolg beter rekening houdt met die paar seconden delay (langdradig of niet)

  182. M Broek zegt: 05-02-12 om 20:27

    Beste mevrouw De Boer, waarom verschuilt u zich achter een falende techniek: u neemt het NS juist mede om deze reden kwalijk: falende techniek. Verder.. vliegtuigen stuigen niet op, auto’s staan in de file en dan verwacht heel Nederland dat de treinen wel op tijd rijden? Waarom mogen NS en ProRail dan geen last hebben van de sneeuw en ijs? Overigens ben ik er van overtuigd dat elke NS’er en medewerker van ProRail er van baalt dat het zo loopt!
    En ja, ook ik vond u niet op uw best in het interview… beetje erg links ook.

  183. Hallo, Ik heb het programma gezien. Er was niks onbeschoft aan. Het was een goed interview, er werd constant op deh ete brei gedraaid, Vroeger reden de ttreinen ook gewoon, sneeuw of ijzel ze reden en ik praat nu over de jaren 60. Maar de hoge heren verdienen teveel en ze komen niet uit de praktijk. Mijn zwager werkt ook bij prorail en zit de meeste tijd thuis, zogenaamd werken van uit huis. Laten ze op kantoor zitten en daar de rotzooi opruimen die er gemaakt word. good gedaan Sacha je het een pluim verdiend

  184. Jop zegt: 05-02-12 om 20:27

    Beste mevrouw de Boer,

    Ik vond het een geweldig interview, met kritische vragen, maar had geenszins het idee dat u onbeschoft was. U was kritisch maar wel respectvol.

    Ik heb er van genoten.

  185. razdovanarbit zegt: 05-02-12 om 20:28

    Ik vond de vragen zeer gericht op de problematiek. Zag ook dat de directeur vragen ontweek en vooral bezig was te laten horen dat ze allemaal hun best deden.Het lijkt me dat je als journalist de plicht hebt hier door heen te prikken anders gaat de geinterviewde er met het interview vandoor. De toehoorder weet dan nog niets..De directeur mag best weten dat hij niet zo maar een journalist tegenover zich krijgt die hij wel even opzij duwt.De satleitverbinding maakte het onmogelijk nog scherper te zijn in het stellen van vragen.Prima gedaan. Geen moment onbeschoft.

  186. Sanger zegt: 05-02-12 om 20:28

    Antwoorden op de vraag is natuurlijk prima, maar Sacha heeft natuurlijk groot gelijk om dit gedraai te onderbreken.

  187. Martin zegt: 05-02-12 om 20:28

    Sas je bent gewoon een klasbak…x

  188. Marcel zegt: 05-02-12 om 20:28

    Wat een gezeur allemaal om niks. De NS geeft gewoon desinformatie, de stations staan bomvol. Er klopt jaar in jaar uit niks van. En dan zou je niet eens kritisch mogen zijn. De heer Meerstadt cs. ontvangt een meer dan vorstelijk salaris. Dan moet hij maar tegen een stootje kunnen.

  189. Vantnuilerveld zegt: 05-02-12 om 20:29

    Hallo Sacha,

    Wat mij betreft heb je het prima gedaan.

    Als de heer Meerstadt dat niet prettig vindt moet hij er voor zorgen dat het binnen de korste keren ‘op rolletjes’ loopt bij de NS.

  190. toni zegt: 05-02-12 om 20:29

    You Go Girl !! Klasse wat je gedaan hebt,dat pappen en nathouden moet maar eens afgelopen zijn en daar mag best eens fel op gereageerd worden !! Dikke 10 Sascha .

  191. Reinier zegt: 05-02-12 om 20:29

    Wat een gezeur in nederland.Is ook nooit goed.
    Iedereen loopt te zeuren en te janken over de ns
    en Sascha de Boer doet haar best om een antwoord
    te krijgen toch wel in belang van de reiziger en krijgt ze
    vervolgens kritiek.
    Zeur en jank de volgende keer dan ook niet reizigers

  192. Peter zegt: 05-02-12 om 20:29

    “Wij denken, jij zegt het. Ik vond het toppie zoals die man op z’n nummer is gezet.”. Dit is één van de vorige reacties en geeft precies mijn probleem aan: de NOS is niet bedoel om de mening van het volk door te geven maar onafhankelijk feiten te vormen en hier nieuws van te maken.
    Ik kan best begrijpen dat er technische problemen zijn maar zoals het nu overkomt kan wat mij betreft zeker niet. Het is niet objectief, vooringenomen en gaat voorbij aan de meest basale gedragsvormen, nl “elkaar uit laten praten”.
    Dat je aan zelfreflectie doet is erg mooi en anno 2012 een verademing. Ik hoop van harte dat dhr. Meerstadt eenzelde artikel schrijft.

  193. J Dijk zegt: 05-02-12 om 20:29

    Beste Sacha,

    Je was niet onredelijk je liet deze Manager niet uitspreken omdat hij wederom een excusses aan het vertellen was. Het is de taak van de NS om te zorgen dat de treinen rijden in NL ook als daar een beetje sneeuw valt. Het is een goed signaal dat we deze mensen niet meer uit laten spreken!

  194. Eric zegt: 05-02-12 om 20:29

    Hallo Sacha,

    Ik vind dat je het prima deed. Zo’n media getrainde, vragen ontwijkende mooi weer pratende neuzelaar eens prima op zijn nummer gezet. Hulde!

    Eric

  195. Henk E zegt: 05-02-12 om 20:29

    Een aantal mensen in deze reaktielijst vinden dit het 8 uur journaal onwaardig. Wat een onzin… Wel eens een interview van Jeremy Paxman op de BBC gezien? Vergeleken daarmee was dit een picknick.
    Dit te ver vinden gaan is weer zo’n typisch burgerlijke nederlandse reaktie: als je bij de supermarkt een medewerker te strikt aanspreekt op prutsservice krijg je daar vaak ook commentaar op uit de rij achter je..

    Meneer Meerstadt heeft een goedbetaalde verantwoordelijkheid en daar mag hij op aangesproken worden. Hij antwoordde niet op de vragen en gaf er blijk van de stemming onder zijn klanten niet aan te voelen.

  196. evert zegt: 05-02-12 om 20:30

    hahahahah ik vond het wel goed sacha. zo als jij het deed zo moest de trein rijden .

  197. violet zegt: 05-02-12 om 20:30

    Niet jij, maar die mijnheer was onbeleefd door
    Steeds jou vraag te negeren. Heel vervelend voor de
    Gedupeerden.

  198. Mike zegt: 05-02-12 om 20:31

    Beste Sasha,

    Prima gedaan. De mensen die klagen over hoor en wederhoor of over laten uitpraten was blijkbaar niet opgevallen dat de man geen antwoord gaf. Prima gedaan. Ga zo door!

  199. Tommie zegt: 05-02-12 om 20:31

    Mijn reactie was gisteren:Sacha de Boer heeft gelijk,zij is een zonneschijn in deze donkere crisistijden,mijn katten spinnen van tevredenheid als zij haar stem horen,en haar blik doet wonderen(ongeveer was dit me reactie op Telegraafsite gisteren,Vriendelijke en Lieve Groet aan supermooie vrouw Sacha de Boer Journaalleester,goed of slecht nieuws,als zij het verteld,dan is de dag mooi,zowiezoo positief!!!!Tommie,Amsterdam

  200. janet zegt: 05-02-12 om 20:31

    Hi Sacha,
    Je probeert het goed te praten…..maar dat lukt slecht…. feit blijft dat je je onprofessioneel gedroeg….vond het lelijk om te zien dat je iemand niet laat uitpraten…vraag me dan ook af of je wel het geschikte beroep hebt….er zijn overal problemen in nederland met dit winterse weer….ze kunnen moeilijk het sneeuw en heftige vorst van de rails afblazen….het hoort erbij….net als met de vliegtuigen, bussen, auto´s , fietsen etcetera…een verontschuldiging zou op zijn plaats zijn….

  201. Hans suijs zegt: 05-02-12 om 20:32

    Neuzelige antwoorden vragen om interventies. Een pres. Directeur dient te weten hoe interviews per sateliet verlopen. Hij moet zich niet als een stoptrein gedragen op een HSL-verbinding.

  202. Balu zegt: 05-02-12 om 20:32

    Nietszeggende antwoorden (van de NS) zijn geen antwoorden, dus gewoon doorzagen. De Boer was niet de enige. Ook RTL had dit probleem ( woordvoerster Nienke Kooistra ) http://www.rtl.nl/xl/#/u/62d3c.....9956bfd33/ . Onmogelijk om antwoord te krijgen over sprinters en sneeuw.

  203. patricia zegt: 05-02-12 om 20:33

    Sascha er was helemaal niks mis met je intervieuw! De ns heeft er een handje van om mensen onrespectvol van het kastje naar de muur te sturen!
    Als ze nou eens gewoon eerlijk zijn en zeggen dat ze dit gewoon niet onder controle krijgen dan zou er misschien nog enig begrip zijn maar nee dan is het prorail en dan weer naar de ns ze moeten eens respect hebben voor hun reizigers!
    Al zouden ze maar uitleggen dat de mensen niet veilig zijn in treinen waarvan een bovenleiding kapot is en dat als ze die veiligheid niet kunnen garanderen ze er liever voor kiezen minder treinen te laten rijden…
    nee sacha goed gedaan hoor blijf gewoon achter je intervieuw staan want jij kwam gewoon op voor de reizigers daar waar de ns ze in de kou laten staan!

  204. Sophietje zegt: 05-02-12 om 20:33

    Ik vond zelf die man van de NS onbeschoft want ipv eerst excuses te maken richting alle gedupeerde reizigers voor het complete zooike op het spoor ging hij zich verdedigen terwijl de wanprestatie gewoon niet viel goed te praten. Mensen moeten het niet omdraaien!
    Sacha je bent een top journalist

  205. linda zegt: 05-02-12 om 20:33

    Soms moet je iemand onderbreken omdat deze mensen gewoon geen ruimte geven om iets terug te zeggen of te vragen. Het komt inderdaad niet netjes over maar af en toe kan het niet anders..

  206. Remco zegt: 05-02-12 om 20:33

    Hallo Sas,

    Het was een goed interview. Niks mis met de manier waarop je het deed. Ga vooral door.

  207. Fred zegt: 05-02-12 om 20:33

    Prima gedaan Sacha. Echt uit het hart van je zelf en ook de meeste reizigers gesproken.

  208. Johanna zegt: 05-02-12 om 20:33

    Persoonlijk kan ik jouw aanpak niet waarderen. Dit heeft niets te maken met een interview. Alsof
    je uit was op aandacht of publiciteit. Kom op zeg, je komt vaak genoeg op tv. Jij zou deze man z’n oren wel eens wassen, zo kwam het over. Niet professioneel en zeker niet aardig. Je bent toch wel aardig?

  209. Ronald zegt: 05-02-12 om 20:34

    Als ik het voor het zeggen had : Had ik je op staandevoet ontslagen.
    Totaal geen Respect.

  210. Edgar E. Blom zegt: 05-02-12 om 20:35

    That’s how Queen Sascha rulez ! She don’t play; I’ll get you for this Nieman

  211. Martin zegt: 05-02-12 om 20:35

    dit interview leek nergens op Sacha als lid van de anti-NS club. Met een interview waarbij je iemand niet uit laat praten, hoor je thuis in de club Sven Kokkelman, Thijs vd Brink. Ik zou zeggen zet voortaan lekker Astrid Kersseboom op het 8uur, of haal Eva Jinek terug.

    Ps. waarom zat Astrid er zaterdagavond? Normaal is degene die maandag t/m vrijdag er zit er ook op zaterdagavond.

  212. Wilke zegt: 05-02-12 om 20:35

    Tja…er zal altijd iemand zeuren. Nu zijn het de fatsoensrakkers en wanneer Sacha het op een keurige manier had gedaan dan waren het weer anderen. Je doet het nooit voor iedereen goed. We zijn het alleen niet gewend van Sacha en haar NOS collega’s. Wellicht is dat de reden van de vele afkeurende reacties. Ik heb ervan (en altijd van jou ;-) genoten Sas.

  213. Mark zegt: 05-02-12 om 20:36

    Sascha,

    Van mij had je gelijk zijn ballen eraf mogen trekken. Wat een lulverhaal. Dit valt weer onder de categorie een hoop zwetsen en weinig resultaten. Men valt meteen in de verdediging bij kritische vragen. Ook de organisatorische structuur is niet echt handig, NS prorail, Reizigers, doe er nog een paar bij jongens voor een nog grote puinhoop. Zag net mevrouw de president-directeur op tv van de NS. Mevrouw wil zich heel graag wel president-directeur noemen (toe maar wat een heerlijke dure titel, ik ben niet alleen president, maar ook nog een directeur, damn die MOET wel heeeeeeeeel erg goed zijn die meid)Maar problemen oplossen lukt ze daar niet. Ze vallen als aapjes over elkaar heen. Lachwekkend gewoon, als het niet serieuze business was.

  214. Edward zegt: 05-02-12 om 20:36

    Beste Sacha,

    er was er hier maar eentje onbeschoft en dat Bertje Meerstadt. Hij wist PRECIES wat hij deed, namelijk de boel vertragen totdat jij door je interview minuten heen was. Doordat jij volkomen terecht doorging met het stellen van dezelfde vragen werd steeds pijnlijker voor iedereen dat hij geen antwoorden had en die ook niet wenste te geven. Niet aan aan jou en niet aan al zijn reizigers.

  215. Bah. Onbeschoft en respectloos! Ik vond het erg onprettig om naar het interview te kijken. Kritische vragen heb ik geen problemen mee maar laat de man dan wel antwoord geven op deze vragen. Het is een basisprincipe in normen en waarden dat je mensen laat uitspreken, helemaal as je ze zelf vraagt om iets te zeggen! Normaal al, maar helemaal als er miljoenen Nederlanders naar je zitten te kijken. En dan nog dit. Loopt iedereen in dezelfde snelheid naar de supermarkt met sneeuw op het trottoir? Waarom is het entree bij de AH zo glad? Het vliegverkeer heeft toch ook ernstig hinder van sneeuw? En waarom ellenlange files? Alles en iedereen loopt tegen problemen aan met sneeuw dus waarom NS zo hard aanpakken?

  216. hermans zegt: 05-02-12 om 20:36

    voordat salaris mag hij blij zijn dat hij niet meteen op straat geschopt is. Hard aangepakt, nou hij is niet gaan huilen, dus kop op en blijven hameren op die zakkenvullers

  217. Johnny zegt: 05-02-12 om 20:37

    Complimenten! Terwijl ik het zag, bedacht ik mij al dat het een verademing was. Eindelijk iemand die echte antwoorden wil, i.p.v. al die ontwijkende verhalen die de vragen niet beantwoorden.
    Vooral op deze voet doorgaan: kritisch en alert!

  218. kees docter zegt: 05-02-12 om 20:37

    ik merk uit bijna alle reakties dat het het goed was om de NS lik op stuk te geven als een soort “terugbetaling” wat jullie als publiek is aangedaan. Dat lieve mensen heeft niets te maken met het de manier waarop het interview zich afspeelde. Nogmaals onbeschoft en zeer ongepast om iemand voortdurend in de rede te vallen en Sacha jij als presentatrice weet dat heel goed. zo ga je niet verschuilen achter de techniek en biedt je excuus aan. Dan toon je zeker klasse!!

    mischien ben ik inderdaad te lang weg uit Nederland

    kees
    Vancouver Island
    Canada

  219. Sabrina zegt: 05-02-12 om 20:37

    Waarom wordt deze directeur constant afgebrand? Waarom wordt de NS en Prorail steeds afgebrand? Als jullie het allemaal beter weten en beter kunnen, ga het dan verdomme zelf doen!!!!

    Ik heb elk jaar weer begrip en respect voor de NS! Ik geloof erin dat ze met man en macht proberen het goed te krijgen. Weet je wat het echt is? Jullie zijn gewoon een verwend stelletje snotapen die alleen maar hard kunnen zeuren en met de vinger kunnen wijzen! Geen geduld, geen begrip, helemaal niks hebben jullie! Mensen lopen al te zeiken als ze 5 min vertraging hebben! Jullie denken niet eens na over wat zo’n harde vorst en zo’n dik pak sneeuw met de grond en de rails en de bovenleidingen etc doet! Misschien moeten jullie zelf eens bij de NS gaan werken in een strenge winter! Kunnen we eens zien hoe jullie het vinden!

    Misschien moeten jullie eens wat meer begrip en geduld voor de medemens hebben en je niet zo druk maken! En als het jullie allemaal te traag gaat, leg dan je spullen aan de kant en ga zelf ook lekker wissels ontdooien en repareren bij een gevoelstemperatuur van -20!

  220. Gijs Beukhof zegt: 05-02-12 om 20:38

    Journalisten geven in principe nooit toe dat ze te ver zijn gegaan. Van enige zelfkritiek is nooit spraken. Ook nu niet. Feit is dat je sommige dingen niet kunt voorkomen. De maakbare wereld bestaat niet. Dus ruim 800 km file en veel trein-ellende na veel sneeuw en zeer lage temperaturen gewoon eens accepteren. Zo erg is dat toch niet…de wereld vergaat niet! Met een paar dagen zijn we er weer bovenop.

  221. Ron zegt: 05-02-12 om 20:38

    De president directeur van een bedrijf met een miljarden omzet wordt als een klein kind weggezet door een nieuwslezeres (met alle respect). De man kon nog geen fatsoenlijk antwoord formuleren op de ene boude stelling of hij werd alweer geïnterrumpeerd met de volgende. Dat een interview met een satellietverbinding technische beperking heeft, neemt niet weg dat de “vragen” die gesteld werden ronduit onbeschoft waren. Houd het gewoon lekker bij het oplezen van het nieuws en laat dit werk aan anderen over.

    En het gezeik op NS ben ik ook zat. Heel het land ligt op z’n gat. Daar horen ook de treinen bij. Waar komt bij iedereen het gevoel vandaag dat ze het recht hebben op een soepele treinreis als er zoveel overmacht is? En iedereen die roept dat het in Oostenrijk/Zwitserland/Rusland/whatever altijd goed gaat en überhaupt vindt dat het geen appels met peren vergelijken is, mag wat mij betreft lekker opzouten naar die landen.

  222. Ik begrijp dat heel veel mensen boos zijn doordat NS hen wederom (letterlijk) in de kou laat staan. Maar, dit ‘interview’ droop van de voorbedachte inkoppertjes. Een nieuwslezeres dient nog altijd onpartijdig te zijn, wat heeft het voor nut om een interview te houden en dan iemand niet te laten uitpraten? Lijkt meer een makkelijke manier om de kijker te ‘pleasen’.

  223. Marina zegt: 05-02-12 om 20:38

    Mw. de Boer,

    Als u van te voren al weet dat een kritisch interview via de satelliet bijna onmogelijk is, doe het dan ook niet!
    Door al dat door elkaar heen gepraat weet ik nu nog steeds niet wat dhr. Meerstad nou precies geantwoord heeft. U noemt het een kritisch interview, ik vind het een héél slechte en onbeschofte vertoning. Dat u kritische vragen stelt is prima, maar heb dan wèl de beleefdheid om iemand uit te laten praten. U geeft mij de indruk dat u zichzelf graag hoort praten, maar ik ben meer geïnteresseerd in de antwoorden van de ondervraagde. En dan oordeel ik zelf wel. Nee Mw. de Boer, u bent voor mij ‘door het ijs gezakt’. Jammer.

  224. lex van der velden zegt: 05-02-12 om 20:39

    Wat nou onbeschoft, dat woord gebruik je als Sacha “he lul de behanger van de NS” had gezegd. Zij kent heus haar pappenheimers wel en probeert te voorkomen dat we weer zo’n dreutelverhaal te horen krijgen van een directeur. Prima gedaan.

  225. gerrit zegt: 05-02-12 om 20:39

    mijns inziens heb je deze meneer namens vele duizenden reizigers ter verantwoording geroepen, en dan mag je best kritisch zijn. als hij geen antwoord geeft op de vragen, die voor veel mensen van groot belang zijn, dan dien je hem in de rede te vallen.
    ik bespeur een vleugje dis-respect naar deze meneer in het gesprek, wat naar mijn mening geheel terecht is. de reizigers willen niet op deze manier behandeld worden.
    ik ben zelf met de auto onderweg geweest de hele nacht, maar ik weet hoe koud het is om met die temperaturen buiten te moeten wachten op niets……
    ik vind het alleen heel jammer dat deze meneer hiermee weg kan komen.

  226. Sjoerd zegt: 05-02-12 om 20:40

    Niet helemaal de immer fatsoenlijke Sascha die wij normaliter zien om 20.00 uur, maar voor een keertje bijterig mag wel- zij was immers voor een kort moment de vleesgeworden frustatrie van duizenden verkleumde reizigers, wiens schreeuw niet werd gehoord…
    Bijzonder dat de NS bij een vlokje sneeuw of een blaadje op de rails nog steeds compleet vastloopt, anno 2012.

  227. p ling zegt: 05-02-12 om 20:42

    Onbeschoft, waar de ns doet is onbeschoft. geld vragen voor veevervoer.

  228. Yindee zegt: 05-02-12 om 20:42

    Op zo’n moment verlang ik terug naar Philip Freriks. Altijd charmant, beetje onhandig soms, maar nooit onbeleefd. Er is een groot verschil tussen iemand hard aanpakken of iemand onbeschoft benaderen. Op dit moment deed het er voor mij niet meer toe of de NS het goed of slecht had gedaan. Sacha deed het in ieder geval niet goed.
    Het NOS journaal is geen talkshow en Sacha is geen Jensen.

  229. Doet zegt: 05-02-12 om 20:43

    Wat grappig… vooral venijnig commentaar van vrouwen…. Tja, mooie vrouwen die ook nog hun mannetje staan = bedreigend…. ;-)
    Ga zo door Sacha, om allerlei redenen niets om je echt voor te schamen!

  230. Hans van der Velden zegt: 05-02-12 om 20:43

    Als ik dit zo lees, dan kan Mathijs van Nieuwkerk elke dag wel aan de schandpaal,die laat niemand uitpraten

  231. Pierre zegt: 05-02-12 om 20:44

    Ook ik was één van de mensen die het een reactie vond die niet bij u past. Het siert u dat u reageert. Toch blijf ik het jammer vinden. Deze manier van intervieuwen hoort bij een vent of een kenau maar niet bij een dame.

  232. Maja zegt: 05-02-12 om 20:45

    Hallo Sacha,

    Ik heb niets aan te merken op hoe jij het intervieuw hebt gedaan. Eindelijk weer eens echte journalestiek op TV bij de NOS en niet van dat softe gedoe. Netjes en direct.
    Dat de mensen nu commentaar op je hebben is omdat ze niet gewend zijn dat een passieve journalist ineens ‘ballen’ heeft.

    Het NOS journaal was vroeger altijd mijn favoriet en de laatste jaren niet meer. Persoonlijk vind ik dat de nieuwslezers van de NOS te ver van de kijkers af staan. Worden te vaak spreek fouten gemaakt omdat er te veel moeite in wordt gestoken om overdreven netjes ABN te praten. Komt niet natuurlijk over!
    Hoop dat je op de manier van vrijdag meer intervieuws doet daar zijn tenslotte journalisten voor.

  233. Ik dacht dat je teleurgesteld was omdat in Haarlem op dezelfde dag op zaterdag 4 februari het Veilinghuis Christie’s werk van fotografen Raymond Rutting en Sacha de Boer uit de Tegenpolen expositie in Fotogalerie De Gang te Haarlem veilde. Door de nalatigheid van de NS kon niemand op zijn plek van bestemming komen.

  234. Igor zegt: 05-02-12 om 20:45

    Beste (Sacha) mvr de boer, ik heb, die zelfde dag, ook een intervieuw gezien op rtl7 daar werd net zo ontwijkend geantwoord en was het intervieuw hoogst ongepast. Althans correcte vragen maar geen atwoord. Dus neem het jezelf niet te kwalijk. NS kan hiervan leren om te ANTWOORDEN op gestelde vragen. Zeker als een kwart van Nederland afhankelijk is van de informatie.

  235. Soufiane zegt: 05-02-12 om 20:47

    Het interview vond ik ijzersterk vanuit jou kant. Eindelijk werd een bestuurder van een semi-overheidsinstelling publiekelijk kritisch geconfronteerd met het falen van zijn functioneren en dat van zijn onderneming.

  236. JPS zegt: 05-02-12 om 20:48

    Ook als interviewende nieuwslezer moet je te allen tijde neutraal weten te blijven en niet doen alsof je ook uren op dat perron hebt gestaan. De NS-directeur kan alleen worden beoordeeld op wat hij zegt en niet op wat hij niet zegt. In dit geval heeft hij door irritante onderbrekingen (de achterliggende technische onvolkomenheden heeft het publiek geen boodschap aan) zijn verhaal niet kunnen doen. Erg slecht, gewoon onprofessioneel!

  237. Gisela Gennissen zegt: 05-02-12 om 20:48

    Het werd duidelijk dat je helemaal klaar was met de ns. En terecht! Interview was goed gedaan.

  238. Ava zegt: 05-02-12 om 20:48

    Lieve Sascha

    je was geweldig zoals altijd :)

    enige echte nieuwslezares die professioneel is !!

  239. Jeffrey zegt: 05-02-12 om 20:49

    Hallo Sacha,

    Het was duidelijk dat door de vertraging op de lijn jullie af en toe door elkaar zaten. Dat is een technisch verhaal en valt jou niet aan te rekenen.

    Je hebt een hele hoge pief aan de lijn met ontwijkende, slome en ‘gewenste’ antwoorden op een situatie niet zou mogen bestaan, gezien de afspraken en beloftes. Logisch dat je kritisch bent en scherp. Goed gedaan Sacha.

  240. Fred Oosterhuis zegt: 05-02-12 om 20:49

    Het intervieuw was inderdaad onbeschoft van jouw kant Sacha, maar je geeft een goed uitleg waarom het zo overkwam. Ik heb geen moeite met de vragen maar wel met de onderbrekingen. Zelfs al draaide hij er omheen dan nog is van de NOS zijde fatsoen te verwachten. Maar okee dat heb je keurig uitgelegd hoe dat is gekomen. Was het wel verstandig om deze intervieuw te doen op deze manier? Immers het is een zeer complexe situatie waarbij we van uit kunnen gaan dat iedereen haar best doet om het spoor goed te kunnen draaien. Had je na zoveel jaren modderen rondom het spoor verwacht dat je in een paar seconden een goed uitleg gekregen? Een onafhankelijk onderzoek lijkt me meer op zijn plaats lijkt me. Ik heb de indruk dat de NOS het gevoel vertaalde van het grote publiek in een paar kritische vragen en de directeur aan de tand probeerde te voelen hierover. Nogmaals kritisch mag hoor, alleen dit onderwerp lijkt me daar net iets te complex voor om in een paar sec/min een goed antwoord te krijgen.

  241. Louise Moison zegt: 05-02-12 om 20:49

    Vond het geen onbeschofte houding/gedrag. Een heel goed intervieuw. De NS belooft iedere keer weer beterschap, maar is geen verbetering te zien. Hier moet wat aangedaan worden. De abonnementsprijzen stijgen alsmaar en de service gaat omlaag. Misschien wordt het eens tijd dat de hij zelf eens met de trein gaat reizen om te zien wat de problemen zijn. Dan niet als eerste klas reiziger, maar als tweede klas passagier (in de spits natuurlijk).

  242. Ron zegt: 05-02-12 om 20:49

    Sascha de Boer, weet niet waar ze over praat, deze dingen gebeuren nou éénmaal op het spoor.
    Ze zou hetzelfde vragen ook al was er 10 meter sneeuw gevallen waarom de treinen niet reden.
    Overmacht heet zoiets dus.
    Alles kan een keer stuk gaan, ga dan niet meteen lopen kankeren.
    Eerst nadenken, dan conclusies trekken.

  243. Michiel zegt: 05-02-12 om 20:49

    Beste Sacha,

    Ik vond het helemaal niet onbeschoft, ik was blij om te zien hoe je gewoon tot de kern van het probleem wilde komen i.p.v die standaard riedeltjes die je steeds te horen krijgt. Zowat bij alle antwoorden van die directeur dacht ik: sodemieter toch op met die kul, jij bracht de onvrede van de reizigers op een diplomatieke manier over en je hebt tegelijkertijd laten blijken dat dit nergens op lijkt en dat mag ook wel. Klasse hoe je het deed Sacha en een hele dikke vette zoen van mij XXX

  244. Ronald zegt: 05-02-12 om 20:49

    IK heb het gezien en je viel hem in de rede , maar het was gewoon terecht, NS verschuilt zich telkens weer achter een ander excuus, ze moeten de boel gewoon regelen daar dragen ze verantwoording voor.
    Heel goed dat minister Schultz nu denkt aan externe inmenging, per slot van hebben ze in het buitenland met veel lagere temperaturen niet de chaos die wij hier wel hebben, het is een grote fout geweest om ook dit te privatiseren zoals met vele bedrijven gebeurd is,

    Maar je zou de man de volgende keer kunnen laten uitspreken , het veranderd niets aan je kritische vragen want hij zal er geen afdoend antwoord op hebben, de feiten spreken voor zich ook Zaterdag weer.

    Zou er niet al te veel van aantrekken van de kritiek dat zullen mensen altijd hebben no matter what.

  245. Gisela Gennissen zegt: 05-02-12 om 20:50

    Het was wel duidelijk dat je helemaal klaar was met de ns en terecht. Interview was goed gedaan.

  246. Sharon zegt: 05-02-12 om 20:51

    Ok, ik vond het ook een voor jou doen, opvallend ‘scherp’ interview! You kicked ass, zeg maar. Ook ik vond het soms op het randje maar ik heb geen moment gevonden dat je onbeschoft was. Daarvoor zijn we teveel gewend geraakt (ik in elk geval wel) aan de technieken van anderen die dat ook doen, soms op het irritante af. Bij het opnieuw zien van het gesprek viel me iets anders op wat ik niet van nieuwslezers ken: je liet je eigen irritatie een beetje horen. Dat lees ik in je blog eigenlijk ook terug. Misschien is dat wat het wat anders dan anders maakte. Je verwoordde daarmee namelijk wél de irritatie van veel mensen op dat moment. Er was geen mega pak sneeuw gevallen (niet in Utrecht in elk geval) en ondanks alle mooie woorden en oefen verhalen en de énorme prijzen die betaald moeten worden voor de trein, loopt het toch totaal in de soep en is de informatie voorziening hopeloos. Tuurlijk werken ook die mensen hard maar ja, een beetje kritiek moet je dan ook kunnen hebben. En eerlijk gezegd kon die mijnheer de directeur daar ook prima mee omgaan volgens mij. .Kortom: laat je niet gek maken Sacha! Je bent kei goed in wat je doet en je bent ook gewoon een mens!

  247. In die zin vind ik het wel terecht. Echt netjes was het niet

  248. Bart zegt: 05-02-12 om 20:51

    Beste Sacha. Prima gedaan en goed om via deze blog jouw context mee te krijgen. Mijns inziens heeft inderdaad simpelweg de techniek (met name de tijdvertraging) de interactie en impact van jouw gesprek met Meerstadt een extra dimensie meegegeven die enerzijds positief (felheid, scherpte en betrokkenheid) en tegelijkertijd ook onbedoeld negatief (afkappen, onbeleefd, niet-professioneel) heeft uitgepakt. Bottom line is dat je – zonder die tijdvertraging – een goed, kritisch gesprek zou hebben gehad waar niemand over zou zijn gevallen. Not to worry!

  249. jaap zegt: 05-02-12 om 20:51

    Ik vond het storend.
    Prima als dat elke keer gebeurt. Als Rutte, Verhagen of De Jager er duidelijk omheen draaien. Maar dat is niet zo, je laat ze hun antwoord geven, en gaat dan verder met de orde van de dag.
    Iets meer kennis over het ingewikkelde spoor in Nederland (t.o.v. andere landen) zou politici als Ab Troot, maar ook de nieuwslezers van de NOS sieren. Die sfeermakerij de hele dag was erg goedkoop.(Zó veel besteed aan asfalt, en dan zulke enorme files ?).

  250. Edwin zegt: 05-02-12 om 20:51

    Slap gesprek, niets mis mee. Ongeacht wat er gebeurd moet de informatie op de borden kloppen. Dat was die niet, ten alle tijden is er een plan B. Eindelijk de NOS die is een kritische noot ‘durft’ te klagen.

  251. John zegt: 05-02-12 om 20:52

    Eindelijk weer eens een journalist die wel doorvraagt, die wel kritisch is inplaats van stropdasuitnemers hun mooiweersprookjes af te laten draaien. Ga zo door Sascha misschien dat ik ooit weer eens iets van respect ga krijgen voor de journalistiek.

  252. Sacha,

    Ik heb het bewuste intervieuw gezien, niks onbeschoft of grievend!
    Gewoon een scherp intervieuw zoals een goed journalist heeft af te nemen.
    Het gedraal van de NS directeur was al snel duidelijk, hij beloofde wat hij een dag later al niet kon waar maken!
    Kennelijk zijn er mensen die commentaar hebben op jouw intervieuw die nooit of weinig met het O.V. reizen.
    Ieder die gisteren en vandaag vertraging heeft opgelopen door het bestuurlijk wanbeleid bij de NS en ProRail (let wel, dit zijn twee verschillende directeuren) zal geen commentaar op jouw intervieuw hebben.
    Een goedmakertje als een gratis bekertje (heel slechte) koffie en terugbetaling van het treinkaartje is geen pleister op de wonden maar een regelrechte dooddoener…

    Sacha, ik ben nou eenmaal niet echt een fan van het NOS maar jij bent wel de onbetwiste opvolgster van Maartje van Wegen.

    Chapeau Sacha, geen zalvende praat maar gewoon een fatsoenlijk en scherp intervieuw, chapeau!

    Met alle waardering en respect, Jerome Huijbregsen

  253. p de lange zegt: 05-02-12 om 20:53

    beste sacha

    eindelijk een vrouw met ballen??

  254. Schandalig optreden, van de NS en NOS

  255. Laurens zegt: 05-02-12 om 20:55

    Lekker genant zeg. Wat is het heerlijk om in een land te wonen waar iedereen direct is en waar respect ver te zoeken is. Onvoorstelbaar knullig zoiets. Wat af-grij-se-lijk laag dit !

  256. Arie zegt: 05-02-12 om 20:55

    Onbeschoft ? Ja eerlijk is eerlijk.
    Terecht ? ja, niet ontwijkend antwoorden maar gewoon antwoorden.
    Waardering ? Het cijfer 9. De 10 als het niet onbeschoft was.
    Doorgaan? Ja, gewoon doen.

  257. Désirée zegt: 05-02-12 om 20:56

    Sacha, du hast es gut gemacht. Kleren maken de man : deze NS-topman draagt nette kleertjes, maar dat wil nog niet zeggen dat hij een goed weerwoord heeft.Een en al wollig taalgebruik, en ook als je hem uit had laten spreken, had deze man er omheen gedraaid.

  258. Philipe zegt: 05-02-12 om 20:56

    niet erg maar ik had het anders gedaan……waarom zo negatieve insteek….. het was een uitzonderlijke situatie. tsja en dat dingen niet gaan zoals ze normaal gaan..lijkt me normaal… maken we ons niet een beetje te druk om iets waar niemand op had kunnen participeren…. ik ga er vanuit dat alle medewerkers van de NS hun best doen. dit willen zij ook niet. en niet te vergeten: hoeveel auto’s heb ik langs de weg zien staan: met accus’s die leeg waren of ander leed…….waar is ons relativerings vermogen, kijk om je heen en zie ook de leuke dingen van zo’n vervelende situatie.; gestrande busreizegers liftend en meenemen, leuke gesprekken in de auto.. maak er iets van..ook op het station…deel een kopje koffie uit….ga een leuk gesprek aan..leer iemand kennen…prachtig ..menselijk contact (leuker dan facebook!)
    zijn we niet teveel verwend? of kunnen we alleen nog maar klagen??

  259. ineke kamp zegt: 05-02-12 om 20:57

    goed zo Sacg, 1 haan minder op de hanenberg.

  260. Majon zegt: 05-02-12 om 20:57

    Beste Sacha,
    Dit is weer typisch Nederlands! We zeuren er met zijn allen op los maar een beetje kritisch zijn…….. Daar wordt Nedeland dan weer heel nerveus van. Goed gedaan! Niks onbeschoft!

  261. Sachafan zegt: 05-02-12 om 20:58

    Hoi Sacha,

    Je was geweldig!
    Ik vond dit wel een mooie sollicitatie voor meer.
    Hoop dat de NOS ziet dat je veel in je mars hebt.
    En dat ze je gaan vragen om meer programmas te presenteren.

  262. JLinnewiel zegt: 05-02-12 om 20:58

    Zeer onbeschoft. Als ik mezelf zo zou terug zien dan zou ik mijn conclusies trekken.
    Op je blog probeer je je optreden nog een beetje op te poetsen terwijl enige zelfreflectie meer op zijn plaats zou zijn. En dan ook nog het cynische slotzinnetje over 10cm sneeuw. Stond je vriendje soms ook op een perron te wachten?
    Kritische vragen stellen mag, maar behandel iemand met respect, en dat laatste was mijlenver te zoeken.

  263. Sander zegt: 05-02-12 om 20:58

    Mevr. de Boer,

    Wat (normaal) Nederland denkt, heeft u duidelijk gemaakt tegen de NS directeur. Hoe u gereageerd heeft is helemaal top. (Normaal) Nederland wil dat verslaggevers zich zo uiten tegen onbeschofte mensen als tegen de NS directeur. Anders krijgen ze nooit een keer de wind van voren. Uw manier van reageren op de directeur wordt al jaren in Engeland gebruikt op de BBC, en het volk van Engeland is daar harstikke blij mee. Zoals Jeremy Paxman van het BBC newsnight. Hij staat bekend om zijn felle kritiek tegenover mensen met wie hij een interview heeft. Mensen in Engeland zijn dolgelukkig omdat ze zich via Jeremy Paxman tegenover associale en onredelijke figuren kunnen uiten. Al die mensen die hier steeds roepen van ”Je had hem moeten laten uitpraten”, die weten helemaal niet hoe het er tegenwoordig aan toe gaat, die willen blijkbaar over zich heen laten lopen. Mevr. de Boer, ga zo door. En de rest van Nederland die het er niet eens mee is; open je ogen en kijk een keer hoe het er aan toe gaat in de rest van de wereld. Nederland is niet de ”hemel op aarde”, ook hier is alles niet op een rijtje. Kijk naar andere landen en je zult wat leren.

  264. Teus zegt: 05-02-12 om 20:59

    Ik heb van je genoten, patsboem recht op t doel af en niet luisteren naar zinnen die beginnen met nogmaals etc.
    Echt heel erg goed, eindeliujk s iemand die lak heeft aan t establishment.

  265. dennis zegt: 05-02-12 om 20:59

    in belang van het winstbejag wordt zo veel mogelijk bezuinigt op alles, dit is waarschijnlijk ook de oorzaak van de vele stroomstoringen in de randstad.

  266. Geert van Dam zegt: 05-02-12 om 21:00

    Way to go girl! Goed gedaan en ga zo verder!
    Groeten, Geert

  267. Hubertus zegt: 05-02-12 om 21:01

    Goed gedaan Sascha, bijt maar van je af.
    Er klopt inderdaad vaker geen kl… van.
    Jouw nieuwslezen is altijd perfect.
    Dat kun je van de treinregelingen niet altijd zeggen, zelfs bij goed weer of wat regen is het soms fout.
    Gewoon doorgaan meid.

  268. Peter zegt: 05-02-12 om 21:01

    Zeer goed gedaan
    Deze heren beloven altijd van alles, maar ze mogen schijnbaar niet op hun falen worden aangesproken.
    Ze komen altijd weer met hun politiek correcte verhaaltjes, maar steken nooit hun hand in eigen boezem.
    Het wordt tijd dat zij hun verantwoording eens durven te nemen, worden zij toch vorstelijk voor betaald.
    En, dat zullen de mense dan ook weten te respecteren.

  269. Sacha zegt: 05-02-12 om 21:01

    Sacha, begin eerst eens me het goed presenteren van het journaal: onafhankelijk objectief brengen van nieuws. Dus geen gekleurde interviews tijdens een journaal. Daar zijn andere programma’s voor.

  270. Eric zegt: 05-02-12 om 21:02

    Heel goed dat je scherpe vragen stelt, maar laat die man eens uitspreken zeg!

  271. Pim zegt: 05-02-12 om 21:02

    Telegraaf is gewoon zelf nieuws aan het maken door te schrijven dat veel kijkers dit niet waardeerden. Zoals gebruikelijk vermoed ik dat ze geen bron hebben of 10 mensen op de redactie gevraagd hebben. Ik denk dat veel kijkers dit wel waardeerden. Zeker de potentiele kijkers die niet konden kijken omdat ze nog op Utrecht centraal stonden!

    Sacha deed het prima en iedereen weet het ontwijkende en langdradige gedrag van de Meerstadt. Lang over niets praten is zijn strategie, daar kom je alleen langs door te onderbreken en om een kort en bondig antwoord te vragen.

  272. Tim zegt: 05-02-12 om 21:02

    Ik vind dat Sacha deze man op een kritische manier heeft ondervraagt. Dat Sacha deze man niet uit liet praten vind ik een gevolg van de irritatie die de NS opwekt bij reizigers en overige burgers. Deze man verdient een riant salaris om de NS in goede banen te leiden, dat was vorige winter een probleem en deze 2e keer laat de NS het helaas weer afweten.

    Sacha dat jij nou even je irritatie laat blijken d.m.v. onderbreken en cynische blikken vind ik meer dan terecht. Ik denk dat dit beter werkt dan een aangetekende brief van een andere hoge pief!

  273. Diana zegt: 05-02-12 om 21:03

    Ik vindt het belachelijk,waarom er zo’n ophef wordt gemaakt over het optreden van Mevr de Boer..Petje af voor Mevr de Boer…NS bakt er gewoon niks van..Dat mag wel eens gezegd worden..Maak niet zoveel drukte van dit interview, maak je drukke rover de NS..Bah..Nederland is een zeur land..

  274. han zegt: 05-02-12 om 21:03

    hallo Sacha,
    heel goed gedaan, ik hou van je.

  275. Justin zegt: 05-02-12 om 21:04

    Goed gedaan, Sas! Ga zo door. ;-) Die blik van jou na het filmpje vond ik ook geweldig! :P

  276. Erik zegt: 05-02-12 om 21:04

    Eindelijk iemand die niet hoeft te wachten op de NS…… Ga zo door !
    Ik moest ook denken, laat hem helemaal uit praten en zeg daarna dat er enige problemen waren (elders) waardoor er toch weer geen verbinding was en stel de vraag dan nog een keer, nog een keer en steeds beleefder….

  277. Sandra zegt: 05-02-12 om 21:04

    Ontzettend onbeschoft! Dan ook nog de omstandigheden de schuld proberen te geven. Het gaat er dan even niet om of de NS het goed of niet doet, maar om jouw manier van interviewen. Je mening uiten doe je maar ergens anders, je bent tenslotte nieuwslezers. Je bent niet je eigen talkshow aan het presenteren. Ontzettend onbeschoft. Ik kreeg bijna plaatsvervangende schaamte toen ik het zag!

  278. john zegt: 05-02-12 om 21:05

    ik geef je een compliment

  279. Niels zegt: 05-02-12 om 21:06

    Hoi Sacha,

    Onbeschoft was het zeker niet wat mij betreft. Je was scherp en liet je niet afschepen met zijn ontwijkende antwoorden.
    Ik hoop dat je ondanks deze comotie rond je interview zo pittig blijft.

    NS/Prorail is gewoon niet capabel om ons spoorwegennet te beheren
    Als ze dat nou gewoon ruitelijk toegeven en Melanie S. echt eens wat gaat doen aan het spoorbeheer komt het misschien nog eens goed.

    Succes.

  280. Het LEEK niet of deze dame onbeschoft was, deze dame was gewoon te onbeschoft voor woorden. Te lang vastgezeten op één of ander station of zo? Nu wraakgierig? Weersomstandigheden kunnen het openbaar vervoer parten spelen, Schiphol 5 uur dicht wegens sneeuw, ANWB heeft topdrukte wegens teveel pechgevallen en dan een mens behandelen als voetveeg omdat je blingego even opspeelt? De sterallures van deze voorleesjuf en andere kijkbuis hoofden beginnen langzamerhand uiterst irritant te worden. Een echte interviewer probeert informatie te achterhalen, niet zijn of haar gelijk te halen of mening op te dringen.

  281. Dave van Hattem zegt: 05-02-12 om 21:08

    De NOS moet en is toch altijd neutraal en moet neutraal blijven. Geen partij kiezen… blijkbaar laat dit te wensen over bij de NOS.

    Ik vindt dit zeer kwalijk tegen de NS en Prorail.

  282. roy zegt: 05-02-12 om 21:09

    heel goed gedaan mevrouw de Boer

    ze maken er bij de NS een teringzooi van.
    Van alles beloven maar niks nakomen

  283. Edwin zegt: 05-02-12 om 21:09

    Grappig dat sommige reageerders het over een interview hebben. Deze mensen moeten maar eens opzoeken wat dat woord betekend.
    Wat de Boer deed hed er in ieder geval weinig mee te maken.

  284. Erik zegt: 05-02-12 om 21:11

    Helemaal goed gedaan. Er komt uit de monden van deze heren, toch alleen maar onzin. Helaas moeten we (vaak achteraf) elke keer weer concluderen dat we voorgelochen worden en zij voelen zich nooit verantwoordelijk, totdat er iets goed gaat, want dan willen ze een hoge bonus. Meer is het niet. Dus nogmaals erg goed gedaan (en veel vaker doen!).

  285. Sophie zegt: 05-02-12 om 21:11

    Ik vond het wel onbeschoft, deze meneer doet hard zijn best om alles goed te laten verlopen. 830km file ? Niemand over horen klagen, heel veel vluchten uren vertraagd ? Niets aan de hand. Trams verlaat ? Ook niets.. En laat deze meneer uitpraten, hij wilt graag zijn verhaal doen omdat jullie hem interviewen en ik vind het niet jou taak om hem zo bot te onderbreken.
    Je hebt wel wat gelijk, maar toch.. Kom op.

  286. Wouter zegt: 05-02-12 om 21:13

    Ik vond het heel dubbel. Eerst het negatieve: het was het NOS Journaal onwaardig; het was een potje uitkafferen. Maar dan het positieve: dat uitkafferen was terecht. Niet omdat het weer zo’n chaos was, want dat was bij die strenge kou onvermijdelijk, maar wel omdat de NS-communicatie belabberd en leugenachtig was. Het enige goede wat Meerstadt had kunnen doen was ruiterlijk erkennen dat het een janboel was geworden en dat de reiziger alle reden had tot klagen. Maar wat doet de man? Verkondigen dat de NS toch echt zo z’n best doet! Dat is zeuren en weglopen voor je verantwoordelijkheid. Zijn tactiek was verfoeilijk en moest daarom hard afgestraft worden. Dus Sasha, toch een goede keus om het zo te doen.

  287. Walter zegt: 05-02-12 om 21:14

    Een ieder die het gedrag van de nieuwslezeres normaal vindt zou zich zelf de volgende vraag moeten stellen. Hoe zou u reageren als u zo wordt geïnterviewd? Een stukje zelfrefectie ?!

  288. Louis Seuntjens zegt: 05-02-12 om 21:15

    Als iemand interviewed moet je de persoon ook laten uitpraten.

  289. A. T. zegt: 05-02-12 om 21:15

    Het is niet de eerste keer dat deze nieuwslezeres uit de bocht schoot. ‘n paar jaar geleden (2006) op ‘t journaal, heeft zij tijdens ‘n interview met ‘n midden-oosten verslaggever doodnormaal gevraagd waarom Israël geen bom gooit op ‘n demonstratie in libanon, waar op dat moment duizenden demonstranten bij een waren. dan is ‘t probleem in een keer opgelost aldus mevrouw Sacha de B. Die zich journaliste noemt.

  290. P. van den Broek zegt: 05-02-12 om 21:17

    Eindelijk iemand die een weerwoord heeft! Goed door die loze antwoorden heen geprikt!
    M’n complimenten mevrouw Sacha de Boer, ga zo door.

  291. Marc zegt: 05-02-12 om 21:17

    Ik zit te wachten op deel 2 van deze blogpost; het deel waarin u daadwerkelijk zelfreflectie toepast zoals aangekondigd.

    Zal u een suggestie doen; Ik, Sacha de Boer, was erg geïrriteerd en ik liet mijn persoonlijke voorkeur en mening duidelijk merken; dit was en is erg onprofessioneel en nam de focus weg van de daadwerkelijke inhoud, zoals nu ook wel blijkt uit alle ophef.

    Daarmee heb ik de kijker en dhr. Meerstadt ernstig te kort gedaan; neutraliteit is wel het minste wat men van mij mag verwachten; anders moet ik maar een talkshow beginnen.

    Daarbij; in mijn vorige blogpost liet ik exact hetzelfde gedrag zien als Dhr. Meerstadt; ik heb in deze posting alles buiten mijzelf gelegd, mijn zogenaamde kritische gedrag vergoelijkt en mij proberen te verschuilen achter de ‘falende’ techniek waar ik jaren van op de hoogte ben.

    Mijn welgemeende excuses.
    Sacha de Boer

  292. Marie zegt: 05-02-12 om 21:18

    Hoewel ik het inhoudelijk zeker met je eens ben, vind ik zo n interview niet op zijn plaats in het journaal. De NOS hoort onpartijdig te blijven en ik vond het heel gekleurd. Laat dit soort interviews liever over aan DWDD en Pauw en Witteman.
    Ik schrok er echt van, vond het niet gepast..
    Kritische vragen mogen, kritische ondertoon is heel wat anders..
    Verder doe je het prima hoor;-) maar hou het neutraal!

  293. Jaco zegt: 05-02-12 om 21:18

    Héél onbschoft! Eén keer in de rede vallen oké maar U deed niet anders.

  294. Theo zegt: 05-02-12 om 21:18

    De wijze van interrumperen had misschien wat beter getimed gekund, maar ik vind het logisch dat je probeerde antwoorden van die man te krijgen. Want hij praatte wel, maar zei in wezen niks. Hij koos ervoor om over een concreet probleem heen te stappen met niks-zeggende teksten. Als je er dan voor kiest om toch een interview te geven, kun je een kritische opponent verwachten. Toch??

  295. soesie zegt: 05-02-12 om 21:19

    Zeer onprofessioneel en zeer onbeschoft voor een journaal van de NOS.

    Eigen meningen worden niet gewaardeerd, maar alleen feiten.

    Misschien zoals velen opperen een eigen talkshow, of overstappen naar een andere zender als je je eigen input kwijt wil.

    Misschien moet je eerst echt gedachten kunnen lezen , voordat je denkt dat de geïnterviewde klaar is met zijn zin!

  296. Wouter Arnhem zegt: 05-02-12 om 21:20

    Volgens mij zijn we nu echt aanbeland bij het einde van de wereld.

    Wat een commotie allemaal om? Ja om wat?

    Tsjongejongejonge!

  297. Sascha,

    Ik ben blij met eindelijk iemand die weet wat ze wilt vragen en volkomen terecht op een in mijn ogen journalistiek verantwoorde manier iemand het vuur aan de schenen legt in verband met een groot maatschappelijk probleem. Ben ook blij dat je het een volgende keer hetzelfde zou doen.

  298. peter zegt: 05-02-12 om 21:20

    ik vindt het behoorlijk ongepast zoals u de directeur van de NS te woord hebt gestaan dit terwijl deze man zich de moeite heeft genomen om in jullie uitzending te verschijnen. Als u zo tegen uw kinderen praat prima. sorry maar een excusses richting de directeur van NS is wel het minimale wat u kunt doen.

  299. Rens Knegt zegt: 05-02-12 om 21:21

    Wat mij bijzonder stoorde is dat ik na het interview wel wist wat mevrouw De Boer er van vond, maar niet wist wat er bij NS aan de hand was. Kwestie van fatsoen om mensen te laten uitspreken. Bovendien, Schiphol en Rijkswaterstaat hebben vergelijkbare problemen. Die worden door de NOS toch ook niet zo geschoffeerd? Journalistieke uitglijder dus.

  300. Erik zegt: 05-02-12 om 21:21

    Sacha,
    Het “leek” niet onbeschoft, het WAS ronduit onbeschoft!
    Je mag wat mij betreft weg bij de NOS.

  301. Karel zegt: 05-02-12 om 21:22

    Inderdaad zeer onbeschoft, belangrijker nog je werkt voor het NOS journaal. Dit impliceert dat enerzijds deze vragen totaal niet bij de formule passen en anderzijds dat als je deze vragen zonder afzender NOS had gesteld meneer uberhaupt niet was komen opdagen of gewoon was weggelopen. Ga werken bij de wereld draait door en als ze je daar niet willen hebben, zing dan een toontje lager en hou je aan het NOS concept

  302. klaas zegt: 05-02-12 om 21:23

    en toch blijf je een lekkerding sacha :P

  303. PHILIP FRERIKS zegt: 05-02-12 om 21:23

    Beste Sacha zo heb je het toch niet van me geleerd , laat eerst iemand uitleggen waarom het is fout gegaan en stel dan je volgende vraag.
    Meisje toch , dit had ik niet van jou verwacht.
    Woensdag praten we er wel over op kantoor.

  304. koertj zegt: 05-02-12 om 21:27

    Hehe, wat een geslijm. En vnl. mannen. Jaja. Het gooise accent van Sacha de Boer is niet te pruimen. Kan gewoon niet verstaanbaar voorlezen. Kritisch zijn in interviews is verder gewoon haar job.

  305. Remco zegt: 05-02-12 om 21:28

    Onafhankelijk, objectief etc.?

    Dit lijkt SBS6 wel…

    Ik vind het sneuer om te zien dat mensen hier van genieten. Blijkbaar is de nieuwswaarde van vandaag tot een nulpunt bereikt en gaat het alleen nog maar om smeuïgheid.

    Dat ik hier überhaupt op reageer, is helaas een teken dat ik in dit kansloze SBS6 gehalte meedeel.

    Morgen maar een paar Nike’s kopen, een lekker wijf zoals Sasha aanspreken en hopen dat zij mij dan ook op mijn plek wijst…

    Combineer ik niet alleen het SBS gehalte, maar ook het NOS gehalte en mijn eigen gehalte.

  306. Joyce zegt: 05-02-12 om 21:28

    Ik vond het heel makkelijk van je! Waar waren de directeuren van schiphol? Waarom hoor je daar nooit iemand over! Vliegen is met dit weer niet veilig, nou heb nieuws voor je, trein rijden is met dit weer ook niet altijd veilig!! De onzin van in oostenrijk rijden ze wel, daar is het de regel sneeuw en hier uitzondering
    En ook in zwitserland ondervonden ze problemen afgelopen weekend!
    Waar waren de strooiwagens en schuivers?
    Omdat het zo makkelijk is om NS aan te vallen heb je dit ook gedaan!
    Loop maar is een week mee met iemand bij NS, dan zul je zien dat iedereen hart heeft voor de reizigers van conducteur en machinist tot de directie aan toe!

  307. De Boer woont net als het gros van de probleemkinderen KILOMETERS van het werk, nl in 020, werkt in 035 en dat is al vragen om problemen. Arrogant zelfs. Daarbij snapt ze van de hele problematiek geen bal. Ze EIST net als de rest van de oliemeutte op elk moment van de dag vervoer. Als de automaffia vast loopt, loopt het hele circus naar de trein. Ik hoorde laatst dat er iemand in de Achterhoek woont en in 035 werkt. Dan ben je toch straal bezopen?

    DAT IS STRAKS OP! en VOL = VOL. Er kan niks meer bij. Daarbij plugt de NOS bijna elke dag het gore rijblik, dat deze dagen en ook in de rest van het jaar problemen heeft. Als het regent verdubbelt de optocht. Er gaan vrachtwaggels met sperziebonen uit Span je op hun kant liggen en men vindt het dan gek dat het fout loopt.

    Ik heb elke morgen lol als het hier weer over gaat. Ik heb daar een complete site MET ALTERNATIEVEN aan gewijd, maar keer op keer begint men met smoezen: “Je kunt de klok niet terug draaien”. Nou, dat zullen we nog wel es zien.

    Ga door met deze humor, maar maak het niet te gek, ik kom soms haast niet meer bij.

  308. Joris zegt: 05-02-12 om 21:29

    Natuurlijk moet een journalist kritisch wezen, daar is geen discussie over mogelijk. Echter is mevrouw de Boer nieuwslezer bij de NOS, en die functie moeten getuigen van enigszins respect! De NOS moet, ongeacht de manier van handelen van de geïnterviewde, instaan voor een fatsoenlijk interview. Natuurlijk is het meer dan terecht dat velen de NS afkeuren op haar manier van beleid, echter moet dit volledig los staan van het afnemen van een interview. Ik deel de mening van vele anderen: Het is geen talkshow!

  309. Je zult ermee getrouwd zijn…………..

  310. John zegt: 05-02-12 om 21:30

    Ja lekker ding dit was wel een beetje onbeschoft haha.
    Maar zo zie ik heel vaak hoor van dit soort intervieuws op tv. Dat in de rede vallen en mensen niet fatsoenlijk uit laten praten dat stoort me al jaren maar ja wie ben ik. En als je zelf in de gaten hebt dat dit niet juist was dan is alles weer ok. Volgende keer doe je het vast anders. Je bent tenslotte ook maar een mens he.

  311. Marianne zegt: 05-02-12 om 21:30

    Er is helemaal niets mis met een kritische vraagstelling. In dit geval van de NS denk ik dat het overgrote merendeel van de Nederlanders het met de vragen eens was, want het is en blijft een complete wanvertoning van NS en ProRail. Ze moeten eens op excursie gaan naar Japan of eens op YouTube kijken waar ze stage kunnen lopen. Dat een satelietverbinding een wat hakkelig interview voortbrengt is inderdaad niet handig, maar geoorloofd. Ben trouwens wel “bedolven” onder de smsjes v an de NS, dat moet wel gezegd worden, over de dienstregeling.
    Ga vooral wel kritisch door hoor. Niks mis mee!!

  312. Sebastiaan zegt: 05-02-12 om 21:32

    Beste Sacha

    Andere presentatoren kunnen een voorbeeld aan jou nemen! Het is juist onbeleefd om geen vraag te beantwoorden.

    Sebas

  313. Hallo Sacha,

    Je hebt het geweldig gedaan, dat meen ik echt.
    Al jaren roepen ze dat het probleem gaan oplossen en toch lijkt daar niets van terecht te komen. De hele wereld heeft last van sneeuw op de rails en rijden treinen zonder problemen, en als hier een klein beetje sneeuw valt ligt Nederland plat???

    En hoe zit in Zwitserland, Duitsland of Oostenrijk? daar rijden de treinen toch ook?

    http://www.youtube.com/watch?v.....e=youtu.be laten ze hier maar eens een voorbeeld aan nemen.

    Maar ik dwaal af, je hebt het prima verwoord en veel reizigers die de hinder er van ondervonden staan achter je.

    Ga zo door meid.

  314. janneke zegt: 05-02-12 om 21:33

    ik was echt geschokt en zat met mijn mond open,
    ik vond het echt onbeschoft!!!
    en heel nederland is toch ontspoord met 1 dag sneeuw(800km file), dus waarom NS niet, als je auto smorgens niet start of ijsvrij gemaakt moet worden staan we ook te voeteren, dus waarom kan er niet een wissel vastlopen?? ik zie geen probleem hoor. overal heb je met dit weer problemen. so be it.
    ik vind het alleen niet netjes als je objectief feiten door moet geven als nieuwslezeres, dat je je eigen frustraties uit. NOS onwaardig, zo kunnen we toch niet met elkaar omgaan in nederland.
    het gaat me hier niet om dat er niets gezegd mag worden dat er beterschap was belooft en het niet werkt, maar op de manier hoe, ik denk dat sacha daar nog wel eens overna mag denken.

  315. Ik zie geen probleem: De man kreeg een kans om zelf op tv en live uit te leggen wat er mis ging (hoeveel mensen krijgen zo’n kans?). Het zou hem duidelijk moeten zijn dat hij bondig moet zijn maar als hij dan aan verbale flatulentie blijkt te lijden, moet je hem als interviewer een duwtje in the rug geven om de boel te redden. Misschien dat de NS volgende keer tock mevr. Thijssen moet sturen.

  316. Kaj zegt: 05-02-12 om 21:34

    Al die mensen die de opstelling van mevrouw de Boer onbeschoft vonden, hebben blijkbaar de afgelopen dagen niet in de trein gezeten. Ik wel en dat was geen pretje. Andere reizigers die ik heb gesproken dachten er net zo over. Uren wachten op koude perrons, verkeerde info, vertraging, etc.

    Ik voelde mij gesteund door de wijze waarop mevrouw de Boer zich niet in slaap liet wiegen door deze “directeur” van de NS maar hem vol op zijn verantwoordelijkheid aansprak. Dank Sascha, van mij mag je blijven. Trek je vooral niks aan van al dat verongelijkte dedain van al die brave (lees: slaafse) kijkers.

  317. Rob zegt: 05-02-12 om 21:35

    Van een professional als Sacha de Boer mag verwacht worden dat ze de consequenties weet van een interview via de satelliet. Dat neemt niet weg dat Meerstadt vragen niet beantwoordde en dat dit minstens zo onbehoorlijk is als het interumperen van Sacha. Als de CEO van een dergelijk bedrijf niet weet hoe te handelen tijdens een crisis (helder en transparant), dan is het maar de vraag of hij competent is om de NS te transformeren naar een efficiente en op calamiteiten voorbereide organisatie.

  318. Sascha,

    juist een goed interview, niks mis mee. Het is volgens mij in NL heel normaal dat als je een vraag stelt ook een antwoord op krijgt. De NS directeur ontweek elke vraag, terwijl hij juist verantwoordelijk is voor de communicatie en NS. Als hij als directeur al niet kan communiceren………..wat betekent dat dan voor je bedrijf?

  319. Herbert zegt: 05-02-12 om 21:38

    het was niet onbeschoft ,het was zeer onprofessioneel…sterker nog echt waardeloos.
    De “ik denk ik ben slim” houding is iets voor doorgewinterde journalisten ,niet voor een achterlijke nieuwslezeres.
    en dan de excuses,nog erger dan dat mens zelf.
    In heel europa zijn er problemen en mevrouw denkt de NS ff op z’n nummer te zetten…dit mens moet weg van de buis.

  320. john zegt: 05-02-12 om 21:38

    ik vond het terecht,de ns is een organisatie die door ons betaald wordt en al zo vaak beterschap heeft beloofd.
    hebben we 2 dagen vorst ligt het netwerk weer plat.
    gewoon goed gedaan

  321. Maak je niet ongerust Sasha.Je stelde zeer scherpe to the point gerichte niet ontwijkbare vragen waar die ondanks zijn media training het maar knap lastig mee had.Bedenk steeds dat dit soort lui,met name poiticie nooit daadwerkelijk antwoordt geven op een hele doodgewone makkelijk te beantwoorden vraag.ze draaien er aan alle kanten omheen.Daar is die in zijn functie op getraindt.Die vraag of de NS nu Prorail de schuld gaat geven was echt met de kloten voor het blok bij hem.Hij wist er duidelijk niet zo snel raad mee.Met zulke vragen die jij stelde ktijgt zoon intervieuw meer inhoud,waarde en diepgang en vooral kwaliteit .Als praktijk examen op de yournalisten school krijg je van mij voor dit intervieuw het cijfer 9.Als hij geen antwoordt geeft op jou vraag ,heb jij alle recht en reden om hem te onderbreken en een andere vraag te stellen.De kijker heeft niks aan omheen gedraaide ontwijkende antwoorden.Mijn advies? vooral deze ondervraagstijl vasthouden.Succes.

  322. Bossch zegt: 05-02-12 om 21:39

    Eindelijk een INTERVIEW die er toe deed!!

  323. Hendrik zegt: 05-02-12 om 21:39

    Uitstekend interview mevrouw De Boer…!

    Doorgaan op deze voet tegen zulk soort machtswellustelingen die ons handen vol geld kosten maar niets bijdragen aan het goed laten doorstromen van onze aller openbaar vervoer…

  324. Simon zegt: 05-02-12 om 21:40

    Het is gewoon te belachelijk voor woorden hoe u deze man op een onbeschofte manier te woord staat. Iemand voor de camera halen en hem dan zo neersabelen. BAH!

    De NOS is niet meer wat het was. Als mevrouw de Boer het nieuws presenteert zult u mij niet meer bij de NOS zien, tenzij zij openlijk haar excuses aan deze man aanbiedt in het journaal. Voorlopig kijk ik het nieuws bij RTL.

  325. R.C. Luijer zegt: 05-02-12 om 21:41

    Beste Sascha,

    Je hebt het perfect gedaan. Overloos geOH zonder dat het een antwoord is, afkappen!
    Langdurig geleuter zonder zinnig antwoord, afkappen. Alleen maar landurig zwetsen om maar geen antwoord op de vraag te hoeven geven, afkappen.
    Deden alle journallisten maar het zelfde, vooral bij langlullende niets zeggende politici.
    Lig er niet wakker van, je hebt het uitstekend gedaan.

  326. Rob zegt: 05-02-12 om 21:42

    Mevrouw de Boer, we zijn het van u niet gewent maar ik denk dat u de gevoelens van de duizenden gestrandde reizigers perfect heeft verwoord. NS heeft wederom gefaald, en daar valt geen excuus voor te verzinnen. Ook niet door de directeur-generaal. Het laatste wat hij had moeten doen is beweren dat het allemaal vroegtijdig opgepakt was. Hij probeerde zijn straatje schoon te vegen. Had hij dat maar met het spoor gedaan. Ja, uw interview was ‘onder uit de zak’, maar ik vond het terecht.

  327. Henk Langkemper zegt: 05-02-12 om 21:43

    Ik dacht zo dat gaat goed, ……., heel goed RESPECT !

  328. Henry Beuks zegt: 05-02-12 om 21:43

    Sacha, het was niet onbeschoft, het was gewoon kritisch! Eindelijk iemand die precies aanvoelde dat de man weer met lang verhaal kwam en om de hete brij ging draaien. Terecht dat je hem daarom af en toe moest onderbreken, anders zou uitzending voorbij zijn geweest met de man zijn lange nietszeggende antwoorden!

    Topwijf ben je, wou dat er meer waren die dit lef zouden tonen!

  329. Herman zegt: 05-02-12 om 21:43

    Sacha, je hebt het prima gedaan. Je vraagstelling was zeer terecht gezien de omstandigheden waarin reizigers zich bevonden. De smoesjes en excuses van de afgelopen jaren gaan in zo’n geval tot niet. Snap niet dat het in landen als Noorwegen en Zwitserland wel goed loopt en hier met een paar centimeter sneeuw niet.Te absurd voor woorden! Wat mij betreft een prima stuke jounalistiek…

  330. Ze had groot gelijk wie zat er nu niet van tebalen als ik kijk voor de weersverwachting komende bij http://www.weermillingen.nl kan ik beter een weekje thuis werken heb géén vertrouwen meer in het openbaarvervoer

  331. Kees zegt: 05-02-12 om 21:45

    We leven in een vrij land, wie zijn wij te oordelen over hoe iemand wordt geinterviewd (zap je toch gewoon weg). Typisch Nederlands, tis nooit goed, het mag nooit, of het mag en al heel snel niet meer….alles wat leuk is wordt gestopt door de overheid of moet geld kosten, want er wordt graag gekeken naar die paar die de boel verstoren, en het gros is weer de Sjaak !! Morrie mensen, hebben jullie allemaal niks beters te doen?? (ik ff niet nee…)
    En als het OV gratis had geweest??

  332. Ruud zegt: 05-02-12 om 21:45

    Een andere kwalificatie dan onbeschoft komt niet in aanmerking. Volgende keer beter.
    En niet weggaan want je bent prettig om naar te kijken.

  333. Anton zegt: 05-02-12 om 21:46

    Op Schiphol waren grote vertragingen en de ANWB moest 3000 auto’s weer op gang helpen. Waarom verlangen we dan wel dat alle treinen perfect op tijd rijden?

  334. wim zegt: 05-02-12 om 21:46

    IK VOND HET EEN PRACHTIG INTERVIEW!

    Goed gedaan Sas!!!,

    de NS is zelf onbeschoft, om alle reizigers zo in de kou te laten staan, normaal is het al een verschrikking om met de trein te gaan (ga vaak naar schiphol, maar wegens onbetrouwbare treinen nu met schiphol-taxi of eigen auto).
    met 5 tot 15 cm sneeuw, “waar praten we eigenlijk over??” de treinen niet meer laten rijden? hoe kom je dan thuis of op je werk??, ook ik heb al diverse keren met zeer slechte informatie op stations te maken gehad, het is gewoon echt niet normaal!!

    mijn idee laat die directeur zelf een een jaar alleen met de trein reizen ipv zijn prive chauffeur, zien hoe hij er dan over denkt.

    openbaar vervoer in nederland? WAARDELOOS, duurt lang, onbetrouwbaar, en veeel duurder dan eigen auto.

    wim

  335. Peter zegt: 05-02-12 om 21:46

    Wat een slap excuus. Je speelt voor rechter en laat jouw gast niet uitspreken. Minachting van de kijker om je persoonlijke emoties en oordelen zo te laten zien. Schaam je!

  336. ray zegt: 05-02-12 om 21:47

    Hallo Sascha,
    sommige mensen maken zich vooral druk over de vorm en luisteren niet naar de inhoud. Soms echter vraagt de inhoud (het slechte functioneren van de spoorwegen gedurende vele jaren) om een scherpe vorm. Jij hebt wat mij betreft de juiste vorm getroffen. Een scherp interview en ad rem, improviserend gereageerd. Ik ben blij te zien dat iemand tenminste durft de zaken op scherp te zetten (in een tijd dat iedereen als makke schaapjes meeloopt met de meute zou ik er aan toe willen voegen). Dit soort interviews zijn dus zeer welkom.

  337. Edo zegt: 05-02-12 om 21:47

    Misschien niet helemaal zoals het hoort, maar wel recht uit je hart en eens goed voor de NS. Niet mee zitten, Sas!

  338. sacha zegt: 05-02-12 om 21:47

    Waarom interview je die man als je toch niet luistert naar wat hij te zeggen heeft?
    Complimenten voor de NS manager die keurig beleefd en vriendelijk blijft ondanks de onfatsoenlijke behandeling die hij van je krijgt

  339. Klaas zegt: 05-02-12 om 21:47

    Als journalist was ik verbijsterd over jouw bestraffende toon. Je leek het gesprek bevooroordeeld in te gaan, wekte niet de indruk dat je zijn antwoorden tot je liet doordringen. Er zat geen samenhang in. Dat krijg je als je niet naar elkaar luistert. De NS-directeur leek voor aap te staan, maar wat mij betreft won hij het interview door zich niet van de wijs te laten brengen. Aan het eind wekte je heel sterk de indruk van: “Zo, die heb ik eens even lekker op zijn nummer gezet.” Overigens: waarom niet zo’n schandpaalinterview met iemand van Rijkswaterstaat over de ontwrichting op het wegennet?

  340. Monica zegt: 05-02-12 om 21:48

    Vond het geen prettig interview, tenenkrommend zelfs. Ik verwacht van het NOS neutrale verslaggeving, dit was een regelrechte aanval op de NS, waarbij jij duidelijk een punt wilde scoren. Kritische vragen, zijn natuurlijk prima, maar het respect was ver te zoeken.

  341. Burgert zegt: 05-02-12 om 21:49

    Dat mensen dit niet onbeschoft vonden vind ik eerder een blijk hoe ons landje is afgegleden.
    Waarschijnlijk stonden deze mensen zelf op de trein te wachten…
    -
    Heel jammer van al die almaar klagende mensen in dit toch zo heerlijk welvarende kikkerlandje…
    -
    De trein rijd niet op tijd! Heel het land klaagt! (????) Dus goed dat de eindverantwoordelijke onbeschof wordt behandelt!
    Wat een onzin!

    Meningen van een nieuwslezer (of elke journalist) zijn totaal oninteressant. En als de geinterviewde geen antwoord wil geven is dat geheel aan hem/haar.
    Eerlijk gezegd had ik het gevoel dat de hoofd-redacteur in haar oor zat te schreeuwen… ipv die delay. Wachtend op een scoop. Daar draait hem om in de wereld van het verachterlijke journaille.

  342. Jan schreuder zegt: 05-02-12 om 21:50

    Prima Sa cha, aan soft getut hebben we niks

  343. Paparatie zegt: 05-02-12 om 21:50

    Brutale trut,

    Ik weet zeker dat jij deze meneer nooit meer voor de camera krijgt! Een interview wil zeggen een vraag stellen en dan een antwoord krijgen! Maakt niet uit of het ontwijkend is of niet dan kun jij bij jou volgende vraag vragen waarom ontwijkt u mijn vraag. nu komen met een praatje gaat niet lukken om je op deze manier te verontschuldigen. Je bent en blijft een Brutale trut!

  344. Marleen zegt: 05-02-12 om 21:52

    Een nieuwslezer van NOS journaal dient objectief het nieuws te presenteren. Wat Sacha deed is alles behalve dat en ze doet dat ook nog eens zeer onbeschoft. Dit is meer het niveau van BNN.
    Sacha is niet geschikt voor deze functie en zij dient te vertrekken.

  345. Marijke zegt: 05-02-12 om 21:52

    Ik was als kijker ook erg geschrokken van het item. Dit was de NOS (èn Sacha de Boer) onwaardig. Goed dat deze verantwoording er is, het verklaart de omstandigheden en relativeert de zaak enigszins. Blijft het feit dat toch de indruk gewekt werd dat het niet ging om feitelijke nieuwsgaring, maar om een publieke afrekening. Dit was m.i. toch echt een professionele fout. Sacha de Boer is een prima nieuwslezer, en fouten maken is niet erg. Foutloos werken is onmogelijk. Ook voor de NOS. Ook voor de NS.

  346. Walter zegt: 05-02-12 om 21:52

    Jammer dat het item zo kort was, de vraagstelling was goed, en ns maakt er al jaren een zooitje van, het zijn prutsers, in Siberie rijden de treinen toch ook!

  347. Pieter Jansen zegt: 05-02-12 om 21:53

    Deze directeur van de NS is volkomen incompetent en moet ontslagen worden. Hij had zich huilend voor de camera moeten verontschuldigen en net zoals in Japan harakiri moeten plegen met de camera’s erbij. Dan pas was het een vent gewwest. Maar helaas dit zijn typische Nederlandse bestuurders, voor hen is het slechts een baantje, op jacht naar exorbitante grote inkomens naar het grote geld. De geldzucht straalt uit die ogen. Hun hele handelen is hier op gericht. Hoe wordt ik ten koste van anderen zo snel mogelijk rijk.

  348. erwin zegt: 05-02-12 om 21:53

    De boer is arrogant en onbeschoft

  349. Natuurlijk heeft u gelijk, het is toch te gek dat de NS al bij zo’n 5 cm sneeuw volledig ‘de mist’ in gaat. Echter, uw interview was ronduit onbeschoft. Dat deze heer met een wollig verhaal kwam, had ik graag zelf van hem gehoord maar daar was de gelegenheid niet voor. Voor ik het in de gaten had, had u het gesprek alweer overgenomen. Het zou sterk van u zijn geweest wanneer u zijn verhaal op krachtige wijze zou weerleggen nadat hij uitgesproken was. Hopelijk is dit een wijze les voor u en bent u, in tegenstelling tot de NS, wel in staat hiervan te leren.

  350. Hans zegt: 05-02-12 om 21:54

    Ik vond het geweldig hoor. Eindelijk eens iemand die aan de door de persvoorlichtster ingestudeerde zinnetjes een einde weet te maken en doorvraagt waar het echt om / over gaat. Dat velen haar voorbeeld maar mogen volgen. Hulde.

  351. Bart de Peelh zegt: 05-02-12 om 21:55

    Ja het is toch vreemd, het lijkt of je persoonlijk een appeltje met hem te schillen hebt, dat past niet in een journaal, lijkt mij.
    Overigens snap ik je moeilijke positie wel, misschien wilde je de gevoelens van veel reizigers duidelijk maken, maar daarnaast moet je ook ‘objectief’ blijven als NOS-medewerker. Best moeilijk.

  352. J. van Keulen zegt: 05-02-12 om 21:56

    Hoe dan ook, het probleem bij de NS is nog steeds niet opgelost! Dat blijft ook jaar steeds hetzelfde! Een onmachtig kabinet i.c. minister houdt het elk jaar wel weer voor gezien en belooft telkens beterschap…

    Maak van de NS weer een Staatsbedrijf, dan kan het kabinet én het parlement méér doen dan wat fulmineren nu over wie nou de schuld heeft van dit openbaarvervoerdebacle.

  353. Raul zegt: 05-02-12 om 21:56

    Je hebt groot gelijk. Die meneer van NS had inderdaad weinig antwoorden. In vond jullie overigens een leuke koppel, jij stelt de vraag en laat hem niet uitpraten en hij geeft gewoon geen antwoord daarop. Al met al anderhalf minuut tijdverspilling.

  354. Denis zegt: 05-02-12 om 21:56

    Ik had het nog niet eerder gezien maar ik vond het inderdaad erg onbeschoft dat u steeds weer door deze meneer heen schreeuwt. Een beetje wederzijds respect is wel op zijn plaats

  355. Nicole de Boer zegt: 05-02-12 om 21:57

    Jeetje wat een lange lijst reacties. Heb ik er dan nog iets aan toe te voegen? Ja, want ik geloof dat er een beetje voorbijgegaan wordt aan het doel van het interview. Ik/men is gewend om naar Het Journaal te kijken als een objectieve vorm van verslaglegging. Dat rechtstreeks interviewen is iets van de laatste jaren. En hoe kritisch ben je dan/ moet je zijn? Natuurlijk moet je iemand niet eindeloos laten doorpraten, maar direct onderbreken omdat hij iets anders antwoordt, hoe idioot ook, dan je verwacht (wilt horen?). Ik weet het niet, dat hoeft voor mij niet zo. Valt me bij het Radio 1 journaal ook op. Als iemand aangeeft geen antwoord te willen geven op een bepaalde vraag, wordt die nog zeker driemaal herhaald. Is dat kritische journalistiek? Ik denk dat het niet in Het Journaal hoeft. Maar ik denk ook niet dat mw. De Boer van de buis moet. Zeker niet.

  356. Met verbazing lees ik de vele reacties. Sacha , ik begrijp dat het heel lastig is om een gesprek te voeren met iemand via satelliet, terwijl de ander dit niet gewend is en geen rekening houdt met de vertraging. Sterker nog, dat is het hele probleem bij de NS, VERTRAGING!
    Sinds dit bedrijf commercieel is geworden hebben ze maar 1 doel, en dat is winst maken, en daarom heb je altijd problemen met sneeuw en laten ze van die “praters” het woord doen!
    Je hebt het een prima interview gehouden, want de beste man heeft die dag duizenden mensen ook onbeschoft behandelt!

    Hulde!.. keep up the good work!

  357. JBGY zegt: 05-02-12 om 21:58

    In de huidige maatschappij zijn woordvoerders van instellingen en bedrijven experts in het spinnen van hun eigen onzin. Het is niet mogelijk om zonder ‘onbeschoft’ te doen deze misselijkmakende gladde praat te weerleggen. En dat is niet erg: zij zijn namelijk veel onbeschofter: ze proberen hun ass te coveren met hun geneuzel terwijl heel Nederland weet dat ze er een potje van hebben gemaakt.

    Gebrekkige informatievoorziening en overbelaste websites zijn anno 2012 bespottelijk te noemen. De mensen die het nu opnemen voor de NS-woordvoerder hebben waarschijnlijk niet uren staan blauwbekken. Hebben niet te horen gekregen dat de trein ‘over een kwartiertje vertrekt’ (1 uur en een kwartier) of dat er geen machinist beschikbaar is. Hebben niet meegemaakt hoe bij iedereen de boosheid omsloeg in meligheid. Geklungel van de bovenste plank. Goed dus dat iemand die man even in het nauw gedrongen wordt, eigen schuld, dikke bult. En zo erg was het echt niet hoor, mevrouw de Boer.

  358. Aad zegt: 05-02-12 om 21:58

    Is toch echt ongelovelijk dat hier mensen zijn die de journalist aanvallen Schiphol zegt niet dat zij ervoor zorgen dat lles blijft vliegen .In het bedrijfsbald de kopeling schrijft de directeur van Pro rail dat zij er klaar voor is .
    Het personeel moet reizigers gaan helpen een zeer groot probleem wij weten het zelf niet het midden management heeft proef gedraaid 3 weken gelden waren o zo trots alles ging goed .Nu drie weken later een grote puimhoop
    Dus waarom niet uiterst kritisch naar de president directeur die andere smurf Ingrid komt niet misschien maar goed ook .

  359. Otto zegt: 05-02-12 om 21:58

    Ja, hij had geen verhaal, nee, u bent op dat moment géén journalist. U bent nieuwslezer, een van de duidelijken. Hou het daarbij. Het NOS-journaal kon dat altijd erg goed.

  360. Bert zegt: 05-02-12 om 21:58

    Beste Sacha,

    Alleen maar lof om iemand die om de hete brij heen draait strak bij de les te houden en een antwoord te willen op de simpele vraag: Waarom lukt het de NS ondanks vele miljarden en duur betaalde managers niet om de treinen simpelweg te laten rijden als er een paar vlokken sneeuw vallen en het wat koud is. Ook voor morgen is er op de NS site alleen te zien dat er een aangepaste dienstregeling is, ZONDER aan te geven welke treinen dan wel en welke niet rijden!

    Bert

  361. Barbara zegt: 05-02-12 om 21:58

    Maak je niet druk.
    Persoonlijk vond ik het hilarisch. Het leek wel of jezelf net een paar uur op Utrecht centraal vast had gestaan, net zoals vele onschuldige reizigers. Ik moet voor mijn werk 3 keer per week reizen met de NS, het is 1 groot drama. Moet me soms in allerlei bochten wringen om last minute iemand te regelen die de kinderen ophaalt en ze eten geeft, omdat mama niet thuis kan komen, want de trein rijdt weer eens niet.

    Dit interview was niet onbeschoft maar gezien de omstandigheden gewoon terecht, want de Nederlandse spoorwegen faalt aan 1 stuk door en merkwaardig genoeg waren de treinkaartjes wel weer duurder geworden, waarom eigenlijk??
    Misschien hadden sommige mensen het prettiger gevonden als hij uit had kunnen spreken, maar aangezien hij toch onzin begon uit te kramen ben ik blij dat hij voortijdig gestopt werd en omdat haar vragen zeer correct waren vond ik het een heel goed, professioneel interview.

  362. marc zegt: 05-02-12 om 21:59

    tegenwoordig is men zo gewend aan die kleffe voorgekauwde journalistiek dat wanneer er eentje echt kritische vragen stelt – en zich niet laat afschepen met een ingestudeerd mediapraatje – men dat als ‘onbeschoft gedrag’ gaat zien. Journalistiek hoort altijd zo te zijn, en als een geïnterviewde rond de pot draait of een mediapraatje afsteekt, dan is het de verdomde plicht van de interviewer om die te onderbreken. Laat dit een voorbeeld zijn van hoe journalistiek echt moet zijn: zoeken naar de waarheid ipv alles te slikken zonder proeven….

  363. i.emand zegt: 05-02-12 om 22:00

    ze is altijd correct en zeer…met de nadruk op zeer…dus laat gaan en geef ze een contract tot haar 68 ste…;-)

    en ze had gelijk ook

  364. JBGY zegt: 05-02-12 om 22:00

    Het filmpje bij De Telegraaf kwam trouwens veel harder over dan het echt was. Die ‘journalisten’ daar stookten het vuurde nog even hoger op door alleen de venijnige stukken erin te laten. In het origineel heeft de NS-woordvoerder veel meer airtime.

  365. H de Roos zegt: 05-02-12 om 22:00

    Beste Sasha,
    Ik schrok eigenlijk niet zoals zovelen van de manier waarop het interview verliep, maar wel van het feit dat het plaatsvond binnen het 8 uur journaal. Het is een trend die de laatste tijd steeds vaker in het journaal zie: Journalisten proberen hun mening naar voren te laten komen. Maar als je verontwaardiging wilt laten blijken film dat wat mensen op het perron. Een interviewer moet objectief zijn en alle meningen tonen, maar niet de mening invullen, ookal is iedereen het ermee eens. Als ik terugkijk naar de beelden vraag ik me af wat de nieuwswaarde is geweest om alleen maar te horen hoe een interviewer haar mening probeert te ventileren tijdens een interview.
    Ik hoopdat dit een keerpunt zal worden bij het NOS-journaal want mensen zijn journalisten en hun meningen en visies op de wereld aardig zat!

  366. Harry Mazal zegt: 05-02-12 om 22:00

    Ik woon in Miami en heb de video gezien (terwijl het bij ons 25 C is). Ik heb van deze afstand geen idee of de NS het goed of slecht heeft gedaan, maar ik vind het inderdaad een onbeschoft gedrag om iemand op deze manier te ondervragen. Typisch van een journalist (die hebben wij ook hier in de VS) die indruk willen maken als harder ondervragers.
    Gewoon je excuses aanbieden aan de President van de NS en in de toekomst niet zo pedant zijn. Verder verbaast mij het gebruik van “ie” op de blog. Is dat Nederlands ????

  367. brasikurtz zegt: 05-02-12 om 22:01

    Sacha is een vakvrouw eerste klas. Wat een gezemel om niks. Die NS topmannen reizen vaak zelf per auto en de reizigers en de conducteurs mogen het dan zelf uitzoeken.

  368. De vraag is n.m.m. of het de taak van de NOS, in casu Sacha de Boer, is om een dergelijk intervieuw c.q. verhoor af te nemen.
    Zo ja, blijf dan in ieder geval zakelijk en stel je niet ronduit vijandig op.
    Het kwam mij voor dat mevr de Boer iets verkeerds had gegeten en het geheel getuigde zodoende van weinig professionaliteit.

  369. Willem zegt: 05-02-12 om 22:04

    Eigenlijk vond ik het nog niet kritisch genoeg. Zo mis ik bijvoorbeeld een weerwoord van deze beste man op de kamervragen die over zijn bedrijf worden gesteld (vrij belangrijk voor hem lijkt me), en mis ik zijn antwoord op quote “We nemen nieuwe ideeën serieus en hebben met de TU Delft afspraken gemaakt om goede tips concreet uit te werken” wat hij een jaar geleden uitsprak (en volgens mij hem behoorlijk in het nauw zet, aangezien er geen barst mee is gedaan)..

    Goed om zo’n persoon die alleen zijn eigen positie probeert te redden eens flink aan te pakken. Ik hoop dat zijn positie desondanks naar iemand met meer potentie en inhoud gaat.

  370. Jan zegt: 05-02-12 om 22:04

    Sacha, voor ons ben je een absolute kanjer, en dat de techniek een vertraging geeft nemen we voor lief.
    Ga vooral verder met jouw fijne wijze van het nieuws brengen.

  371. Michiel zegt: 05-02-12 om 22:05

    Sacha,

    Het had netter gekund. Maar jouw reactie is niet meer dan menselijk te noemen. Wat mij betreft een schoonheidsfoutje die echt in het niet valt tegenover wat er bij de NS allemaal fout gaat en hoe een dergelijke persoon dat weer probeert goed te praten ipv er iets aan te doen.

  372. Lisa zegt: 05-02-12 om 22:07

    Jouw interviewtechniek kan ik niets over zeggen, dat is mijn vak niet. Maar ik vraag me wel af of de NOS daadwerkelijk het gemopper van Nederlanders moet ventileren. Op de drie stations waar ik heb moeten wachten, was het gewoon gezellig. Mensen raakten met elkaar aan de praat, een soort verbroedering. Tuurlijk het is makkelijk klagen via twitter endergelijke, maar hoe erg is het nou echt? Enige afstand bij de verslaggeving zou de NOS sieren.

  373. Wim Muller zegt: 05-02-12 om 22:07

    Dat de meeste mensen hier kwaad op de NS zijn is begrijpelijk maar dat is het thema niet. Het gaat om de manier waarop een “onpartijdige” verslaggever alle beginselen van interviewen negeert. Objectiviteit en fatsoen waren hier ver te zoeken en rook behoorlijk naar goedkoop populisme. Een NOS-journaal onwaardig.
    Dhr. Meerstadt zou er beter aan gedaan hebben het boetekleed aan te trekken en zich te verontschuligen net zoals mevr. de Boer dat had kunnen doen in deze blog i.p.v. de schuld te zoeken bij een “satelliet vertraging”. Erg zwak.

  374. Anne zegt: 05-02-12 om 22:08

    Aangezien meneer al vanaf het begin ervoor koos om op geen enkele manier te reageren op de gestelde vragen vond ik uw reactie begrijpelijk. En eerlijk gezegd, hij verdiende het ook. De arrogantie om te denken dat hij geen verantwoording hoeft af te leggen over de (wan)prestatie van het bedrijf waar hij leiding aan geeft…
    Overigens, ik heb u nog nooit eerder uw ‘cool’ zien verliezen (en dat gebeurde slechts in mindere mate denk ik– de vertraging in verbinding speelde ook mee). Het interview met deze meneer leek me een uitstekende gelegenheid. En eerlijk gezegd, ik heb me geamuseerd. Een beetje pit mag echt wel.

  375. Martin B zegt: 05-02-12 om 22:08

    Ben jij er om die man een (kritisch) interview af te nemen of wil je hem de les lezen. Dat laatste denk ik…. Oordelen kan ik trouwens zelf wel, dat hoeft de NOS niet voor mij te doen.

  376. Pieter zegt: 05-02-12 om 22:09

    Sascha, van mij mag jij je ook 1 keer laten gaan na al die jaren keurige beheersing! En daar koos je een goed moment voor. Ook als NOS nieuwslezeres. Weer zo’n figuur die veel praat maar niets zegt, worden we al genoeg mee afgescheept, zie politiek. Je mag toch van zo’n NS directuer toch ook eisen dat ie op het NOS journaal niet met die lul-verhalen aan komt zetten? Dat is respectloos! Dus NS management heeft er alles aan gedaan maar het probleem niet opgelost….. rara wat zegt ie dan feitelijk over zijn eigen positie? Geschikt/ongeschikt?
    Sascha was al +1000 en met deze actie meteen verdubbeld naar +2000. Ga zo door!

  377. Kees Klootwijk zegt: 05-02-12 om 22:09

    Prima gedaan Sacha! Goed gedaan. Je bent goed omgegaan met de technische beperkingen en de beperkingen qua tijd.
    Niks mis mee!

  378. Gerard van Straten zegt: 05-02-12 om 22:10

    Het verhaal dat de informatie voorziening nu bij NSR is ondergebracht is niet juist! Deze hoort nog steeds bij ProRail. NSR en ProRail zijn wel met elkaar in gesprek over de overgang van de reizigers info. daarbij gaan ongeveer 300 medewerkers over van ProRail naar NSR.
    E.e.a zou binnen ongeveer 3 maanden zijn beslag moeten krijgen.
    NSR is dus niet schuldig aan de chaos op het spoor.
    Echter als de infra het zo laat afweten als afgelopen dagen zal ook een nieuwe reizigers informatie afdeling reizigers niet beter weten te informeren. Teveel personeel probeert tegelijk het regelcentrum, bijsturing van personeel te bereiken. deze vraag kan men gewoon niet aan en de zaak ‘ verzuipt”. Het is echter schokkend te zien dat de media massaal NSR verantwoordelijk stelt voor de chaos (inclusief Sacha) terwijl zij blijkbaar niet goed geïnformeerd zijn op de inhoud. Mijn devies: doe eerst een gedegen onderzoek voor je probeert iemand te slachtofferen! ProRail is van de overheid. de overheid heeft de afgelopen 20 ernstig bezuinigd op rail infra.
    de politiek heeft boter op het hoofd. Sleep die maar voor de camera en stel daar eens kritische vragen aan!

  379. Bridget Aversano zegt: 05-02-12 om 22:11

    Voor iemand die begint met te zeggen dat het tijd is voor zelfreflectie komen er wel bijzonder veel smoesjes voor in deze blog. Ik had het chiquer van je gevonden als je de hand iets meer in eigen boezem zou steken in plaats van de schuld wederom bij anderen te leggen. Jammer.

  380. Thomas zegt: 05-02-12 om 22:11

    Onbeschoft? Beslist niet.

  381. Fred zegt: 05-02-12 om 22:11

    In veel reacties wordt Mw de Boer vergeleken met Jeremy paxman, de “nieuwslezer” van de BBC. Voor de goede orde, Jeremy Paxman is geen NIEUWSLEZER! Hij is journalist en presentator van “Newsnight”, een programma over de achtergronden van het nieuws. In die hoedanigheid is hij gerechtigd kritisch te zijn naar de mensen die hij interviewed. Ik raad iedereen die Mw de Boer zo geweldig vind eens te kijken naar het BBC nieuws. Dan zal duidelijk worden wat de taak van een “nieuwslezer” is, nl het lezen van het nieuws, niet het uiten van een mening.

  382. karin zegt: 05-02-12 om 22:11

    Nooit geleerd dat je iemand uit moet laten praten?

  383. Adriaan zegt: 05-02-12 om 22:12

    Volgens mij dacht je de verontwaardiging van het volk te vertolken en meende je, daarbij geen rekening te hoeven houden met wat je gesprekspartner ook zei. Je luisterde dan ook niet echt. Daardoor bereikte je het tegendeel van wat je bedoelde: de verontwaardiging van veel kijkers ging zich op jou richten i.p.v. op de NS! Dat kan niet je bedoeling zijn geweest. Vanuit dat oogpunt bezien was het interview niet erg professioneel. Maar ik moet je zeggen dat je het verder zo goed doet, dat ik het niet echt erg vond en eerder aandoenlijk dan onbeschoft.

  384. kaya zegt: 05-02-12 om 22:13

    beste sacha, ik kijk ook naar andere interviews van jouw maar zo kritisch zijn ze niet. Vooral deze heer Meerstadt die vorig jaar zijn bonus afstond voor Haiiti ,pro actief deelneemt op de werkvloer bij NS. Waar personeel geen nummertje is,ik ben zo blij met zulke directeurs. Benader je de zelf verrijkers ook zo kritisch schande en nu zo een uitleg, hahahaha een lachertje,jij met zo een c.v. moet toch beter weten over live communicatie of heb ik het verkeerd!!!!!!!

  385. Bart zegt: 05-02-12 om 22:13

    Bekijk het eens anders. De NS doen in 95% van de tijd uitstekend werk: de treinen rijden precies volgens de dienstregeling, de stations en treinstellen zijn redelijk schoon en de NS-medewerkers zijn beleefde mensen die je vriendelijk te woord staan en je de juiste informatie geven. In 5% gaat er iets fout, bijvoorbeeld omdat het harder vriest dan wat we in Nederland gewend zijn. Kan gebeuren.

    Sacha de Boer is 95% van de tijd een vakvrouw. Ze leest met vaste en heldere stem het objectief samengestelde nieuws voor en stelt de juiste, soms kritische vragen. In 5% gaat er wel eens wat fout, dan laat ze zich meeslepen door de waanzin en emoties van de dag en is haar scherpe blik opeens een beetje vertroebeld. Kan gebeuren.

    Aan het eind van het jaar, wanneer het beeld compleet is, verdient iedereen het om te worden afgerekend op die 95%, niet op die 5%. Dat geldt voor de NS, voor een nieuwslezer, voor jou, voor mij.

  386. Michiel zegt: 05-02-12 om 22:15

    Het ging om de toon: die was verbeten en verontwaardigd. Dat maakte het gesprek er niet sterker op. Beter zou het zijn in dit geval de emotie achterwege te laten, dan hadden wij als kijkers zelf ook wel geconcludeerd dat de man in al zijn blijmoedigheid onzin stond te verkondigen.

  387. Edwin zegt: 05-02-12 om 22:15

    Beste Sacha,

    Dit is niet direct kritiek op dit interview maar op de berichtgeving in het algemeen: mensen die met de auto in 32km file over een ijslaag naar huis moeten schuiven hoor ik niet klagen en het “jammer maar helaas zout werkt niet beneden de -7″ wordt als zoete koek geslikt. Niemand die daar de wegbeheerders kritisch over ondervraagd. Maar de trein, ja DIE mag daar natuurlijk geen last van hebben…. Verbluffende….

  388. Nanette zegt: 05-02-12 om 22:15

    Sasha, hulde. Ik vond het prettig dat je die wouwelaar onderbrak en vragen bleef stellen. Zeker gezien de jarenlange wanprestatie van NS en ProRail. Ik begrijp dat e.e.a. ook komt door de sateliet verbinding, maar wat kan jij daaraan doen? Meestal krijgen dergelijke goedbetaalde lieden de kans om de door hun PR afdeling geschreven verklaringen ongestoord voor te lezen, vervolgens vertrekken ze weer in hun auto met chauffeur. Dit keer ging dat gelukkig niet door. Meestal wordt op de TV vrouwen het spreken belet door mannen, niet andersom, misschien verklaart dit ook (sommige) van de reacties. Ga zo voort,

  389. gideon zegt: 05-02-12 om 22:16

    ik vond het erg onbeschoft. en ik ben nog niet eens 14

  390. Peter zegt: 05-02-12 om 22:16

    Sacha: In je blog schrijf je over de “problematiek” die je kan ondervinden wanneer je iemand interviewd op locatie. Reden te meer om je professioneel te gedragen, rekeninghoudend met de “problematiek” naar de persoon die je interviewd.

    Je interview is bijzonder onbeschoft, raakt kant noch wal en je zet een President_Directeur te kijk alsof ie een of ander puberale snotneus is.

    Het is niet je taak als nieuwslezer om iemand op zo’n achterbakse en verbale manier aan te vallen. Hier is niemand mee gediend wanneer een nieuwslezer ook nog eens tijdens de uitzending zijn/haar mening gaat prediken over de rug van een ander.

    Een walgelijke vertoning. Een excuus voor je ondermaatse gedrag richting dhr, Meerstad is wel het allerminst wat je kan doen.

    Overigens grote hulde aan het adres van dhr. Meerstad, hij bleef wel rustig en profesioneel. TOP
    aan te vallen.

  391. Bert zegt: 05-02-12 om 22:16

    Laten we het er op houden dat je met dit interview flink uit de rails bent gelopen. Gewoon uithuilen en opnieuw beginnen ,want normaal gesproken ben je een prima presentatrice. Dit koude interview overwintert wel en dan wordt het vanzelf weer zomer….

  392. Gino zegt: 05-02-12 om 22:16

    Normaal gezien moet het 8u journaal (of welk journaal dan ook) het nieuws brengen, zonder of met weinig emotie (met alle respect natuurlijk, maar anders wordt vaak maar een droevige bende), maar in dit geval vind ik het meer dan terecht !

    Klasse Sacha

  393. Frank de Boer zegt: 05-02-12 om 22:17

    Sacha je was helemaal niet onbeschoft.
    Meerstadt heeft geen idee hoe groot de invloed is die de incompetentie van de NS op onze maatschappij heeft, en jij hebt dat heel mooi laten zien.
    Door jouw topinterview wordt er bij de NS meer nagedacht dan over willekeurig welke andere vraag van een reizigersvereniging dan ook, daar kun je zeker van zijn.
    Tip: Volgende keer weer aardig voor hem zijn, maar als ze het dan weer verzieken…

  394. mieke zegt: 05-02-12 om 22:17

    Nou Sacha ik vond je wel onbeschoft en zeker nadat er om tijd ook op internet stond dat de treinen in Zwitserland ook gestrand waren.Ik denk dar de NS het net zo vervelend vond en ook die mensen die de hele nacht door gewerkt hebben.Je hoeft het niet eens te zijn maar je moet iemand wel uitlaten spreken.Die man bleef ook beleefd.Verder veel succes in je carriere

  395. Hans zegt: 05-02-12 om 22:17

    Bah, Sas. Je onderbreekt de man zijn antwoorden. Dat heb je niet te doen en zeker niet als nieuwslezeres. De journalist uithangen doe je maar elders!

  396. Jos zegt: 05-02-12 om 22:18

    Sacha,
    Je gaf hem te weinig ruimte om z’n verhaal te doen.
    Het lag te voor de hand hoe je hem het vuur aan de schenen legde.
    Jij als de boze reiziger en hij als hoogste verantwoordelijke die er zoals verwacht natuurlijk geen goed antwoord op had kunnen geven.

  397. Jeroen zegt: 05-02-12 om 22:19

    Voor sommige mensen is het onderscheid tussen onbeschoft en een kritisch interview lastig. Dit was gewoon kritisch, en scherp. Ga zo door.

  398. Berry zegt: 05-02-12 om 22:19

    Hallo Sasha,

    was inderdaad soms onbeschoft, maar erg goed ook die kant van je te zien.
    In dit geval van de NS vond ik het ook wel een beetje goed en terecht dat je die man aanpakte … leuk zo’n hard interview.

    Zo wil ik er meer horen en niet van die afgevlakte praatjes :)

    Gr. Berry

  399. Jacco zegt: 05-02-12 om 22:19

    Ik lees nu de reacties pas. Op het tijdstip van het interview dacht ik: nou, nou, …… ‘tlijkt wel of Sacha een gefrustreerd treinreisverleden heeft. Dit had anders gekund. Die meneer van de NS bleef beleefd

  400. Marion zegt: 05-02-12 om 22:21

    Ik vond t juist prima. Je prikte dat ‘politiek correcte’ geleuter gewoon door. Wie is dan onbeschoft? De man luisterde niet naar je vragen. Hij had zijn praatjes al voorbereid. Als hij niet luistert naar je vragen hoef jij niet te luisteren naar zijn antwoorden en kun je doorgaan met vragen
    Ik vond er niks mis mee.
    Well done!!!!

  401. IWAB zegt: 05-02-12 om 22:22

    Ik blijf erbij, dit optreden was totaal niet professioneel. Welke reden het ook mag hebben…meneer Meerstadt kreeg niet eens de tijd om langdradig te zijn. Nieuwslezeres de Boer begon meteen al af te kappen.

  402. Het lang dus aan de techniek. Dat argument gebruikt NS ook steeds

  403. Ik vind dat je het UITSTEKEND hebt gedaan. Daar gaat niets van af. Zet je even door de kritiek heen. Dat gaat vanzelf over. Blijf gewoon onveranderd je werk doen. Dat doe je PERFECT. Dat zeg ik louter vakmatig, en ik kijk met plezier. Veel succes.

    ‘\^_^/’

    Groet.

  404. Thomas zegt: 05-02-12 om 22:25

    Hulde! Je had hem zelfs nog wel harder aan mogen pakken, ik heb een hekel als iemand een promopraatje houd en de realiteit negeerd, om vervolgens de vraag te negeren en door te gaan met het promopraatje. Snap nog steeds niet dattie met een glad gezicht heeft kunnen en durfen zeggen dat de communicatie goed was verlopen….

  405. Lisette zegt: 05-02-12 om 22:27

    Dank voor het verwoorden van mijn zoveelste nare ervaring met de ns. Zodra de sneeuw viel heb ik mijn laptop geslotn en ben richting huis gegaan, omdat de ervaringen in het verleden geen goede hoop gaven. Uiteindlijk na een reis van 5 uur thuis aangekomen, doordat we zijn opgehaald. Ik snap best dat zaken niet goed lopen met dit weer, maar beweer dan niet dat je er klaar voor bent. Je staat maar in afwachting dat jou trein word omgeroepen, maar ik had liever gehoord: we rijden niet! Dan weet je tenminste waar je aan toe bent.

  406. Paparatie zegt: 05-02-12 om 22:28

    Ik wil nog kwijt dat er maar één persoon mijn respect verdiend in dit interview en dat is deze directeur!

  407. Rinus zegt: 05-02-12 om 22:30

    Goed dat U enige (zelf)reflectie toepast. Zo vond ik de openingsvraag
    ” De NS is nog steeds niet voorbereid op een beetje sneeuw?” niet echt gepast na een van de koudste nachten/dagen in 100 jaar in combinatie met behoorlijk veel sneeuwval op sommige trajecten.
    Wellicht dat de satellietverbinding de indruk versterkte dat U meneer Meerman niet liet uitpraten. De informatievoorziening schoot tekort daar hebt U een terecht punt van gemaakt. Overigens ontving ik net als alle NS reizigers met een abonnement vrijdag om 12.54 uur een SMS-alert met een waarschuwing voor vertragingen en uitvallende diensten.
    Ook had U enige relativering zoals dat er ook zoiets bestaat als overmacht bij buitengewone weersomstandigheden kunnen aanbrengen in plaats van het vileine einde van het interview.
    Ik hoop dat U en de NOS – en ik heb doorgaans grote bewondering voor zowel Uw wijze van presenteren als voor het Journaal- enige lering hieruit kunt trekken. Het NOS-Journaal is en blijft naar mijn wijze van zien de beste op haar gebied en mijn vertrouwen is echt niet geschonden door dit (althans in mijn waarneming) très petit faux pas.

  408. Dick zegt: 05-02-12 om 22:30

    Hoezo onbeschoft. Ik vind het onbescoft tegenover de gebruikers van het openbaar vervoer dat zo’n vent maar om de brij heen blijft draaien en geen eerlijk antwoord wil geven. Het moet altijd eerst 48 uur duren voor je een echt eerlijke reactie krijgt.

    En ja normaal gesproken moet je neutraal blijven maar de NS en Pro-Rail hebben hun krediet wel verspeeld.

    Ga door Sacha

  409. piet zegt: 05-02-12 om 22:32

    Een tien Sacha

  410. Gideon zegt: 05-02-12 om 22:34

    Misschien was uw optreden journalistiek gezien niet goed, maar ik denk dat u op ene hele treffende manier de verontwaardiging van de reiziger hebt over gebracht op de directeur van de NS. Dank hiervoor, want als reiziger klagen, lijkt niet altijd te werken.

  411. pieter zegt: 05-02-12 om 22:34

    Gewoon zo door gaan Meid.

    je doet het toppie….

  412. Marieke zegt: 05-02-12 om 22:34

    Eindelijk eens een kritische NOS-journalist, hulde! (al leverde het helaas inhoudelijk weinig op)
    Ik hoop dat ook de berichtgeving rond het koningshuis wat kritischer wordt.

  413. joost zegt: 05-02-12 om 22:36

    Ik vond je vraagstelling suggestief en vond het niet netjes dat je de geinterviewde niet uit liet praten. Er zijn weining excuses van jouw kant die deze 2 punten kunnen rechtsvaardigen, ondanks je verklaringen op dit weblog. Bovendien, kan met behulp van jouw vraagstelling de kijker zelf oordelen over de ontstane situatie etc. Jouw reactie had onafhankelijk moeten zijn van de reacties van emotionele reizigers op dit weblog; je werkt immers niet voor een sensatiekrant.

  414. Onbeschoft is hier de negatieve versie van een, wat mij betreft, kritische vraagstelling.
    Een journalist is een journalist en hoort dus vragen stellen die wij, als kijker, juist willen horen! Wij willen antwoorden op deze vragen. Het maakt mij niet uit hoelang geleden de NS is begonnen met het ‘voorbereiden op de winter’. Een feit is dat het niet gelukt is.

    Maar meneer de NS, het is voor u ook vervelend. Die barre winter toch. Misschien moeten we het OV ook een winterstop geven… ;)

  415. Mamsvandrie zegt: 05-02-12 om 22:38

    Ik leer onze kinderen nu al om de ander uit te laten praten….

  416. Jan zegt: 05-02-12 om 22:38

    Als het nog ergens te vinden is zou je het RTL nieuws van 3 feb 13uur, interview met NS, er eens op na moeten kijken (over de sprinter)… Dát vond ik onbeschoft.

  417. joost zegt: 05-02-12 om 22:39

    Toevoeging: Je zat daar niet in het belang van de reiziger, en dat is wel het belangrijkste waarom jouw manier van interviewen niet goed was.

  418. Henk zegt: 05-02-12 om 22:39

    Ik vond je onnodig onbeschoft en fel. Volgens mij moet je het nieuws verslaan en zit niemand te wachten op de mening van een nieuwlezeres. Schoenmaker, hou je bij je leest is een wijze raad in deze.

  419. c.delacour zegt: 05-02-12 om 22:40

    Beste S. de Boer,
    het was heel erg prettig om een scherpe interview te zien, ik vind
    het nieuws in Nederland vaak te “mat” en gereduceerd tot het oplezen
    van de ANP berichten. De directeur van de NS gaf geen antwoord en hield zich schuil achter vage woorden. Het zou van moed getuigen voor de NS en Pro-Rail om te zeggen dat een kosten-baten analyse toont dat het niet lonend is om te investeren in sneeuw-proof materieel zoals Scandinavische landen het wel (moeten) doen: daar sneeuwt het gegarandeerd maanden per jaar. Minister Schültz weet het zeker ook , dus zwaaien met consultancy uit Switzerland is ook niet helemaal eerlijk.

  420. Janine zegt: 05-02-12 om 22:41

    kritisch oke! Maar je kunt ook een beetje fatsoen tonen om iemand uit te laten praten.

  421. Helene zegt: 05-02-12 om 22:42

    Goed gedaan meid, niks onbeschoft. Eindelijk iemand die al die kontedraaiers de waarheid zegt.

  422. Wiebe zegt: 05-02-12 om 22:43

    Hoi Sacha,

    Het mag best wel eens gezegd worden hoor.
    Dat het een puinhoop is bij de NS,bij elke sneeuwvolk is het raak.

    Op een zachte manier werkt het niet,dus dan maar op een hardere manier.

    Goed gedaan.

  423. wiwes zegt: 05-02-12 om 22:44

    Strakke actie Sacha….die directeuren die er altijd maar omheen draaien en pieren. Go on like that!!

  424. Wim zegt: 05-02-12 om 22:44

    Het feit dat iedereen zo verbaasd is over je optreden moet je maar zien als een groot compliment. We zijn niet gewend aan dit soort methoden en van jou heel wat beters gewend. Blijf zo en zie dit maar als een eenmalige uitglijder. De kijkers willen dit is een irritante smoes van veel irritante ondervragers. Doe daar a.u.b. niet aan mee.

  425. Marcel Verspeek zegt: 05-02-12 om 22:44

    Sacha is mijn heldin, maar daar gaat het nu niet om. Al benut ik elke gelegenheid om dit te melden ;)
    Let’s face it: wanneer zij deze ellenlangdradige man niet af en toe onderbroken had, stond hij nu nog te wauwelen.
    Als iemand zich schamen en verontschuldigen moet, is het de NS. Niet Sacha. Haar zelfreflectie toont echter opnieuw haar klasse en zij is nog verder in mijn achting gestegen.
    Respect.

  426. Wim zegt: 05-02-12 om 22:46

    Uw optreden in deze vorm kon echt niet. Ook bij grote verontwaardiging over de feiten is het fatsoenlijk om iemand uit te laten spreken óók als hij bekend staat als langdradig en ontwijkend. U wist dat blijkbaar van tevoren en had er dus rekening mee moeten houden. Dat de NS incl. ProRail weer een flinke draai om de oren heeft verdiend staat echter ook vast. Er valt 1 sneeuwbui en het vriest een beetje en alles staat vast. Men zou eens naar landen als Zwitserland, Oostenrijk en Rusland moeten kijken hoe het daar gaat.

  427. Veel begrip voor de behoefte om te reageren. En iemand kennen als uiterst langdradig en merken dat de vragen worden ontweken, is irritant. Maar dit was ronduit bot. Je kunt ook iemand uit laten praten en er daarna op wijzen dat er geen antwoord is gegeven op de vraag. Na twee pogingen heb je alle recht om met fatsoen het gesprek te beëindigen ‘wanneer u blijkbaar niet bereid bent inhoudelijk te reageren’. Maar dit was (en blijft ook na de uitleg) onbeschoft en onprofessioneel.

  428. Beste Sacha
    De mensen moeten nu toch wel door hebben dat je geen ondbeschoft
    persoon bent.
    En die bobo die je interviewde is getraint in vragen te ontwijken ,
    en onderwerpen te wijzigen.
    Jij gaf hem geen tijd om langdradig te zijn .Misschien deed je het wel onbedoelt . Maar ik vond het wel fijn .
    Laat ze in de toekomst maar zweten hoor ,is gewoon een puinhoop bij de NS.
    Deze NS bobo had gewoon er gewoon eerljk voor moeten uitkomen.
    Sacha trek het je niet aan hoor meid.
    Gewoon doorgaan,tot van de week om 8 uur

  429. Beste sacha .

    Het is wel niet helemaal zoals het hoort.
    En wat is onbeschoft,dat geen wat jij ervan vindt?
    Maar directeuren, overal ter wereld mag je niet tegenspreken.
    Ook al heb je voor je gevoel helemaal gelijk.
    Men noemt dit machtspositie uitspelen,uitbuiten.
    Maar als presentatie, over een bepaald onderwerp mag je alleen maar ja en amen zeggen,( objectief ) dat brengt het beroep met zich mee.
    Eindelijk een wijffie met pit.

    Ik ben trots op je !

  430. Floris zegt: 05-02-12 om 22:53

    Ik vond het interview opmerkelijk doordat het niet lekker liep, maar niet onbeschoft. Het leverde bovendien waardevolle informatie op, dus ik zou niet al te ontevreden over het interview zijn.

  431. Kaatje zegt: 05-02-12 om 22:53

    Onbeschoft?? Ik vond het niet meer dan terecht!! Elke keer komt de NS met andere smoesjes en deze man is helemaal vreselijk. Zal hij zelf wel eens met de trein reizen? Vast niet!

    Nee hoor…ik vond het juist hartstikke goed van je dat je hem onderbrak, zodat hij zijn smoesjes niet kon zeggen.

  432. Bastiaan zegt: 05-02-12 om 22:54

    Behoorlijk slecht interviewtje. Het “kruisverhoor” begint al bij de openingszin over een beetje sneeuw. Daarmee wordt de toon gezet voor het verdere behoorlijk beschuldigende en belerende highspeed interview(tje). Het heeft totaal niets met onderbreking door de sateliet-verbinding te maken. Sacha kon op zijn minst de geinterviewde laten uitspreken of desnoods onderbreken als zijn antwoorden daadwerkelijk te lang zouden worden. Wat heeft de man nu eigenlijk kunnen zeggen? De meeste feiten worden opgesomd door de Boer waardoor de NS directeur er een beetje voor spek en bonen bij staat. Hij kreeg vrijwel geen gelegenheid fatsoenlijk te reageren en te antwoorden. Hij had er daardoor net zogoed niet hoeven staan. Het is natuurlijk bijzonder vervelend voor de gestrande reizigers, maar het overige verkeer en vliegverkeer was ook totaal ontregeld. Ik vind het niet de taak van een nieuwslezer van het NOS journaal om partijdigheid door te laten sijpelen in een interview. Daarvoor zijn er de actualiteiten programma’s. De kijker kan zijn eigen conclusies wel trekken. Het is aan de politiek om de NS aan te pakken, niet de NOS nieuwslezer die ‘slechts’ op een neutrale manier nieuwsfeiten zou moeten weergeven.

  433. Ingrid D. zegt: 05-02-12 om 22:54

    Beste Sascha,

    Misschien eerst eens grondig onderzoek doen naar de woorden respect en zelfreflectie. Want in jouw wijze van reageren zijn deze woorden te zoeken.

    Je gedrag was respectloos en liep over van arrogantie.

    Op journalistiek vlak ben je toch echt een maatje te klein, schoenmaker houd je bij je leest, want meer zit er gezien je manier van interviewen niet in!!!

  434. Krijg jij nu ook al last van kapsones. Je leek altijd zon alleraardigste dame maar onder die leuke verpakking zit dus ook nog iets anders…

    Jammer.

    Het gaat hier om principe. Als BN-er (want dat ben je in principe) heb je een voorbeeldfunctie en hoor je dus netjes iemand uit te laten praten…..

  435. jan van moerdijk zegt: 05-02-12 om 22:54

    ik vind goed wat zei dee tis een vrijlandje

  436. Er zijn mensen die haar onbeschoft vinden maar daarbij de meest onbeschofte woorden gebruiken. Wie is dan onbeschoft? Er zijn mensen di haar onproffesionee vinden, maar kan dat bepaald worden door amateurs?

  437. Sarp zegt: 05-02-12 om 22:55

    Ik stel voor dat we Sacha een lintje gaan geven het was gewoon prachtig, een NS directeur die op zijn bek gaat. Er valt 5 a 10 cm sneeuw en de NS is de spoor bijster. Ik stond daar in Amsterdam op een vrijdag klaar met werken wil na huis vergeet het maar. Thuis komen zat er niet in treinen die niet reden, personeel de klus kwijt. Alles wat er mis kon gaan ging mis het was de zoveelste probleem al van de NS zodra er 4 a 10 blaadjes vallen gaat het mis bij de NS zodra er sneeuw valt gaat het mis bij de NS. In Rusland rijden de treinen in Zwitserland rijden de treinen bij temp. van ver onder de min hier valt 5 a 10cm sneeuw electronica probleem dit dat zus zo KLAAR ERMEE. Bestuur moet gewoon opstappen em geen bonussen geven en Sacha een lintje geven klaar.

  438. Niet belangrijk zegt: 05-02-12 om 22:56

    Sasha,

    ik heb ‘t vermoeden dat je door de regisseur geinstrueerd bent om deze kritische houding aan te nemen…..

  439. Falco zegt: 05-02-12 om 22:58

    Wat een gezeur..pppfff Eindelijk een journalist dat doorpakt om geen flut verhaal te krijgen (dat horen we dagelijks van onze politici).
    In een land waar reizen met de OV duurder is dan met eigen auto mag je toch wat service verwachten.
    Wissels dat verwarm worden gaan nota bene bevriezen.. Het zakt toch bijna je broek af. Laat staan de slechte coördinatie en informatie.
    Je zag het op TV, sommigen renden als kippen zonder hoofd van enne perron naar de andere.
    Bedenken van plaszakken weten ze wel bij NS, maar van goed werkende wissels hebben ze nog niet gehoord.
    Sacha de Boer = TOPPER !!!

  440. Bijou zegt: 05-02-12 om 23:00

    Onbeschoft? nee. fel? absoluut. maar dat mag ook wel. die vent van de NS lult er toch maar een beetje omheen. vooral geen antwoord geven op de vraag. en dan mag je hem best even bij de les houden. en laten we nou even eerlijk zijn.. wie de afgelopen dagen op stations heeft gestaan heeft wel ergere dingen gehoord dan dit.

  441. hawil zegt: 05-02-12 om 23:00

    Het niet meer in acht nemen van de burgerlijke is een trend bij de journaalpresentatoren.Men komt niet verder,dan goeienavond i.pv.goedenavond dames en heren.
    Gebrek aan stijl en arrogantie is de nieuwe norm.
    Uitvloeisel hiervan is het optreden van mevrouw de Boer c.s.
    Gebrek aan opvoeding?
    PS.Kenmerkend ook hier weer meteen dat gejij en gejouw bij de op mijn reactie.Ach laat maar.

  442. Kees Scheffet zegt: 05-02-12 om 23:01

    Sasha, absoluut gelijk,ben totaal niet afhankelijk van NS, maar deze arrogantie mag je van mij aan de kaak stellen.
    Dit kan echt niet meer,chapeau voor je kritische vraagstelling .met vriendelijke groet,
    Kees en Diane Scheffer
    Leiden

  443. Johan T zegt: 05-02-12 om 23:01

    als zo iemand uit laat praten heb je mega groot verhaal met weinig inhoud…. to the point niet om heen praten Sacha TOP van je !!!

  444. Aal zegt: 05-02-12 om 23:03

    Beste Sascha, inderdaad tijd voor reflectie maar doe het niet op deze manier, je veegt je eigen straatje (met veel meer dan 15 cm sneeuw) wel heel makkelijk schoon. Wat een onverwachte voor ingenomenheid!! Het geeft niet, als je net als de NS, de andere 364 dagen wel normaal je werk doet.

  445. Hans zegt: 05-02-12 om 23:03

    Sacha, ‘hoge bomen vangen veel wind’ en als dhr Meerstadt geen betere antwoorden weet te geven, en/of de N.S. te besturen, ben ik blij geen machinist/conducteur enz. te zijn die zijn werk wel goed probeert te doen.
    Je hebt deze boom goed aangepakt, gesnoeid/afgekapt, andere raadgevers, stuurlieden, schoenmakers staan aan de wal, jij liet Meerstadt terecht in de kou staan, net zoals hij de reizigers, kortom heel verfrissend !
    Dank je wel

  446. Telly Johansen zegt: 05-02-12 om 23:03

    Dag NOS (en mevrouw De Boer),

    Als voormalige NS-er met redelijke toegang tot tot alle geledingen van het bedrijf (incl alle uithoeken), weet ik dat de dynamiek van NS grote verschillen kent en daarom ook zeer complex is. Die complexiteit wordt helaas niet door de maatschappij geaccepteerd, noch begrepen. Helaas is Bert Meerstadt een man die het woord sorry niet kent, tenzij hem het mes op de keel gezet wordt. Maar het is ook iemand die -ook in vertrouwelijke settings- niet zal luisteren naar afwijkende geesten. Journalisten ziet hij per definitie als afwijkende geesten.
    NS verstaat de kunst van imago-beinvloeding op het web. Ze huren daar ook speciale bedrijven voor in. En Bert Meerstadt heeft uiteraard zijn vriend op Corporate Communicatie als een klus erbij gegeven. Ik ben benieuwd in hoeverre de bovenstaande reacties die mevrouw De Boer’s interview negatief beoordelen zijn te herleiden naar dergelijke bedrijven.
    Kortom, is het nodig om je druk te maken om ‘de reacties na afloop van het achtuur journaal’? Als het met andere interviews net zo gaat, dan wel. Maar voorlopig ben ik daar niet van overtuigd.

    vr gr,

    Telly

  447. Martine zegt: 05-02-12 om 23:05

    Ga zo door, de NS is gewend aan vertraging.

  448. hawil zegt: 05-02-12 om 23:05

    De eerste zin moet zijn:Het niet meer in acht nemen van de burgerlijke beleefdheid etc.

  449. jeroen zegt: 05-02-12 om 23:05

    Dat je vooringenomen (de NS heeft moedwillig te weinig gedaan) een interview begint, is eigenlijk al een journalist onwaardig. Dat je vervolgens de geinterviewde geen kans geeft om de andere kant van het verhaal te vertellen (op tijd begonnen met voorbereiden, maar te extreem weer om de benodigde kosten te verantwoorden), is ronduit schofterig. Ongeacht hoe je je hier verdedigt is je optreden ronduit populistisch uitgevoerd en had je daarbij nogal last van tunnelvisie. Schiphol lag helemaal stil, bussen reden ook slecht/nauwelijks en de snelwegen zaten ook potdicht. De NS heeft ‘s morgens al aangegeven dat er minder gereden kan worden. Er is geen spoorwegnet in de wereld dat vergeleken kan worden qua drukte met het Nederlandse, dus de mogelijkheid om dit echt te voorkomen zijn te vinden in vee meer spoor. En nee, daar willen we niet voor betalen. Dan maar eens een “ramp” dagje. Overmacht is iets anders dan iemand vooringenomen onbeschoft te woord staan…

  450. Erik van dijk zegt: 05-02-12 om 23:06

    Top!…frustratie van velen goed opgepakt en verwoord. Top!

  451. Rene van Veen zegt: 05-02-12 om 23:07

    Beste Sacha,
    U bent en blijft als vakvrouw voor mij top of the bill.
    Eindelijk iemand die rake vragen durft te stellen.
    De NS en alles wat daarmee te maken heeft, dienen het schaamrood op de kaken te hebben.
    Een sneeuwbuitje en direct loopt alles in het 100.
    Sacha, u heeft het uitstekend gedaan!!

  452. Freek zegt: 05-02-12 om 23:09

    Ik vond het een goed intervieuw. De NS heeft gefaald en een kritisch intervieuw is dan zeker op zijn plaats. Buiten dat kreeg ik en heb ik nog steeds het idee, dat Bert Meerstadt zich er onderuit probeerde te praten. Iets goed proberen te praten terwijl op dat moment alles nog een grote puinhoop was. Het irritatiepunt steeg vooral omdat ik na ruim 2 uur, wat een stukje van normaal 20 minuten is, thuis kwam. Keep up the good work!!

  453. Ik ben het helemaal met Ingrid D. eens. Beter kan ik het niet verwoorden.
    Het ligt aan jou interview technieken Sacha, dit was echt veel te grof en respectloos. Heeft niks met de topic te maken. Hinderlijke vertraging? Het is aan jou Sacha om hiermee te weten om te gaan. Dat geldt voor alle mensen die interviews afleggen via een satelliet. Je hebt duidelijk nog een lange weg te gaan!

  454. Jos zegt: 05-02-12 om 23:11

    Ik vind Sacha wèl een mooie vrouw !

  455. EAsmus zegt: 05-02-12 om 23:14

    Ha! Ik vond het nochtans zeer onbeschoft en laatdunkend van de president-directeur om te denken dat hij de kritische vragen die heel Nederland had (vertegenwoordigd in de persoon van Sacha) kon afwimpelen met kleuterklassmoesjes en non-argumenten.

  456. Bastiaan zegt: 05-02-12 om 23:18

    Mijn excuses aan Sacha over mijn eerdere reactie.. heb net pas de volledige versie van het interview op youtube gezien. Wat een rotstreek van De Telegraaf om het interview zo te bewerken en op hun site te zetten dat het lijkt of Sacha de directeur totaal niet laat uitpraten. Het orginele interview is gewoon een goed interview… nix op aan te merken. Daarom zal het ook wel niet zijn blijven hangen toen ik het in het journaal op tv heb gezien.

  457. Wim zegt: 05-02-12 om 23:19

    De tijd van (uit)praten is voorbij voor de NS.. Het is nu tijd voor een overname gesprek

  458. Wat mij verbaasd is dat niemand door heeft dat Sacha gewoon de pest in had omdat haar fotoveiling in Haarlem dezelfde dag geen bezoekers van buiten de stad kon krijgen door het falen van de NS. Dus geen edel medegevoel voor de gestrande reizigers maar puur eigenbelang dat gefrustreerd was.

  459. Willem zegt: 05-02-12 om 23:20

    Na de uitzending spraken we onze verbazing er over uit dat een man in die positie niet instaat is om rechtuit een vraag te beantwoorden. Je moet als interviewer dan wel onderbreken. Hij praat zonder punt punt uit angst de vraag echt te moeten beantwoorden. de media trainer van mevrouw Pro Rail kan hem wel verder helpen. Gewoon zeggen zo is het en niet beter. Sorry. Goed interview.

  460. GEEN GEZEUR
    GEEN GETREUR

    Prima gedaan
    Ga zo door
    Laat ze voor
    de spiegel staan

    Veel gezwam
    dan onderbreken

    Want jezelf zijn
    Is veel waard gebleken

    Sterkte

  461. Marloes zegt: 05-02-12 om 23:26

    Je kan toch ook op een beleefde manier vragen stellen? Ik vond dit echt niet prettig om naar te kijken.
    Blijkbaar heeft deze man wat meer tijd nodig om de dingen uit te leggen, mag dat niet? Mag hij alleen met ja en nee antwoorden? Of 1 zin ofzo? Mensen willen toch weten wat er aan de hand is, dan vinden ze meer uitleg volgens mij helemaal niet erg.

    En om een gesprek zo af te sluiten, is wel heel erg kinderachtig. Die man een beetje voor lul zetten. Ik had beter verwacht.
    Dit is echt niveau Geenstijl/Wilders, dat kan toch niet in een 8 uur journaal.

  462. franco zegt: 05-02-12 om 23:27

    Ik vind dat mevr. de Boer in de hoedanigheid als nieuwslezeres en of journaliste niet het recht heeft om op deze manier iemand te kapittelen. Waar ik mij vooral aan stoor is, dat wij moeten leren om hoor en wederhoor toe te passen. Stel uw vraag in deze functie en wacht op het antwoord wat moet volgen op de vraag. Maar ga astublieft u niet verlagen om door het antwoord heen te praten, alsof u het antwoord niet intresseert. Mevr. de Boer wist voor haar zelf het antwoord al, dan had zij geen vraag moeten stellen. Ik vind nog steeds dat een iedere respect moet opbrengen om geduldig op antwoord te wachten. Ik had het vermoeden dat de NOS geen tijd had voor dit item, moest hel snel afgeraffelt worden en NS moest publiekelijke aan de schandpaal voor de ogen van 2 miljoen mensen. Het leek wel of NOS sprak namens alle reizigers, maar dit is niet zo.
    Ik heb vrijdag ook gereist in het deel van Nederland wat het zwaarst te verduren had van het weer Noord Holland. Ik moet u zeggen, ik vind dat ik netjes en op tijd vervoerd ben. Ook kan ik mij niet vinden in de slechte informatie voorziening. Ik heb continu vanaf 14.00 tot en met 16.30 uur via internet de informatie kunnen halen.
    Ik vind echt dat NOS Journaal nieuws dient te verspreiden en zich niet middels Mevr. de Boer zich moet mengen in de schuld vraag en zeker niet als nieuwsvoorziening media meteen maar de schuld op het bordje moet leggen van NS.
    Mevr. de Boer had zich ook kunnen laten informeren over de situatie in Italie / Zwitserland / Oostenrijk / Duitsland op deze bewuste vrijdag. Dan had zij vernomen dat ook daar vertraging van maximaal 4 a 5 uur waren opgetreden.
    Ik kijk dagelijks naar TG1 van Rai Uno, daar is nieuws voorziening harder met naam en toenaam, maar zo’n interview als Mevr. de Boer, komt daar niet voor. Graag volgende keer meer respect en anders geen interview meer LIVE..

  463. Kip Knots zegt: 05-02-12 om 23:28

    Lieve Sacha,
    door dit incident ben je alleen maar nog lekkerder geworden. Je bent en blijft een lekker ding hoor, wat je ook doet ;)

  464. Helena zegt: 05-02-12 om 23:29

    Onbeschoft helemaal niet! Laat me niet lachen dit is gewoon de realiteit. Tuurlijk doet die man ze’n best maar halloooooo ga geen dingen zeggen of beloven die je toch niet na kunt komen. Sacha niks van aan trekken van al die negatieve reacties.
    Ik vond het een kei goed intervieuw.
    Sacha ROCKS !!

  465. Bram zegt: 05-02-12 om 23:30

    Helemaal mee eens dat er wel eens wat harder wordt geïnterviewd, wordt nodig tijd, vooral door deze ellende bij de NS! En ook leuk na het intervieuw nog even die reactie met de wenkbrauwen van; Jezus, wat een klote kerel!

  466. Frans Melis zegt: 05-02-12 om 23:32

    Hallo Sacha,

    Je bent de beste en blijft de beste. Ik kijk elke avond het NOS-journaal in Canada op de computer en zie jou en Rob Trip het liefst.
    Je bent professioneel en toch gewoon en spreekt vooral heel duidelijk met een prettige stem. Iemand die verantwoordelijk is voor een bedrijf wat keer op keer zo faalt met winterweer moet scherp ondervraagd worden en we ( jij ook niet ) hoeven geen geduld te hebben voor hakkelen, antwoorden ontwijken of onzin aan te horen. Ga zo door meid en trek je niets aan van de onverdiende kritiek.Hoe sommige mensen jou in hun kritiek noemen en aanvallen is schandalig.
    Twijfel niet aan je zelf Sacha Het allerbeste voor de rest van 2012 gewenst.

    Frans Melis ( een trouwe kijker )

  467. EKN zegt: 05-02-12 om 23:34

    Absoluut goeie verslaggeving. Hoezo onbeschoft. Dit soort verslaggeving mag wat mij betreft veel vaker.

  468. Anke vd Berg zegt: 05-02-12 om 23:37

    Onbeschoft? welnee die NS man maakt er een rommeltje van.
    Als er zgn koper word gepikt kan hij moord en brand schreeuwen maar met wat sneeuw moeten klanten in de kou staan.
    Het OV is peperduur en die smoesjes van de NS kennen we nu al.
    Er was gewoon vertraging in de verbinding zoals Sacha vertelde.

  469. Han zegt: 05-02-12 om 23:38

    Jammer dat er niet meer van dit soort kritische interviews zijn bij de NOS.
    Journalistiek op en top.

  470. J.Harkema zegt: 05-02-12 om 23:41

    Zeer goed gedaan.Juist om deze interview techniek kijk ik ook zo graag naar Kockelman.Als men geen of langdradig antwoord geeft,moet je het er maar uit trekken.Want dan is er iets te verbergen.

  471. R. Sterk zegt: 05-02-12 om 23:46

    Sacha, prima gedaan. De baas van een bedrijf als NS die een kletsverhaal afsteekt (en waar ieder direct doorheen kan prikken), verdient een kritische benadering.

  472. Erik zegt: 05-02-12 om 23:46

    Sasha, goed gedaan en to the point. Sommige kunnen gewoon niks hebben.

  473. Michiel zegt: 05-02-12 om 23:47

    Het was beslist niet onbeschoft!!! Sacha je hebt de irritaties van de reizigers prima overgebracht.
    Je wilde gewoon duidelijkheid en die kreeg je niet. De uitleg van die NS figuur was ronduit dikke shit terwijl je toch hele duidelijke vragen stelde. Heel begrijpelijk dat je het op deze manier aanpakte!! Jij hebt ballen en men kan nog heel wat jou leren!!!

  474. Jonathan zegt: 05-02-12 om 23:48

    Onbeschoft en respectloos! Ik vond het erg onprettig om naar het interview te kijken. Kritische vragen heb ik geen problemen mee maar laat de man dan wel antwoord geven op deze vragen. Het is een basisprincipe in normen en waarden dat je mensen laat uitspreken, helemaal as je ze zelf vraagt om iets te zeggen! Normaal al, maar helemaal als er miljoenen Nederlanders naar je zitten te kijken. En dan nog dit. Loopt iedereen in dezelfde snelheid naar de supermarkt met sneeuw op het trottoir? Waarom is het entree bij de supermarkt zo glad? Het vliegverkeer heeft toch ook ernstig hinder van sneeuw? En waarom ellenlange files? Alles en iedereen loopt tegen problemen aan met sneeuw dus waarom NS zo hard aanpakken?

  475. Michiel zegt: 05-02-12 om 23:49

    Het was beslist niet onbeschoft!!! Sacha je hebt de irritaties van de reizigers prima overgebracht.
    Je wilde gewoon duidelijkheid en die kreeg je niet. De uitleg van die NS figuur was ronduit dikke shit terwijl je toch hele duidelijke vragen stelde. Heel begrijpelijk dat je het op deze manier aanpakte!! Jij hebt ballen en men kan nog heel wat van jou leren!!!

  476. Als iemand telkens hetzelfde zegt, mag je hem best in de rede vallen. Jammer dat je niet in Nieuwsuur zit, dan kon je dit soort types vaker aanpakken.
    Ik hoop dat je nog heel lang het nieuws blijft doen. Goede persoonlijkheid, vertrouwd en betrouwbaar.

  477. Maarten Zonneveld zegt: 05-02-12 om 23:52

    Het leek niet onbeschoft, het was onbeschoft. Als dit vaker gebeurt dan denk ik dat een hoop kijkers een andere nieuwszender gaan raadplegen.

  478. Hans zegt: 05-02-12 om 23:52

    Je was absoluut niet onbeschoft! Gelukkig zijn bijna alle reacties het daarover eens. Je bent gewoon een vakvrouw. In jouw vragen zat misschien wat meer emotie dan gewoonlijk. Mag dat als er zulke wanprestaties worden geleverd door NS en PRORAIL.?

    Hans

  479. Hendrik zegt: 05-02-12 om 23:53

    Sacha, dit was niet goed!!

  480. Bert zegt: 05-02-12 om 23:55

    Geweldig gedaan, je moet ze ook niet de tijd geven om hun mooie verhaal te vertellen. Prik maar lekker door die mediatrainingen heen, lekker vel, je vertegenwoordigt een groot deel van de nederlanders en hebt er met mij ook weer een fen bij.
    Ga zo door, heb ervan genoten.

  481. Dirk zegt: 05-02-12 om 23:55

    Ben er niet blij mee. Had het niet van jou verwacht!

  482. Bert zegt: 05-02-12 om 23:56

    Top gedaan Sacha! Er was ook geen andere aanpak mogelijk. De NS dacht zich via het immer correcte Journaal te kunnen vrijpleiten, maar helaas voor hen zat jij er.

    Ik zie hierboven nogal wat denigrerende commentaren, laat je daardoor niet storen/leiden. Jaloezie viert hoogtij in ons bekrompen landje.

  483. Goed intervieuw! Aan de vertraging kun je niets doen, je bent beperkt door de middelen die je worden aangereikt. Je kunt niet beluisten het intervieuw niet te doen ook als zou je de middelen/omstandigheden niet ideaal vinden. De hoofredacteur/regiseur bepaalt in verregaande mate en het is dan je werk er het beste van te maken wat je mijns inziens ook gedaan hebt. Ook als het in de studio gegaan was face to face en het intervieuw was het zelfde gegaan was het prima geweest. In een scherp intervieuw mag je iemand onderbreken en in de reden vallen vindt ik.

  484. Goede vraagstelling cq ingrijpend optreden. Correct en adequaat gereageerd, dat zijn zij niet gewend!

  485. Ankie zegt: 06-02-12 om 00:02

    Ik vond het hele “interview” zwaar onbeschoft,dat soort fratsen kan
    je beter laten Sacha.Als journalist hoor je mensen uit te laten spreken
    en niet steeds in de reden te vallen,alleen al die arrogante kop, ik was
    dan ook verbijsterd! Kritische vragen stellen mag altijd maar dan wel
    graag met respect en zeker mensen uit laten praten! Wees dan ook
    zo “stoer” om toe te geven dat je hartstikke fout zat en ga nu niet 1
    of ander kletsverhaal ophangen dat je de mening van de reizigers
    ventileerde op dat moment en het geklets over satellietverbinding.
    Als je zo graag de bitch uit wil hangen ga dan iets met cabaret
    beginnen maar wees in het journaal a.u.b. neutraal en hou je eigen mening voor je want daar zit ik als kijker ECHT niet op te wachten!

  486. Stefan de Haan zegt: 06-02-12 om 00:02

    Hey Sacha,

    Ik ben heel erg blij dat jij deze man even flink aanpakte, de perikelen bij de NS én Prorail waren weer om te huilen. Onbeschoft niet, tikkeltje onbeleefd misschien, maar in deze situatie zéér op zn plaats. Volgende keer weer zo doen!

    Groetjes Stefan

  487. Florian zegt: 06-02-12 om 00:03

    Pffff dat brave gedoe: gewoon goed doorgepakt Sacha!

    Duizenden reizigers strandden en wij krijgen vervolgens een leuterende meneer van NS op teevee?
    Onderbreken en ter zake komen: Sacha attack! :-)

  488. p de bruijn zegt: 06-02-12 om 00:04

    Waarom is het zo moeilijk voor bestuurders om kritieke vragen te beantwoorden zonder politiek gezwets?Het is blijkbaar al jaren gewoon om op bestuurlijk niveau je zakken te vullen zonder daar ook maar iets voor te doen.Als dan een goede journalist het lef heeft daar kritische vragen over te stellen…hulde.Ondanks het feit dat falende bestuurders(en dat geld niet alleen voor de spoorwegen) hier blijkbaar een vrijbrief hebben,wil dat niet zeggen dat deze mensen op deze manier voort kunnen blunderen.Hulde voor een kritische journalist die zonder blikken of blozen de juiste vragen stelt.En ik begrijp heel goed “het in de rede vallen”.Gewoon het beestje bij zijn naam noemen en zonder omwegen direct to the point.Meer mensen zouden hier een voorbeeld aan kunnen nemen!

  489. Joep zegt: 06-02-12 om 00:07

    Om misselijk van te worden: World wide trending topic??????????????????????????????????
    De arrogantie ten top op de NL linkse buis.
    Wie denkt men wel dat men is?????

  490. Joost zegt: 06-02-12 om 00:12

    Uitstekend interview. Even voor de lezer: Zit zelf in de PR. Meerstadt kent het klappen van de zweep. Heeft voldoende mediatraining gehad. En ging dus gelijk zijn statements maken i.p.v. op de vragen in te gaan.

    Logisch, primetime, dus niet meer dan een minuut voor het interview. Sascha is ook niet van gisteren en had dit direct door, en de ballen om snel en rap door te vragen. Doe je dit niet, dan hoef je dit interview helemaal niet te hebben en kan je net zo goed een NS-reclameblok inlassen.

    Das niet onbeschoft, dat was scherp! En dat mag ook. Een miljoen kijkers. NS dient de publieke zaak. Meerstadt vangt een half miljoen per jaar en presteert niet. Dat verdient een serieus antwoord, en dat kreeg de kijker niet. Das pas onbeschoft.

  491. En afsluiten met een zin waar het cynische van afdruipt. Past niet bepaald passen bij de neutraliteit van een nieuwslezer. Waardeloos interview.

  492. bert zegt: 06-02-12 om 00:16

    De vraag is, beste Sasha, of de NOS vanaf nu meningen gaat geven in plaats van nieuws te brengen. Ik denk niet dat de NOS van ons belastinggeld ons meningen door de strot moet gaan duwen.

  493. p de bruijn zegt: 06-02-12 om 00:20

    En nog even over de bovengenoemde files,een hoop mensen dienen hand in eigen boezem te steken!We hebben hier blijkbaar een remcultuur opgebouwd,terwijl het stukken beter is om eerst eens gas los te laten zonder het rempedaal aan te raken!En uiteraard heeft Schiphol vertraging,toch wel een lekker gevoel om op te stijgen in een vliegtuig dat ijsvrij is gemaakt.En luchtvaart heeft niets te maken met files,piloten zullen altijd het leven van passagiers voorop stellen,dit in tegenstelling tot het gedrag van heel veel automobilisten!

  494. marc zegt: 06-02-12 om 00:28

    onbeschoft???? ik vondt het juist geweldig wat ze deed eindelijk iemand die zich niet met een mooi verhaaldje omver liet lulen helemaal goed ze kan zo de politiek in van mij een dikke 10

  495. alexander zegt: 06-02-12 om 00:29

    Onbeschoft? Gewoon waar je ruimte ziet, erin springen en scoren!!
    Niet teveel erom heen draaien. Heel goed scherp gebleven!!

    Onbeschoft is als je iemand een klap geeft tijdens een interview!
    Maar je hebt niemand beledigd, alleen aantal trage kijkers die niet eens doorhebben hoe het in een studio toegaat.

    NS kan toch ook gewoon zeggen: dom dom dom en we zullen onze gemaakte fouten goed bijsturen en beter worden! Gewoon kort door de bocht en duidelijk en helder blijven!!

    En mevr. Sascha omdat er toch in nederland buiten niets te doen valt vanwege de kou. Zitten ze allemaal binnen en zeuren ze om alles wat hen niet aanstaat…

  496. Monique zegt: 06-02-12 om 00:31

    Sacha, super! Lekker to the point zonder “vertraging”!!!

  497. Harry Mazal, als je in de usa zit bij 22 gr. oordeel dan niet over wat je ziet!

    de beste man van de NS was aan het wauwelen (las ik hier ergens) en Sacha hield hem ff strak… zijn jullie zeker niet gewend in de usa?

  498. Rodney zegt: 06-02-12 om 00:34

    Stevig de leiding genomen en zo moet het ook.

    Ik reis al jaren- meerdere malen per week- met de trein en altijd is er wel iets. Het is onvoorstelbaar dat dit jaren en jaren maar door kan gaan

    Ik ben heel blij dat je stevig doorpakte, toppie!

  499. Rick zegt: 06-02-12 om 00:35

    Dit was tenminste journalistiek zoals het hoort, niet dat kruiperige gedoe waardoor persvoorlichters gewoon gratis reclame mogen maken.

    En let niet op de reacties online: het is de afgelopen dagen wel heel erg duidelijk dat NS-personeel massaal loopt te “astroturfen”. Overal waar de media kritisch is wordt ineens door opvallend veel mensen (vaak daar waar je moet registreren gloednieuwe accounts) de boodschapper afgeschoten.

  500. Jan zegt: 06-02-12 om 00:39

    Dit had niets met journalistiek van doen, en nog minder met informatie.
    Het is en was onbeschoft, die man moet de volgende dag weer duizenden
    mensen aansturen.
    Goedkope journalistiek totaal gespeend van enige nieuwswaarde.

    Iemand die zijn school afgemaakt heeft kan weten dat zo’n man het op zo’n
    moment gewoon niet kan weten wat er allemaal op het spoor gebeurt.

    Spoormensen zijn door het gehele land bezig met storingen verhelpen,
    nergens in Europa rijdt een trein volgens schema. Kom daar eens mee!

    Misschien komt er is iemand op het idee op gewoon thuis te blijven als
    er veel sneeuw verwacht wordt, dan hoef je ook niet zo simpel op de NS
    te schelden.

    Veel mensen werken daar bij zeer lage temperaturen om de wissels
    open te houden , om vervolgens bij thuiskomst in de krant te lezen dat
    ze er niets van bakken!!!!

    Het hele jaar kruipt men onder de slagbomen door, gooit men stenen
    door de ruiten van passerende treinen en als ze die niet kunnen vinden
    springen ze er zelf maar voor.

    Conducteurs worden het hele jaar door verrot gescholden zonder dat
    iemand zo’n man of vrouw bijspringt, zeker druk met bloggen!!

    Mevrouw de Boer, alles in het leven begint met respect voor de ander,
    was bij u niets van terug te vinden.

    De spoorwegen is een zeer complex bedrijf waar veel mensen werken
    waar van alles mis kan gaan als er maar één iemand zich verslaapt.

    Trek uw laarzen aan en ga met een cameraploeg door de sneeuw
    baggeren en de mensen die bij het spoor werken eens vragen wat zij
    van de NOS denken!

    Morgen weer een staaltje goedkope politiek met kamervragen over de
    NS, alsof er geen crisis is. Vraag morgen eens aan zo’n kamerlid of zij misschien weten dat veel mensen in inkomen achteruit gaan en of
    dat misschien niet meer aandacht verdient.

    Onprofessioneel, en niets vernomen wat van belang was of het zou moeten zijn dat we in Nederland zo niet met elkaar om moeten gaan.

  501. Freddy Watson zegt: 06-02-12 om 00:44

    Ik heb dat interview gezien,en ik moet zeggen dat Sacha overkwam als
    een viswijf,als een die niet de juiste manieren onder de knie heeft
    Het probleem ligt in het niet hebben van de adequate opleiding bij de directie vd NS:je moet daar high tech werktuigbouwers in de top plaatsen
    Hetzelfde geldt voor Prorail ; de aandeelhouders zijn onwetend welke
    mensen op die posten moeten worden geplaatst.

  502. EdB zegt: 06-02-12 om 00:47

    Ze kreeg antwoorden op vragen die ze niet gesteld had ;) , het was duidelijk dat die hoog geplaatste, hoog betaalde, niets zinnigs wilde melden, alleen met wollig taalgebruik verdoezelen. Graag meer van deze intervieuws.

  503. Goed gedaan hoor. Die man gaf toch geen antwoord maar alleen holle frasen.
    Graag meer van dit!

  504. Geweldige gedaan, Sacha. Je hebt hem de paszak over de oren getrokken. Het was al heel snel duidelijk dat hij niets te vertellen had. Je hebt hem uitstekend op zijn plaats gezet: een lulletje lampolie zonder enige pro-activiteit om NS-problemen op te lossen. Hij sprak, zoals de reiziger wordt geïnformeerd: met nietszeggende woorden, zodat je niet weet waar je aan toe bent.
    Als dát nu het niveau van de directeur is, begrijp ik ook wel dat alle lagere posities niet in staat zijn om welk probleem dan ook op te lossen.

  505. Thierry zegt: 06-02-12 om 00:52

    Kritische vragen stellen als journalist hoort bij het vak en is prima.

    Een eigen show opvoeren door degene die op die kritische vragen antwoord probeert te geven constant te onderbreken met een hooggartig toontje, hoort echter niet!

  506. Machinist zegt: 06-02-12 om 00:54

    De treinen reden…… maar het probleem lag bij de wissels…..moet je dan niet PRORAIL aanpakken ??
    Dus heeft u de verkeerde man onderuit proberen te halen met uw “satelliet gesprek”
    Ook is dit natuurlijk een mooie manier van “ik win het lekker toch, want ik weet hoe dit werkt met de satelliet”.
    Nee, hier praat u zich mooi uit maar dit had weinig weg van professioneel journalistiek mevrouw de Boer!!
    Ik dacht even SBS6 te kijken of de Telegraaf te lezen….deze blunderen ook zo lekker geregeld.
    Pakt u ook Schiphol en de trams in Amsterdam, en verschillende taxi`s nog even aan per satelliet …….deze reden ook niet namelijk !!

  507. Mevr. Sacha de Boer
    De waarheid is hard om aan te horen
    We hebben meer vrouwen nodig van uw kaliber
    U deed het prima

  508. HLinkels zegt: 06-02-12 om 00:55

    Het gaat er niet om of u vriendelijk was tegen de NS of niet. U sprak met een persoon. Of u interviewt (en dan wacht u de reactie van de ondervraagde af) of u bent m.n. zelf aan het woord. Ook ik ergerde mijn spontaan aan het constant in de reden vallen. Ik vond het met name irritant, niet zozeer ombeschoft. Het doet af aan een interview. Het minste wat een interviewer moet doen is iemand de ruimte geven om te antwoorden alvorens er wordt doorgevraagd op datgene wat iemand zegt. Als iemand uitgesproken is mag deze best geconfronteerd worden met een kritische volgende vraag. Maar wel nadat hij of zij is uitgesproken.

  509. Elisa van Kraay zegt: 06-02-12 om 01:01

    Gebakken lucht.
    Weten we na dit interview meer dan ervoor? Nee.
    Gebakken lucht en geen nieuws dus.

  510. Gerard zegt: 06-02-12 om 01:05

    Sacha,
    het interview kwam in elk geval heel direct over, en zeker anders dan we gewend zijn bij de NOS. Ik had de indruk dat je wellicht zelf in de chaos terecht was gekomen.

    Los van dit alles: goed om kritisch te zijn. Echter, het leek ook op een nieuwe media hype. Tussen A’dam en Utrecht gaat iets behoorlijk mis en ineens licht het hele land plat? Het werk van duizenden mensen wordt belachelijk gemaakt. Ik ben niet op zoek naar drama bij de NOS. Als ik daar aan toe ben, pak ik de Telegraaf wel. Ik waardeer de NOS om de feiten. Graag houden zo.

  511. Daan zegt: 06-02-12 om 01:11

    Dit interview was het 8 uur journaal onwaardig. Van de NOS verwacht ik een relaas met feiten zonder een subjectief oordeel van de interviewer.

  512. ossy zegt: 06-02-12 om 01:18

    Als Sacha op de buis is hoor ik toch maar 10% van wat er gezegd wordt. Teveel afgeleid door haar intens mooie verschijning. Maar als ik nu de herhaling bekijk……dan ben ik nog steeds teveel afgeleid.

  513. thomas zegt: 06-02-12 om 01:19

    @ Ineke Limburg ( 05-02-12 om 20:34 ) en alle andere zeurders:

    Er zit een paar seconden vertraging in de verbinding!!! Deze meneer ratelt maar door. Na zo’n hele lange zin of heel verhaal moet er weer een nieuwe vraag komen. Dus aan het eind van de zin haakt Sacha netjes in maar die man begint meteen weer door te ratelen. Die man moet juist even inhouden na elk betoog om af te stemmen!

    Niks onbeschofts aan. Kan gewoon niet anders! Dus goed gedaan.

  514. Andre Joosten zegt: 06-02-12 om 01:19

    Sacha, Op zich hier en daar iets te bits, maar het is natuurlijk ook een schande. De overheid moet weer de baas worden. U moet alleen oppassen met interrumperen. Excuses maken is onnodig. Groeten vanuit de TREIN

    Andre R. Joosten

  515. thomas zegt: 06-02-12 om 01:23

    En inderdaad, een belachelijke uitspraak/smoes dat het personeel dat over de wissels waakt zelf in de file stond en er dus niet op tijd bij kon zijn. Dit was al een week van te voren voorspeld! Tot op de minuut! Dat is dus gewoon wanbeleid.

    Tsjonge jonge, de eerste 6 cm sneeuw en het ligt weer plat allemaal. Je kan zeggen wat je wil maar dit was vroeger echt nooit het geval. Na weken sneeuw gewoon helemaal niets aan de hand toen…

  516. andre de werdt zegt: 06-02-12 om 01:23

    wat zeg je bij treinen?kielhalen bij schepen.die interviewtechniek moet veel vaker worden toegepast.de problemen zijn steeds groter dat begrijp ik wel,maar ik heb de indruk dat de machtsstructuur alles verlamd.tijd voor mussolini.of wilders,al die moslims weg met hun geit,alle treinen op tijd.

  517. Joop Vervat zegt: 06-02-12 om 01:27

    De Boer vervalt hier in dezelfde slappe excuses als die waarvan ze de NS president beticht. “Het is de schuld van de satelliet delay”. Onzin. De werkelijkheid is dat mevrouw De Boer van mening is dat ze zich dit soort onbeschoftheden kan veroorloven met d’r (vermeende) leuke toet, en daardoor denkt een onvoorwaardelijke onschendbaarheid te genieten bij de NOS.
    Een groot bedrijf runnen is van een heel ander orde van grootte dan het nieuws van een teleprompter lezen, met of zonder een schalks bekkie. Houd dat in het achterhoofd voor de volgende keer, De Boer, wanneer je weer eens zo’n opwelling van arrogantoe voelt opkomen tijdens een interview. Bovendien, wanneer ik naar het nieuws kijk, wil ik de feiten horen, inplaats dat ik ongevraagd de persoonlijke mening van een nieuwslezend niemendalletje voor m’n kiezen krijg. De NOS zou er goed aan doen een HEEL indringend gesprek te hebben met dit dametje. Voor haar twintig anderen.

  518. lisa zegt: 06-02-12 om 01:27

    Beste Sascha,

    Het feit dat je kritische vragen stelt, is op zijn plaats in jouw rol als interviewer. Maar de wijze waarop je ze stelde vond ik beschamend. Tevens was in je nonverbale gedrag jouw irritatie en ongenoegen zeer duidelijk te zien. Dat lijkt me in jouw rol niet op zijn plaats. Ik zie een interviewer (zeker van NOS journaal) als iemand die op professionele wijze kritische vragen moet stellen en daarbij zelf objectief blijft.Wat dat betreft zou je een vaker naar de BBC moeten luisteren. Zij stellen op hele correcte wijze uiterst kritische vragen maar zullen zich niet emotioneel inlaten. Dat getuigt van professioneel interviewen.

    Ik denk dat dit interview inderdaad wat zelfreflectie behoeft.

  519. Pieter zegt: 06-02-12 om 01:43

    Jammer, maar dit vind ik geen goede journalistiek. Die hoort neutraal te zijn en met respect voor de geïnterviewde. In het journaal kun je geen Ischa Meijer zijn. Bovendien weet je vooraf dat alleen journalisten en ervaren woordvoerders in staat zijn om korte, heldere antwoorden te formuleren. Als er in een journaal geen tijd wordt uitgetrokken om iemand op een fatsoenlijke manier te interviewen, begin er dan niet aan.

  520. ronald zegt: 06-02-12 om 01:45

    Wij leven nu al in het jaar 2012! Met beleefd doen, en mensen eindeloos door laten praten (bomen), zonder dat zij antwoord geven op de gestelde vragen, komen wij er niet: “Time is money”. Dan moet je als professional het interview sturen. Dat ben je verplicht! Sascha de Boer is een nette, beschaafde en altijd beleefe nieuwslezeres en journalist. De mensen die allerlei drogredenen verzinnen om haar aan te vallen, moeten zich de spiegel zelf voorhouden. “Goed gedaan Sas, ga zo door”. Ik vind u de beste nieuwslezeres van Nederland. “De beste stuurlui staan aan wal”. Overigens heeft de directie van de NS in tegenstelling tot Prorail de reizigers geen excuses aangeboden: “Kan dat wel door de beugel?”

  521. Juud zegt: 06-02-12 om 01:49

    Mensen loop niet zo te zeuren over dat ze niet netjes was en blabla.
    Je kunt ook denken dat de NS het NOOOOOOIT voor elkaar heeft.
    Wat is nou erger?
    Iemand die gewoon even een reactie geeft of een klotebedrijf dat niets goed kan doen?

  522. jeroen zegt: 06-02-12 om 01:51

    Totaal niet onbeschoft, eindelijk recht op het doel. Als die man uit mocht praten hadden we nog geen antwoord gekregen, maar alleen maar gelul. Dit moet vaker gebeuren, gewoon recht door zee. Zodat je antwoorden krijgt die de mensen willen horen en geen eindeloos gezwam zonder inhoud

  523. wilders_truusje zegt: 06-02-12 om 01:54

    Was het seconden na afloop van het journaal al met je eens al was het alleen maar omdat de gemiddelde journalist slaafs wat voedsel eet uit de hand van voorgeprakte PR-brokkenmakers.

    Eindelijk dus wat peper.

    Bovendien bleek VANDAAG dat je em nog harder had moeten aanpakken want in het journaal nam ie no-rail nog volop in bescherming maar vandaag bleek dat de Directeur Personen-vervoer van diezelfde NS maar ook pro-rail zelf (eindelijk) de hand in eigen boezem staken.

    Dus …weg van die voorgebakken persberichten, weg met dikbetaalde #NS bazen die in feite een loopje met de waarheid nemen.

    Ik mag hopen dat het tijdperk & terreur van slaafse ., laffe en gemakszuchtige journalistiek nu eens is afgelopen dus..leve Sacha

  524. Sjaak Engel zegt: 06-02-12 om 01:59

    Sacha, ik hoop dat je na de zelfreflectie in hebt gezien dat je deze man naar de omstandigheden prima hebt geprobeerd aan het woord te laten. Zelfreflectie is iets dat men bij de NS niet kent en alle mensen die dit interview ‘onbeschofd’ vonden, hebben geen realistisch beeld van de wereld. Dat deze meneer geen zin heeft om excuses aan te bieden en nog steeds gelooft dat de NS het altijd geweldig doen is voor mij een stuk onbeschofter. De NS falen al jaren, maar de arrogantie is er nog steeds. Ik hoop dat er zware straffen komen en dat de NS gedwongen worden een jaar lang haar prijzen te halveren naar aanleiding van deze wanvertoning.
    Volgende keer dat je deze man weer interviewt: op dezelfde manier aanpakken.

  525. Claire zegt: 06-02-12 om 02:05

    vond het opzich wel kunnen behalve de laatste opmerking over ‘het is heel vervelend dat er 15 cm sneeuw ligt’, daar had de ns directeur wel mogen uitpraten. verder een fel interview wat eigenlijk meer bij praatprogramma’s hoort maar zeker niet te onbeschoft voor een keertje op het journaal. maar het moet natuurlijk uiteindelijk wel een objectief programma blijven en mensen afvallen en public is natuurlijk nooit netjes. verder zou ik er vooral niet te lang meer bij stil staan, het is toch al gebeurt en iedereen heeft er toch zijn eigen mening over.

  526. Joachim zegt: 06-02-12 om 02:30

    De NS directie komt nooit met een fatsoenlijk antwoord. Draait altijd om de hete brij heen en neemt absoluut geen verantwoordelijkheid. Gecombineerd met enigszins technische vertraging is dit interview. absoluut niet onbeschoft te noemen.

    Een journaliste die bedoeld of onbedoeld niet op de zoveelste onzinnige ontkenning gaat zitten wachten doet prima haar werk.

    En in al de prachtjaren van jou carrière is met een vergrootglas alleen dit perikel te vinden. Genoeg krediet om dus op voorhand te vergeven. Mocht jezelf vinden dat er iets te vergeven valt. Zelfreflectie in de winterse kou laten staan.

  527. Alessandro zegt: 06-02-12 om 02:33

    Ik vind het behoorlijk onbeschoft hoe jullie met de directeur van de ns intervieuwen. de nos hoort objectief het nieuws te brengen!

  528. Marini zegt: 06-02-12 om 02:44

    Beste Sacha,

    Als professional met internationale bestuurlijke ervaring (inclusief communicatie) kan ik je het volgende vertellen.

    Jouw reactie was een afspiegeling van de afschuw van mensen t.a.v. de media-getrainde-bestuurders-zonder-enige-inhoud.
    Jouw humane en meer dan intelligente reactie behoeft geheel geen (zelf)reflectie.

    Jij bezit meer analytisch vermogen dan een bestuurder van de NS en daar behoef je je niet voor te schamen. De ongemanierdheid en achterbaksheid van een bestuurder mag aangetoond worden. Hulde voor je journalistieke capaciteiten.

    Indien je dat verandert dan leven we in een streng communistisch land.

  529. Swenn zegt: 06-02-12 om 02:55

    Een interview geven en daarbij kritische vragen stellen is niks mee.
    Maar ik merkte dat je erg geïrriteerd was tijdens het interview niet komt ook niet erg professioneel over vind ik.
    Ik lees hier ook “eindelijk iemand die de waarheid spreekt” de waarheid na sorry hoor die dag had heel Nederland last van winterse weer er was ik weet niet hoeveel km file! Maar hoorde je van rijkswaterstaat een excuus? Was er een kopje koffie,thee of soep beschikbaar langs de weg tijdens het wachten? Ik dacht het niet en dan ook niet te spreken over het aantal vluchten wat gecanceld is kom op zeg! Slappe gezwam

  530. Siem Barneveld zegt: 06-02-12 om 03:01

    Keurige manier van aanpakken van ambtenarachtige nietszeggende volzinnetjes. Hij had direct moeten zeggen “wij hebben gefaald vandaag”. Dan maar niet netjes. Leert meneer de gladprater ook weer eens iets, maar daar twijfel ik direct weer aan.

  531. Bram zegt: 06-02-12 om 03:05

    Ach meid, heb effe gekeken. Woon al jaren niet meer in Nederland maar Jezus wat kunnen die Hollanders zeuren over niks. Ik vond dat je groot gelijk had. Als je een vraag stelt verwacht je een antwoord op de vraag geen ontwijkend gezeur dus afbreken die handel.

    Ja het was kortaf maar hij verdiende het.

    Laat die beterwetende landgenoten maar zeuren, goed gedaan

  532. Robert Leusenkamp zegt: 06-02-12 om 03:05

    Sacha, wat een ongelooflijke uitglijer heb je hier gemaakt zeg.
    Nu had ik al geen hoge pet op van het NOS journaal, maar dit was Sacha onwaardig.
    Het kan iedereen een keer gebeuren, maar je moet het niet gaan vergoeilijken. Als ik hem was zou ik zo’n interview niet gauw weer doen.

  533. DeWaarheid zegt: 06-02-12 om 04:13

    Breng eens onpartijdig nieuws. Kinder Bloed aan al die handen.

    Diegene bij het nos journaal, zou goed ten rade moeten gaan, waar ze aan mee werken.

    U bent allen schuldig, de schandpaal is uw toekomst.

  534. Eddy zegt: 06-02-12 om 04:26

    Je hebt helemaal gelijk en al die pr-ballonetjes doorprikken. Dat is je taak. Hier in China gaat het wel anders: boze reizigers accepteren het niet en gaan desnoods verhaal halen bij mijnheer de president thuis; aanbellen en ter verantwoording roepen. Bovendien worden bestuurders die er zo’n potje van maken de ‘trein’ uitgestuurd.

  535. Sylvia zegt: 06-02-12 om 04:44

    Goed gedaan hoor, dat interview. Ik heb er met genoegen naar gekeken. Eindelijk eens een nieuwslezer die de “langdradigen” in onze samenleving aanpakt. En dat deed je nog netjes ook. Dat de media hier weer zo’n drama van maakt slaat kant nog wal. Natuurlijk is het netjes om mensen uit te laten spreken, alleen heb je in een interview van slechts een paar minuten geen tijd voor een “onzin” verhaal. De NS had goed voorbereid die dag kunnen beginnen, er was immers de dag daarvoor al bekend dat het heel hard zou gaan sneeuwen. Dus men had die nacht voor de grote sneeuwval al voor ijsvrije wissels kunnen zorgen. De sneeuw die er dan later zou vallen zou men gewoon weg kunnen vegen, het was tenslotte “losse” sneeuw. Belachelijk toch wanneer er wordt aangegeven dat het NS personeel ook in de file stond en daardoor niet bij het spoor kon komen. Dat personeel had er allang moeten zijn, ofwel klaar moeten staan. Dus Sacha, je bent echt heel correct geweest. Kritisch op het juiste moment.

  536. Frank zegt: 06-02-12 om 04:54

    Ik vond het een krachtig staaltje journalistiek.
    Wat jammer dat je dan terug grijpt naar zelf reflectie.

  537. Ivy zegt: 06-02-12 om 05:29

    Ik vind de ophef hierover nogal overtrokken. Ze heeft goed werk geleverd. Misschien is Sacha die dag zelf met de trein naar haar werk gegaan? Dan begrijp ik haar reactie volkomen. Die NS directie zou zich moeten schamen dat ze dit na al die jaren nog steeds niet onder controle hebben, ondanks hun prijsverhogingen en belabberde service. Als ze die man liet uitpraten was ze waarschijnlijk nog steeds aan het interviewen. Het NS smoezenboek kent geen einde……. Ga zo door!

  538. Fan zegt: 06-02-12 om 05:44

    Typisch Nederlands.

    Een bekend iemand doet iets wat misschien andere niet of nooit zouden durven en pats….Nederland heeft weer eens wat te zeiken.
    Sasha de Boer heeft minder dan een paar minuten om antwoord te krijgen op goede vragen. Deze NS President Directeur wilde zelf op de buis wetende dat hij niet de tijd heeft zoals bij Pauw en Witteman, Een Vandaag of Nieuwsuur.
    Kortom, Sascha de Boer heeft het goed gedaan en het mag best….iemand in de reden vallen is misschien niet zo aardig maar af en toe noodzakelijk. Zeker in jouw geval.

    Keep up the good work

  539. Dennis zegt: 06-02-12 om 06:11

    Gewoon goed je vak bedreven Sascha! En nu doorpakken naar de politiek en hun prestatiecontract met de NS.
    Voor het contract vielen er nooit treinen uit maar hadden ze vertraging. Het zou zo kunnen zijn dat het dus beter voor de NS statistieken en de bonus van de directie van de NS is om treinen uit de rolatie te halen dan ze met vertraging te laten rijden.
    Als dat zo is dan zou dat verklaren waarom de NS bij de eerste kans op problemen met minder materiaal gaat rijden ongeacht of er problemen zijn.
    Lijkt me het onderzoeken waard toch?

  540. Rijna zegt: 06-02-12 om 06:11

    Sascha, je stelde de vragen die door bijna iedereen gesteld hadden willen worden. En daar naast leven we niet meer in de middeleeuwen en zonder standverschillen, dus mag je een directeur best even flink aanpakken. Met of zonder vertraging, want als de meneer door blijft breien is er niet duidelijk waar het aan schort. Nu wel, althans vind ik, er werd teveel overlegt bij hogerhand zodat de mensen op de werkvloer compleet het spoor letterlijk en figuurlijk bijster waren. Jij deed het fantastisch!!!

  541. Willem J de graaf zegt: 06-02-12 om 06:23

    jammer dat sommige mensen vinden dat je onbeschoft was. Vond ik niet. Kritisch zijn op een instantie waar de directie er een sport van hebben gemaakt om elk jaar bij de eerste sneeuwval met excuses te komen. Ik was woedend. In de buitenlandse pers worden deze mensen gefileerd, maar wij moeten hier altijd aardig blijven als we mensen op smoesjes of leugens betrappen? Way to go girl!

  542. Sacha, ik zag het 8 uur journaal met twee uur vertraging en bij ons om 8 uur ‘s ochtends. Ik vond de interrupties ook wat on-journaal achtig maar naar wat we hier in Australie gewend zijn aan botte onderbrekingen tijdens interviews, was het allemaal nog erg beschaafd.

  543. Willem zegt: 06-02-12 om 06:36

    Niet erg professioneel van Sacha.

    Ik vind het journaal net een schiettent. Neem eens een voorbeeld aan je Duitse collega’s.

  544. adriaan zegt: 06-02-12 om 06:37

    Beste Sacha,
    Prima gedaan, lekker ad rem, dit is de enige manier waarop je kunt voorkomen dat deze meneer met veel mooie woorden de kern van het vraaggesprek omzeilt (het falen van NS). Je hebt bewezen niet alleen een charmante nieuwslezer te zijn, maar ook een kundig journalist

  545. Bart zegt: 06-02-12 om 06:42

    Een goede benadering voor het falen van NS en Prorail, wij moeten niet vergeten dat deze discussie inmiddels meer dan 20 jaar oud is !

    Als enige in de wereld een TV reclame campagne met vallende herfstbladeren op de rails, die zo’n stoere trein ontregelen.

    Wel komt het bij mij over, dat er structureel verkeerd materiaal wordt aangeschaft, en het beheer ook te wensen overlaat.

    Heel triest om in de reacties te moeten vernemen, dat er geacteerd word of er in Nederland voor het eerst sneeuw valt, en bovendien ook gaat vriezen.
    Ik denk dat deze bedrijven toch door een van de Scandinavische spoorwegen, de Chinees of Japanners gerund moeten worden .

  546. paul zegt: 06-02-12 om 06:46

    Jeetje, wat een ophef en wat een ongenuanceerde reacties! Enige zelfreflectie is nooit verkeerd, zeker waneer je een publieke functie hebt, maar zo hard vloog je nu ook niet uit de bocht. Een m.i. terechte kritische houding, zou ik weleens vaker willen zien bij de media. We verzuipen in steeds slechter en burocratisch wordende ‘dienstverlenende’ organisaties, waar alleen nog maar mensen LIJKEN te werken, die allemaal dezelfde cursus hebben gedaan om heel vriendelijk en politiek correct niets te zeggen en vooral geen sorry. Wij kunnen wel een ‘nieuwe’ Clairy Polak gebruiken, dus nog een beetje oefenen en het komt helemaal goed!

  547. Martine zegt: 06-02-12 om 06:52

    De NS directeur laten uitspreken had twee zinnen opgeleverd die geen enkele informatie bevatten. Nu is aangetoond dat de man en de organisatie slwcht voorbereid zijn op het interview en het weer. Traineren en naast de vraag antwoorden is geen prerogatief van politici alleen. Dat soort brave interviews mogen wat mij betreft gedelete worden. Dank aan Sacha de Boer om ten minste een poging te doen om de man onder enige druk te zetten.

  548. J. van Lichtervoorde zegt: 06-02-12 om 07:11

    Voor mevrouw de Boer is het noodzakelijk om kritische vragen te blijven stellen. Maar voor het NOS Journaal is het noodzakelijk om neutraal en zakelijk te blijven en niet de emotie de overhand te laten nemen. Dat reizigers gefrustreerd raken door de incompetentie van de NS is begrijpelijk, maat het is voor een goede informatie voorziening onvermijdelijk om zakelijk te blijven. De geirriteerde toon en de frustratie van mevrouw de Boer die in de vraagstelling doorklinkt hadden hier best achterwege kunnen blijven. De inhoud van de vragen en niet de toon moet de kwaliteit bepalen.
    De reactie van mevrouw de Boer om de schuld te geven aan de vertragingstijd van de satelliet verbinding, miskent in mijn ogen de juiste publieke taakopatting van de NOS en het Journaal.

  549. jose zegt: 06-02-12 om 07:13

    Je had, denk ik, iets te veel de partij van de reiziger gekozen en daarmee je onafhankelijkheid verloren. Als je dan ook nog uitlegt dat het in de reden vallen een technische oorzaak heeft, terwijl je NS niet de kans geeft hun technische problemen uit te leggen….. dan krijg je deze verwijten, die ik overigens totaal niet op jou van toepassing vindt. Denk er nog eens over na, je hebt ergens een gevoelige snaar geraakt bij de mensen

  550. Slecht werk. In feite zijn we niets wijzer geworden maar hebben voornamelijk de kans gehad om de frustraties van een nieuwslezeres te mogen delen. Gerichte vragen zouden de miserabele uitvoering door de NS aan de kaak hebben kunnen stellen. Een gemiste kans.
    In het BBC programma Hardtalk ziet men het verschil tussen een vakjournalist die middels kritiese vragen interviewees zo ver krijgt dat ze met de billen bloot komen en een pedante nieuwslezer die buiten haar boekje gaat, slechte vragen stelt en door een vijandelijke body language het klaar speelt om een slecht functionerend bedrijf de overhand te geven.

  551. Arie zegt: 06-02-12 om 07:39

    Ik vond het inderdaad onbeschoft. Je geeft verklaringen, maar daarmee is je daad het nog niet gerechtvaardigd.

    Als een dergelijk interview niet past binnen het 8 uur journaal, had de NOS dit vooraf moeten bedenken.

    Ik vond het in ieder geval onbeschoft hoe de geinterviewde keer op keer werd onderbroken! Jouw mening was eigenlijke het enige wat er toe deed, een feitelijke onderbouwing wilde je niet horen.

    Complimenten voor Bert Meerstadt, hij bleef ondanks jouw onbeschoftheid naar mijn mening rustig en vriendelijk!

    Ps. Ik begrijp ook niet waarom de sneeuw en ijs zoveel problemen oplevert bij de NS.

  552. Francois zegt: 06-02-12 om 07:54

    Hulde, Sacha!
    Prachtig interview.
    Zelfreflectie is altijd goed, behalve als deze begint met een zelf veroordeling.

  553. Kamphuis zegt: 06-02-12 om 07:55

    Ik verwacht excuses van Sacha de Boer aan de NS.

  554. j de grift zegt: 06-02-12 om 07:57

    Bravo Sacha! Ga zo door! Het was ons al eerder opgevallen dat je – niet als zovelen van je collega’s – domweg doorblaat wat er op de autocue te lezen staat maar je hersens en kritisch vermogen gebruikt en foutjes corrigeert. Voorbeeld: een v.j. collega’s las om 20.00 uur iets fouts voor en herhaalde dat om 22.00 weer!
    En een portie kritisch vermogen naar degenen toe die ons met een brij van woorden alles op de mouw denkt te kunnen spelden… BRAVO!!!
    Een v.d. redenen waarom wij de nieuwslezers van onze Duitse buren zo waarderen.

  555. Adriaan zegt: 06-02-12 om 07:59

    Ongelofelijk bot ja. Volgens mij stel je bij een interview een vraag en laat je daarna iemand uitpraten tenzij hij er een zooitje van maakt.
    Dit is een eigen stelling poneren en voortdurend de geinterviewde onderbreken om er weer een stelling overheen te gooien.
    Waar gaat het nou om, om jouw mening Sacha, of om de kant van Meerstadt te horen?

  556. jpa van de rijt zegt: 06-02-12 om 08:12

    complimentjes sacha je bent voor mij een kei woon in de philipijnen
    maar kijk altijd naar jou bulletins en je had gelijk is altijd hommeles bij de ns gaat het niet over een blaadje op de rails id het wel de sneeuw denk dat ze van de laatste prijsverhogingen best wat aan de informatie hebben kunnen doen ga zo door sacha je bent een kei

  557. Hans zegt: 06-02-12 om 08:12

    Goed Gedaan Sacha.

  558. Evelyn zegt: 06-02-12 om 08:18

    Het was een prima interview! We zaten met verbazing te kijken dat de korte tijd eindelijk eens werd gebruikt om antwoorden te krijgen en niet om kabbelende escuses door te geven. Ga zo door!

  559. P. Vermaesen zegt: 06-02-12 om 08:23

    Het is in Nederland tegenwoordig gewoon dat men over alles klaagt.
    Lekker op een ander afgeven, zoals nu weer in dit vraaggesprek.
    Het gaat nu 1 keer niet zoals de beroepsklagers het willen.
    Wij leven hier in het “paradijs”dus waar hebben we het over?
    Haal eerst de splinter uit je eigen oog……..

  560. Gijs zegt: 06-02-12 om 08:24

    Misschien dat ze bij de NS beter raad weten met (sateliet) vertraging dan de NS, maar ik vind het toch wat ironisch om een slecht gelopen interview over treinvertragingen daaraan te wijten! Kritische vragen zijn prima, maar in dit geval leken het meer vooringenomen stellingen te zijn.

  561. Gijs zegt: 06-02-12 om 08:25

    tweede NS moet zijn NOS

  562. wendy zegt: 06-02-12 om 08:32

    Ik vond juist dat je het goed aanpakte, Sascha! Eerlijk gezegd heb ik er van genoten, hoe je Bert Meerstadt aanpakte. Het werd hoog tijd dat topmannen e.d eens stevig aangepakt worden door de journaliste.Zeker als er behoorlijk wat fouten gemaakt zijn.

  563. Rob zegt: 06-02-12 om 08:32

    Prima gedaan. Wat een heisa. Eindelijk een beetje felle kritische vragen. Neen hoor uitstekend. Anders krijg je allemaal van de Wilders/Wester interviews. Bert is een door de wol geverfde, van mediatraining overlopende, bal waar onder normale omstandigheden geen woord is uit te krijgen en dat heeft Sacha prima doorbroken. Ik wacht er op dat zij Wilders een keer aan de tand gaat voelen.

  564. sabbas zegt: 06-02-12 om 08:33

    Sacha,
    Goed gedaan!
    Die man leutert eindeloos door met non-info.

  565. Jordy zegt: 06-02-12 om 08:34

    Ik begrijp niet waarom het winterweer zoveel problemen oplevert bij de NS!Maar wat ik echt niet vond kunnen is de toon die Sacha aansloeg tegen Bert Meerstadt! Jeetje wat onbeschoft!!!

    Ze mag best scherpe vragen stellen, maar wel op een respect volle manier!

  566. Alex zegt: 06-02-12 om 08:37

    Neem een voorbeeld aan de Vlaamse TV: beleefd maar echt kritisch en meestal serieuze waarheidsvinding. Hollands kritisch betekent: onbeschoft en een focus op het eigen gelijk, niet de kijker laten oordelen. Vreemd genoeg lijkt Mw de Boer normaal gesproken juist minder aan deze eigenschappen te lijden. PS: erger: de v wordt uitgesproken als een v, niet als een f. En de z (je raadt het al) als een z en niet als een s. Raar genoeg behoor je de f als een f uit te spreken en en niet als een v. Alex (uit Holland).

  567. Job zegt: 06-02-12 om 08:37

    Wellicht tijd om een andere richting te kiezen. Dit leek en lijkt al tijden nergens op. Misschien is de markt je juiste plek.

  568. sabbas zegt: 06-02-12 om 08:38

    Sacha,
    Irritant is dat nu nog geen info boven water is gekomen over wat ze dan feitelijk gedaan hebben om herhaling van vorig jaar te voorkomen.

    Betere wissels?
    Treinen op vorstbestendigheid checken en verbeteren?
    Verschillen met Dld, CH e.a. inventariseren en naar aanleiding daarvan verdere verbeteringen doorvoeren?

    Het lijkt er op dat ze behalve wat losse afspraken, ‘we gegeven eerder een meer info’ feitelijk niets hebben gedaan…
    Wat een onkunde van de leiding.

  569. Jaap zegt: 06-02-12 om 08:39

    Beste Sacha,

    Ik had je interview slechts op het internet gezien via de telegraaf, met een grote kop er boven.
    Toen ik het gezien had, had ik eigenlijk veel meer vuurwerk verwacht, vond het allemaal wel meevallen. Zo erg was het helemaal niet.
    Je had hem best wel wat harder mogen aanpakken… voor zijn wanprestatie krijgt hij maandelijks heel wat euro’s op zijn rekening bijgeschreven.

  570. Chiljon zegt: 06-02-12 om 08:39

    Go Sacha Go!!!!! Kon niet beter!!

  571. Esther zegt: 06-02-12 om 08:42

    Ik vond het vreselijk om tezien hoe je die man met een air van weet ik veel wel “ff” aan ging pakken .
    Ik ben zowiezo dat gejank beu hier in Nederland .In Afrika lopen de mensen dagen naar de huisartstenposten als ze dan aankomen doodziek wachten ze daar ook nog eens 10 uur op hun beurt .Maar mijn hemel als het hier eens koud is en sneeuwt en het word voor onze!begrippen een chaos ,gaan we met zijn allen janken en zeuren .
    Ik vond jou echt erg onbeschoft en je hebt je zelf flink voor gek gezet met dit intervieuw …
    Je blog maakt het alleen maar erger om woord voor woord teherhalen en en alles zo te onderbouwen dat het jouw goed recht was?
    Ik had het erg sjiek gevonden als je een blog had geschreven met ik ben ook maar een mens en ja ik draafde door ,mijn exusues .

  572. TenLande zegt: 06-02-12 om 08:45

    Beste Sacha,

    Ik houd van kritisch zijn waar dat moet, en hier moest het zeker. Ik vind alleen dat je na je plagerige eerste zin de directeur even 2 of 3 zinnen had moeten laten zeggen. Daarna had je er weer vol bovenop kunnen gaan en hem hier en daar onderbreken. Onderbreken is geen probleem, maar uit beleefdheid had je hem eerst beter 3 zinnen kunnen laten uitspreken.

  573. Jessica zegt: 06-02-12 om 08:45

    Heerlijk met z’n allen NS-je afbranden, tijdsgeest, moet je aan meedoen, want makkelijk scoren. Dat 3 van de 4 vliegtuigen niet wegkonden en half NL in de file stond vergeten we maar even. Wie heeft het lef (eens wat anders) om de verantwoordelijke te interviewen als de wegen ‘ het niet doen’.

  574. Sorry ik zie hier reactie s over een goed interview maar dat heb ik dan denk ik gemist want door het onbeschofte gedrag van u is er niet een antwoord gegeven u gaf de antwoorden voor hem dat is geen interview dat is blaten

  575. Helen zegt: 06-02-12 om 08:55

    Hoezo onbeschoft. De NS is onbeschoft, een excuus en ze zijn er weer van af. En het kan nog blijven zitten ook allemaal met salarissen waar je u tegen zegt. Goed gedaan mevrouw De Boer!

  576. Lenneke zegt: 06-02-12 om 08:56

    Beste mevrouw De Boer,

    ik heb het fragment niet gezien dus daar heb ik geen mening over.

    Wat ik hier echter wel zie gebeuren, is dat u hetzelfde doet als de directeur van de NS… Een externe reden zoeken voor eigen gedrag. De NS zoekt het in de sneeuw, u zoekt het in de satellietverbinding.

    Wat mij betreft zou in beide gevallen de hand wat ruimer in de eigen boezem gestoken moeten worden. De NS heeft volledig gefaald op communicatief gebied en u (de NOS) heeft onterecht geen rekening gehouden met de vertraging van de satelliet. In beide gevallen is er sprake van onvoldoende professionaliteit.

    Ik zou het zo prettig vinden als dat gewoon eens zou worden gezegd.

  577. Marianne1973 zegt: 06-02-12 om 08:56

    Sas, ik ben blij dat jij de ballen had om zo’n manier deze meneer te interviewen.
    Het is toch ronduit schandalig dat de Ns en Prorail er WEER zo’n puinhoop van maken.
    Ik vond het briljant hoe je hem aanpakte!!
    Je hoeft je nergens voor te verontschuldigen hoor…

  578. Heel goed gedaan en ik vond je zeker niet onbeschoft! Heerlijk dat je zo voor ons reizigers opkwam en de NS gewoon vertelde waar het op stond.

  579. Sanne zegt: 06-02-12 om 09:00

    Ik heb dit interview net pas gezien, nadat ik op het nieuws las wat er was gebeurd.

    Voordat ik het filmpje ging kijken, heb ik een groot deel van de reacties hier gelezen. Het viel me al op dat de meeste negatieve reacties van vrouwen afkomstig zijn. Na het zien van het filmpje, waarin een slanke, geen lelijke vrouw een kritisch interview houdt, op het 20.00 uur journaal… Tja, ik denk dat veel van die reacties zijn gemaakt in een jaloerse opwelling.

    Wat Sacha deed tijdens het interview, was een man in hoge functie afkappen die niet alleen met onzin aan kwam zetten, maar er ook nog omheen wilde draaien. Als journalist zelf, eentje van de serieuze kant, niet de sensatiekant, kan ik alleen maar respect hebben voor Sacha’s interview.

    Er staan ook meerdere reacties dat Sacha vanuit het journaal objectief had moeten blijven. Maar dat doet ze toch ook? De artikelen die ze voorleest doet ze met alle vakkundigheid. Een live-interview, wel of niet via satelliet, mag best kritisch zijn. En in het geval van de NS tegenwoordig zeker met enige sarcastische ondertoon. De overheid grijpt niet in, dan moet het maar via de media.

    Ik vraag me af hoeveel mensen hier eigenlijk weten dat tot begin 1900 de pers meer invloed had dan de regering of politie in Nederland?

  580. Roland Wolters zegt: 06-02-12 om 09:00

    Goed gedaan! Dat het interview “hard” was, was terecht, de NS hebben veel uit te leggen. Onbegrijpelijk dat we op de eerste winterse dag meteen last hebben van vastvriezende wissels. Was die verwarming niet jaren eerder al aan de orde? Was er toen niet een innovatief bedrijf met een oplossing? Waarom hebben we die oplossing dan niet? Waarom lukt het andere landen wel?

    Goed interview, maar wel vooral over symptomen(bestrijding), ik wil ook wel wat terug zien over de oorzaak (zie mijn vragen).

  581. Elvira zegt: 06-02-12 om 09:00

    Beste Sacha,

    Trek je niets aan van al die zeurkousen.
    Je zei gewoon wat er gezegd moet worden als een dergelijk bedrijf met die functie voor de zoveelste keer weer de mist ingaat en de directie niet het fatsoen heeft om af te treden omdat ze volledig incapabel zijn voor hun taak. 4 cm sneeuw en dan al zo’n puinhoop. Hij was gewoon weer een slag in de rondte aan het kletsen. Altijd hetzelfde praatje.”We hebben ons voorbereid”‘We doen vreselijk ons best”"Extreme omstandigheden” blablablabla PR protocol blablabla. Goed zo bonuspunten voor jou!

  582. Dominique zegt: 06-02-12 om 09:01

    Sacha was super!
    De topman van die eeuwig falende NS, gaf geen antwoord, bleef er maar om heen draaien.
    Nog nooit een bedrijf meegemaakt dat klaar is voor de winter en het jaar op jaar presteert zo door het ijs te zakken.

  583. Henk de Nennie zegt: 06-02-12 om 09:03

    Beste Sascha,

    Zelfrefectie is altijd op zijn plaats.
    Zeker als het zoveel commotie oplevert.
    Ik voelde het zo aan dat je op dat moment alle frustratie van de NS reizigers verwoordde en blijk gaf dat je haarfijn aanvoelde dat wollige taal op dat moment niet gepast was.
    Zeer waarschijnlijk had deze directeur vanaf de achterbank van zijn luxe limosine met chauffeur de berichten gehoord en zich niet laten informeren wat er werkelijk gebeurde.
    Veel sterkte gewenst, ga zo door.

  584. frans zegt: 06-02-12 om 09:06

    totaal niet onbeschoft ,die man van de NS stond met air ,van heb ik jou daar ,terwijl die eigenlijk enorm spijt moet betuigen over het wederom falen en jou reactie is exact wat er speelt bij de mensen .
    De beleidsmakers hebben altijd een smoes klaar ,dus een terechte reactie ,kunnen de heren Paul en Witteman nog van leren ,met hun zielige gesprekje met DIrk Scheringa

    Iedereen heeft begrip voor de omstandigheden ,alleen het feit ,dat men niet kan communiceren met de klanten ,is echt gewoon de allergrootste kritiek ,de mensen van ProRail ,zaten er gisteren wel even anders in .

    ga zo door ,wees kritisch waar het kan ,het journaal is geen medium waar de beleidsmakers hun handen schoon kunnen wassen ,gebeurt al te vaak in de media ..

  585. Peveo zegt: 06-02-12 om 09:08

    Ik vond het geen probleem, typisch NL weer om te gaan muggeziften.
    NS faalde dus daar mag best kritisch op gereageerd worden. we hoeven echt niet zo lief te zijn voor hoge heren met dikke salarissen
    die er zo nu en dan een potje van maken en een mooi verhaal willen ophangen.
    En dan vooral maar niet toe willen geven dat ze ook fouten maken.

    Nee hoor prima gedaan Sacha. ( en ps. je fotografie ziet er ook goed uit)

  586. Floris Maaskant zegt: 06-02-12 om 09:09

    Heel goed. Niets om je voor te schamen. Tijd om al die bedrijven die geen antwoorden geven maar denken dat een interview een reclameblok voor hen zelf is eens flink in de hoek te zetten. let wel als wij thuis op de bank zitten te kijken denken we hetzelfde, waarom wordt die man niet wat steviger aangepakt, jij deed het nu en terecht!!!

  587. Hans Smit zegt: 06-02-12 om 09:12

    Beste Sasha,
    Je bent een professional!
    Daarom weet je dat dit niet de manier is om te interviewen.
    Je reactie mbt enige zelfreflectie is de juiste.
    Succes daarbij!

  588. Beste Sascha,

    Mooie achteraf analyse van je optreden. Feit blijft dat je hele houding arrogantie en geeiriteerd zijn uitstraalde.

    Dat dien je als nieuwslezer niet te doen. Je dient het nieuws blanco en onpartijdig te brengen!

    Blijf bij de feiten en houdt je mening voor je dan doe je je werk het best.

  589. anton withagen zegt: 06-02-12 om 09:14

    Een Bobo die een excuus niet uit zijn strot kan krijgen die is nog eens ONBESCHOFT.

    7 uur reizen van amsterdam naar eindhoven is tot daar aan toe maar meer dan zeven uur van het kastje naar de muur gestuurd worden: infobalies onbezet ,roltrappen die het niet doen,onzin op aanwijzingsborden,personeel dat het ook niet weet,verkeerde aanwijzingen,buitenlandse treinen die wel op het nederlandse net rijden.
    Ondeskundigheid is troef, En dan is er geen sprake van WANPRESTATIE ??
    Wanneer je in de chaos gezeten heb weet je wel beter. Het interview was nog veel te vriendelijk. Kritiek mag blijkbaar niet meer. Uit je nek lullen dat wel. De schade die de NS zichzelf aandoet zal nog lang duren. Bij jezelf te rade gaan NS, in plaats van met het vingertje wijzen dwingt respect af

  590. Maarten zegt: 06-02-12 om 09:20

    Een vertraging van enkele seconden?
    Via een vsat verbinding op deze elevatie met een eigen LES?
    Wat een onzin, de latency is dan hooguit 550ms oftewel een halve seconde. Ze was mijn inziens gewoon onbeschoft.
    Daarnaast valt de NS, denk ik, niet zoveel te verwijten. Het is eerder prorail die zijn zaken niet op orde heeft.

  591. Monique zegt: 06-02-12 om 09:20

    Beste Sascha,

    Zoveel mensen, zoveel meningen. Trek je er niets van aan als jij vindt dat je het goed gedaan hebt. Trouwens, met het “lieve meisje” spelen kom je niet ver en had deze meneer de volledige geprekstijd gevuld met onzinnig “geneuzel”..( en dat hebben we al genoeg gehoord )
    Meis, je deed het naar mijn mening Geweldig !

  592. Linda zegt: 06-02-12 om 09:24

    Johanna zegt: 05-02-12 om 20:33: kom op zeg jij komt al genoeg op tv … je bent toch wel aardig? Wat een typisch vrouwelijk jaloerse reactie, bah!!!

  593. Linda zegt: 06-02-12 om 09:26

    Johanna zegt: 05-02-12 om 20:33: Wat een typisch vrouwelijk jaloerse reactie van jou, bah!!!

  594. harrie zegt: 06-02-12 om 09:27

    Het is altijd sterker om degene die in de fout zit de fout te laten maken ipv zelf de fout te forceren (je krijgt dan zelfs spijt met zo’n arme man). Wat was er nou leuker geweest dan een langdradig management verhaal van ns terwijl alles verkeerd ging…en dan eroverheen mert een to the point vraag of stelling.

  595. Berenwald zegt: 06-02-12 om 09:28

    Het was een bijzondere situatie, een slechte dienstverlening van de NS, een ontwijkende directeur en…. je liet je meeslepen in de discussie. Soms zijn NOS presentatoren ook mensen. Het waren de juiste vragen, en het journaal heeft beperkte tijd per item, Dhr. Meerstadt wordt niet uitgenodigd om te spreken om een PR verhaal in het journaal te houden. En de grote vraag is … waar was de redacteur die zag dat je even met je even ‘op hol ging’ en je in je oortje vertelde… ‘rustig Sasha…’

    Complimenten voor al je werk.

  596. Sacha, er is helemaal niks om je over te schamen en de manier van vraagstelling was dwingend, kritisch maar zeker niet onbeschoft. Het is inderdaad wel onbeschoft van NS en ProRail om reizigers iedere keer zo in de kou te laten staan bij een beetje blad of sneeuwval.
    De directie (het “management”) van deze bedrijven beloven iedere keer weer beterschap maar iedere keer blijkt deze weer te falen. Geen excuus meer, deze wanbestuurders zouden er goed aan doen om eindelijk eens op te stappen.

  597. peter zegt: 06-02-12 om 09:31

    door privatisering is het spoorwegennet totaal uit de tijd,investeringen moeten wijken voor winst.
    het openbaar vervoer dient opnieuw te worden uitgevonden.
    overal gratis treinen en bussen op innovatieve geleide banen en alle ronkende voertuigen van de straat(zet maar in de schuur of museum)
    openbaar vervoer 24.7 elke minuut van de dag.
    weg met al dat horizon- en milieuvervuilend blikschroot op wielen, gewoon verbieden,heel jammer voor de autobranche,lol.
    ga maar in de shuttle naar je werk die altijd op tijd is en dump je gereedschap in de transportbuis of laat het op je werk,dan zijn de straten weer voor de kinderen en niet-vervuilers.
    maar hier denken ze met diesellocomotieven de hsl optimaal te kunnen benutten.
    stop met stomme ideeen van mensen die zich willen bewijzen of ons opzadelen met troep,allemaal kort termijn onzin.

  598. Bruno Nelissen zegt: 06-02-12 om 09:32

    Ik begrijp uw verontwaardiging die we in dit gesprek zien volkomen.
    Als nieuwslezer maar tegelijk ook als reporter mag u toch enige kritiek leveren richting de geinterviewde of moeten we iemand dan maar klakkeloos een “interview” laten afdrammen op papier of autocue.
    Ik denk dat u de verontwaardiging van duizenden gestrande reizigers perfekt weergaf.
    Enig puntje van kritiek is misschien dat u telkens onderbrak.

  599. S Nij en huis zegt: 06-02-12 om 09:33

    Ha die Sacha,
    Jouw uitleg verklaart meer dan genoeg. Je was goed voorbereid en wou er geen lang verhaal van maken en zo deze man van de NS een beetje kort te houden. Goed gedaan! Laat die man van de NS zich zorgen maken over waar het daadwerkelijk om gaat.
    Gewoon zo doorgaan.

  600. Wel Sacha, je blijkt wel zeer populair te zijn, na dit zelfonderzoek op de weblog, al met al.

  601. Marlies zegt: 06-02-12 om 09:33

    Uitstekend gedaan, Sacha. Er is weinig tijd in een Journaal-uitzending om een eerlijk antwoord te krijgen – de geïnterviewden zwetsen er lekker op los en de tijd is om. Dat geldt niet alleen voor het bedrijfsleven, maar ook voor ministers en kamerleden: een professional krijgt daar op een gegeven moment genoeg van.

  602. Erik [Hoorn] zegt: 06-02-12 om 09:35

    Geachte mevrouw de Boer,

    Eigenlijk heb ik hier maar 1 woord voor;

    Chapeau!!!!!!!!

    Begrijpelijk van die vertraging maar de manier waarop u uw vragen stelde was niets mis mee.

  603. Ook ik vond het een nogal onbeschoft interview, een nos-nieuwslezer onwaardig. Graag krijg ik onpartijdige informatie.
    Ik hoor helaas ook weinig begrip voor de problemen bij deze plotseling bijzonder extreme weersomstandigheden. Het is niet zo verwonderlijk dat het zowel op de weg, als op het spoor èn bij het luchtverkeer vastloopt.Wij Nederlanders klagen zolangzamerhand over alle tegenslag; al weet ik, als treinreiziger, uit ervaring hoe ergerlijk het is als je onderweg zijnde op een station of in de trein vast komt te zitten. Bij de N.S. doen veel mensen echter, vriendelijk, hun uiterste best.
    Ons druk gebruikte spoornet vergelijken met railverbindingen in landen die voor een groot deel van het jaar met sneeuw bedekt zijn is beslist oneerlijk.
    Van de journalistiek en vooral van het NOS journaal verwacht ik wat opjectievere berichtgeving. Interviews horen thuis in de actualiteitenrubrieken die, naar ik hoop, ook objectief, beschaafd en zonodig kritisch zullen zijn.

  604. Beste Sacha, Als mensen niet weten hoe een sateliet verbinding werkt krijg je dit soort reacties.
    Oplossing: Laat een technische collega uitleggen hoe een dergelijke verbinding werkt en DIT probleem is opgelost.
    Voor de toekomst: vooraf opnemen, monteren en uitzenden.
    Voor de goede orde, jij hebt niets misgedaan, de techniek stoorde jou.
    Je vragen waren goed, ja was erg kritisch en dat hoort ook zo.
    Groet, Arie van Bruchem

  605. elisa zegt: 06-02-12 om 09:38

    Tis toch wel moeilijk he om je klep te houden om iemand uit te laten praten

  606. Jacqueline zegt: 06-02-12 om 09:38

    Ik vond het inderdaad onbeschoft. Als nieuwslezer hoor je objectief te zijn en je mening niet te uiten. Dit had aan Pauw en Witteman over gelaten kunnen worden. Ik maakte me echt boos over hoe je daar tekeer ging en dat heb ik niet eerder bij je gehad.

  607. Pascal zegt: 06-02-12 om 09:39

    Ik vond het prachtig hoe je het deed !Groot gelijk, ze laten ook mensen in het ongewisse en jij stelde de vragen die iedereen had ! Mijn complimenten ! En daarbij als je ns personeel iets vraagt op zulke dagen krijg je ook een sneer of snauw en laten ze je amper uitpraten, ;)

  608. thiel zegt: 06-02-12 om 09:39

    ik persoonijk ind dat nieuwslezers nieuws moeten lezen en niet intervieuws afnemen

    groet

  609. Wim zegt: 06-02-12 om 09:42

    SACHA, GRAAG DIT LEZEN…

    Je vragen zijn terecht, maar wel gesteld bij de verkeerde gelegenheid!!!

    Ik vind dat het journaal is bedoeld om feitelijk en objectief verslag te doen van wat er is gebeurd, zonder daar de mening en belangen van de zender of de nieuwslezer bij te betrekken. (Een goed voorbeeld van zo’n ‘journaal’ vind ik nog steeds de duitse Tagesschau: kort, feitelijk en zeker niet meningvormend.)

    Sacha, je was duidelijk vooraf al geïrriteerd en daardoor ook behoorlijk fel. Persoonlijke zaken horen niet thuis in een journaal.

    Creëer een zodanige situatie zodat interviewer en geïnterviewde beide tot hun recht kunnen komen, dat kan vaak niet tijdens een journaaluitzending…
    Dit soort interviews horen beter thuis bij programma’s als 1vandaag.

  610. Edwin zegt: 06-02-12 om 09:42

    Eindelijk iemand die zegd waar het op staat inplaats van stroop smeren, de held van de dag hoor.

  611. daja zegt: 06-02-12 om 09:47

    Commentaar op het interview? Ik vond het een goed vraaggesprek die genoeg “bite” had, gezien wat er met de klanten van de NS gebeurde. Ondanks alle fouten en beloftes uit het verleden.
    En waarom komt het commentaar? Als een Clairy Pollak het interview had gedaan op dezelfde manier had waarschijnlijk niemand erover gevallen. Maar omdat buurmeisje next door Sacha het doet vallen mensen erover.
    Dus Sacha…zet je tanden er de volgende keer er gewoon weer in bij zo’n directeur die zijn 15 minuten roem wil. Leer van de technische fouten en verscheur hem dan gewoon!

  612. catharina zegt: 06-02-12 om 09:49

    Ik zat ook heel raar te kijken, ben ik van u niet gewend. Maar ik geloof uw uitleg over de satelliet-verbinding wel.

    Overgaan tot de orde van de dag.

  613. Rosa zegt: 06-02-12 om 09:49

    Sacha je bent de beste. Veel respect xxx

  614. Jos Buntsma-Hamers zegt: 06-02-12 om 09:57

    Terecht dat je er op aangesproken bent, ik was een van degenen die zaterdag bij de NOS reageerden. Als je van bovengeschreven reacties alle reacties er tussen uit haalt die alleen geschreven zijn omdat ze jou een lekker wijf vinden merk je dat men er 50/50 over denkt. Dat is wel erg veel.
    Volgende keer beter maar denk ik.

  615. Ronald zegt: 06-02-12 om 09:57

    Beste Sasxha, je was niet onbeschoft maar erg duidelijk. De NS en met name dat prehistorische hunnebeddenbedrijf Prorail moet maar eens flink in de spiegel kijken. De Russen kunnen hun treinen in Siberie laten rijden en hier in Nederland nog niet een trein van houten naar utrecht. Te gek voor woorden! Goed gedaan, meisje!

  616. Ramon zegt: 06-02-12 om 09:59

    Met veel bombarie en zelfs ‘oefeningen’ werd (ruim) voor deze winter aangekondigd dat het dit jaar wèl goed zou gaan. Dat gold ook voor het informeren van reizigers; de NS kreeg de zelf-gevraagde verantwoordelijkheid. Met name op DAT punt ging het (al) fout.

    De NS was (weer eens) HET nieuws van de dag. De NS had dus wat uit te leggen en heel veel goed te maken. Meerstadt had heel wat meer respect gekregen als hij gewoon heel diep door het stof (of de sneeuw…) was gegaan. Dat deed hij NIET! Nieuw was dit jaar zijn introductie van ijs dat van de treinen op de wissels was gevallen… Meerstadt vertelde het alsof dit nog nooit eerder gebeurd was!

    Sacha heeft zich als PRO goed voorbereid op haar ‘tegenstander’ in dit interview. Voor veel praten en niets zeggen was dit keer geen enkele reden. Meerstadt zou nederig, beschaamd en berouwvol moeten zijn, maar trachtte desondanks een voetstuk voor zichzelf en de NS te creëren.

    De reiziger is wederom de dupe van alles wat er niet functioneert tussen NS en PRO-RAIL. Het ontbeerde Meerstadt door zijn ‘betoog’ aan respect voor die reiziger. Sacha was derhalve terecht zeer professioneel (en) kritisch.

    Dat het door technische details al dan niet in de huiskamer nog iets scherper overkwam..? So be it! Het deed ALLE recht aan de ernst van de situatie!! En het is maar de vraag of die meneer de president-directeur dit überhaupt zelf wel snapt…

  617. Gaby Schilders zegt: 06-02-12 om 10:01

    Beste Sacha, je hoeft je /nooit/ te verontschuldigen voor het goed uitoefenen van je vak. Waren er maar meer kritische journalisten die zich niets gelegen laten aan status!

  618. Gaby zegt: 06-02-12 om 10:02

    Ik vond dat je een mening had en hem dat op een onbeschofte manier wilde opleggen. Je schrijft zelf, dat je al meerdere intervieuws heb gelezen van hem en had al een mening over hem gevormd. Je begon met een aanvallende houding, wat niet professioneel is. Een vakvrouw, houdt zich onpartijdig en zorgt dat de kijker antwoord krijgt. Dat is je niet gelukt!

  619. Andre zegt: 06-02-12 om 10:02

    Ik heb er totaal geen probleem mee, Nederlanders zijn te netjes en gaan niet meer met deze tijd mee, Sacha doet het juist erg goed, niet laten draaien maar idrect op de feiten zitten, dat draaien dat kennen we nu wel uit Den Haag, scherp en snel reageren is top. Sacha is voor mij de beste die we bij het nieuws hebben, lekker doorgaan en trek je niets teveel van kritiek aan

  620. Earl zegt: 06-02-12 om 10:02

    Triest om te zien dat mevrouw de Boer denkt dat ze een talkshow presenteerd. Het journaal is er om mensen van nieuws te voorzien, er waren die avond veel mensen die wel geintrseerd waren in het geen dhr Meerstadt te vertellen had. Helaas was mevrouw de Boer alleen met zichzelf bezig. Jammer dat het Journaal door deze mevrouw gebruikt wordt om zichzelf te profileren.

  621. Mevr.de Boer geeft mij vaak de indruk het Beste meisje van de klas ..te willen zijn.Haar overdreven articuleren v/d taal/uitspraak geeft dat al aan.

  622. Chris zegt: 06-02-12 om 10:05

    Kijk weinig tv, begrijp nu weer waarom, wat Mw de Boer afdoet als satellietproblemen is onbeschoft interviewwerk! Je weet dat er vertraging optreedt tussen vraag en antwoord, houd dan gewoon je mond even. Wat een ongenuanceerde kritiek op de NS, populistisch vooral. Ik reis ALTIJD met de trein en vind de zware eenzijdige kritiek op de NS (terwijl er tig km file staat en ook Schiphol vast is gelopen) niet in balans. Als je zo weinig inhoudelijk interviewt, kom je ook niet achter mogelijke oplossingen. Ik houd me bij een genauceerder versie uit een genuanceerder krant, beter dan Hilversumse Blits van deze journaaldame. Ja, beraad je maar ‘s op jezelf en troost je niet met complimenten van mensen die ook zo populistisch zijn en grove taal niet uit de weg gaan. Zou jij zou aangesproken willen worden, Sacha??

  623. Thomaso zegt: 06-02-12 om 10:09

    Het is onbeschoft om iemand niet uit te laten praten. Als je vind dat Meerstad gladde praatjes verkoopt zet je ‘m klem door betere vragen te stellen, niet door iemand permanent niet uit te laten praten cq in de rede te vallen. NS-je pesten is in dit land onderhand volkssport nummer 1 geworden, en je hebt je daarin laten meesleuren, met de gretigheid van een kind dat een lolly krijgt. Had anders verwacht…

  624. suzanna zegt: 06-02-12 om 10:10

    Het is wel zo netjes en welopgevoed als je iemand laat uitspreken.
    Nou kan je wel een nieuwslezer zijn, maar die moeten zonder een mening het nieuws vertellen.
    En ik bespeurde irritatie.

  625. M. Boret zegt: 06-02-12 om 10:12

    Sascha, groot gelijk: de NS laat bij de eerste sneeuwvlok half Nederland in de kou staan. En dan moet je zo’n meneer interviewen, die uiteraard een kapitaal salaris heeft, en die hoe treurig ook, nog probeert te verdedigen dat ze alles zo goed doen bij de NS.
    Keihard aanpakken, die zogenaamde topmensen!

  626. van buuren zegt: 06-02-12 om 10:15

    Sacha heeft er,net als Meerstadt, erg veel moeite mee haar falen toe
    te geven. Ze kan uitleggen wat ze wil,maar haar gezichtuitdrukking aan het eind van het interview sprak boekdelen!!!

  627. Tuky zegt: 06-02-12 om 10:17

    Onbeschoft vind ik een groot woord. Je irritatie was duidelijk en niet geheel onterecht. Immers, deze werd, denk ik, gewekt door de voorspelbare en steeds herhaalde riedel van de directeur.
    Een riedel die heel herkenbaar was, want herhaling. Bovendien liet hij jou ook niet uitspreken.
    Mijn complimenten hoor Sacha, voor jou als nieuwslezer!

  628. @Arie zegt: 06-02-12 om 10:18

    Hoe bedoelt u dat het onbeschoft was dat de NS keer op keer werd onderbroken? In het artikel hierboven schrijft Sacha dat dit ligt aan de satellietverbinding waar vertraging van enkele seconden op zit! Het komt nu wat ongelukkig over maar de kritische vragen zijn niet meer dan terecht! Schandalig dat er elke keer weer iets is bij de NS. In de telegraaf stond vandaag een artikel dat er vrijdag veel te weinig monteurs waren. Moeten ze de boel maar op orde hebben! Ga zo door Sacha!

  629. Adriaan zegt: 06-02-12 om 10:19

    Hallo Sacha,

    Het ontroert en het verrast me dat jij met name verantwoordelijk voelt of meer aangesproken voelt over de gedachte van “onbeschofte gedrag” Dan over wat de burger eigenlijk wil horen.

    Het viel inderdaad op dat je het bij het onderwerp wilde houden en dat je een grote algemene mening hebt vertegenwoordigd, van vele mensen over nog meer onderwerpen. Wij de mensen (burgers), die steeds mondiger wordende burger willen duidelijke “antwoorden” op oprecht gestelde vragen.

    Wat hebben we aan een gesprekspartner die mooie antwoorden geeft, waarvan velen onder ons van “weten”, “horen” en “zien” dat het uitvluchten zijn.

    Je verklaring dat een gesprek is die via een satelliet verloopt lastig is, door de vertraging op de lijn is naar mijn idee maar een deel van het verhaal. Ik hecht dan ook meer aan je mening dat: journalist kritische vragen mogen te stellen.

    Er zijn te veel mensen met name op hoge functies die een loopje nemen met de normale burger. Is het de grote verantwoordelijkheid en uitstraling van het bedrijf die niet mag worden aangetast? Is het de macht van een gladde spreker die daardoor op een functie kan verkrijgen waar hij eigenlijk niet hoort? De heer Meerstadt als president-directeur van de NS is hiervan niet eens het grote voorbeeld.

    Blijft dat wij de burger serieus genomen willen worden, niet worden gemanipuleerd en gewoon kloppende directe antwoorden willen. Dat heb je met dit interview waargemaakt of althans hebt geprobeerd te bewerkstelligen.

    Ik bewonder je voor het proces waar je doorheen gaat over het “aanstoots des persoon”. Daarmee geef je je betrokkenheid mee weer en dat siert je. Als de mensen op deze machtige posities deze betrokkenheid ook, meer en vaker, zouden laten zien, dan zal de wereld er heel anders uitzien.

    Wees een voorbeeld voor velen, confronteer personen die niet oprecht en direct antwoorden met hun gedrag. Misschien komt het zover dat vaker tegen personen op dergelijke posities wordt gezegd: “We willen antwoorden, geen langdradige verhalen of ontwijkende antwoorden.”

    Bedankt, mvg, Adriaan

  630. Hans Bruggeman zegt: 06-02-12 om 10:25

    Sacha,

    Ik heb het interview gezien, en vond je beslist niet onbeschoft. Je was was wel heel scherp en dat zijn we misschien minder van je gewend.
    Ik had zaterdag gereist van Zwolle naar Rotterdam en terug en jij verwoorde precies hoe ik me voelde.
    Ik zou tegen je willen ga zo door, nog iets meer scherpte in het acht uur journaal mag best. Dit is nu het derde jaar en er is geen verandering.

    Prima gedaan

    Hans

  631. spekkers zegt: 06-02-12 om 10:25

    klasse vrouw met kloten doet de mond open ik heb genoeg mee gemaakt met de ns

  632. Ton zegt: 06-02-12 om 10:27

    Beste Sasha,

    Zie het als een leermoment. Populariteit boven professionaliteit gaat altijd ten kost van jezelf. ik zie het als een weerspiegeling van de nos in het algemeen en uiteindelijk een afspiegeling van Nederland. Triest maar waar. Maar nooit te laat om ervan te leren.

  633. Erik zegt: 06-02-12 om 10:28

    Waar gaat het in essentie om; het niet willen beantwoorden van terechte vragen van Sacha of de slechte straalverbinding waardoor het lijkt dat Bert voortdurend onderbroken wordt.

    Het lijkt mij dat het gaat om wat Bert te melden heeft over de wanprestatie van de N.S. Het kwam bij mij over dat hij een riedeltje vooraf had ingestudeerd en deze aan het afdraaien was. Dat dit riedeltje kant noch wal raakt maakt bij velen onder ons, die afhankelijk zijn van het spoor, enige irritatie teweeg.

    En ja, lieve mensen, Bert is het boegbeeld van de NS en voor zijn salaris kun je nu eenmaal niet een betere president uit de markt krijgen krijgen dan Bert, helaas!!

  634. Marco stapel zegt: 06-02-12 om 10:28

    Prima interview, alle reden om de DIRECTEUR van de NS hard aan te pakken; ze noemt ze zelf allemaal keurig op. Ik heb geen greintje medelijden met deze man (en/of collega topmannen/vrouwen) als je denkt aan gestrande reizigers die hun hele vrijdagavond in het water zien vallen. Dat is erg, vooral als het jaar in, jaar uit gebeurt. De NS directie verdient belachelijk veel geld en zit vrijdagavond warm te dineren. Ze moeten worden ontslagen of hun (basis)werk een keer gaan doen en vooral geen geld weggooien in reclames met Nick en Simon, maar dat voor goed onderhoud gebruiken!

  635. Bert Meerstadt beantwoordde voor de hand liggende vragen met een tsunami aan woorden waar geen touw aan vastte knopen was. Hij ging totaal niet op de vragen in. Dat vind ik pas onbeschoft. Als je niet bereid bent antwoord te geven, moet je ook niet toestemmen in het geven van een interview. Onbegrijpelijk dat die man voor zijn huidige functie de baas van een reclamebureau was. Hij mag toch in staat worden geacht heldere antwoorden te geven?
    Als iemand onbeschoft was, was het eerder Bert Meerstadt dan jij, Sacha! Jij hebt gedaan wat een goede redacteur moet doen. Niets meer en niets minder.

  636. albert zegt: 06-02-12 om 10:29

    Beste Sacha,

    Voor mij behoor je tot de top van journalisten/nieuwslezers in Nederland. Je probeert (zoals het hoort) objectief te zijn, maar kritisch zijn is ook van groot belang. Ik begrijp dat dit een moeilijk balans is.
    Dat de NS iets uit te leggen heeft, dat is vanzelfsprekend. Het blijft mis gaan. Maar net als de zelf-reflectie waar je de NS in het interview om vraagt mis ik bij jou de zelf-reflectie die je aan het begin van deze post aankondigd. Net als de NS kijk je niet zozeer naar jezelf, maar je geeft met je jarenlange ervaring het verwijt aan de techniek (de satellite vertraging). Je verteld ook aan het einde van het stuk dat je in de studio dezelfde vragen zou stellen. Dat vind ik ook prima, maar nogmaals waar ik je zelf-reflectie? Ik had graag gehoord wat je in een volgend vergelijkbaar gesprek BETER zou doen. Want het kan altijd beter. De toon van je interview vond ik bijvoorbeeld wat te persoonlijk en daardoor minder objectief (en dit staat los van de vragen).
    Als laatste wil ik toevoegen dat we niet moeten vergeten dat het feit dat de NS niet de directeur reizigers maar de president-directeur het woord geeft aantoont dat de NS veel waarde hechten aan het interview en hun verantwoordelijkheid tonen. Het interview hoeft dan niet minder kritisch te zijn, maar wel met respect.

  637. NL1961 zegt: 06-02-12 om 10:30

    Beste Sacha,

    Prachtig die zelfreflectie!

    Maar, je verwoordde in een klein interview de gevoelens van heel Nederland…hoe is het toch mogelijk dat een organisatie als de NS keer op keer toont dat het eigenlijk niet capabel is, waardoor heel veel reizgers domweg in de problemen zijn gekomen en…zoals een goed getrainde manager betaamt de alg directeur van de NS geen antwoord wilde geven op dedoor jouw gestelde vragen.

    Blijf wie je bent en ga door met het ondervragen, indien nodig op deze manier, om de waarheid boven tafel te krijgen.

    NL1961

  638. leo zegt: 06-02-12 om 10:31

    Als iemand maar aan het draaikonten is met zijn antwoorden dan is er toch niets mis mee als je als verslaggever daar doorheen wil prikken. Prima aangepakt die man.

  639. Arie Noordzij zegt: 06-02-12 om 10:33

    Je hebt er niets aan Sacha, maar ik sta 100 procent achter je. Waarom zou je de waarheid niet mogen zeggen, en kritische vragen mogen stellen?

  640. Will Therese zegt: 06-02-12 om 10:34

    Beste Sacha,
    Je hebt het recht om als journalist kritische vragen te stellen. Ik vond het prima. Dit is journalist zijn, kritische vragen stellen aan de NS.
    Will Therese

  641. Wim Belgraver zegt: 06-02-12 om 10:37

    Voortreffelijk gedaan Sacha!! Die man had wat uit te leggen en deed z’n best z’n toko zo goed mogelijk te verkopen en negeerde welbewust jouw relevante vragen. Dan mag hij verwachten aangepakt en dus regelmatig onderbroken te worden. Moet ie maar antwoord geven in plaats van zijn eigen excuusverhaal te etaleren. Gewoon doorgaan zo.

  642. Almeerder zegt: 06-02-12 om 10:40

    Nou zo elke nederlander reageren die gebruikt maakt van de Trein.
    Je zou maar naar huis willen 250 km verderop…..
    Dan piep je wel anders.

    Al die beloftes van de NS zijn loze woorden.
    Zelfs in de zomers zijn diverse stations wekelijks niet bereikbaar.
    En men verstrekt de informtie alleen op de stations ipv ook op het internet !
    In almere zijn vaak busdiensten richting Weesp en visa versa als je vanuit en naar amsterdam wilt reizen.

  643. Arend zegt: 06-02-12 om 10:44

    Als ik ergens een hekel aan heb dan is het constant iemand onderbreken tijdens een interview. Of je moet last hebben van een kortetermijngeheugen dan kan ik me er iets bij voorstellen. Een heleboel mensen zitten te reageren met het geval tussen hun benen. Dat ze knap is daar gaat het hier niet om het gaat over het interview. Dan ben ik van laat iemand uitpraten. Nou heeft dat ook wel zijn grenzen van als iemand een antwoord heeft van 5 minuten is het wel logisch dat je dan onderbreekt. Maar daar was hier geen sprake van. De grenzen over het fatsoen wordt al zover uitgerekt dat het logisch is dat de jeugd soms niet meer begrijpt wat nu wel en wat nu niet kan. Daarvoor gaat het ook zo lekker in dit landje.

  644. Michel de Bruin zegt: 06-02-12 om 10:47

    Hi Sasha,
    Ik snap niet dat mensen ze klagen over hoe onbeschoft je jezelf gedraagde t.o.v. NS & Prorail. Dit was helemaal niet zo.

    Al jaren roept de NS winterklaar te zijn, al jaren zijn ze dat niet!
    Al jaren worden ze de hand boven het hoofd gehouden en dat moet eens ophouden. Als dit een echt commercieel bedrijf was had er al lang gesloten op de deur gestaan.

    Top bij NS wegsturen heeft geen zin, de ziekte zit in het bedrijf en zijn cultuur.

    Goed gedaan, vooral doorgaanen niet schuldig voelen, doet de NS ook niet getuige aantal reizigers dat strandt en de hoeveelheid vertraging per jaar dat n reiziger oploopt.

  645. EAK zegt: 06-02-12 om 10:47

    Kritische vragen stellen graag! Ik kan dan zelf wel oordelen wat ik er van vind. En in de rede vallen vind ik respectloos en tenenkrommend. Jij moet beter weten (alsof Meerstadt geen mediatraining heeft gevolgd). Slecht interview dus, kan gebeuren. Zelfreflectie is goed, maar dan niet beargumenteren met slappe excuses.

  646. Wouter zegt: 06-02-12 om 10:50

    Sacha, ik vind dat je het prima en erg professioneel hebt gedaan. Dat doe je overigens altijd. Onbeschoft is als je iemand schoffeert en willens en wetens in een kwaad daglicht stelt. Dit is een interview gebaseerd op feiten en moet in een korte tijd scherp worden gevoerd. Er is dan niet altijd tijd om iemand die veel woorden nodig is omzichtig aan te pakken.

  647. Peter zegt: 06-02-12 om 10:55

    Ook ik werk veel met telefonische verbindingen, voor vergaderingen, teleconferenties etc. En timing is vaak een issue. Je denkt dat iemand klaar is, en dan mompelt de andere partij nog even door. Gevolg is hinderlijk, vooral voor anderen die de discussie proberen te volgen.

    In dit geval vond ik het nog niet hinderlijk. Als het 15 of 20 minuten zo door ging dan zou ik dat wel vinden. En – indien de geinterviewde met een goed verhaal kwam, dan zou er wat meer geduld zijn. Ik heb het idee dat mr Meerstadt dit interview in eigen hand nam omdat hij zichzelf meer ervaren acht in het beantwoorden, danwel ontwijken van vragen. Echter, het probleem bij NS is een communicatie probleem en als zodanig zou het beter op zijn plaats geweest zijn, communicatie verantwoordelijke naar voren te schuiven.
    Tenzij hij deze te onervaren acht, wat dan ook op een actie in de nabije toekomst van NS kan duiden.

    Al met al, goed werk verricht Sacha, maak je niet druk om het commentaar. Goed voor je profiel moet je maar denken.

  648. J.A.C. van riessen zegt: 06-02-12 om 10:59

    Maak je niet zo druk over de toon van het interview, het is logisch dat er zo gereageerd wordt.
    NS en Prorail komen met beloften die ze niet waar (kunnen) maken, in het bedrijftleven wordt je dan als verantwoordelijke ook verantwoordelijk gehouden.
    Sacha (NOS) goed gedaan!!

  649. Moon zegt: 06-02-12 om 11:02

    Prima gedaan en dank voor je uitleg, 1 dag sneeuw en de NS kan het nog steeds niet aan. Niet alleen de NS is erg slecht in communicatie naar de passagiers, de busmaatschappijen weten ook niet hoe het hoort. En eindelijk een nieuwslezer die verder gaat dan alleen het lezen, eentje die de koe bij de hoorns vat en kritische vragen stelt en daarmee duidelijk aantoont hart voor het werk te hebben. Chapeau!

  650. Cees zegt: 06-02-12 om 11:03

    De media is ontspoord…

  651. Ella zegt: 06-02-12 om 11:03

    ?????? Hoezo “onbeschoft”!!! Niks meer dan LOF, EN WAARDERING voor je intervieuw!!

    Je had die man toch niet uitgescholen? Je bent gewoon een “Vakvrouw”!!

    Snel en “to the point”!!!!

    No nonsens!!!!

    En een tip voor dhr. Meerstadt als NS medewerker, GA OP COMMUNICATIECURSUS, VOOR ALLE NS MEDERWERKERS!!

    COMMUNICEREN!!!!!NS!!

    Vrijdagavond op de site van de ns gekeken, stond er een mededeling, Zaterdag 4 februari rijden de treinen weer normaal, geen oponthoudt!!!!!!!!

    Zaterdag 4 februari op de trein vanuit Groningen 08.44 uur richting Den Haag Centraal (intercity), ergens onderweg tussen Zwolle en Amersfoort, verandert het scherm in de trein van Den Haag Centraal in Rotterdam Centraal, (nee geen oproep in de trein gehad, nee dat doen ze niet ns, gewoon laks, via het scherm) en wij als reizigers moeten maar aan de medepasagiers vragen of we wel in de goede trein zitten(????)

    Uiteindelijk toch geen intercity, en verplicht via Utrecht Centraal (giga hectisch, asociale ns mederwerkers die je niet eens vriendelijk te woord kan staan)en zelf ondervinden hoe je via Utrecht naar Den Haag gaat.

    6 uur overgedaan om in Den Haag te komen, en ‘s avonds niet meer terug naar Groningen kunnen omdat de trein maar tot……..rijden!!!!!!

    Dus…Ari, neem de trein en maak ook een keer mee, als je 7 uur onderweg bent i.p.v. 3.

  652. Hans M. zegt: 06-02-12 om 11:06

    Je mag je afvragen wat onbeschofter is: iemand onderbreken of consequent de gestelde vragen ontwijken.
    Mijn complimenten, zoals je dit hebt opgelost.

  653. Hans zegt: 06-02-12 om 11:08

    Gelukkig wat emo TV n.a.v. de chaos voor het derde opeenvolgende jaar. Heel goed dat journalisten de verantwoordelijke “managers” het vuur na aan de schenen beginnen te leggen. Sacha doet dit m.i. uitstekend en hoeft zich nergens voor te schamen.

  654. Maria Fisher zegt: 06-02-12 om 11:19

    De vragen waren in orde.
    Maar als je iemand een vraag stelt, geef dan ook voldoende tijd voor een antwoord.
    Dat was echt macho gedrag – de hele wereld laten zien hoe jij die President Directeur wel ff de les zult lezen.
    De heer Meerstadt verdient meer dan een grote bek van een omroepster!

  655. Robert van der Veen zegt: 06-02-12 om 11:20

    Hallo,

    Ik vond je manier van interviewen helemaal niet onbeleefd en snap eigenlijk niet hoe het mogelijk is dat Nederland (en met name de minister) zo op de vlakte blijven met hun kritiek.
    Ik had de hele top bij de NS eruit gegooid. Het zijn een stel eigenwijze ballen die denken dat ze de wijsheid in pacht hebben. Elk jaar het zelfde gezeur en elk jaar veranderd er niets. Als je dan komt met een suggestie om het eens aan andere landen te vragen, dan komt er een klein lachje op het gezicht en wordt er gezegd dat die andere landen het niet zo veel beter doen.
    Ronduit belachelijk. Hier in Noorwegen is er nooit gedoe met de trein en hebben we jaarlijks een meter sneeuw. Temperaturen van – 30 heb ik nu al enkele keren (jaar na jaar) meegemaakt.
    Het probleem zit hem bij Prorail. De techniek moet gewoon goed werken en dat kan ook! Hier hebben ze ook veel wissels en die bevriezen nooit.

  656. ik vind het super dat sacha dit doet of zo over komt eindelijk eens een journalist met ballen die een mening durft te geven en ze komt op voor de burger misch dringt het nu door tot de rest van de ns of prorail is al schandalig lang een zootje daar in de winter

  657. René zegt: 06-02-12 om 11:20

    Ik vond er met het interview niet veel mis.
    De openingszin (die je plagerig noemt) zet echter de toon, de afsluitende zin was buitengewoon flauw. Dat was niet nodig.

  658. Petra zegt: 06-02-12 om 11:30

    Misschien is het een keer noodzakelijk dat de ns is een keer zelf onbeschoft behandeld wordt zoals ze nu al twee jaar tijdens deze omstandigheden mensen laten barsten die naar huis willen en vervolgens 5 uur later of helemaal m
    Niet thuis konden komen!!!!!!! Chapeau Sascha goed gedaan

  659. Kritische vragen stellen is goed en in het geval van de NS is dat terecht. Maar het betekent nog niet dat je de etiquette aan je laars mag lappen. Een ander ongehoord gedrag is tegelijk praten in een discussieforum. Wacht a.u.b. op je beurt! Kijkers/luisteraars willen het antwoord horen van een gestelde vraag en als het niet bevredigend is dan maar opnieuw de vraag stellen. Als de tijd het niet toelaat stel dan een of twee kritische vraag. Dat is beter dan een kanonnade van vragen met storende onderbrekingen. Bij langdradig verhaal kun je wel onderbreken op een acceptabelere manier, Helaas, meerdere interviewers wekken heel vaak de indruk dat zij zichzelf belangrijker vinden dan de gasten die zij interviewen.

  660. P.Frijters zegt: 06-02-12 om 11:40

    Goed gedaan sacha
    Als hij een interview wil geven moet ie ook maar antwoordt geven op de vragen en niet om de hete brei heen draaien.
    En alleen z’n eigen verhaal vertellen.

  661. Fons zegt: 06-02-12 om 11:41

    Goed gedaan Sacha, je weet al dat-ie lang van stof kan zijn. Zijn eerste antwoord bevestigt dat, dat rechtvaardigt m.i. jouw onderbrekingen. Had hij gelijk het boetekleed aangetrokken. Dan had jij hem waarschijnlijk bij de volgende vraag langer aan het woord gelaten.
    Wat was trouwens zijn reactie na het interview? Dat is belangrijker dan al het commentaar op jouw handelen.

  662. ik vind het allemaal wel meevallen, zat te wachten onder het mom van ‘wanneer komt het nou?’ Komt idd door de vertraging, kijk maar eens naar het Journaal hoevaak tijdens een telefoongesprek met collega’s men elkaar onderbreekt of lijkt te onderbreken. En de man lijkt z’n zin idd af te hebben waarna er nog een toegift komt.

    En Twitter tja: dat is een roddel- en zeiklijntje. Welk programma je ook kijkt, ze zitten de hele tijd te zeiken met de telefoon in hun handen. Over de stropdas van de man, de make-up van de vrouw, over de slechte voorzet bij het voetbal….lekker boeien!!

  663. Maarten van Enst zegt: 06-02-12 om 11:44

    Lees nu pas over de commotie. Ik zat tijdens het interview al te roepen dat je perfect bezig was en je moest hem wel de mond snoeren en dat deed je gewoon goed. Bert Meerstadt leek wel een “vat” dat leeg moest lopen. Nu dat deed hij weinig professioneel in tegenstelling tot Sacha. Alsjeblieft geen zelfkritiek!

  664. Bert zegt: 06-02-12 om 11:45

    Beste Sacha,

    Blij te zien dat iemand eens ingaat tegen dat wollige taalgebruik dat als doel heeft om in zo veel mogelijk woorden zo weinig mogelijk te zeggen en voorál de vragen niet te beantwoorden. Meneer Meerstadt heeft waarschijnlijk les gehad van Lubbers of Balkenende. Hij zou zo de politiek in kunnen. Goed dat je dat afkapt. Niks onbeschoft. Meer interviewers zouden zo asertief moeten zijn. Zo zou er eens een moeten zijn die als er wordt geantwoord met de dooddoener “Dat hebben we met zijn allen afgesproken in dit land” zegt: “Nou, niet met mij en ik ken ook niemand aan wie iets is gevraagd”. Je was al een verademing onder de nieuwslezers, maar je hebt ook nu weer punten gescoord. Hulde hulde.

  665. Het wordt hoog tijd dat het nieuws ongecensureerd wordt gebracht.
    Ik zou me schamen als nieuwslezer iedere dag weer.
    Kijk eens naar RT op Youtube dan snap je wat ik bedoel, maar jullie weten dat wel.

  666. Sietse zegt: 06-02-12 om 11:53

    Als ik die man was, had ik haar ff de mond gesnoerd!
    Wat een onbeschoft mens zeg.

    Ze moet niet denken , ik ben nieuws lezer dus ik kan alles maken.
    Het leek wel een beetje geacteerd zelf… Kijk mij even boos doen op die meneer van de NS.

    Ik walg van dit soort tv! Ze lijkt me meer geschikt voor shownieuws daar wordt dit wel gewaardeerd..

  667. Willii zegt: 06-02-12 om 12:07

    was misschien niet handig maar wel HEEL begrijpelijk!
    hij was gewoon een ingestudeerd verhaal aan het vertellen en weigerde antwoordt op uw vragen te geven. De man iriteerde me ook mateloos. Dat er problemen zijn begrijpen we wel maa zijn dooddoeners niet. wat mij betreft, niks van aan trekken

  668. Ernst zegt: 06-02-12 om 12:09

    Wat een geleuter ik vind het een geweldig interview, dit is de manier waarop de publieke omroep zich moet onderscheiden van de commerciëlen. Niet met domme grapjes en flauwe onderwerpen en sensatie, dat is echt het terrein van de commerciëlen. Een door alle mediatrainingen niets zeggende woordvoerder moet op de manier zoals Sacha deed behandeld worden.

  669. Glenn zegt: 06-02-12 om 12:14

    Sasha, de kritiek op het interview komt denk ik vooral uit de hoek van de niet-met openbaar-vervoer-reizigers…Je doet uitstekend werk en sprak voor alle, van het openbaar vervoer afhankelijke, in de kou vernikkelende en door de NS in het ongewisse gelaten reizigers..

  670. D. de Vries zegt: 06-02-12 om 12:18

    Zeer goed gedaan. Het is inderdaad de plicht van een journalist om kritische vragen te stellen!

  671. Marinus Beers zegt: 06-02-12 om 12:19

    Prima interview, niets onbeschofte aan!
    Ga zo door, en trek je niets aan van alle zuurpruimen.

  672. Erick zegt: 06-02-12 om 12:23

    Waarom vraag je niet gewoon hoe die meneer naar huis gaat? Met de auto of …………………… wedden? De 100 Euro is voor mij!

  673. Marlies zegt: 06-02-12 om 12:28

    Beste Sacha, Ik zie in jou interview ook geen enkel onbeschofd gedrag. Ik vind dat jij het juist heel goed doet als nieuwlezer. Ik vind dat je niets misdaan hebt met je interview. Gewoon doorgaan.

  674. john zegt: 06-02-12 om 12:28

    sascha bijft de mooiste en beste en die rick boft maar. de ns is zelf ontspoord blijkt het. kan alleen hier.

  675. peter zegt: 06-02-12 om 12:30

    Ik vond het een tikkeltje onbeschoft maar wel op z’n plaats. Vaak hoor je een hoop geleuter en op het eind weet je nog niks. Als NS en Pro-rail jaren geleden informatie had ingewonnen van spoorwegondernemingen in landen waar het pas echt winter is en vervolgens ook enkele investeringen had gedaan om alleen al de wissels gangbaar te houden, zouden er nauwelijks reizigers steeds weer opnieuw in de kou hoeven te staan. Maar blijkbaar zijn sommige ondernemingen in Nederland te arrogant om met anderen samen te willen werken. Daarnaast hadden ze NS nooit mogen privatiseren, het is er alleen maar op achteruit gegaan.

  676. Ikbenaltijdtelaat zegt: 06-02-12 om 12:31

    Beste mevrouw de Boer,

    In een Ideale wereld is alles maakbaar, en kan iedereen de beloften / afspraken die hij of zij uit vrije wil maakten, of hem of haar zijn afgedwongen, nakomen. Helaas -cliché- leven we niet in een Ideale wereld.

    Het lijkt mij niet dat u doelbewust de integriteit van het bastion “het Acht uur Journaal” heeft willen schaden door onder het mom van “kritische vragen stellen” uw persoonlijke mening ten toon te spreiden.

    Ook lijkt het mij niet dat de beheerders van het drukst bereisde spoorwegnet ter wereld een paar miljard ton sneeuw en temperaturen ver onder het vriespunt hebben besteld om haar klanten (en u) te pestten.
    Net zo min als de mythe waarheid is dat men buiten onze landsgrenzen ooit last heeft van vertragingen, door wat voor reden ook.

    Ik vind, en ik veronderstel dat u net zoals ik, en waarschijnlijk als een groot deel van onze landgenoten, dat de top van NS en Prorail een excuus machine is geworden.
    Maar ik vind nog meer dat de Spoorbeheerders eens met hun vuist op tafel moeten slaan en zeggen of ‘t (#^@*) eens afgelopen is met dat eeuwige geëmmer en gezeur, het weer is het weer, aan niet alle omstandigheden kan je wat veranderen, garanties zijn niet te geven, basta, live with it!

    -Het zou vooral verstandig zijn als we eens zouden afzien van de idealisering van zoiets als de ideale wereld.-

    Ook al betekend dat dat je kunt verwachten dat mensen onredelijk zijn en er mensen zijn die anderen opiniërend zitten af te zeiken.

    MVG, en sterkte.

  677. Fatsoen zegt: 06-02-12 om 12:35

    Fatsoen wordt niet slechts gesproken doch zicht- en hoorbaar beleden. Er is hier in ieder geval sprake van gebrekkige techniek. Ik constateer het volgende :
    1 Het interview liep om technische reden niet synchroon.
    2 Veel reageerders hier lezen niet. (ad1)
    2 De NS directeur communiceerde op het niveau van een jongste bediende in een klein makelaarskantoor.
    3 Sascha werd ongeduldig van het langdradige juniore gehakkel.
    4 Afdalen tot prietpraat levert soms een tegenreactie op. Daartegen verwacht ik dat iemand die ver boven de Balkenende norm verdient een goed weerwoord heeft.

  678. Emil zegt: 06-02-12 om 12:36

    Terechte vragen gesteld. Ik heb er geen problemen mee. Goed aangepakt.

  679. Topjournalistiek! Zolang ‘Utrecht’ niet verder komt dan spelen met treintjes, kun je ze niet kritisch genoeg benaderen. Zat er begin december 2010 zelf vast, nog nooit zo onbeschoft behandeld. Niets veranderd. Stuur NS’ers op stage naar Zwitserland! Hoeven ze niet eerst bij Sascha en vervolgens bij minister Melanie Schultz op het matje.

  680. Gerben zegt: 06-02-12 om 12:38

    Typisch NOS… eerst iets brallen over zelfreflectie en dan geen enkele zelfreflectie laten zien. Typisch

  681. Realist zegt: 06-02-12 om 12:42

    Ik heb de uitzending een paar keer bekeken maar ik kan niets onbeschofts vinden. Vond het een keurig maar wel kritisch interview. Dat moet toch kunnen. Volgens mij werden er alleen maar feitelijkheden aangegeven. Voor de NS vond ik dit een gemiste kans. Een dikke voldoende voor Sacha de Boer die nu eens echte vragen stelde.

  682. Mauritsius zegt: 06-02-12 om 12:44

    Sascha, heel, maar dan ook heel goed gedaan/uitgevoerd. Helemaal niet onbeschoft….elk jaar is het weer hetzelfde.

  683. Erik zegt: 06-02-12 om 12:44

    Ik vond het een tenenkrommend en walgelijk interview en het leek mijns inziens meer op een kruisverhoor. Ik vond het hele item meer een sfeer uitstralen van “zie je wel? We kunnen weer even lekker op onze nationale pispaal inhakken”. Blijkbaar vond iedereen het normaal dat je dankzij diezelfde sneeuw met de auto uren onderweg was (nou ja, stil stond) terwijl de verontwaardiging groot is als het spoor in problemen raakt bij exact dezelfde weersomstandigheden.

    Met een kritische ondervraging is niets mis; integendeel dat is de taak van een journalist(e) maar doe dat wel met respect naar diegene die je ondervraagt. Helaas zie je dat al steeds minder op de Nederlandse televisie; maar het NOS-Journaal mag toch zeker wel gezien worden als een instituut met een voorbeeldfunctie.

    Neem eens een voorbeeld aan de VRT, ARD/ZDF en BBC.

  684. Edwin H. zegt: 06-02-12 om 12:46

    Sacha prima gedaan hoor! Niks onbeschoft, goede onderbrekingen omdat deze meneer weer met mooie smoesjes aan kwam die we al de afgelopen jaren horen. Deze smoesjes zijn inmiddels alweer achterhaald zoals oa over prorail. Dus wat mij betreft top zoals je deze mand aan de tand voelde en dan mag je best is hard zijn tegen dit soort mensen die hun fouten proberen te verdoezelen en bang zijn voor de publieke opinie en hun duur betaalde baan!

    Nogmaals super gedaan, prima verwoord wat de meerderheid van de mensen denkt!

  685. Roel zegt: 06-02-12 om 12:47

    Geweldig Sacha! Pak ze maar aan, ik heb er van genoten. En zo extreem was het nu ook weer niet. Dit geeft nu juist wat sjeu aan het journaal, sec voorlezen van het nieuws vanaf de autocue kunnen er wel meer maar juist dat sympathieke eigen draaitje eraan geven kunnen maar weinig. Prima gedaan en in mijn optiek nog steeds objectief, je kon onmogelijk stellen dat de NS het weer goed had gedaan, toch?

  686. douwe zegt: 06-02-12 om 12:48

    prima interview. directeur gaf slappe antwoorden dus het moest wat scherper. ns maakt er een chaos van en moet – net als de bank en het energiebedrijf – zo snel als het kan weer staatsbedrijf worden. leuk joh, al die ophef. weer es wat anders dan de boobies van eva.

  687. ron zegt: 06-02-12 om 12:49

    zeer goed intervieuw al jaren last van geneuzel bij de ns met dikke salarissen dan weer bladeren nu weer sneeuw en waar is die 230 miljoen gebleven zolang ik met de trein ga en dat is al 30 jaar is er al gezeur vroeger sneeuwde het ook en vielen er ook bladeren naar beneden op de rails toen hadden geen geneuzel van de directie die deden gewoon goed hun werk maar sinds de privatisering gaat alles naar ….. kijk maar naar de ptt en sdu. De directie hou de eer aan je zelf en ga wat anders doen

  688. Greetje zegt: 06-02-12 om 12:50

    Idd kritische vragen stellen. Maar laat hem dan ook antwoord geven. Wat heb ik mezelf geergerd! Duidelijk een zapmoment.

  689. Tino zegt: 06-02-12 om 12:51

    Je moet iemand wel laten uitspreken, meermalen iemand snel onderbreken hoort gewoonweg niet en is onfatsoenlijk. Wat blijft er dan nog over van een interview, weinig zal ik maar zeggen. En het stoort de kijker ook, dat blijkt ook wel uit de talloze reacties.

  690. Marianne zegt: 06-02-12 om 12:51

    Wat een gedoe om niks. NS ligt bij het geringste beetje sneeuw plat. Dat vraagt om zelfrefelectie bij hun.
    Er mag wel wat meer kritisch worden opgetreden.
    Ze zegt toch, wat iedereen op dat moment denkt?

    Heb een zelfde soort interview bij RTL 5 gezien, NS blijft draaien.

    Oftewel, niet zeuren en gewoon lekker doorgaan!

  691. Volstrekt goegedaan Sacha!
    Meneer draait om de kern van de vraag.
    Wel, Sacha pikt dit terecht niet.
    De vragen waren rechtstreeks en dduidelijk.
    Het antwoord van meneer was omzeilend.
    teus

  692. LePecheur zegt: 06-02-12 om 12:58

    Heb het interview gezien en vond de vragen inderdaad erg agressief gebracht. Als dit gedeeltelijk komt doordat er een vertraging optreedt in de communicatie, moet u daar rekening mee houden. Het ging bovendie niet alleen om het (ogenschijnlijk?) in de reden vallen: intonatie en lichaamstaal waren onnodig direct. Op geen enkele manier is het Nederlands spoor tijdens vorst volledig probleem vrij te houden. Er had meer aandacht kunnen zijn voor hoe de problemen zijn aangepakt.

  693. Willem zegt: 06-02-12 om 13:04

    Sacha heeft het volste recht om een woordendiarree te onderbreken, anders komt de waarheid nooit boven water. Hebben al die kritische reacties misschien te maken met het feit dat Sacha een vrouw is,

    Goed gedaan hoor !!!

  694. Henk zegt: 06-02-12 om 13:04

    Felle en kritische vragen mooier kan het niet,en dat je iemand onderbreekt tijdens het antwoord kan ik ook wel begrijpen anders wordt het een lang verhaal en een beetje oeverloos ,maar dit ging wel erg snel,de man kreeg bewijzen van spreken geeneens tijd om adem te halen.
    Kan me voorstellen dat men niet meer op een interview met de media te wachten zit.
    Een klein beetje meer respect graag.

  695. Said zegt: 06-02-12 om 13:09

    Super gedaan Sacha, Hij had onze beloofd dat dit jaar geen wisselstoring zouden ontstaan.

  696. marion zegt: 06-02-12 om 13:11

    Irriteeen erde me rot, was echt verbaasd en vond het slecht geinterviewd met zo duidelijk vooringenomen mening die wij blijkbaar moesten (!) delen….. maar ik dacht dat ik de enige was.. tot ik dit in het AD lees! Het vertraging verhaal is leuk en waarschijnlijk ook waar maar is me niet eerder opgevallen…. als dit de enige reden zou zijn was hier toch geen lawine van reacties op gekomen?

  697. Pieter zegt: 06-02-12 om 13:12

    Ik vind het onbeschoft om Sascha onbeschoft te noemen.
    En misschien speelde er een subjectief element mee maar er is nog iets veel belangrijkers gaande, wat mij betreft een nieuwe trend:
    Sascha bewaakt de kwaliteit van het geboden nieuws en staat niet toe dat er een pratende trekpop een bla bla verhaal ophangt. Stel dat die Bert gewoon zijn verhaal had opgehangen en Sascha alleen JA en AMEN had gezegd; dan bleef de kijker weer eens met een gefrustreerd en afgescheept gevoel achter na het NOS journaal.
    Dus ik moet concluderen: ga zo door en een volgende bla bla figuur bedenkt zich wel een 2e keer. Hartelijk dan nogmaals!!

  698. Jan van Egmond zegt: 06-02-12 om 13:12

    Beste Sacha,

    Je ben altijd een prima presentatrice van het NOS-journaal. Een vrouw, die haar vak verstaat! Ik kan niet anders zeggen! Je heb ook begrip getoond voor de frustraties van reizigers die met de NS reizen. Maar je bent geen advocate! Een nieuwslezer(es) moet het nieuws onpartijdig brengen. In opinieprogramma’s kunnen mensen hun mening geven. Al vind ik het vaak onbeschoft hoe sommige presentatoren mensen die een bepaald standpunt uitleggen onderbreken.
    Ik wens je heel veel succes met je werk!

  699. Otto zegt: 06-02-12 om 13:13

    Goed gedaan, je bent een interviewster naar mijn hart.

  700. victor zegt: 06-02-12 om 13:13

    super! volgende keer gewoon weer zo doen! Laat de NS maar merken dat het land het zat is. Ikzelf heb vrijdag dik 5 uur (!!) op Utrecht cs gestaan, en he-le-maal niemand wist mij iets te vertellen. Hulde voor de medewerkers die dit allemaal maar moesten oplossen terwijl zij zelf ook niks wisten en alle kritiek ter plaatse opvingen!!

  701. Jurgen zegt: 06-02-12 om 13:20

    Het interview kwam op mij over alsof de nieuwslezer heel weinig tijd had om alle vragen te stellen, alsof ze de trein moest halen…

    Opmerkelijk genoeg kreeg de NS-directeur nu de sympathie van het publiek nu hij zo “onbeschoft” werd bejegend. Het zou me niet verbazen als NS daarop vooraf gehoopt had, door plotseling de pres. directeur voor de camara te zetten en erop te gokken dat de interviewer te ‘eager’ zou worden.

  702. Gottfried zegt: 06-02-12 om 13:22

    Ik kan mij nog herinneren dat we bij de radio, ja de radio, gewoon een EMT vertrager in de lijn zetten….Maar ja, “this is tv man……..”

  703. mariska hulscher zegt: 06-02-12 om 13:35

    Beste Sasha, zou een mannelijke journalist publiekelijk zo aangesproken worden op ‘onderbreken’ van de geinterviewde? Nee, want dat is bij wijze van spreken aan de orde van de dag. Mooi je mea culpa, maar hou het bij je zelf, ik zou zoiets voortaan niet meer uitleggen zoals in een blog of elders. Aan wie ben je die uitleg verschuldigd? Je bent een zeer gewaardeerde journaallezeres, en bovenal mens, je mag best een keer iets doen dat niet iedereen waardeert.

  704. Casper zegt: 06-02-12 om 13:35

    Het lijkt mij dat het gedrag van de nieuwslezeres niet het onderwerp zou moeten zijn van het nieuws. Mensen laten uitpraten is een basis beleefdheidsvorm, dat heeft geen zak met ‘kritisch’ te maken.

    Ik vraag me af of men de ironie inziet dat Mevrouw de Boer zich net als de NS verschuilt achter technische problemen om haar eigen stommiteiten te verbloemen.

  705. Paul zegt: 06-02-12 om 13:38

    Prima gedaan,
    De betrokkene heeft in een mediatraining duidelijk geleerd geen of ontwijkende antwoorden te geven.
    Dat pikken we niet meer na zo’n debacle!

  706. Martin zegt: 06-02-12 om 13:41

    Je bent een goede nieuwslezeres, maarrrr stap toch aub uit dat linkse hersenspoel wereldje van de NOS. Die denkt dat de wereld maakbaar is door hun linkse ideaal beeld ten toon te spreiden op de journaals. 80% van de kijkers gelooft in jullie eenzijdige berichtgeving. Jammer dat ook mijn belastinggeld gaat naar iets waar ik niet om vraag.

  707. Rob zegt: 06-02-12 om 13:42

    Beste Sacha,

    Mijn complimenten. De beschikbare tijd voor een interview is zowiezo beperkt. En probeer dan maar een wollig en verhullend verteller naar de kern van de zaak te brengen. Niets dan lof voor deze beschaafde en doortastende wijze van vraagstelling. Schrik niet van jezelf; je dwingt respect af.

  708. Joris zegt: 06-02-12 om 13:51

    top Sacha !
    http://www.youtube.com/watch?v.....ata_player

  709. Marie Mol zegt: 06-02-12 om 13:53

    Beste mevrouw De Boer,

    U bent een ervaren nieuwslezeres. U hoort dus te weten hoe u interviewt per satelliet. Daarbij houdt u uzelf niet aan de journalistieke regels. Als ik een dergelijk interview wil zien, kijk ik wel naar Hart van Nederland oid. ‘Plagerige vragen’ zijn niet nodig, kritische vragen wel. Aan de hand van objectieve informatie kunnen de kijkers, een mening vormen. Wellicht meent u dat wij daar niet toe in staat zijn? Na het kijken van dit item kom ik tot de conclusie dat u ons onderschat. Maar dat is dan wederzijds.

  710. Pro-rail heeft de schuld op zich genomen. Waar blijft De Boer met excuses nu ze de verkeerde zo onbeschoft en on-professioneel “aangepakt” heeft?

  711. Mike zegt: 06-02-12 om 13:58

    Het enige wat ik onbeschoft vond is hoe de NS met hun reizigers omging. Goed gedaan!

  712. Caresse zegt: 06-02-12 om 14:02

    Het viel mij op dat zij de NS directeur niet liet uitpraten, maar op een dag als afgelopen vrijdag waar alles in de soep liep, kon zo´n aanpak er wel vanaf. Want ik vraag me werkelijk af of een bedrijf als Pro rail en NS gewoon terziele moet gaan? Wij zijn niet in staat om een normaal trein bedrijf in te stellen. Er hoeft maar een zuchtje wind of sneeuw komen dan loopt het hele land spaak. Dus ik vind het zeer zeker niet storend dat Sacha hem op deze manier heeft aangepakt.

  713. Tess zegt: 06-02-12 om 14:03

    Hoi Sacha!

    Heel goed! Dat is juist waar journalistiek om draait. De NS belooft al jaren beterschap, maar het probleem met de winterkou wordt maar niet opgelost. Ze hadden zelf gezegd dit jaar WEL voorbereid te zijn. Als dat niet het geval is, is het correct dat hen het vuur aan de schenen wordt gelegd.

  714. Thomas zegt: 06-02-12 om 14:09

    Sacha, ik begrijp niet dat je dit optreden nu nog goed begint te praten. Dat kan alleen maar betekenen dat je zelf niet inziet hoe respectloos je met deze meneer bent omgegaan.
    Ik hoop dat je zelf ook beseft dat de bemoedigende woorden en positieve reacties via dit of een ander kanaal, niet komen van mensen die erg objectief zijn. Dat is juist wat jij wel had moeten zijn.
    Je spreekt hier bovendien met de voorzitter van de NS, niet een jongetje wat de klas uit is gestuurd voor kauwgum kauwen! Je was altijd het portret van objectiviteit, duidelijk en rechtvaardig. Je hebt met dit optreden je emoties mee laten wegen en dat is uiterst onprofessioneel en schadelijk naar deze meneer toe. Echt slecht dit!

  715. Grietje (Scheffer) zegt: 06-02-12 om 14:12

    Sacha je bent je nr. EEN- uitverkiezing als nieuwslezer(es) meer dan waard.

  716. Geen goed voor beeld dit onbeschofte gedrag,
    ze moet maar van het scherm verdwijnen.

  717. Alwin Haklander zegt: 06-02-12 om 14:17

    Ik zou dit soort kritische interviews niet meer via de satelliet voeren, want zo ontkom je er bijna niet aan om iemand in de rede te vallen. Verder vind ik dat een nieuwslezer zich ook niet als een robot hoeft op te stellen: er mag wat mij betreft, met alle respect, best wat lichte verontwaardiging zichtbaar zijn wanneer iemand zijn straatje schoon lijkt te vegen.

  718. Het was geen onbeschoft interview maar het feit dat de NS de hoogste baas inzet bevestigt de moeilijkheid van zo’n interview. Er is vooraf reeds een bepaalde mate van irritatie van beide kanten. De NOS weet dat de NS de vragen niet kon beantwoorden en de NS wist bij voorbaat al geen passende antwoorden te hebben. Dit interview was dus al bij voorbaat gedoemd te mislukken. Een interview moet ook iets opbouwends hebben en daar was hier geen sprake van. De NOS had zich kunnen afvragen of het überhaupt zin had om dit interview te voeren.

  719. Jacco zegt: 06-02-12 om 14:24

    Ik vond het echt te scherp.

  720. Richard zegt: 06-02-12 om 14:28

    Trek je niets aan van de mensen die met hun zogenaamde wijze raad komen hier. Je hebt het prima gedaan, Dit soort lui proberen steeds de dans te ontspringen en het mag best eens duidelijk worden aan de graaiers dat ook de media het zat is. Wat 1000enden mensen niet konden zeggen en vragen kon jij gelukkig wel. Valt me trouwens op hoeveel vrouwen hier negatief reageren… afgewezen bij de sollicitatie procedure? Sascha ga lekker door!

  721. enm zegt: 06-02-12 om 14:29

    de NS hebben, de NS zijn… onbeschoft? helemaal niet. wel verkeerd taalgebruik. congrueren kun je leren ;-)

  722. Joost zegt: 06-02-12 om 14:38

    Chapeau Sascha….
    voordat de rails weer recht geluld kon worden greep je in….

  723. Daan zegt: 06-02-12 om 14:46

    U kunt, als de NOS kijkers u te kritisch vinden, altijd nog gaan werken bij het RTL Nieuws. Daar worden kritische vragen wel gewaardeerd.
    Verder heeft de NS qua beschaafdheid nog een hoop in te halen dus een kritisch interview moet wel kunnen. Ga zo door!

  724. mauritio zegt: 06-02-12 om 14:58

    beste sacha, ik ben geen fan van jouw fotografische kunsten want daarbij teer je teveel op jouw contacten. Maar ik vind in dit geval dat je terecht kritisch was en terecht de man confronteerde met zijn eigen vaagheden en het gewoon keihard falen van de NS. Als men niet klaar is voor een paar cm sneeuw en na jaren van hele slechte informatie dit nog steeds niet voor elkaar krijgt en gewoon niet de capaciteit inkoopt om een goede informatievoorziening (bv website) draaiende te houden, dan is het terecht dat er kritische vragen worden gesteld.

  725. Frank zegt: 06-02-12 om 15:00

    Ik heb dit interview ook gezien en ik vind dat mevrouw de Boer het héééééé goed heeft gedaan. het was gewoon to the point en meer niet, eindelijk iemand die opgekomen is voor de reiziger waarvan er een heleboel weer de auto in gaan. En terecht.

  726. Hallo Sacha,

    Ook wij hebben op Mallorca het interview gezien. In eerste instantie dacht ik ook van oei Sacha wat doe je nu? Het was eigenlijk wel komisch ook. Je was zeker vasthoudend te noemen! Het kwam op mij over als dat je lichtelijk geïrriteerd zou zijn en dacht mogelijk heb je zelf negatieve ervaringen met de NS…. Maar nu ik je uitleg zo lees, begrijp ik het wel. Je wist van tevoren, de man is langdradig, je had de beeldvertraging van die paar seconden en geen direct contact in de studio. En last but not least je blijft bovenal mens! Ik zie je vooral als een UITSTEKENDE VAKVROUW, dus ga vooral zo door. En wil je eens even weg uit Holanda en van RUST op ons landgoed op Mallorca genieten, bezoek dan vooral even onze website van ons Guesthouse Dulce Vida!

  727. Danny van der Putten zegt: 06-02-12 om 15:03

    Helemaal goed! Zelfs onze dochters van 10 en 11 was het opgevallen dat onze ‘huispresentatrice’ haar op de tanden leek te krijgen! SUPER!
    En ondanks de techniek en de vertragingen was het een heerlijke ‘afwijking’ op de dagelijkse opsomming van feiten. BIS!

  728. peter zegt: 06-02-12 om 15:06

    Ohw Ohw Ohw wat een drama weer!?!?! waar gaat dit over? ook nieuwslezers zijn nu eenmaal mensen die ook wel eens een keer een foutje kunnen maken, al zeg ik er gelijk maar even bij dat je het TOP gedaan hebt, ik zou nog liever zien dat de regering jaren geleden de NS al in de reden was gevallen dat had een hoop ellende gescheeld! Meid je bent een GEWELDIGE nieuwslezeres dus ik zal me als ik jou was niet al te druk maken over dat domme Nederlandse gezwets als er een keertj iets niet gaat zoals het eigenlijk zou moeten, Pffffffffff word er soms zo moe van, KIJK EERST EENS NAAR JULLIE ZELF, want zijn we echt allemaal zo perfect???

  729. Marjo zegt: 06-02-12 om 15:11

    Ik vond het een goed interview, hoewel het jammer was dat de NS-directeur geen tijd kreeg om zijn kant van het verhaal te tonen. Toch ben ik onder de indruk van hoe je dit deed, Sacha, want dit prikkelt de NS-mensen om in de toekomst WEL adequaat en snel antwoord te geven.

  730. Ik vond het allemaal wel mee vallen, die zogenaamde onbeschoftheid.
    Zendtijd besteden aan zalvende woorden is zonde van de tijd in dit geval. Als die directeur het falen van NS en Prorail meteen had bevestigd, dan was het gesprek wellicht ook anders verlopen.
    Vertellen dat iedereen zo zijn best gedaan heeft, daar kopen we niets voor.

  731. Henk zegt: 06-02-12 om 15:15

    Sacha geweldig deze man wou gewoon veel praten en weinig zeggen
    .hoop dat dit vaker gebeurdt want ergerme vaan aan jounalisten die alles voor zoete kouw nemen wat ook vaak bij politicie gebreudt laat ze maar kletsen de moraalridders

  732. Misschien toch nog een extra cursusje ‘hoe stel ik opbjectieve vragen’? Die suggestieve vragen van Sacha de Boer hebben natuurlijk niks te maken met de sateliet-studio-problemen waaraan zij refereert! We hebben het hier over het ‘objectieve’ NOS-journaal, niet over een opinieprogramma!

  733. bernard zegt: 06-02-12 om 15:17

    De treinmeneer bleef halsstarrig in dezelfde groef hangen, dus met hem ‘laten uitpraten’ zouden jij en dus ook de kijker geen stap verder gekomen zijn. Prima opbouwwerk!

  734. lizet zegt: 06-02-12 om 15:19

    Reactie van Sacha de Boer vond ik ook ongelooflijk respectloos.

    Mijn dochter werkt bij de NS, heeft vorig jaar 4 maanden in wenen (oostenrijk) gewerkt, om te kijken, hoe ze dit daar oplossen.
    Zij verwarmen de rails, is daar te doen en is daar ook echt nodig.
    iEr hangt ook een prijskaartje aan. Als je dit in Nederland gaat doen zijn de kosten niet te overzien, voor die paar keer dat dit gebeurd.
    Willen reizigers, hier ook voor betalen???
    Er is vrijdag door het NS personeel dagen van 24 uur gemaakt, door iedereen hoog en laag, dus ook zij hadden er last van.
    Trouwens het hele land.
    Respect zou op zijn plaats zijn, voor iedereen.
    lizet

  735. j van steenoven zegt: 06-02-12 om 15:22

    Hooggeachte heer van de NS,

    De waarheid is hard, misschien leren ze het ooit bij de NS
    Het gaat daar al jaren fout zie (roover)

    Ik kan Sacha begrijpen met haar vragen. NS draait er toch om heen

  736. Mensen die jouw aanpak hier niet konden waarderen, zijn hoogstwaarschijnlijk geen treinreizigers die met die chaos te maken hadden. Als het vraaggesprek door een gestrande treinreiziger was gedaan, was het waarschijnlijk 10x ‘onbeschofter’ geweest.

  737. Henk Gianotten zegt: 06-02-12 om 15:28

    Het was een geweldig item dat verknalt werd door (waarschijnlijk) de haast om zo’n gevoelig onderwerp in korte tijd te coveren. Sacha probeerde alert te zijn, was te gehaast en daardoor bot. Dat zijn wij echter niet gewend van haar. Zoals bij veel fouten is de gebrekkige communicatie erover hét probleem. De NS-bazen moeten op mediatraining, de NS-organisatie moet de attitude wijzigen en Sacha is slim genoeg om hiervan te leren. Denk ik.

  738. jannes zegt: 06-02-12 om 15:32

    Voor de mensen die de afgelopen jaren onder een steen hebben gelegen; Het is normaal dat er een vertraging is, daar door praat je zo af en toe bij elkaar langs. heeft dus niks mee te maken dat mevrouw meneer NS in de rede viel.

  739. Mark zegt: 06-02-12 om 15:33

    Hoi Sacha,

    Niet het sterkte optreden van jouw kant. Er zijn hier veel reacties die kunnen waarderen dat er eenzijdig wordt beschuldigt en bijna naar onbeschoft toe wordt geinterviewd. Vooral naar een topman van de NS toe. Het was niet een sterk staaltje interviewtechniek, omdat het leek of de antwoorden er niet toe deden. Er moest een punt worden gemaakt. Het journaal is er niet om een punt te maken waar een individuele presentator zijn mening geeft en een cynische blik na het interview geeft.

  740. Folkert zegt: 06-02-12 om 15:39

    Matig interview. Waarom niets over Pro-rail? Die zijn toch vernatwoordelijk voor het spoor. Veel te veel de houding van “ik zal de NS wel even aanpakken namens het hele land”.
    Slechte satellierverbinding? Dan behoort zij, als deskundige, daar toch rekening mee te houden?
    Ik heb ook de nodige gesprekken met Meerstadt gezien en van langdradigheid is mij niets gebleken. Als je niet van plan bent de geinterviewde zijn verhaal te laten doen, je geen rekening wilt houden met de slechte verbinding waar je weet van hebt en vooral je eigen mening wilt laten doorklinken, doe dan niet achteraf verbaasd over de kritiek op dit zogenaamde interview.

  741. @Sacha, ongelooflijk al die reacties. Zelf zie ik zelden het nieuws op televisie. Als ik zo het verhaal lees bij je foto, dan denk ik, is het geen tijd voor je om weer wat meer op avontuur uit te gaan, zodat je misschien wat meer tegenwicht gaat voelen voor al die energie in je, die een uitweg zoekt. Volgens mij ben je iemand die bergen kan verzetten, zulke mensen zijn heel hard nodig in deze tijden die nog zwaarder zullen gaan wegen voor iedereen. Je bent merk ik zeer geliefd bij velen, een zeer bekende verschijning, enkelen heb je zelfs doen opschrikken, aan welke verwachting wil je voldoen. Er is iets dat naar buiten wil, iets dat van groter belang is dan nieuws lezen heb ik zo het gevoel.

  742. No nonsense zegt: 06-02-12 om 15:57

    Zou de minister van Verkeer ook ‘onbeschoft’ zijn als zij nu eens met de vuist op tafel de NS en of de Pro Rail de oren wast en daarbij serieus haar standpunt laat horen … ‘En nu moet het echt afgelopen zijn met allerlei smoesjes, excuses en getreiter met reizigers die op de trein zijn aangewezen om zich te kunnen verplaatsen. Dit is schandalig en kan niet meer worden getolereerd!

  743. een journalist onwaardig interview!

  744. Chris B zegt: 06-02-12 om 15:59

    Prima interview. De meneer van de NS is heel ontwijkend en het lijkt me de taak van de interviewer om ‘to the point’ te komen.

  745. Mariken zegt: 06-02-12 om 16:06

    Dit is zoals sommigen opmerkten geen (zelf)reflectie, maar meer een verklarende beschrijving van de situatie. Maar dat is niet waar het om gaat.
    Ik wist ook even niet wat ik hoorde. Maar meer omdat ik dat niet gewend ben van nieuwslezers dan omdat ik het onbeschoft vond. In korte tijd antwoord proberen te krijgen op je vragen en er gewoon wat van zeggen als dat niet lukt. Lekker direct, ik mag dat wel. Zouden ze in de politiek ook eens moeten doen.
    En waarom zou dit niet kunnen in het journaal? Moeten we altijd maar iedereen zn verhaaltje uit laten wauwelen ook al gaat het niet over wat we wilden weten? Er zijn al genoeg wauwelende mensen op tv.
    Ga zo door!

  746. etienne zegt: 06-02-12 om 16:08

    Indien Sacha wist van de vertraging, dan had ze daar rekening mee moeten houden als geroutineerde nieuwslezeres. Overigens waren de vragen zonder meer suggestief en negatief tov NS. Tja: de NS en/of ProRail te kak zetten scoort wel bij de meeste kijkers. Ook vlieg- en busmaatschappijen waren te laat, of de vluchten/ritten waren geannuleerd. Daarover heb ik nauwelijks wat gehoord.
    Maar: het zij je vergeven Sacha; je bent een prima nieuwslezeres. En een keer uit de bocht vliegen kan de beste overkomen, zeker met dit gladde en koude weer :)

  747. Beste Sascha,

    Te vaak wordt in Nederlanse interviews de geit en de kool gespaard.
    Ik zal je niets hoeven te vertellen over de Anglosaksische cultuur waarbij men hier niet zo’n last van heeft.

    In Nederland is er teveel plaatsvervangende schaamte (bij de kijkers) die men als interviewer maar zelf al te goed kent.

    “Je kunt een captain of industry of minister toch niet verbaal over de knie leggen?” Zolang het goede vragen zijn die eigenlijk bij de meer kritische kijker door zijn hoofd spelen en er niet op de man / vrouw wordt gespeeld is er niets aan de hand!

    Groet, Tomas

  748. Mark zegt: 06-02-12 om 16:18

    Zo moesten ze de politici ook tot de verantwoording roepen .
    Iedere keer draaien en zij pikt geen draaierij , wij wel van de politici waar niets uitkomt dan beloftes .

  749. Hans zegt: 06-02-12 om 16:19

    Sacha, je hoeft niet altijd het lieve meisje te zijn! Vorig jaar begreep
    men bij de Belgische spoorwegen ook niets van de steeds terugkerende problemen in Nederland. NS heeft kennelijk British Rail of Railtrack als lichtend voorbeeld, hoe een spoorlijn wordt gerund. Dat de combinatie Prorail en NS niet werkt, is alleen nog niet tot de politiek doorgedrongen.

  750. J.Heerma zegt: 06-02-12 om 16:38

    Geen enkele kritiek op het interview. Er zijn wel andere interviewers die echt onbeschoft zijn soms. Zoals in het programma van Pauw en Witteman, waar “gasten” hun standpunt uitleggen en heel vaak door Pauw in de rede gevallen worden. Vaak met het argument vanwege gebreik aan tijd en dat er nog andere “gasten” zijn waarmee gepraat moet worden. Kennelijk willen ze te veel gasten in korte tijd interviewe. Sacha, jij was een verademing. je was echt ge-engageerd.. de NS heeft meer dan een jaar de tijd gehad om problemen op te lossen. Als we nu volgend jaar weer eens een keer 5 cm sneeuwen en -6 graden vorst krijgen, zullen we wel weer dezelfde sprookjes te horen krijgen. Misschien door jouw interview wordt het volgend jaar dan toch wel een beetje beter en het zou mij niet verbazen als de 2de Kamer door jouw interview, vragen wil stellen. Well done!!!!

  751. Theo Vreeburg zegt: 06-02-12 om 16:49

    Gelijk heb je Sacha, de waarheid moet eens gezegd worden hoe hard deze ook mag zijn. die NS rijdt al jaren niet met sneeuw, sinds ik 2000, 2001 en 2002, 2003 met de winter vast stond door de NS, heb ik uit narigheid een Auto gekocht, nooit meer met de trein naar het werk, ik sta achter je!

  752. paul zegt: 06-02-12 om 16:51

    Gelul van de bovenste plank je was gewoon onaardig en kortaf drukte je eigen mening door. Laat man niet uitpraten, niet aankomen met sateliet onzin.Dit is zelfreflectie van lik m’n vestje, excuus zou op z’n plaats zijn.
    En voor de rest zoek je het maar uit…
    U gaat zelf zeker ook met de trein?

  753. Desiree zegt: 06-02-12 om 16:53

    Na een weekend blauwbekken op verschillende stations in NL, vind ik dit interview prima! Heeft meneer directeur voor het interview misschien ook een paar uur in de kou gestaan, hopend op een trein?

  754. IJsbrand zegt: 06-02-12 om 16:53

    Je geeft terecht aan dat het (eigenlijk) niet mogelijk is om vanuit de studio een goed interview te houden met iemand waarmee je van te voren niet hebt doorgesproken wat er gezegd gaat worden. Waarom gebeurt het dan wel?
    Het was beter geweest om één van de verslaggevers (live) met hem te laten spreken, dan was er geen sprake geweest van de vertraging en was het waarschijnlijk beter overgekomen.

    Dezelfde vraag stelde ik mij na het live-gesprek met de directeur van Saab, zo’n half jaar geleden. Toen ging het ook al niet, dat is erg zonde van de mogelijkheid om iemand te interviewen, het kan toch ook voor de uitzending worden gedaan? Waarom moet alles live?

  755. Jaap zegt: 06-02-12 om 17:01

    Heb het interview ook gezien en vond het geen goed interview. Kwam door de manier van vragen stellen op mij over als iemand aan de schandpaal nagelen in plaats van informatie proberen te achterhalen. Had zelfs te doen met die arme man! Dit soort interviews hoeven van mij niet in het journaal. Beetje meer respect was op zijn plaats geweest, ook al is de persoon in kwestie breedsprakerig en wollig. Maar verder vind ik u een prima nieuwslezers/journaliste.

  756. Sasha, prima interview hoor…! Ik zou willen dat er vaker meer doorgezaagd werd tijdens interviews. Het is al moeilijk om in een halve minuut tot de essentie van iets te komen en deze meneer dacht ik zal dat varkentje wel even wassen want morgen praat er niemand meer over als het dooit. Nou…., dat sukkeltje weet nu ineens weer waarom er PR mensen bestaan en trekt hopelijk nu eens dezelfde conclusie (zal wel niet) als de rest van Nederland; Er is een hoop mis in OV nederland!

  757. Tom zegt: 06-02-12 om 17:07

    Ik heb het bewuste interview nog niet kunnen bekijken. Maar, is het niet zo dat wanneer bestuurders/voorlichters van dit kaliber eens ter zake zouden komen, er geen noodzaak zou zijn om ze in de rede te vallen?

    Begrijpelijk dat men altijd tracht om met langdradige verwoording de focus af te leiden, om zo eigen hachje te redden. Enig respect is natuurlijk wel gewenst in een dergelijk interview, maar ik denk dat het je weinig verwijtbaar is om bij de kern van de zaak te willen blijven en dergelijke drogredeneringen te onderbreken…

  758. Jan zegt: 06-02-12 om 17:09

    De zelfreflectie is prima hoor. Maar zo’n interview was natuurlijk wel een keer nodig. Al de mooie bestuurders en directeuren maar alle gelegenheid geven hun mooie praatjes te uiten moet ook maar eens afgelopen zijn. Als je bij de eerste woorden alweer hoort wat voor antwoord deze meneer gaat geven mag je hem gerust in de reden vallen. Hij kraamt immers smoesjes uit die bekend zijn. Kortom aanpakken die handel

  759. Johan zegt: 06-02-12 om 17:09

    Ik heb zelf op vrijdagmiddag op Utrecht CS gestaan. Geweldig om te zien dat zo’n sprookjesverteller op die manier werd geconfronteerd met het falen van de NS. Totaal niet onbeschoft, maar wel goed journalistiek doorvragen. Het had van mij zelfs wel harder gemogen.

  760. Jasmijn zegt: 06-02-12 om 17:10

    Ja ja je kan jezelf er goed uitpraten, feit is gewoon dat je fout zat PUNT! Enne als je het allemaal beter denkt te kunnen dan de NS, los je het toch ff lekker zelf op! Die man doet echt zijn best wel hoor, maar we leven tegenwoordig in een wereld waar alles snel snel snel moet en dus is er geen tijd meer om oplossingen te zoeken! Iedereen had hinder van de sneeuw, op de wegen was het niet anders, je kunt nu eenmaal geen zoutwolk bestellen die alles weer schoonmaakt!

  761. ram zegt: 06-02-12 om 17:11

    Kritisch zijn bij de nationale omroepstichting roept altijd reacties op,dat is het enigste waar je je niet goed op hebt voorbereid beste sascha.
    Voor de rest is het al tijden een ergernis dat de ns zijn verantwoordelijkheden niet na komt en brengt de maatschappij behoorlijke schade toe met hun nalatigheid.
    Dan men ook eens over zijn eigen schaduw heen springen om een statement te maken waar de ns niet omheen kan.
    Ik vind het eerder stuitend dat mensen zich druk kunnen maken om hoe een interveuw word geleid en niet beseffen dat het land bijna instort doordat het openbare treinvervoer niet in staat is om hun beloften na te komen en er ook mee weg komen.

  762. Ik vind dat u het goed deed.

  763. J. de Rooij zegt: 06-02-12 om 17:15

    Ach, wat een hoop commotie om niets. Wie bijvoorbeeld kijkt naar Harry Mens of naar Eva Jinek merkt ook dat zij degene die geïnterviewd wordt, nooit laten uitspreken. Bij Jinek (en ook bij De Boer) wint de kwaliteit van het interview het, bij Mens gaat het alleen maar om zelf de volledige aandacht op te kunnen eisen. Als een gast net iets interesssants te melden heeft, wordt deze door Mens afgekapt en dat vind ik onbeschoft!
    Sacha, prima interview!

  764. Ik heb vanmiddag nog eens naar het Belgisch-Franse Journaal op RTBF “La Une” gekeken. Je kunt het makkelijk zelf doen, want om 18, 18:30 en 19:30 u wordt het op de drie Belgisch Franse zenders herhaald en aangevuld. Ik heb het niet opgenomen, maar wel de gebruikelijke fotoseries ervan gemaakt. Het blijkt uit een van hun items, dat in België helemaal geen moeilijkheden door sneeuw en ijs op het spoor bestaan. Reparatie en onderhoudsploegen gaan daar iedere dag overal aan het werk en er zijn geen storingen. Hoewel het materieel in België doorgaans niet zo goed van comfort en schoonheid is, hebben ze van uitval en defecten doorgaans heel weinig last, ondanks dat bijvoorbeeld in Luik-Guillemins waar ik vaak kom, zichtbaar de rails per spoor niet eens evenwijdig lopen. Er is geen storing door sneeuw en ijs op het spoor in België.

    Hieruit blijkt maar weer Sacha, dat je de lachwekkende gebreken van het Nederlandse spoor in je intervieuw met Meerstadt heel goed, uitstekend aan de kaak gesteld hebt. Je hebt de mening van vrijwel alle Nederlanders vertolkt, door uit te laten komen dat het pruts is, naadje, pet, wat de NS presteert.

    En zeker de warrige treurige schaapachtige kinderachtige zielige uitvluchten die de top, waaronder Meerstadt, iedere keer bedenkt.

    Nogmaals, je hebt het heel goed gedaan. I zou het zelf precies hetzelfde gedaan hebben. Trek je van de kritiek niets aan en ga ongewijzigd door. Ik ga er vandaag of morgen verder over door op m’n eigen blog
    http://my.opera.com/juzo8877/blog/

    Hartelijke groet.

    En veel succes.

    ‘\^_^/’

    Jules Zollner.

  765. Mrtn zegt: 06-02-12 om 17:27

    Ik vond het een zeer onbeschofte van een een of ander nieuwslezertje tegenover de president-directeur van de NS. Natuurlijk, de NS faalt op een aantal punten, maar bekijk het eens van de andere kant. De NS doet zijn uiterste best om alles weer op het spoor te krijgen en wat niet kan dat kan niet.

  766. Wilco zegt: 06-02-12 om 17:30

    Sacha had gewoon alle recht om deze man in de rede te vallen.
    Iedereen zag en hoorde dat deze man na zijn eerste zin, een vaag onsamenhangend verhaal zou gaan ophangen, die zelfs voor een doorgewinterde politicus niet te volgen zou zijn.
    De man had gewoon moeten zeggen dat de NS in deze heeft gefaald, en niet alles en iedereen de schuld proberen te geven. Dat vind ik onbeschoft.

  767. Peter zegt: 06-02-12 om 17:31

    Gewoon een goed kritisch interview met iemand die om de antwoorden heen draait.

  768. Edwin zegt: 06-02-12 om 17:34

    Niks mis met dat interview, moest best wel lachen. Eindelijk iemand die ze wel de waarheid durft te vertellen, laat ze maar zeuren!! Ze zijn gek bij de NS met die rare plaszakken…..

  769. P lamers zegt: 06-02-12 om 17:35

    Als er iemand onbeschoft is dan is het de baas van de NS, dat bedrijf waar de werknemers ooit trots op waren om er te mogen werken.
    Deze heer vindt zichzelf meer dan €400.000,- waard, prima maar dan is de toegestane foutmarge ‘NUL’, maw er mogen geen klachten zijn over de dienstverlening, die zijn er wel en niet zo weinig ook, de heer Meerstadt is zijn geld niet waard wat dat betreft.
    Erger is dat wij -die via ons landsbestuur ooit eigenaar van de NS waren- weinig mogen verwachten van hen die zeggen ons te vertegenwoordigen, de TK-leden hebben onze NS namelijk verkwanseld aan Meerstadt-types, en zijn dus medeschuldig aan onze ellende. Ellende waar voor was gewaarschuwd, maar die ons toch door de strot werd geduwd, als de TK niet meer functioneert om ons recht te halen, is er gelukkig nog de media die hoofdrolspelers de maat kan nemen, zoals mevrouw de Boer meer dan terecht deed, de media fungeert als het moet als schandpaal en dat is het enige wat die meneer Meerstad heeft verdiend een plekje op de schandpaal.
    Hij kan natuurlijk ook gewoon voor een normaal en redelijk salaris gaan werken, dan wil ik best milder zijn, maar voor 400.000 verwacht ik kwaliteit en die is er niet

  770. Er zijn twee video versies.
    Een van De Telegraaf en een van NOS.

    Die van De Telegraaf is duidelijk gemonteerd uit de versie van NOS.nl.
    Ik heb het tweetal op mijn facebook staan.

    Ik ga er vanuit dat het een ongelukkige montage is waardoor Sacha de Boer lijkt dat zij NS-directeur Meerstadt wisselt.

  771. Terecht kritisch! NS directie had weer de gewone jaarlijkse uitvluchten. Journalisten stellen gewoonlijkj veel te weinig kritische vragen en het NOS journaal hoort geen ja en amen spreekbuis van de NS directie te zijn waar ze kritiekloos hun ‘niet onze schuld’ verhaaltjes op mogen hangen.

    Heel goed gedaan, niks onbeschofts aan

  772. Suzanne zegt: 06-02-12 om 17:37

    Dag Sasha. Schrok je van de reacties? Kom nou. Je bent gewoon een bitch. Je denkt dat je integer doet. Je speelt het volgens mij. En die man zo op zijn nummer zetten. Schandalig. Niet van jou verwacht.
    Of krijg je capsones.
    Als je iets wilt weten, laat je iemand uitspreken. Nu begreep niemand er iets van, omdat men gewoon op jou zat te letten.
    Gr. Suzanne

  773. Gerard zegt: 06-02-12 om 17:48

    Prima gedaan. Zolang het gebasseerd is op feiten, vind ik het goed dat het Journaal eens kritisch is.

  774. Stephan zegt: 06-02-12 om 17:57

    Let’s be honest here. There was huge frustration with the public over the delays and cancellations by the NS and you wanted to demonstrate to your viewers that you were similarly outraged by conducting the interview in a rude and inappropriate manner.

    In my opinion, you lost all objectivity and credibility and the excuse that it appeared to be “rude” because of satellite delays is pathetic and frankly disappointing.

    I consider you to be a professional and have to believe that you would adjust the timing of your questions to accomodate for these transmission delays. This isn’t the first time you’ve done an interview on location not involving a correspondent where delays played a roll and those interviews did not end up being a trending topic.

    You’re a professional so acknowledge you made a mistake and let’s move on.

  775. Louis van Rasten zegt: 06-02-12 om 18:02

    Ik vond dat Sacha de Boer het interview zeer goed heeft gedaan. Je moet als journalist nou eenmaal kritische vragen kunnen stellen.

    Ik vind daarom ook dat de reacties van sommige critici veel te overdreven zijn. De NS heeft er nou eenmaal een grote puinhoop van gemaakt en dat je dan als president-directeur kritische vragen op je afgevuurd krijgt is dit natuurlijk dan ook heel logisch. Van onbeschoft gedrag is dus al helemaal geen sprake. De mensen die kritiek hebben geuit zijn te veel snel op hun teentjes getrapt.

  776. Marianne zegt: 06-02-12 om 18:03

    Ben trots op je!

  777. Taas zegt: 06-02-12 om 18:09

    Er was niets lomps aan. Bert Meerdanzat moet eigenlijk véél vaker aangesproken worden op z’n maatschappelijke verantwoordelijkheid. En daarbij hoort onderbreken als hij wéér eens géén antwoord geeft op de vraag (iets waar die man het patent op lijkt te hebben!).
    Zelfs als de schuld bij Prorail ligt, dan nog is Prorail maar een levarancier van NS. Bovendien was NS verantwoordelijk voor de belachelijk slechte informatievoorziening…

  778. Sannie zegt: 06-02-12 om 18:13

    Onbeschoft ????? Welnee, ze wilde gewoon dat deze man de waarheid sprak en aan zou geven dat de NS vorige keer dingen belooft heeft die ze niet waar kunnen maken. Meer niet en duidelijk was weer te zien dat de NS er heerlijk om heen draaide. Ik heb genoten van dat stukje en wat een eikel van de NS en maar draaien en draaien maar toegeven dat ze de vorige keer te optimistisch geweest zijn ho maar.

  779. Jeffreeeezzzz zegt: 06-02-12 om 18:15

    Sacha, belachelijk dat jij hier e.e.a. moet uitleggen….vond je TOPPIE!!!!!

    De NS moet maar eens duidelijkheid spreken, immers alles lag plat zelfs hun website ns.nl

    Echter sinds de privatisering van al deze bedrijven zien we dat alles FC KNUDDE is waarbij wel opvalt dat de kas van deze bedrijven op asociale wijze geplunderd worden door de directies die het volgens hun eigen zeggen zo voortreffelijk doen!!!!

    En wie moet die kas weer vullen …… ja wij burgers, immers in hun hoofden geloven ze nog dat wij stom zijn.

    Nogmaals Sacha, goed gedaan …. right to the point gevraagd ….. en het antwoord hebben we allemaal kunnen zien!!!

  780. FIL zegt: 06-02-12 om 18:19

    Ja, dit kwam redelijk onbeschoft over, of dat nu aan de satellietverbinding lag of andere excuses doet er niet toe. Om hier nu een hele lap tekst over te schrijven om jezelf te verdedigen is ook weer overbodig.

    Wat een gedoe om niets.

  781. Marc zegt: 06-02-12 om 18:20

    Weet je wat onbeschoft is. Als baas van de NS overal om heen draaien en zeggen dat het ze zo goed voorbereid zijn. Een bord voor het hoofd hebben en ontkennen dat er veel fout is gegaan. Als Sacha dit niet zo gedaan had, dan had hij 1 minuut lang politieke taal gebezigd en dus geen enkel antwoord gegeven. Nee, zo win je reizigers niet voor je terug.
    En dan nu een hele week een aangepaste dienstregeling rijden, terwijl het zonnetje schijnt.

  782. Eric zegt: 06-02-12 om 18:29

    Onbeschoft nee, scherp ja.

  783. Peter zegt: 06-02-12 om 18:36

    Ik zie niets onbeschofts. Doorgaan zo!

  784. Axel Varenhorst zegt: 06-02-12 om 18:37

    Sasha Toppertje!

  785. Erik Swierstra zegt: 06-02-12 om 18:38

    Met wie je ook praat of wie je ook interviewt, praat niet door elkaar en val elkaar niet in de rede. Voor een toeschouwer / luisteraar is het anders niet meer te volgen. Ook al is je gesprekspartner nog zo’n klootzak, ruzie maken doe je maar elders. Als het gesprek je niet bevalt kun je altijd nog je mond houden en het gesprek beëindigen. Wat de ander wel of niet goed of fout gedaan heeft maken we zelf wel uit.

  786. Harry Stuut zegt: 06-02-12 om 19:01

    Niks van aantrekken..Sascha, tís toch schandalig dat je je als journalist niet kritisch mag uitlaten…..je zit der voor ons.
    Je had de gemiddeld passagier es aan het interviewen moeten laten.
    Gewoon een goeie actie…..

  787. Dennis Sievers zegt: 06-02-12 om 19:05

    Aan de reacties te zien zijn er een hoop mensen die
    a. uberhaupt niet werken
    b. nooit met de trein gaan

    De NS maakt er al jaren een potje van. De mensen die dagelijks met de trein gaan hebben elke dag te maken met het winstbejag van dit soort ondernemingen. Te korte treinen in de spits, vaak staan, regelmatig vertraging of uitval, noem maar op. Als “goedmakertje” mag men vaak buiten de spitsuren om “gratis” of met 40% korting een dagtripje maken. Probleem is dat de mensen die dagelijks met de trein gaan en een abonnement hebben hier helemaal niets aan hebben. Tel daarbij op dat iedereen met de OV chipkaart genaaid is en de NS de subsidie daarvoor gewoon botweg aan andere zaken besteedt. Prima dat je als onderneming winst wilt maken, maar dan kun je er donder op zeggen dat je op momenten als deze, na meerdere jaren aan te geven dat het volgend jaar toch echt beter gaat, ook flink de wind van voren krijgt. En terecht.

    Dus prima, of het nou Sacha is, Paul Witteman, Matthijs van Nieuwkerk, Mark Rutte, Paul Turner of mijn kleine buurmeisje die de gelegenheid krijgt om die zakkenvuller van de NS gewoon de waarheid te vertellen, dan graag. Kan mij niet bot en onbeschoft genoeg zijn, want de enigen die al jarenlang met dat gedrag wegkomen zijn de NS en Prorail. Het openbaar vervoer is, net zoals bijv. de zorg, van een dusdanig belang voor de samenleving dat het gewoon weer volledig in handen van de staat moet komen. Niks winst maken, maar zorgen dat het functioneert.

  788. John zegt: 06-02-12 om 19:09

    Sacha deed haar best. Maar deze vroegere directeur Voorlichting kent het klappen van de zweep dus ratelde hij maar door met nietszeggende standaardpraat. En juist dat is ZEER irritant!

  789. Marc Janssen zegt: 06-02-12 om 19:10

    Beste mevrouw de Boer,

    Twijfel vooral niet aan u kwaliteiten want u doet het voortreffelijk. Mijn broer en ik evalueren altijd zaken die we hebben gezien op tv. Soms verschillen we van mening. Dit keer waren we het er unaniem over eens dat u het fantastisch deed. De priet praat van de mediagetrainde lachebek van de NS kan niet kort en strak genoeg gehouden worden en dat deed u dan ook voorbeeldig. Er waren nota bene al kamervragen gesteld het hele land was in rep en roer en deze mafkees ging werkelijk totaal voorbij aan de werkelijkheid om de boel veel mooier voor te stelen als dat het was. Dus prima dat u lief bent zoals u kennelijk gewoon bent. Maar ook deze rol namelijk die van de stevige aanpak indien iemand geen antwoord geeft op een duidelijke vraag in een journaal met tig onderwerpen en beperkte tijd, vervult u uitstekend. Het is niet meer dan normaal dat u ingrijpt als er getracht wordt om het journaal als een goedkoop reclamemiddel in te zetten.

  790. Jan Lisman zegt: 06-02-12 om 19:11

    Wat nou onbeschoft? Die voorlichters en andere hoogwaardigheidsbekleders van dit soort instanties zijn de grootste draaikonten en hebben niet het lef om ruiterlijk toe te geven dat ze gefaald hebben. Met smoesjes en ontwijkende antwoorden de schade voor hen zoveel mogelijk te beperken, dat is hun enige doel. Als de man op de vloer een blunder begaat en daar met een leugentje onderuit probeert te komen dan kan ‘ie eruitvliegen; doet de man in de top hetzelfde dan mag ‘ie gewoon blijven. Schande! Daarom: volgende keer graag nog iets harder aanpakken dat soort gasten!

  791. Bart zegt: 06-02-12 om 19:17

    Nou Sacha, je probeert het goed te praten en dat lukt gedeeltelijk. Die vertraging op de lijn is inderdaad hinderlijk voor een soepel gesprek. Neemt niet weg dat je tijdens het journaal geen journalist, maar een nieuwslezer bent. Objectief, hoor en wederhoor, je kent het wel. Jouw toonzetting was partijdig, tendentieus en negatief. Het Journaal onwaardig. Bij SBS had de toonzetting beter gepast, niet bij de NOS.

  792. bert zegt: 06-02-12 om 19:28

    ha sas ik heb bewondering voor je je hebt hem juist goed aangepakt ga zo door ik vind het een genot om naar je tekijken.

  793. bart molendijk zegt: 06-02-12 om 19:31

    hey Sascha laat alle zuurpruimen maar kletsen, ik heb zitten kijken en vond de man erg lang van stof, aan jou ligt het echt niet, snap de commotie niet. vooral doorgaan! je doet het echt prima, la maar kletsen! groet, Bart

  794. Jaap zegt: 06-02-12 om 19:32

    Sacha is de beste.

  795. Marieke zegt: 06-02-12 om 19:40

    Goed werk dame!

  796. wanneer hou je eens op met die irritante gooische ERRRR en praat normaal ABN

  797. Chris van Veen zegt: 06-02-12 om 19:45

    Eindelijk eens een kritische noot is het Journaal, chapeau!

  798. wim zegt: 06-02-12 om 19:54

    waarom denken journalisten dat ze boven een ander verheven zijn ,
    fout sascha, ook jij bent door de wol geverft.

  799. Mevrouw S, je hebt les nodig !
    Kijk bijvoorbeeld eens naar Emiel Roemer hoe die met zijn omponenten
    omgaat! Kritisch maar luisterd wel. Jij zit daar maar mooi te wezen
    wat door velen belangrijker werd gevonden dan iemand laten uitspreken.
    Mijn ervaring met de NS – cijfer 7
    Mijn kijkcijfer voor het vraaggesprek – 3

  800. niets aan toe te voegen – goedenavond

  801. Sanne zegt: 06-02-12 om 20:25

    Sacha, buitengewoon onbeschoft! I.p.v. Redenen verzinnen waarom jij je zo gedroeg, zou je die beste man je excuses moeten aanbieden. Ik hoef als journaal kijker, je persoonlijke frustraties niet te weten!

  802. Sanne zegt: 06-02-12 om 20:32

    Overigens je schrijft over zelfreflectie. Ik lees niets hierover terug. Sterker nog je legt het probleem bij een ander! Eigenlijk doe je precies hetzelfde als de NS en Prorail!

  803. Kees zegt: 06-02-12 om 20:37

    een schandalig intervieuw, terug naar school! Je moet gewoon je plaats weten. Kritsche vragen oké maar luister dan wel naar de antwoorden.

  804. Jorge Frans zegt: 06-02-12 om 20:40

    Quote
    “Aan de reacties te zien zijn er een hoop mensen die
    a. uberhaupt niet werken
    b. nooit met de trein gaan
    De NS maakt er al jaren een potje van. De mensen die dagelijks met de trein gaan hebben elke dag te maken met het winstbejag van dit soort ondernemingen. Te korte treinen in de spits, vaak staan, regelmatig vertraging of uitval, noem maar op. Als “goedmakertje” mag men vaak buiten de spitsuren om “gratis” of met 40% korting een dagtripje maken. Probleem is dat de mensen die dagelijks met de trein gaan en een abonnement hebben hier helemaal niets aan hebben. Tel daarbij op dat iedereen met de OV chipkaart genaaid is en de NS de subsidie daarvoor gewoon botweg aan andere zaken besteedt. Prima dat je als onderneming winst wilt maken, maar dan kun je er donder op zeggen dat je op momenten als deze, na meerdere jaren aan te geven dat het volgend jaar toch echt beter gaat, ook flink de wind van voren krijgt. En terecht.
    Dus prima, of het nou Sacha is, Paul Witteman, Matthijs van Nieuwkerk, Mark Rutte, Paul Turner of mijn kleine buurmeisje die de gelegenheid krijgt om die zakkenvuller van de NS gewoon de waarheid te vertellen, dan graag. Kan mij niet bot en onbeschoft genoeg zijn, want de enigen die al jarenlang met dat gedrag wegkomen zijn de NS en Prorail. Het openbaar vervoer is, net zoals bijv. de zorg, van een dusdanig belang voor de samenleving dat het gewoon weer volledig in handen van de staat moet komen. Niks winst maken, maar zorgen dat het functioneert.”

    Top uitgevoerd! Schuim op die bekken!

  805. Dick zegt: 06-02-12 om 20:43

    Hoe dan ook, aan deze kant van de tv kwam het interview bijzonder ‘meehuilend met de wolven’ en onprofessioneel over. Idd: de beste stuurlui staan aan wal.

  806. Raymond zegt: 06-02-12 om 20:49

    Ehm… Sacha. Het enige wat jij probeerde was het voorkomen dat de NS meneer zich in allerlei bochten zou wringen om het één en ander goed te praten van wat er allemaal mis ging afgelopen vrijdag. Dat is niet onbeschoft, maar recht door zee en heel scherp. Hulde!!!!!

  807. Jorden Spliethof zegt: 06-02-12 om 20:50

    Prima gedaan Sascha.
    Hij wist hoeveel tijd er stond voor het interview dus dat lange en ontwijkende antwoorden dan afgebroken worden kon hij verwachten.

    Doe dat vaker zo dan wordt het NOS nieuws misschien toch nog leuk.

  808. Maarten zegt: 06-02-12 om 20:50

    Nou, het is nu dus duidelijk. Willen de treinrijzigers een beter functionerend spoor in de winter, dan moet er meer betaald worden voor een kaartje. Ik denk dat een hoop mensen dit niet noodzakelijk vinden. En ook is nu duidelijk dat NS en Pro Rail hun best doen. Het kan natuurlijk beter, dan zetten we gewoon veel meer mensen op het onderhoud van het spoor (net zo als in Zwitserland). Het had prettig geweest dat deze informatie eerder bekend werd ipv de aggressieve journalistiek.

  809. Mari zegt: 06-02-12 om 20:57

    Zonder twijfel is het falen van de NS heel wat kritische vragen waard. Dit is echter wel het 8-uur journaal, geen commerciele schreeuwzender. Elkaar fatsoenlijk laten uitspreken lijkt me toch de minimale basis-voorwaarde.

  810. van herk zegt: 06-02-12 om 20:58

    Gewoon duidelijke taal en niets shockerends. De franse en italiaanse journaals zijn van meer dan van deze kwaliteit. De klagers zijn blijkbaar ‘watjes’ die zelf geen lef meer hebben om de werkelijk TEVELE onnodige probelemen (veroorzaakt door de mislukte privatisering) rechtlijnig aan de kaak te stellen. Ga zo door Sacha. Groet uit Zuid-oost Frankrijk.

  811. herk zegt: 06-02-12 om 21:03

    ps: laten de ‘klagers’ maar eens gaan kijken naar de TOP interviews van niewslezeres Laucence Ferrari TF 1 elke avond om 20h. Censuur is onmogelijk. De burger dient correct geinformeerd te worden. Dat is de PLICHT van journalisten en nieuwslezers: onafhankelijk graag. Dat is men in NL ‘vergeten’: gevolg: doofpotten en onnodig leed van velen. Oftewel:schending van de rechten van de mense met toestemmeing van’ Balkende ‘Rutte….bah.

  812. Ik ben het eens met Dennis Sievers. Aangetekend moet worden, dat NS het reizigersbelang helemaal niets kan schelen. Het gaat NS alleng niet meer om de reizigers. NS wil het reizigersbelang afstoten en verkopen. Vaak genoeg is al in de publiciteit geweest, dat NS veel meer verdient, en alle kaarten gezet heeft op, het goederenvervoer. Vandaar dat de bevolking en de minister, de Kamer die dat allemaal allang weten, vriendelijk in slaap gesust worden met schaapachtige praatjes van een meelijwekkende directeur. Heel goed, uitstekend aangepakt door Sacha de Boer. Bedrog moet aan de kaak gesteld worden, en dat deed Sacha optimaal, maximaal e geniaal. Maar reizigersbelang bij NS? Zet het heel gauw uit je hoofd. NS is alleen maar “in charge” voor goederen. Dat levert alle winst, en reizigers leveren alleen maar verlies. Voor reizigers gelden de borden A en E die je langs het spoor ziet staan. Door machinisten genoemd “Armoe en Ellende” (Aanvang en Einde van werkzaamheden). Laten we ons van de Nederlandse Spoorwegen maar helemaal niets meer voorstellen. Het wordt alleen maar erger. Het is een grote nationale schande. Bedriegers en bedotters in de top, zijn onder ons. En dan druk ik me nog maar zachtjes uit. Maar ik laat me niet graag betoepen.

    Jules Zollner.

    (Straks verder in de eigen blog, en van dik hout zaagt men planken).

  813. Ron zegt: 06-02-12 om 21:18

    Ben een enorme fan van Sacha en ”t NOS journaal, maar vond dit echt WAARDELOOS. Daarom kijk ik nooit naar RTL nieuws.

    Alleen nieuws brengen.
    Heel duidelijk je eigen mening geven, daar zit ik niet op te wachten. En gezien de enorme lijst reacties moet je toch toegeven dat er iets niet lekker ging.

  814. Corneles Berend zegt: 06-02-12 om 21:23

    Als je begrepen wilt worden moet je nooit iets uitleggen.

  815. Bart zegt: 06-02-12 om 21:29

    Sacha, ga je misschien nog een vervolg op je blog schrijven? Er zijn inmiddels bijna 800 reacties binnengekomen. Ben benieuwd of je daardoor nog tot andere inzichten bent gekomen.

  816. Eric Loman zegt: 06-02-12 om 21:32

    Dus NS heeft problemen met apparatuur en we nagelen ze aan het kruis. NOS doet verkeerd interview en het ligt aan de apparatuur?

  817. Martin zegt: 06-02-12 om 21:41

    Prima interview. Als mensen toch geen antwoord op je vraag geven mag je ze best onderbreken als je niet zo veel tijd hebt, al was dat niet eens bewust.

  818. William zegt: 06-02-12 om 21:42

    ik vind het erg jammer dat Mw de Boer zich zo blijft verdedigen. Met zelfreflectie, waar ze het zo over heeft, komt ook zelfkritiek. Maar zelfkritiek is lastig in Nederland. Mw. de Boer….., met het terugzien van uw intervieuw kunt u toch werkelijk niet volhouden dat het getuigde van respect voor de geintervieuwde??? Natuurlijk verwacht ik van u een zeer kritische houding en scherpe vragen….maar dit was werkelijk een zuivere vorm van ver-wilders-ing…….jammer toch???

  819. Bert Keesman (Weesp) zegt: 06-02-12 om 21:45

    Beste Sacha de ironie van de zaak is dat we tijdens het interview zaten te wachten op een excuus van dhr. Meerstadt, wat niet kwam, en dat jij na het interview het gevoel hebt dat je mogelijk hem een excuus verschuldigd bent. De rollen zijn omgedraaid. Mijn advies: geef het goede voorbeeld, nodig hem uit naar de studio en bied je excuses aan. Dat zal de NS leren, in positieve zin!

  820. yentle zegt: 06-02-12 om 21:53

    Het siert je dat je erover schrijft en niet zo arrogant bent dat je kritiek naast je neer legt. Ik had het niet gezien, las het in de media en ging het daarna pas bekijken. Wel scherp en wellicht niet helemaal terecht maar onbeschoft vond ik het niet.

  821. Wim Muller zegt: 06-02-12 om 21:59

    Sacha dan toch. World wide trending? Ietsje zelfoverschatting of narcisme?

  822. ben zegt: 06-02-12 om 22:03

    Het tekortschieten van deze ‘topman’, die wel een ‘verhaal’ klaar heeft (waar niemand iets mee opschiet – een beproefde techniek om lastige vragen te ontwijken), maar blijkbaar niet deskundig is, is, JUIST door je manier van interviewen, pijnlijk aan het licht gekomen.

  823. Emile zegt: 06-02-12 om 22:07

    Sacha, wat als je nu een minder kritisch interview gehouden had? Dan was heel Nederland zeker over je heen gevallen. De huidige situatie rechtvaardigde dit zeker, het falen van de NS was compleet.

    Bekijk het van de andere kant: die man had gewoon de avond van zijn leven. Geïnterviewd worden door Sacha… Pffft, heel mannelijk Nederland droomt ervan…

  824. Ger zegt: 06-02-12 om 22:33

    Ja, dit kwam redelijk onbeschoft over.
    En je uitleg, maakt het er niet beter op.

  825. Je bent gewoon een prima nieuwslezeres en in je interview reageer je dan ook weer gewoon zoals dat behoort te gebeuren.

    Die mensen die te lijden hebben van het voortdurend falen van NS en ProRail, waarderen dit echt.

  826. Peter Bruggink zegt: 06-02-12 om 22:47

    Dit was het mooiste intervieuw wat ik in jaren gezien heb, Perfect Sascha !

  827. Louk zegt: 06-02-12 om 23:01

    Lieve Sacha,

    Prima dat je kritisch bent en de NS-directeur het vuur aan de schenen legt …… maar nu draafde je iets door ….. kritische vragen stellen en toch je waardigheid behouden gaat best samen.

    Je verviel bijna tot het niveau van reality show van de een of andere commerciele omroep …. : (

    Kritisch is goed ……. maar als NOS presentatrice behoor jeook “in stijl” te blijven …..

  828. atv zegt: 06-02-12 om 23:45

    Journalist? Je bent gewoon een nieuwslezer hoor. En die horen objectief en neutraal te zijn, en het aan de kijker moeten overlaten om een oordeel te geven. Beetje populistisch voor de kijker toe snappy vragen stellen en open deuren intrappen is natuurlijk niet echt zoals het een presentatrice van het 8uur journaal betaamt. Het 8 uur journaal hoort niet te oordelen, ga dan naar rtl boulevard ofzo. Een nieuwslezers hoort geen mening te ventileren, die houd dat voor zichzelf. En als je echt een journalist bent dan weet je echt wel hoe je om moet gaan met satelliet vertragingen (trouwens? sinds wanneer hebben we satelliet nodig, het is niet alsof we met libanon bellen?)

  829. vincent zegt: 07-02-12 om 00:36

    Is hier commotie over? Is toch een prima gesprek met een persoon die geen antwoord op je vraag geeft en zegt dat de treinen weer rijden en er permanent wordt omgeroepen terwijl er achter hem totaal geen beweging is waar te nemen en welgeteld één omroepbericht is te horen.

  830. Ben zegt: 07-02-12 om 00:50

    Beste Sacha, je hoeft je niet te verontschuldigen want zo je (hier boven) ziet heeft de oplettende Journaal kijker heus wel door dat die NS grootverdiener middels zijn mediatraining z’n spreektijd probeerde vol te zwetsen. Dat je hem meermaals onderbrak zegt meer over die man dan over jou. Je interrupties waren derhalve volstrekt legitiem, dus trek het je niet aan.

    Verandering vraagt om een begin, ga zo door.

  831. Marga zegt: 07-02-12 om 01:22

    Sacha,

    Gelukkig schrok jezelf. Deze manier van interviewen sloeg helemaal nergens op. Dit hoort gewoon niet bij het NOS-journaal.Mocht je nog vaker zin hebben in een dergelijk interview ga dan naar RTL daar zijn ze niet anders gewend. Niks satelliet, flauwekul.
    Interviewen is een vak jij bent nieuwslezer. Aan persoonlijke meningen ventileren doet een NOS-nieuwslezer niet.
    Zelfreflectie lijkt me overdreven. Gewoon je werk doen meer niet.Succes!

    Grt. M.

  832. Hans zegt: 07-02-12 om 03:07

    Sacha, ik zag op internet een tv-gesprek tussen een van jouw commerciële collegaatjes met mw. Nienke Kooistra van de NS.
    Wat een verschil, in negatieve zin dan, de interviewster probeerde een vraag beantwoord te krijgen, en het resultaat was nog meer onduidelijkheid ( http://www.dumpert.nl/mediabas.....l_uit.html ).
    Wellicht ken jij iemand die haar uit kan leggen hoe het beter kan.;-) Alhoewel, shoptalk ‘s avonds, niet op het redactiebureel, nah er zijn betere things to talk about. Laat eventueel in PM weten hoe je dit aan zou moeten/willen pakken.
    Nog steeds kudo’s

  833. #wilders_truusje zegt: 07-02-12 om 03:14

    Toch nog maar even reageren.Sta met mijn bek open op de vele kritische reacties .Kennelijk zijn deze criticasters al zo gewend aan het feit dat PR-verhalen ,media-trainingen en ander camouflage gedoogtuig tot DE enige juiste werkelijkheid van het dagelijks reilen en zeilen van ondernemingen behoort en dat HUN wil dan meteen ook maar de (media)wet dient te zijn.
    Slikken en doorkouwen.Bevel !

    Wij zijn vergiftigd en nemen kennelijk genoegen met ordinaire en dus goedkope PR-stencil-fooitjes ipv de naakte waarheid.

    Iemand die met een #NS-auto van de zaak MET chauffeur en dus GEEN gebruik maakt van *zijn* eigen rails maar tienduizenden slachtoffers maakt zonder dit ronduit toe te geven zou op staande voet ontslagen moeten worden.
    Hoeveel mensen heeft deze TOP-besturder ? letterlijk in de kou laten staan? Hoeveel mensen kwamen door het falen van de #NS te laat op Schiphol aan en konden prinsheerlijk van een veldbedje genieten .Wachtend op hun volgende vlucht….

    En dat tel ik het klein leed nog maar niet mee….

    Iemand met deze functie en met een salaris van 19.640 euro NETTO per maand (excl.onkosten vergoedingen en bonus ) staat midden in de sneeuw aantoonbare mooi weer & prietpraat te verkondigen voor de #NOS-camera en -ons kent ons- ook nog eens Pro-rails te verdedigen!!! (hetgeen nog geen 12 uur later een volkomen leugen bleek te zijn…)

    Mijn enige verwijt betreft Sacha : ze had die fierefluitende fantast die al zo vaak een herkansing heeft gehad om WEL eens een behoorlijk product te leveren NOG VEEL harder moeten aanpakken.

  834. jeroen zegt: 07-02-12 om 06:41

    De onkunde van veel mensen hier valt me op: de NS is NIET verantwoordelijk voor de staat van de wissels en het spoor. Dat is ProRail en de oorzaak hiervan ligt in het feit dat de politiek het nodig vond om de boel op te splitsen. Dus of de NS nu echt gefaald heeft??

    Tevens vraag ik me af wat voor een discussieargument het is dat Sacha een mooie vrouw is (daar ben ik het wel mee eens overigens) en dat daarom alles maar moet kunnen.

  835. John Kloosterhuis zegt: 07-02-12 om 09:13

    Sascha De Boer kwam inderdaad ongekend fel over, maar was dat nou zo erg? Die man vroeg er om met zijn geneuzel. Antoinette Herzenberg van Radar doet niet anders. Ik neem aan dat zij zich aanpast aan de situatie. Trouwens nooit een onvertogen woord van haar gehoord. Ga zo door Sascha.
    John Kloosterhuis

  836. Brenda zegt: 07-02-12 om 09:59

    Erg scherp interview maar toch erg goed gedaan!
    Complimenten.
    Zelfreflectie is prima, maar je hebt niets gedaan om te voor te schamen.
    Ga zo door

  837. Of het onbeschoft was laat ik maar even in het midden. Maar de manier dat je de sateliet verbinding weer de schuld geeft is even kinderlijk als dat mevrouw Thijsen de schuld op de spoorstaven afschuift.

    Hier zijn al jaren simpele technische oplossingen voor, het oortje van de geinterviewde op een normale GSM, en het item met de vertraging van de sateliet uitzenden. Op dat moment is het hele item gesynchroniseerd en ga ik er vanuit dat jouw souplesse om in zijn cue’s in te breken natuurlijk(er) overkomt.

  838. Lexel zegt: 07-02-12 om 10:21

    Laten uitpraten …. tot mijn niet aflatende verbijstering zijn er reageerders die denken dat deze man ooit antwoord gaat geven als je hem laat uitpraten. Die man praat een hele avond vol zonder iets te zeggen. Dat is waarschijnlijk zijn enige kwaliteit (waarvoor hij exorbitant veel geld opstrijkt).

  839. Uitstekend interview. Wellicht is het verstandig om vooraf ivm de techniek afspraken te maken over de lengte van een antwoord. Drie zinnen bijvoorbeeld. De Tweede Kamer kent dit gebruik. Waarom niet bij het journaal? Je bespaart de kijker een hoop reclame en wollige antwoorden.

  840. Tomas zegt: 07-02-12 om 12:10

    Stelletje zeurkousen. NS en Prorail moeten dit gaan verbeteren. Maar we zijn toch allemaal thuisgekomen? Waarom zo onbeschoft tegen iemand die zn werk probeert te doen. Je kan hem toch niet persoonlijk verantwoorlijk houden hiervoor?

  841. Otto zegt: 07-02-12 om 12:23

    Ik denk dat de NOS in z’n algemeenheid eens zelfreflecterend zou moeten handelen. Ik luister en kijk al jaren veel nieuws op tv en radio en ik verbaas me de laatste jaren over de ontwikkeling die er gaande is in de trent van het stellen van suggestieve negatieve vragen waarop een antwoord word verwacht waarmee de interviewer de geïnterviewde volledig af kan branden. Veelal word er gezocht naar een manier om er achter te komen of iemand wel of niet verantwoordelijkheid moet nemen en af moet treden. Je ziet dit ook wel terug in “praat-programma’s” asl dwdd etc. In mijn ogen is dat stemming makerij.

    Het interview van sasha verbaasde me zeer. Ik zei nog tegen mijn vrouw dat ik het schandalig vond. Ik viel niet zozeer over het feit dat ze hem in de rede viel, ik snap hoe die verbinding werkt, maar veeleer over de vragen die ze stelde. Ik vond ze onbeschoft omdat ik niet de indruk heb dat Sacha enigsinds een idee heeft wat “opnieuw opstarten” precies inhoud, laat staan wat het effect is van kou en sneeuw op materieel etc. Stellen dat landen als Oostenrijk of Zwitserland hun zaakjes prima op orde hebben is ongefundeerd gebleken aangezien uit nader onderzoek bleek dat ook die landen problemen hebben met hun openbaarvervoer gedurende de winter. Schoenmaker houd je bij je leest, zou ik zeggen. ik vind het dan ook jammer dat Sacha zich “verbergt” achter haar communicatie middel. Dat is geen zelf reflectie! Kennelijk vonden meer mensen dat.

    Wie is er dan wel verantwoordelijk. Wel de enige die als verantwoordelijke in aanmerking zou komen voor een interview zou de minister zijn. En juist die wijst naar de NS en Prorail, terwijl de ellende eigenlijk pas is begonnen toen de overheid het vervoersbedrijf privatiseerde….misschien ging het daar al fout…

  842. Frank zegt: 07-02-12 om 13:03

    Laten we even wel zijn: meermalen valt Sacha Meerstadt in de rede en begint ze dwars door zijn worden heen te praten. Dat is onbeschoft. Vervolgens probeert ze het nu goed te maken met een drietal argumenten: 1. de man is langdradig 2. de man antwoordt haar vragen niet. 3. het is geen studio-interview, dus vertraging in de verbinding.
    Alle drie argumenten zijn niet erg valide: 1. je kunt ook op andere manieren een langdradig non-verhaal in goede banen leiden (volg een cursus) 2. de man beantwoordt de vragen wel, maar gaf niet de antwoorden die Sacha graag wilde horen 3. als je weet dat er een vertraging in de verbinding zit, houd je daar rekening mee.

    Het lijkt er nog het meeste op dat de verontwaardiging (?) van Sacha haar parten gespeeld heeft: al met al niet erg professioneel!

  843. Ben Karman zegt: 07-02-12 om 13:23

    Beste Sacha, Ga vooral door zo deze mensen hebben altijd mooie praatjes.
    Volgens mij moet een Journalist zeer lastige vragen stellen daar zijn ze voor al dat voor gekoude werk past niet bij je opdracht een dikke 10 plus verdien je hier mee.
    Hoop je nog vaak zo terug te zien in topvorm

  844. Bart zegt: 07-02-12 om 14:10

    Geweldig gedaan Sacha, laat je niet van de wijs brengen.
    We hebben meer interviewers nodig zoals jij. Dit is de manier waarop de collega’s bij BBC’s Newsnight het ook zouden doen.
    Iemand die eromheen draait niet ongebreideld uit laten praten in een live uitzending is geen zonde, het is noodzakelijk.
    Klasse!

  845. Pieter Crul zegt: 07-02-12 om 14:29

    Hijgerig, hetzerig en hyperig, die kemerken vertoont het huidige 8 uur Journaal van de NOS. Het lijkt wel of het de bedoeling is om het Nederlandse volk in een permanente staat van opwinding en/of verontwaardiging te brengen. Het primaire doel zou toch moeten zijn om zo betrouwbaar mogelijk het nieuws te brengen, Het Journaal moet daarbij niet op primeurs gaan jagen, dat brengt de betrouwbaarheid in gevaar. Ook moet het niet doel zijn om de machthebbers hinderlijk te volgen, dat gaat immers ten koste van de na te streven de objectiviteit. Dus zou het Journaal het nieuws op zo neutraal mogelijke wijze moeten brengen, waarbij de serieuze zaken de meeste aandacht krijgen. De gevoelens bij dat nieuws kunt beter aan de kijkers overlaten.

  846. Hélène zegt: 07-02-12 om 14:50

    Het 8 uur Journaal van de NOS (of het half 8 journaal van RTL4) verwacht ik een prettig gepresenteerd overzicht van het nieuws van de dag. Ik verwacht dan niet een presentator die zich ineens heel erg journalist voelt, op een reizigersbarricade gaat staan en de te interviewenpartij bijna geen enkel antwoord laat uitspreken. Dat is storend.

    Wat mij betreft maakt het dan niet uit of de geïnterviewde partij een vraag ontwijkend beantwoord of dingen zegt die de presentator niet zint. En als het zo moeilijk is om met een satelliet iemand te interviewen, nodig de Hollander dan gewoon op Hollandse bodem uit. In de studio bijvoorbeeld.

    Elkaar uit laten spreken zijn toch hele gewone etiquetteregels die ook gelden voor presentatoren en journalisten?

  847. Onno zegt: 07-02-12 om 14:52

    Het is belangrijk dat een voortdurend haperend enorm belangrijke openbare vervoerder, in dit geval NS hard moeten worden aangepakt. Meer dan terecht dat commentaar van NOS op de NS !
    Dat moeten ze met alle monopolie-instanties doen. Aanpakken ! Schande dat er nu minder treinen rijden..is niemand bij gebaat ! :-(

  848. Het is zo dat NS eisen MAG en MOET stellen aan het materieel van ProRail (treinen seinen en wissels) en dat proRail eisen mag stellen aan de deskundigheid van machinisten planners en inkopers via elkaars wederzijdse (gebruikers) aansprakelijkheid en verantwoordelijkheid. Dus zo eenvoudig ligt het allemaal niet. NS en ProRail hebben besloten het op een goedkopertje, zo goedkoop mogelijk te doen en daarom zitten ze nu met de brokken te kijken weshalve ze BEIDE, aansprakelijk zijn, en Sacha de Boer dat namens het hele Nederlandse volk dat dan ook heel erg uitstekend zoals van haar verwacht werd heeft gedaan. Aansprakelijk stellen.

    Zo liggen de zaken. In deze.

  849. Marco Polo zegt: 07-02-12 om 15:17

    Heel goed gedaan Sacha. Dit soort amateurs, arrogant, incapabel en veel verdiende directoren moeten vaker op hun plaats worden gezet.

  850. Margrita zegt: 07-02-12 om 15:18

    Beste Sacha. Nooit meer doen a.u.b. op deze manier, ik voelde plaatsvervangende schaamte en kan waarchijnlijk nooit meer naar een journaal kijken wat door jou gepresenteerd wordt zonder hier aan herrinnerd te worden. Jammer!

  851. Russof zegt: 07-02-12 om 15:22

    Deze man moet de baas van Siberische spoorlijn worden.

  852. K'ung-fu-tseu zegt: 07-02-12 om 16:36

    Naast de lust voor het oog was dit streling van het gehoor. En laten we geen vakvrouw aanvallen, die haar werk beter verstaat dan de duurbetaalde nietszeggende kleppers van de NS!

  853. Bas zegt: 07-02-12 om 16:39

    Sacha maakt het nieuws sowieso de moeite van het kijken waard, iets wat van menig presentator niet gezegd kan worden.

    In mijn ogen heeft ze meer dan voldoende capaciteit om kritische, confronterende vragen te stellen, iets wat van menig journalist niet gezegd kan worden.

    En volgens mij ontbijten de Marga’s en Gerren hierboven met een augurk en een glaasje azijn want die zijn zo zuur, iets wat absoluut wel gezegd kan worden!

    NS en Profail hebben samen klanten te bedienen, als ze dat weer niet lukt mag iedereen ze daar op aanspreken.

  854. Beste mevrouw de Boer,

    Het was verademend. Het werd eens tijd dat de onbeholpenheid van de
    NS,maar ook van onze politici op deze wijze aan de kaak gesteld worden. Ik ben dat wijzen naar een ander en die slappe excuses spuugzat.

    Peter Prins

  855. Geachte mevrouw De Boer,

    Ik heb de bewuste uitzending gezien en ik vond uw optreden meer dan uitstekend.. Een journalist stelt een vraag en de bevraagde doet niet anders dan een ” voorgeprogrammeerde plaat afdraaien “.
    Dat u dan dit niet tot een einde aanhoort maar tot de kern van de zaak wilt komen, ook al gelet op de beperkte tijd die u als nieuwslezer(es) tot uw beschikking hebt, ik vind het uitstekend, méér dan zelfs.
    Al die “telefoontrainingen “die zgn. managers volgen en waar Jan Publiek mee wordt opgezadeld, ik word er bij tijd en wijle kotsmisselijk van. Een werkelijk ” eigen verhaal ” is er vrijwel nooit meer bij ; zo ook politici, van hetzelfde laken een pak.
    U had zich van mij niet behoeven te verontschuldigen, maar ik weet ook wel dat een bepaalde “etiquette” (! ) dit nu eenmaal vereist…….
    Weet wel, verontschuldigingen , daar kan je niet zo veel mee hoor, ik heb zelf “zakken vol ” op zolder liggen en die liggen daar maar te liggen…….U snapt mij wel.

  856. Paul Kok zegt: 07-02-12 om 21:49

    Beste mevrouw de Boer,

    Ik vond uw interview niet onbeschoft maar ik vond wel dat u hem veel te hard aanpakte. Maar dat komt wel een beetje overeen met hoe dat in het publieke domein mn in angelsaksiche landen en nu ook in Nederland ussance is geworden: als er iets onregelmatig gebeurt dan gaan we op zoek naar de schuldige en die gaan we dan hard aanpakken. Ik hoorde vanavond ook weer dat ook kamerleden zich profileren met stoer gedrag en de NS nu zelf gaan besturen. Ik vind: als het sneeuwt of vriest dan is dat niet alleen leuk maar brengt dat ook ongemakken met zich mee. De meeste mensen die dat onderweg meemaken (zit u wel eens in de trein?) berusten vaak en maken het niet zelden gezellig met elkaar! Bericht daar dan over, dat geeft een reeeler beeld.

    Paul Kok
    Castricum

  857. Beste Sacha.In antwoord op hetgeen gesugereerd zou worden als zijnde dat u tijdens uw intervieuw met de directeur van de NS/Prorail grof zou zijn geweest ten aanzien van het intervieuw,verwijs ik naar het land der fabelen.Ik heb het intervieuw helemaal gelezen,en kon er geen enkel argument in vinden waarin daadwerkelijk sprake zou kunnen zijn van grofheid ten aanzien van degene waarmee gesproken wordt.Om daarover een duidelijke visie te geven is een vorm van vrijheid in de journalistieke omgangsvorm wel van toepassing mits er geen grof taalgebruik gebezigd wordt.Nu kom ik dan op mijn vraag:was er sprake van grof taalgebruik van Sacha de Boer.Neen is mijn kernachtig antwoord omdat het hier een verwoording betrof vanwat er onder een brede massa van de bevolking op dat ogenblik leefde.

  858. Seyffert zegt: 07-02-12 om 23:03

    Het gaat in dit geval helemaal niet om of de NS goed of slecht functioneerd, maar over hoe een nieuwslezer / journalist dient te functioneren.

    Het is natuurlijk prima dat er kritische vragen worden gesteld, maar het treurige is dat de grens tussen ‘kritisch’ en ‘onbeschoft’ volledig vervaagd is. Sacha de Boer, die elke dag op de TV te zien is, heeft kennelijk ook al moeite heeft met het vaststellen van die grens. Ze veronstchuldigd zich hier half met drie wankele argumenten, waarvan het laatste nog wel het slechtste is: de satellietverbinding, en zo heeft ook zij een ‘vastgevroren wissel’ om zich achter te verschuilen. Als BBC World van elke satelliet interview een dergelijk onbeschofte vertoning zou maken zouden er denk ik niet veel mensen meer met ze willen praten.

    Ondertussen gaat zij en de rest van haar fans voorbij aan het feit dat ze het interview overduidelijk volkomen bevooroordeeld begon, voerde en afsloot. Als je toch al weet hoe het zit en dat je de de wijsheid in pacht heb, wat is dan nog het nut van zo’n interview? Alleen maar punten scoren bij je publiek? Wordt dan gewoon politica in plaats van nieuwslezer of journalist, want die laatste zijn beroepen waarbij het nu eenmaal essentieel is om altijd een onafhankelijke positie te bewaren.

    Als Sacha de Boer dat niet begrijpt, dan mist ze de benodigde profissionaliteit voor haar vak.

  859. Hans zegt: 08-02-12 om 02:30

    Sacha,
    Ik vraag mij af wat beter is, jouw interview of dit :
    http://youtu.be/43YBJ9Q6Jig
    Ik trap je hopelijk niet op je tenen, maar dit is bijna net zo verfrissend!!
    CU

  860. Beste Sacha.

    Iedereen heeft voldoende gelegenheid gehad en kennis genomen van de aangelegenheid.

    Ik zou zeggen, laat dit gedeelte van de blog verdwijnen.

    We gaan over tot de orde van de dag.
    Dat is normaal gebruikelijk, en niks bijzonders.

    Het is onnodig en onnuttig al te lang stil te staan en niet vooruit te kijken bij zaken die zich hebben afgespeeld in welke vorm zin en betekenis dan ook en waarvan het altijd mogelijk blijft nader en opnieuw kennis te nemen.

    Het leven gaat door.
    Morgen moet het gehele item uit de blog verdwenen zijn.

    Veel succes, en hartelijke groet, van
    Jules Zollner.
    Oud-sectorraadslid FNV-Kiem.

    (De bond waar nieuwslezeressen en journalisten “onder vallen”.)

  861. paprika zegt: 08-02-12 om 10:48

    Zoveel reakties…….Kom op zeg, waar maken we ons nu weer druk over?

  862. Jan Willem zegt: 08-02-12 om 11:10

    Het interview kwam inderdaad niet professioneel over. Maar dat je hier een reflectie schrijft maakt je weer des te professioneler. Super.

    Het was prima dat je de NS-directeur aanpakte. Dat hoort bij journalistiek. Wat mij betreft zat het probleem meer in je woordkeuze en toonzetting daarbij. Niet voornamelijk in het onderbreken. De zin ‘de NS heeft gewoon niet goed informatie gegeven’ en de tone of voice daarvan kwam bijvoorbeeld over alsof je zelf een gefrustreerd reiziger was en het helemaal had gehad met NS. Een soort onvolwassenheid. Dat in combinatie met het onderbreken (mede door de vertraging in de verbinding), maakte het beeld van ‘onbeschoft zijn’ compleet. Maar juist daarom snap ik ook de lovende woorden, want er is natuurlijk ook wat voor te zeggen om je zo te ‘identificeren’ met de gefrustreerde reiziger. Daarmee leg je verbinding tussen jou en de kijker. Als dat een bewuste keuze is, is dat weer erg professioneel.

    Doordat je het doorgaans anders of voor-het-oog professioneler aanpakt, was het in ieder geval erg opmerkelijk.

  863. Teun V zegt: 08-02-12 om 11:11

    Dit was een perfecte imitatie van Sonja Barend. Als zij in haar praatprogramma het oneens was met de gasten, begon ze er gelijk doorheen te kleppen en haar eigen mening er door te drukken. Uit fatsoensnormen hoor je iemand uit te laten praten, maar deze NS-directeur was wel erg aan het preken voor zijn immer falende parochie. Dus enige interruptie kon absoluut geen kwaad. Verder is Sachsa het toppunt van innerlijke beschaving en een uitglijder kan iedereen overkomen. Daar weet zeker de NS alles van.

  864. ronald zegt: 08-02-12 om 11:35

    Beste Sacha,

    Alles overziende denk ik dat de waarheid in het midden ligt. Als vakvrouw ken je de problemen van vertraging in het retour-satelliet signaal. Ook weet je van tevoren hoe geinterviewden pogingen zullen doen hun eigen boodschap te brengen. Kortom dit was te voorzien. Het gesprek verliep akelig en kreeg het niveau van ” Barbertje moest hangen” Net zoals 150 Kamerleden altijd weten hoe het beter moet. Steek de energie in goede research. Hoeveel is de Nederlandse samenleving bereid te betalen om op Zwitsers niveau te komen? Treinkaartjes zijn daar 50% duurder. Pas als de Staat -die verantwoordelijk is voor de infrastructuur- bereid is om te betalen zal het beter worden. Je afronding was helaas vooringenomen. Jammer, maar ook leerzaam. Aan schrijver Zollner: laat deze discussie nou gewoon eens gevoerd worden. Hoezo over tot de orde van de dag? Journalistiek wordt hier alleen maar beter van. Bravo dat Sacha die discussie zelf in haar blog is gestart.

  865. P Lamers zegt: 09-02-12 om 10:13

    Als de politiek het laat afweten, is de schandpaal het enige wat de burger rest om zijn gelijk te halen. Het getuigt van moed als een journalist zijn of haar nek uitsteekt om de verantwoordelijken -zoals een Meerstadt- aan die paal te nagelen. Als de journelastiek zichzelf als onafhankelijkheid beschouwt zouden ze dit wapen vaker moeten hanteren, helaas bezitten maar weinig journalisten zulke moed, mevrouw de Boer staat vooralsnog op eenzame hoogte.

  866. H. posthumus zegt: 09-02-12 om 10:16

    De smoes dat een vertraging (van enkele seconden!) in de satteliet en het gebrek aan lichaamstaal de oorzaak zou zijn, is werkelijk de grootste flauwekul! In de eerste plaats is het niet waar, en als het dat wel zou zijn, geldt dat voor ieder interview en moet je daar als professional mee kunnen omgaan. 2 missers: slecht interview en slecht excuus!

  867. Mevr.Sacha de boer is in geen enkel opzicht onbeschoft geweest,ik vind al die ophef nergens opslaan,wie dat wel vind heeft een bekrompen verstand en is gewoon jaloers op Mevr.Sacha de Boer.
    Het was een heel goed en zakelijke intervieuw van haar,als je het mij vraagt kan ze niet eens onbeschoft zijn laat staan boos worden,het is een zeer bescheiden mens Mevr.Sacha de Boer en tevens de aller beste nieuws lezer en de mooiste vrouw van Nederland,en dat moet gekoestert worden,het is heel naar dat na de die uitzending wij haar niet meer hebben gezien bij het acht uur journaal,Ga zo door Mevr.Sacha de Boer u bent een nieuws lezer met verstand en de Hr.Nieman mag zich gelukkig prijzen met zo een vrouw.God Bless you.

  868. Nogmaals Mevr.Sacha de Boer mjin complimenten,ga zo door,en vooral niet weggaan bij de NOS het zou een heel groot verlies zijn niet alleen voor de NOS maar voor heel Nederland.

  869. Rob Velthuis zegt: 10-02-12 om 10:59

    Sacha,
    Zag het interview vorige week en heb het nu nog eens bekeken.
    M.i. is er niets mis met het onderbreken van iemand die iets recht praat dat krom is. Misschien dat de satelliet vertraging ook een rol speelde, maar het journaal is niet het platform om een marketing praatje te houden.
    Prima gedaan dus en laat je niet weerhouden om dit weer te doen als het nodig is.
    Chapeaux

    Rob Velthuis
    Voorburg

  870. Danny zegt: 10-02-12 om 18:54

    Beste Sacha,

    Persoonlijk vind ik niet dat je onbeschoft reageerde, hooguit recht voor z’n raap en kritisch. Als je dit niet had gedaan zou het interview een geheel verkeerde indruk hebben gegeven van de situatie. De directeur van de NS enkel een pluim in z’n reet hebben gestoken hoe geweldig hij en de NS alles voor elkaar hadden, wat duidelijk niet het geval was.

    Daarnaast, zoals je al aangaf, hij reageerde ontwijkend en gaf van alles en nogwat de schuld en nam gewoonweg niet z’n verantwoordelijkheid. Ze hebben gefaald. Punt. Je kunt dan erin meegaan en vriendelijk blijven om vriendjes te blijven, maar daar heeft niemand wat aan.

    Dus mijn persoonlijke mening is dat je niets verkeerds hebt gedaan, ook al zou je hem onderbreken, enige wat ie deed was onzin uitkramen, dus ga zo door en blijf goed journalistiek werk leveren met een kritische ondertoon. ;)

  871. jose zegt: 12-02-12 om 09:17

    Beste Sacha,

    Als het niet laten uitpraten alleen een gevolg is van de techniek, kun je daar een aanpassing in doen; misschien wat langer wachten voordat je begint met praten of naar Utrecht gaan om een direct interview te doen. Het kwam in elk geval onbeschoft over, ondanks dat de vragen terecht waren. En daarbij komt nog; je geeft zelf toe dat Bert langdradig is; en dat komt bij mij over alsof je toch wel van plan was hem in de rede te vallen…

  872. Sascha begin zelf een programma voor tv kijkend Nederland, maak ze wakker, er ligt een wereld voor je open, je hebt het in je om iets neer te zetten dat velen nog lang zullen navertellen, kom op, schudt Nederland op de juiste manier lekker wakker. Ook die nu niet kijken of al lang gestopt zijn met kijken naar tv, krijg je misschien weer voor even achter de buis. Zorg dat je in je programma de mogelijkheid hebt verder door te tasten in de ander dan nu. Als nieuwslezer, met af en toe een interview heb je zo veel beperkingen, eigenlijk functioneer je meer als robot. Velen zullen aangenaam verrast zijn wanneer je je grenzen zult verleggen, er is wat vernieuwing nodig, en vooral uitdaging.

  873. Annie Vleeshaak zegt: 14-02-12 om 12:55

    De plicht om kritische vragen te stellen?

    Jullie zijn het soort vogels dat het liefst het nog bloedende vlees uit de verse wonden van nog levende slachtoffers pikken.

    Da’s althans mijn kritische mening.

  874. Sacha mijn excuses, ik weet zeer weinig over bekende Nederlanders, ik ben een vreemde in eigen land. Het is mijn Griekse man die mij er op attent maakt dat je fotografeert. Ik heb gekeken op internet en vind je foto’s prachtig, heel verrassend en met een ontluikende kijk op de ziel.
    Mijn complimenten, ik weet dat het niet op deze blog thuis hoort, in ieder geval hoop ik dat het je bereikt. Groetjes Anouk.

  875. Ragonda zegt: 14-02-12 om 21:46

    Schande hoe het interview verliep.
    U wilt hem vragen stellen o.a. met betrekking tot “het gebrek aan communicatie aan de reiziger”.
    Uw interview liet ook duidelijk de wensen over voor wat betreft de communicatie, maar ook voor wat betreft het objectief en neutraal interviewen van deze meneer.
    Ik verwacht van het NOS journaal geen interviews waarbij de journaliste haar bevooroordeelde mening al klaar heeft en de geinterviewde geen kans geeft.
    Die mening wil ik naar aanleiding van een goed interview zelf maken.
    Het was respectloos en hele slechte journalistiek.
    Wat betreft uw verklaring; slecht excuus!

  876. Wie klappen durft uit te delen moet ook bereid zijn ze te ontvangen.
    Wat jij nu deed was rake klappen uitdelen, daar waar menig ander het liet liggen, hiervoor heb je een prijs betaald omdat je eerlijk en oprecht handelde, en dat vielt niet in goede aarde bij somiigen. gewoon niets van aantrekken, en door gaan, want dit pad is het juiste pad om goed jounalistiek te bedrijven.

  877. Bart zegt: 15-02-12 om 07:44

    @ Jose…………Bert is langdradig om de feiten verder te verdoezelen, tot het moment de spreektijd om is, en dan weten wij nog niet waarom altijd die treinen in Nederland problemen moeten veroorzaken.

    Er is ook nog geen verklaring voor als enige spoorwegen bedrijf ter wereld een TV reclame spot heeft voor de hysterische uitleg over bladeren op de rails met herfst !

    Je verwacht toch van zo’n stoer stuk staal met grote wielen een andere aanpak !

  878. John v D zegt: 17-02-12 om 11:12

    Nu ik er toch ben , nee ik vond het geen interview maar een klungelige stunt en je kon er gewoon niet mee overweg . Kritische vragen werden er niet serieus gesteld want je liet hem niet in zijn concentratie . Dit was wel pech omdat ik zijn excuus niet goed kon navolgen en dus, zet dus zon hot item dan liever gewoon ergens anders neer of maak een vaste lijn belletje om in het vervolg deze ergenissen te voorkomen.

  879. Eric F zegt: 17-02-12 om 22:59

    Een prima onthullend interview. Concrete vragen. Meerstadt vertelt niets over de echte problemen die NS heeft (dat had nog wat begrip en sympathie kunnen wekken), maar alleen hoe erg men zich inspant. Geen woord over wat wel goed ging, en waarom die inspanning verder faalde. Mijn onmiddelijke conclusie na dit interview: deze man heeft hiermee laten zien onbekwaam te zijn om dit bedrijf te leiden.

    De journalist moet scherp en hard zijn; dan komen de echte pijnpunten pas goed naar voren. Wat mij betreft hadden de vragen nog scherper mogen zijn; kijk eens naar “Hard talk”op de BBC. Interrumperen is niet beleefd (probeer voortaan iets “netter” af te kappen.), maar prietpraten in een “live”uitzending is onacceptabel. Complimenten voor dit interview.

    Volgende keer (ongeacht het onderwerp): laat u door een kritische externe deskundige voorbereiden met een aantal concrete vragen. Dat kan heel snel (telefoon en e-mail). Scherpe vragen op specifieke punten [die heel vriendelijk kunnen worden gesteld] kunnen veel gevoelige feiten openleggen.

Geef een reactie