De tijd dringt voor NedCar
De teller stond op 175 auto’s, zag een toeleverancier bij NedCar: “en dat is erg weinig”. De fabriek, die in hoogtijdagen 200.000 auto’s per jaar produceerde, draait momenteel op een vijfde van de capaciteit. En voor hoe lang nog?
De vakbonden zijn het wachten zat. Er had al een sociaal plan moeten zijn voor de 1500 werknemers mocht het misgaan, zeggen ze. NedCar onderhandelt nog met mogelijke nieuwe partners of overnamekandidaten. Toch willen de bonden opnieuw actie gaan voeren: binnenkort gaat de fabriek bij wijze van zomervakantie vier weken dicht en de werknemers willen graag voor die tijd weten waar ze aan toe zijn…
Audiofragment 1
Audiofragment 2
Audiofragment 3
Audiofragment 4
Audiofragment 5
Audiofragment 6
foto NOS






Een eventuele ander automobiel fabrikant heeft gewoon de tijd, kijk maar naar Saab !
De meeste ideale situatie is een door Mitsubishi opgeruimde fabriekshal, waar een nieuwe fabrikant de ruimte en tijd heeft om zijn nieuwe ‘modelletje op te tuigen’
Het nieuwe personeel onderbrengen in een payroll company, waardoor de werknemers van de ene dag op de ander ontslagen kunnen worden, dit zonder tussenkomst van een kantonrechter, of enig ander juridisch geschil.
Let op ! , de Nederlander zal ook weer 12 sept. gewoon kiezen voor zijn eigen ” molensteen om zijn nek’ in het industrie en bedrijven beleid in dit land.
Met verder in het geheel geen stem meer via een vakbond of platform ter verdediging van het mooie ambachtelijke werk o.a. in een autofabriek.
Er is ook geen politicus in Nederland welke u kan uitleggen, waarom er wel elders in Europa vele autofabrieken bestaansrecht hebben, en in Nederland dus niet !
Belgie : 4 of meer personenautofabrieken !
( In mijn werkperiode voor een Zweedse autofabrikant was ik diverse malen in het verleden bij NedCar )