Het Tweede Wereldoorlog Museum
De initiatiefnemers zijn er vast van overtuigd: in 2014 is er een overkoepelend oorlogsmuseum aan de Waalkade in Nijmegen. Want er zijn wel zo’n 80 verschillende kleinere musea, oorlogsmonumenten en andere collecties maar een nationaal oorlogsmuseum is er nog niet. Het initiatief komt van 3 bestaande musea in de regio van “Market Garden”. Het oorlog- en verzetsmuseum in Overloon, het bevrijdingsmuseum in Groesbeek en het Airbornemuseum in Oosterbeek. Er is tussen de 10 en de 30 miljoen euro nodig voor de realisatie. Het meeste geld is al toegezegd en komt van het Nationaal Fonds voor Vrijheid en Veteranenzorg dat gelden ontvangt van ondermeer de Lotto en de BankGiroLoterij.Gemeente Nijmegen, provincie Gelderland en “Europa” moeten nog over de spreekwoordelijke brug komen. Het WOII museum moet op een historische plek komen: precies daar waar destijds de geallieerden de Waal overstaken. Een gebouw hebben de initiatiefnemers ook al op het oog: een enorm fabriekscomplex pal naast de plek waar de nieuwe brug over de Waal nu wordt gebouwd.
Al in 2010 waren er plannen voor dit museum, er is toen een bidboek gemaakt. En de bestaande musea zeggen dat de exploitatie van zo’n nationaal museum geen probleem hoeft te zijn. De oorlog is nog steeds in, zo blijkt uit de bezoekersaantallen van de huidige musea in Groesbeek, Overloon en Oosterbeek. “We kunnen onze begroting voor meer dan 90% halen uit de kaartverkoop”, zegt Wiel Lenders van het bevrijdingsmuseum in Groesbeek. Ze hebben er ook een woord voor: Battlefield tourism. Zoals in Normandië en Ieper waar grote groepen dagenlang achtereen de “Liberation” route kunnen volgen. Zo moet het in Nijmegen ook worden. Een deel van die bevrijdingsroute ligt er al: in de vorm van stenen die een verhaal vertellen. Zoals het verhaal over Duitse kikvorsmannen die probeerden met mijnen de brug op te blazen.
Het Nationaal Historisch Museum waar eerder plannen voor bestonden werd een hoofdpijndossier dat in de prullenbak verdween. “Maar wij hebben geld, een gebouw en gegarandeerd genoeg bezoekers voor gezonde exploitatiecijfers” zegt Louis Timmermans van de overkoepelende stichting die vandaag gaat praten met de Nijmeegse politiek. Zo’n museum in dat oude fabrieksgebouw moet de grote publiekstrekker worden. De bestaande musea blijven ook gewoon en zullen specifiek verhalen vertellen over de plaatselijke gebeurtenissen. Het is de bedoeling dat het Nationale WOII museum in 2014 open gaat, maar dan moet er wel nog veel gebeuren aan het achterstallig onderhoud in het grote betonnen gevaarte “De Vasim” waar de plannenmakers hun 3D tentoonstelling over de bezetting willen gaan vormgeven. En dat in een tijd dat tal van andere museumdirecteuren zich achter de oren krabben als ze naar hun kasboek kijken.
Audiofragment 1
Audiofragment 2
Audiofragment 3
Audiofragment 4
Audiofragment 5
Audiofragment 6
De vraag is of dit noodzakelijk is. De aandacht voor de WOII neemt niet toe, eerder af (o.m. door de pluriforme samenstelling van de bevolking) en daarom betwijfel ik of het een zinnige investering is. Daarbij komt dat niet al te lang geleden het AirborneMuseum heeft nieuwgebouwd/uitgebouwd (architectonisch niet al te fraai, vind ik) en het Overloonse museum heeft ook een enorme vernieuwing achter de rug. Dat zou dan allemaal maar nauwelijks ‘terugverdiend’ zijn, om nu weer opnieuw te bouwen. Rondom iets wat steeds verder in de geschiedenis ligt. Als ik investeerders zou mogen adviseren: niet doen. Onnodig.
Kaartverkoop voor 90% voldoende voor exploitatie ? daar geloof ik echt niets van ! Het is gewoon: bouwen op kosten van anderen. En dan moet er een rooskleurig verhaal zijn, en dat wordt dan opgetuigd. Fijn is dat er geen nieuwbouw hoeft te komen. Zo’n ‘route’, dat zou ik niet doen, want nu staat het vol met flats, en dus totaal niet meer herkenbaar naar de situatie toen, in 1944.
Yep
Er is iemand die behoefte heeft aan een object waarvan hij, of zji, kan zeggen ‘daar heb ik voor gezorgd’
Doen we een realistisch verhaal, dan komt het er niet. Trouwens, 90 % kaartverkoop betekent dat er nog steeds belastinggeld bij moet.