20 maart 2010
redactie Radio 1 Journaal
Het kabinet is eruit: we werken straks door tot ons 67ste. Mensen met een zware baan worden ontzien. Tegen inlevering van maximaal 8 procent van hun AOW-uitkering hoeven ze maar tot hun 65ste. De werkgever heeft de plicht lichter werk voor zijn oudere werknemer te organiseren. Lukt dat niet, dan krijgt hij een boete. Het filiaal is vanochtend mee met een schoonmaakploeg in Velserbroek.
Zweedse onrustband
Dementerende ouderen en verstandelijk gehandicapten worden soms vastgebonden in hun bed of stoel om ze rustig te houden. Ze zijn dan zo beweeglijk, dat de kans bestaat dat ze vallen. Maar in veel gevallen is het helemaal niet nodig om ze vast te binden. Veertig zorginstellingen hebben het afgelopen jaar geëxperimenteerd met alternatieve methoden. En die blijken te werken.
Kantoor van DSB in Wognum / Beeld: NOS
Het Filiaal komt vanuit Wognum. Het Westfriese plaatsje is even 'wereldnieuws' door de val van de DSB-bank. De hele vaderlandse media overspoelt het dorp. De Nederlandsche Bank heeft het beheer van de bank van eigenaar en oprichter Dirk Scheringa overgenomen. Vijf Nederlandse banken hadden geen interesse om de bank over te nemen. Misschien dat een buitenlandse bank het aandurft? De kans is nu heel groot dat de bank failliet gaat. Wat betekent het voor Wognum als de bank omvalt? Filiaalhouder Menno Reemeijer is in het dorp en praat met de plaatselijke middenstand en met journalist Leo van Gelderen van het Noord-Hollands Dagblad.
Knooppunt Leenderheide / Bron: www.BeeldbankVenW.nl, Rijkswaterstaat
Om het aantal files bij knooppunt Leenderheide te verminderen, moet het verkeersplein bij Eindhoven flink op de schop. Rijkswaterstaat begint vandaag met de werkzaamheden die nog duren tot februari volgend jaar. Om te voorkomen dat er door de werkzaamheden extra veel files komen te staan, wordt het verkeer zoveel mogelijk gespreid. Zo kunnen automobilisten die minimaal drie keer in de week via Leenderheide naar hun werk reizen, drie maanden gratis met het openbaar vervoer. Filiaalhouder Jeroen de Jager praat met Karen van IJzendoorn van Rijkswaterstaat over de lastige klus. En zijn de automobilisten er wel voldoende op voorbereid? U hoort het in het Filiaal vanochtend.
File in Nederland / Foto: ANP
Als u in de regio Utrecht woont of werkt, wordt u vandaag verzocht om niet in de file aan te sluiten. De ANWB organiseert voor de tweede keer de Filevrije Dag. Het moet een voorbeeld worden voor de rest van het land hoe met behulp van bedrijven een betere doorstroming rond de stad mogelijk is. Filiaalhouder Menno Reemeijer vraagt bedrijven en werknemers wat ze ervoor over hebben om niet in de file te staan. Ook spreekt hij met ANWB-directeur Guido van Woerkom.
redactie Radio 1 Journaal

img00637-20090930-07591
Filiaalhouder Marc Hamer was vanochtend in een ambulance-simulator. Dat is een gloednieuwe techniek, gebaseerd op trainingsmethoden in de luchtvaart, waarbij levensechte situaties worden nagebootst. Ambulancepersoneel moet zich regelmatig laten bijscholen. Tot nu toe gebeurt dat in zaaltjes. In de simulator zijn de trainingsomstandigheden realistisch. Een digitale pop is de patiënt, en met computersystemen wordt in de gaten gehouden wat het ambulancepersoneel ermee doet. Als het mis gaat, kan steeds opnieuw worden geoefend. Net zolang tot het wel goed gaat.
29092009965
De aanhoudende droogte leidt tot een extreem lage stand van het water in de grote rivieren. Daardoor kunnen schippers niet zoveel vracht meer meenemen, hebben veerboten problemen met aanleggen en liggen woonboten vrijwel droog. Langs de oever is de Waal bij Nijmegen drooggevallen. Sinds 2003 stond het water niet meer zo laag. Filiaalhouder Menno Reemeijer gaat langs bij woonbootbewoners en praat bij sluis Weurt in Nijmegen met binnenvaartschippers over de gevolgen.
metro-2
Een bestuurder achter het stuur van een metro. Hans Vervat, wethouder van Rotterdam reed vanochtend om 5.39 het nieuwe centraal station binnen. Vol trots mocht hij, samen met de baas van de RET, het Rotterdamse openbaar vervoersbedrijf, en allerlei andre officiele heren in pakken het station in gebruik  nemen. Even daarna waren er de gewone reizigers die nog een beetje verbaasd het station binnen kwamen. Nog niet helemaal duidelijk hoe ze moeten lopen, maar over het algemeen erg positief over het in het licht badende station.
Thomas en zijn buddy Danny
25 jaar geleden ontstond in Amsterdam het fenomeen buddy. Het was de tijd dat die nieuwe ziekte, AIDS, zich als een olievlek leek te verspreiden in de homoscène. HIV-besmet raken was een garantie voor een spoedige dood, na eerst een zwaar ziekbed. Vandaar dat mensen die 'het' opliepen, als paria's werden behandeld. Om hun sociaal isolement te doorbreken werd het systeem van buddy's in het leven geroepen. En ook al is HIV anno 2009 een stuk minder dodelijk en dus minder beladen, het buddysysteem bestaat nog steeds. Inmiddels zijn ook mensen met andere ziekten dan HIV klant. Het filiaal ontbijt deze ochtend bij Thomas Tromp en zijn buddy Danny Halim.